バイク買ったったｗｗｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 【Royal Enfield】ロイヤルエンフィールド

2025年08月12日 17:00

コメント(83)

1: 25/08/11(月) 20:13:42 ID:82xj

Bullet350ってバイクや

7: 25/08/11(月) 20:16:02 ID:jh8Z

維持費ヤバそう

11: 25/08/11(月) 20:16:45 ID:82xj

>>7
ハイオク指定やからガチでキツい

9: 25/08/11(月) 20:16:08 ID:0O0i

微妙やな
ワイならshadowとかにするがな

15: 25/08/11(月) 20:18:03 ID:82xj

>>9
ダサくね？

10: 25/08/11(月) 20:16:23 ID:puwf

暑いやろから秋まで寝かせやね

13: 25/08/11(月) 20:17:11 ID:82xj

>>10
山とか走れば涼しいよ

14: 25/08/11(月) 20:17:22 ID:sgpE

似非旧車って雰囲気でいいね?

16: 25/08/11(月) 20:18:18 ID:82xj

>>14
煽る以外のコミュニケーション知らなそう

17: 25/08/11(月) 20:19:07 ID:FZvO

ロエンっぽい

20: 25/08/11(月) 20:19:28 ID:82xj

>>17
ロイヤルエンフィールドやで

22: 25/08/11(月) 20:20:19 ID:BCie

>>20
うおー仲間
ワイはクラシック350

23: 25/08/11(月) 20:21:21 ID:82xj

>>22
よく似てるよな
ワイもそれと迷ってたわ

24: 25/08/11(月) 20:23:07 ID:BCie

>>23
ほぼタンクとシートの違いだからね
bullet出た後だったらワイもコレと迷ってたやろうな～

18: 25/08/11(月) 20:19:08 ID:9vMd

排気量おちえて?

19: 25/08/11(月) 20:19:18 ID:82xj

>>18
350や

21: 25/08/11(月) 20:19:57 ID:FZvO

いいね
乗らずに飾っておきたい

ヘッドライトグリルテクターガードロイヤルエンフィールド用ヒマラヤ 2016-2021 2020 2019 2018 2017 オートバイアクセサリーヘッドライトガードグリルグリルカバープロテクターヘッドライトプロテクターカバー

YISENG-Licht

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1754910822/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 17:05
- 固有名詞以いつも同じ
- 0
  
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  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 18:12
  - >>1
    だいたい20レスちょっと、30分以内に終了
  - 0
    
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    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 21:59
  - >>19
    とくに今日はそんなのばかりまとめてるね
  - 0
    
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    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 17:10
- 自分も同じバイク買いました。
  納車1ヵ月ぐらいで白煙モクモクで販売店で修理中です。
  一応保証期間内なんで少額ですみそうですが、故障早すぎです。
- 0
  
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- - 4. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 17:13
  - >>2
    少額て保証期間内でも金取られんの？
    消耗品交換でもなく故障なのに？
  - 0
    
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- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 17:54
  - >>4
    その契約内容次第だろうよ
    自分は中古で買って半年ほどでメーターのバックライトが消えて「マジかよ、、、」だったけど、メーターごと交換が全額保証内（50000円+工賃）だった
    そういう店とは長く付き合いたいからオイル交換とかもまめに行く
  - 0
    
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- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 18:06
  - >>4
    一般保証なのか特別保証なのかでも違うし、販売店やメーカーでも少し違うから一概に言えないだろ。
    その人がどういった契約したかだな。
  - 0
    
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- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 17:53
  - >>2
    俺の750SSは新車当時から爆煙モクモクだわw
    最高のバイクだね！
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 14:32
  - >>10
    隙あらば自分語りこれだからジジイは。誰も旧車の話なんてしてねーだろ
  - 0
    
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 20:43
  - >>2
    えーと（どう言おうか困るが）
    難儀してるようだけど、おめ色
  - 0
    
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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 17:12
- 車と違って燃費良くてタンク小さいしハイオクでも余裕じゃない？
- 0
  
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- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 17:29
  - >>3
    250オフ車以外、四輪も含めハイオク指定車ばっかだけど
    Ｌ＝10円くらいの差、正直あんまかわらんわな
  - 0
    
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 17:55
  - >>3
    乗り方次第で変わっちゃう航続距離＞ハイオク満タンとの差額
  - 0
    
