人手不足と言われるけど…中高生の保護者107名に聞いた自動車整備士ってどんなイメージ？

カテゴリ: ニュース

2025年08月13日 08:00

コメント(115)

最近では整備士の人手不足がとくに嘆かれます。次世代の整備士をどのように養成していくべきか？いや、そもそも自動車整備士にどのようなイメージを持っているだろうか？2025年7月、関東工業自動車大学校は調査を行いました。

クルマ・バイク好きは半数以下!?

自動車整備士を養成する関東工業自動車大学校が、中学生・高校生の保護者107名を対象に自動車整備士に関するイメージ調査を行いました。

結果を見ると、子どもたちがクルマやバイクに「興味がある」と回答した保護者は全体の半数以下。「お子さまは車たバイクに興味があると思いますか？」という項目に対し、「とてもある」「まあまあある」と回答した層はあわせて43.9％という結果がでています。

「あまりない」・「まったくない」は56.1％にのぼり、特に女子では「まったくない」という回答が圧倒的。一方で、関心を持っている層のなかには、「普段からクルマの動画をよく見ている」「父親と一緒に整備をしている」といった事例があることも報告されています。

経験の有無がやはり重要か

注目すべきは、「ものづくりや機械いじりに触れる機会はありますか？」という設問への回答です。

「まったくない」「ほとんどない」が64.5％を占め、家庭内でも機械との接点が減っていることが浮き彫りに。この結果に対しては、都市部ではDIYをする機会なども少なく、子どもたちが工具や機械に触れることがなくなってきているのではないかという分析もでました。

逆に、全体の35.5％に当たる「ときどきある」「よくある」と回答した人は、クルマ・バイクに関心を持っている子が多いという傾向があり、そのなかには「ラジコンを一緒に改造した」「自転車を自分で直した」といった経験を持つ子もいるようです。

こうした結果から、クルマ・バイク・機械・ものづくりへの関心度の低さが危惧されますが、「休日に親子で体験できる「クルマ関連イベント」があれば参加したいと思いますか？」の項目では、約55％の家庭が「ぜひ参加したい」「興味はある」と答えています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/542a1e6a77227b60b295512cf71d34dbdfcaea36