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- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 19:37
  - >>3
    ハイオクの値段は気にならないけど、
    田舎のガススタ行ったとき
    「ここのハイオクって古そう」とかいう気分になる。
  - 0
    
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 20:52
  - >>3
    ハイブリッド主流の車と違って純ガソリン車、しかも趣味特化だから排気量によってはバイクのほうが同距離走行のガソリン代かかるんだよ
    街中ならリッターバイクだと15〜18しか走らん
  - 0
    
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 23:02
  - >>42
    100L使っても差額1000円前後だろ…
    ハイオク仕様なんて運送業レベルの距離走るんでもなきゃ大したことねーよ
    バイクのハイオク仕様は何台も乗ったけど燃料代高いとか思ったことないわ
  - 0
    
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:46
  - >>47
    まぁバイクなら1回の差額が多くても200円程度だから誤差だわな
    ただそれでも10円値上げしますと告知があると長蛇の列
  - 0
    
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 06:04
  - >>3
    バイクは大型になるほどガソリン代よりタイヤ代が高くつくのよ
    レギュラー・ハイオク程度は誤差範囲内なんや
  - 0
    
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 14:58
  - >>3
    一時期ハイオク＋油の混合仕様車乗ってたからチョイ高かった
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 17:15
- 何気に日本でもめっちゃ売れてる奴ら
- 0
  
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  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 17:28
- 1回だけ見た事有るのロビンちゃん未だ走ってんのかな
- 0
  
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 15:02
  - >>6
    ロビンってディーゼルエンジン積んでるヤツか
  - 0
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 19:19
  - >>71
    Ｄ－Ｒ４００Ｄ/ＯＨＶの４１２ccの大型バイクちなエンジンは富士重工
    尚ごま油で走行したらすんごい香しかった…脱税なので良い子は真似しないようにね
  - 0
    
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 17:34
- シートだけ浮いちゃってる感
  セパレートシート(初代エストレアみたいなヤツ)の方が似合いそう
- 0
  
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- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 18:08
  - >>8
    そこは実用とデザインどっちとるかって話で実用とったんでしょ
    インドじゃ趣味の乗り物じゃなくて生活の足だろうしね
  - 0
    
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 17:48
- これは飾るバイクだな
- 0
  
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  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 17:54
- GBやレブルみたいな中途半端なレトロよりこれくらい振り切ったほうがいいわ
- 0
  
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 06:09
  - >>12
    これインドじゃモロにGBの競合車なんよ、てかGBの方がロイヤルエンフィールドのパクリだから。
  - 0
    
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    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 18:05
- バイクのハイオクとかマジで大した事ないぞ
- 0
  
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 18:06
- 右チェンジ左ブレーキになれるの大変だろ
- 0
  
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  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 18:37
  - >>15
    昔のドカティ乗りなら苦も無く乗れる
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 19:14
  - >>15
    W1乗ってた時は5分もかからないうちに慣れたぞ？
  - 0
    
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    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 20:54
  - >>15
    ロイエンの文句言ってる奴って数十年前の今と別物の時代の話で語ってんだよなぁ
  - 0
    
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    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 18:09
- 中型にもハイオク指定車輌なんてあるんやな
  勉強になったわ
- 0
  
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  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 18:35
  - >>18
    えっ?
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 19:12
  - >>22
    ボク知ってる〜
  - 0
    
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    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 07:21
  - >>18
    アプリリアの50cc ハイオク指定
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 64. いつものエンフィールド乗りさん
  - 2025年08月13日 11:42
  - >>18
    オクタン価の関係だから外車はハイオクになりやすい
    ただ、オクタン価が低い外車もあるからメーカーの油種指定より、エンジンのオクタン価を確認するのをオススメ
    なお、オクタン価は高ければ燃えにくいからハイオクの方が燃えにくい
    だからハイオクエンジンにレギュラーをいれると燃えすぎてピストンが傷つくのよ
  - 0
    
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- 20. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 18:33
- きっしょ
  自分を賞賛する事しか許さないZ世代特有の基地さよ
- 0
  
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  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 18:33
- レトロ感　いいね　おいらはメグロが欲しい
- 0
  
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  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 18:42
- クラシック系のバイクあまり興味なかったんだけどかっこいいと思う
  SRやGB買うならこっちがいいな
- 0
  
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  がしました
- 25. 免許持ってない
- 2025年08月12日 18:44
- かっこ良いのこれ?　ごめん。全然カッコよくない。メーカーも知らない。
- 0
  
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  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 19:13
  - >>25
    それでも良いんじゃない？
    好みは人それぞれ
    女と同じ
  - 0
    
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    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 19:49
  - >>30
    それそれ
    感性は人それぞれだから否定はしないし、肯定もしない
  - 0
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:48
  - >>25
    全員好みも感性も同じなら、全世界カブだけでええからね
  - 0
    
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 11:00
  - >>25
    ロイヤルエンフィールドを知らないとは
    バイク好きとしてニワカにもほどがある
    インディアンを知らないのと同じレベル
  - 0
    
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- - 62. いつものエンフィールド乗りさん
  - 2025年08月13日 11:37
  - >>25
    このメーカーは世界最古のメーカーでロイヤルエンフィールドって言うんやで
  - 0
    
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 18:55
- やっぱバイク買うとうれぴーよな。
- 0
  
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  がしました
- 27. 鷹今　みこ
- 2025年08月12日 19:04
- それで俺のＪＦ１９リードぶっちぎったら一人前と認めてあげよう
- 0
  
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  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 19:09
  - >>27
    w w w wはたらけ
  - 0
    
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 19:15
  - >>27
    とりあえず仕事して一人前になれ
  - 0
    
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    がしました
- - 45. 森田県さく
  - 2025年08月12日 21:41
  - >>27
    税金払ってねぇヤツが道路走るな
  - 0
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 06:11
  - >>27
    ここから出ていけボケ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 08:02
  - >>27
    働いたら一人前と認めてあげよう。だから働け。な？
  - 0
    
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 19:18
- ロイヤルエンフィールドって玄人バイクっぽいのに免許取り立てでレブルやGBはなんかやだって人が選びがちなイメージ
- 0
  
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 21:10
  - >>33
    玄人のバイク乗りならイギリスのロイヤルエンフィールドを選ぶかも知れないが
    インドのロイヤルエンフィールドは絶対選ばないよw
  - 0
    
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- - 63. いつものエンフィールド乗りさん
  - 2025年08月13日 11:38
  - >>33
    玄人ってか性能が不要な人が乗るバイク
    気持ちよさ優先ってかんじ
  - 0
    
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 19:42
- あなたの心、誰よりも分かってくれる日本の女の子が
  東京であなたを待ってるkakao：jp279
- 0
  
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 19:45
- 一時期候補に上がってたけど販売店が遠くて断念したな
  修理の事とか考えるとせめて10km圏内販売店ほしいわ
- 0
  
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 20:21
- これ綴り的に呼び名はバレットやブレットだと思うんだけどなぜかブリットなんだよね
- 0
  
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月12日 20:45
  - >>38
    発音的には「ブリット」が一番ネイティブに近いんやで
    
    日本人のカタカナ英語で発音語ってもしょうがないけども
  - 0
    
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 20:43
- ブリブリ単気筒？
- 0
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月12日 23:26
- いいなぁぁバロンで取り扱って欲しい
  世界のバイクを売るんだろぉ！？？ロイエンとベネリ扱ってくれるのはまだかなぁぁぁ！？？
- 0
  
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 01:34
- こんなメーカー品で喜ぶ、日本人の貧困化
- 0
  
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 08:56
  - >>49
    買えなくて吠えてんの？
  - 0
    
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 06:15
- 外車の中では比較的低価格で日本車と大差無いなのに、それでも外車コンプレックスを拗らせる底辺達がワラワラ沸いてて草
- 0
  
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 08:57
  - >>53
    コンプレックスなんて無いぞ
    自分の好きなバイクが一番良いバイクだからな
  - 0
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 21:20
  - >>53
    流石にこの辺の低価格車にはコンプレックス持ってないと思うけど
    品質について過剰にdisる傾向はあるね
    
    少なくとも低価格帯については､日本車の優位性随分薄れてるし
    家電同様、高額商品以外は駆逐されていく運命なんだけど
    そのとき彼等はどうするんだろう
    
    国産格安車乗ってるであろう連中が、自身じゃ買えない旗艦車を持ち出して
    国産マンセーしてる感は今でも見られるけど
  - 0
    
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 10:01
- 地方民だから外車は保守してくれる店が無かったり販売が無かったりで二の足を踏む
  長く乗りたい方だからどうしても保守面で国産車を選んでしまうな
- 0
  
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 21:31
  - >>60
    同じく田舎者なんだけど、マイナー車なので最寄りのディーラーまで170Kmあるよ
    今年の春に点検＆リコール対応に出したときは新幹線で帰ってきた
    
    まぁツーリングでよく行くエリアなので、
    フィルターやパッドなどの消耗品なんかは、ついでに買ってきて自分で替えちゃうし
    かれこれ5年2万ちょい乗ってるけど、別に壊れないから不安もないよ
  - 0
    
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- 65. いつものエンフィールド乗りさん
- 2025年08月13日 11:49
- エンフィールド乗りだが日本車と比べると非力で重くて保守性も悪いから、完全に趣味で割り切れるか、機械いじりが好きでも無いとオススメできない
  本当に性能や速さに興味が無く、走りの楽しさや見た目や機械いじりしか長所が無いので人を選ぶと思うわ
  本スレのイッチも購入してから色々不満が出ると思うし、だからエンフィールドの350って購入して数年で他のバイクに移行する人って多いのよね
- 0
  
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- - 66. いつものエンフィールド乗りさん
  - 2025年08月13日 11:54
  - >>65
    あとメッキパーツは豪華だけどちゃんと磨くか、コーティングしないとすぐに錆びるから、メッキパーツや鉄製多用するエンフィールドはちゃんと面倒見無いとすぐ錆びるよ
  - 0
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月15日 15:46
  - >>66
    そうそうそれはその通り。
    街行くSRでも、時々ギトギトのがおるから気をつけなあかん。
  - 0
    
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 14:08
- 綺麗に磨いて、飾っておくだけでも鑑賞に堪えるバイクやないか
  今時、新車の350の単気筒で故障するバイクなんて在るの？って感じやな
  韓国の125のスクーターは2年乗ると値段が付かない程、耐久性が無く、日本のスクーターを選ぶらしいが、韓国はホンダやスズキの技術指導を受けても意味が無かったのやな
  台湾のＫＹＭＵＫＯの方がずっと進歩しているよな
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 14:49
- まあ、インドで一番のメーカーやから、あの悪環境で人気あるということはハズレ以外は耐久性は十分あるやろ。昔から日本の四大メーカーもたくさん進出しとるが、トライアンフの技術者が作った今のタイプはそれ等を押しのけてインドでの人気№1になったわけやからな。
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 23:26
  - >>69
    価格の差やないの？　日本製は高すぎるのか？
    同じ価格帯で日本製が負けるのかな？
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- - 78. いつものエンフィールド乗りさん
  - 2025年08月14日 22:07
  - >>76
    日本車（ヤマハ、カワサキ）からエンフィールドに乗換えた人間としての感想だが
    性能や走行性は日本車が圧倒的だと思う
    エンフィールドの強みは単純な構造だから簡単な工具でほとんどの整備が可能性な点と、過剰でも不足でもない十分な能力と装備が最初ある点だと思う
    昔のカブみたいなバイク
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月15日 15:38
  - >>76
    ロイヤルエンフィールドに関しては、価格差はない。昔は壊れまくってたけど、トライアンフの技術者が沢山入って激変した。GB350と並べてみると質感は圧倒的や。イギリスでは日本勢押しのけて最も売れてるバイクやな。
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- - 77. いつものエンフィールド乗りさん
  - 2025年08月14日 21:59
  - >>69
    実は単純な構造だから耐久性は意外とある
    整備性もかなり良いから自分での整備もしやすい
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 20:03
- かっこええなあ〜
  日本でもこういうの出してくれたら買うんだけどなあ
  
  と思ったらカワサキがニーハンメグロだしてるか
  高いわ！！
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- - 79. いつものエンフィールド乗りさん
  - 2025年08月14日 22:10
  - >>73
    ホンダのGB350も値上げしたが、エンフィールドはトリッパー付けて値下げしてたよ
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月15日 15:47
  - >>79
    もうGB350の勝てるとこあんまりないやろ。フロントサスは勝っとるかな？
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月15日 15:44
- ホンダGBの値上げはトランプ関税のコストを日本販売価格にのせて、これから売る米国での販売価格を抑えようという算段や。欧州ではお得価格でエンフィールドと激戦中やから関税移転ができないし、まあ日本ではホーネット750がクイックシフターオプションで１００万超えるけど、米帝では関税分入れても8,999ドルちょっとでクイックシフターつきや。どれぐらい安いか言うたらMT07より安い。あこぎなまねやね。
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