3: 2025/08/12(火) 17:19:24.27 ID:ad6we3ju0

汚い、給料安いイメージというか、事実

6: 2025/08/12(火) 17:20:57.91 ID:kNAYfW1c0

氷河期世代を全員ぶち込めよ
あいつら大量に余ってんだろ？

9: 2025/08/12(火) 17:21:52.66 ID:TQHRlXoD0

>>6
目が見えないから閉め忘れ多発する

49: 2025/08/12(火) 18:06:22.16 ID:NPp7lmT10

>>6
氷河期で整備やってたけど事務職へ転職した
2度と現場に戻る事はない
整備士って一応国家資格なのにデスクワークの方が待遇良いとか間違ってる

11: 2025/08/12(火) 17:23:53.10 ID:3h6eKP+l0

3K仕事の最たるもんだしな

14: 2025/08/12(火) 17:26:28.40 ID:RWYZ2ZPj0

油まみれ
夏暑く冬寒い現場
完全週休1日制

これじゃ集まらんよ

17: 2025/08/12(火) 17:28:25.38 ID:F6Pcdtxw0

>>14
EVなると更に死者増えるな
おまえも不良整備の犠牲者だぞ

15: 2025/08/12(火) 17:26:30.40 ID:lyK+StW90

不具合箇所が瞬時に分かって、部品交換しやすい車にしてくれ
ホンダ二輪のように、不具合が分かりませんでした、料金はいただきますじゃ話にならない

18: 2025/08/12(火) 17:30:56.31 ID:28zpzdOz0

昔と違って電気部品？が増えてきたのが厄介とは聞いた

21: 2025/08/12(火) 17:33:38.16 ID:OkA3A+xe0

タイミーで時給1200円くらいの仕事

23: 2025/08/12(火) 17:40:08.84 ID:Ymj+KO1c0

年収900万で手を打とう

25: 2025/08/12(火) 17:41:42.81 ID:Qm7xCj5F0

整備士不足は深刻だ、さらに自動車関連に興味を持つ若者も減っている
日本の自動車産業も先行き不安だな

26: 2025/08/12(火) 17:44:04.71 ID:AIrvdih20

かっこいい仕事と思うけどなあ

28: 2025/08/12(火) 17:46:05.80 ID:ewpp7fcu0

ヤンキー漫画には
大体出てくる職業とちゃうけ

31: 2025/08/12(火) 17:48:03.48 ID:f/2R33NL0

こういうのに金払ってイメージ操作するくらいなら1円でも給料を上げろ馬鹿

44: 2025/08/12(火) 18:00:10.55 ID:nCb9HalB0

整備士でも物販　オプション営業過熱してるから
どこに就職するかだな
ちゃんと点検項目にある事を点検しないでオプション営業ばっかり
そんな所に行ったら終わり

45: 2025/08/12(火) 18:01:07.26 ID:g1ksZOsf0

ニート、氷河期「あーあ、どっか仕事ないかなー」

工場、運送、外食、介護「おいでよ！正社員募集中だよ！」

ニート、氷河期「（ぷいっ）あーあ、どっか仕事ないかなー」

工場、運送、外食、介護「・・・」

52: 2025/08/12(火) 18:14:02.67 ID:Lw0U0tuu0

儲からん　高い工賃取れないから給料も払えない
いちぶの外国車ディーラーみたく１時間１万円、２万円で工賃貰えるなら高級優遇できるが。

令和７年版自動車整備士３級シャシ回数別問題と解説

公論出版

2024-12-02

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1754986663/

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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 11:17
  - >>35
    人間の手の感度って凄いんだよな
    シャフトにグリス塗るだけでも素手だと微妙な歪みとかスレに気付く
  - 0
    
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    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 15:45
  - >>27
    妄想おつ。
  - 0
    
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    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 19:01
  - >>77
    これだから夏休みのキッズは
  - 0
    
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    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 19:02
  - >>77
    書いてあるちょっとだけ専門っぽい言葉の意味がわからなかったんだね
  - 0
    
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- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:42
  - >>9
    もし使うなら医療用の薄いピッチリした手袋だろうな
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 10:28
  - >>7
    今の時期ニトリルグローブとかしてると汗でエライことになる
    1度外すと中の汗のせいで滑らず嵌らなくなって汚れてなくても使い捨てになる
    手を洗うほうが早いしコスパもいいんでゴム手なんてしない
  - 0
    
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- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:01
  - >>2
    持ち込む前に洗車すれば整備士も手汚さないでいい
    エアクリも開けたことないだろうしチェーンの手入れもしたことないだろうし足回りもブレーキパッドのカス塗れだろ
  - 0
    
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 16:56
  - >>2
    医療用のニトリルグローブ使ってるけど、整備によってはモノの数分で破れるし、しかもこの季節だと汗かくから再着用もメンドクサいのよね
  - 0
    
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 19:53
  - >>2
    普段から臭いお前よりマシ。
  - 0
    
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 08:26
- 子供「車やバイクに興味あり…」
  両親「不良になるつもりかギャオオオン」
  子供「…ません」
- 0
  
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- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:06
  - >>4
    趣味で乗る人は上の世代に限られるかもね
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 08:43
- やがて整備代金が高くなって普通の人では車の維持もできなくなり、少しの高級車を高額整備でする少しの整備士しかいらなくなるんだろうな
  大衆が車をたくさん買って全国に整備士がどこにでもいる状態を維持したいなら、誰でも車を買って乗れるような政策が必要だ
- 0
  
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- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 08:49
  - >>5
    誰でも車に乗れる政策って、車を買えるくらいのベーシックインカムよこせ〜じゃあるまいな？
  - 0
    
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- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:36
  - >>5
    オーストラリアの現状だな
    少ししか要らないと言うよりは車は必要だけどなり手が来ないから整備士の給料が爆上がりしてる感じだけど
    日本なら整備する人は居なくても作る人はいっぱいいるから壊れたら捨てるようになるんじゃね
  - 0
    
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:52
  - >>23
    壊れる前に中古で売るやろ
    日本からの中古車はまだまだ乗れる状態だからって海外で評判良いそうだし
  - 0
    
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 11:27
  - >>32
    車体がボロになってもエンジンは案外生きてるから、エンジンだけでも輸出材料になるからって買い取ってくれる
    その差額で車両価格は日本だと思ったより安く付いてる
    高すぎるのは税金、保険料、最初に切り捨てられるのは任意保険からなのも仕方ない
  - 0
    
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 17:55
  - >>5
    普通に仕事してりゃ普通に車買えますけど。
  - 0
    
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 21:11
  - >>80
    言うて普通車売れずに軽自動車ばかり売れるがの
  - 0
    
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 08:47
- ただでさえ大変なのに
  新技術がどんどん増えて来るのがヤバイよな
- 0
  
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 17:56
  - >>10
    その新技術の整備を身に付けても給料変わらんのよね。
  - 0
    
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 08:48
- 昔の車とか簡単に部品交換出来て直すのも楽だったのよ
  今は電子制御テンコ盛りで専門知識は居るは
  簡単に修理出来ないからメーカーに頼むしかないわで利益も薄いし
- 0
  
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 08:51
  - >>11
    昭和の車はちょっと知識があれば個人が自分で面倒みられたってね
    今では電化製品みたいに整備士が検査の装置つないで点検する
  - 0
    
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- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:05
  - >>13
    お前「ネットで誰かが言ってた」連呼だろ？
    警告ランプに合わせて辺りを付けてテスターなどを使って特定するのを省略するだけで、結局不具合ヵ所を修理かユニットごと交換するかは状態見なきゃ解らない
    それに加えてアライメントなどの『正しい点検』は今も昔も変わらないよ
  - 0
    
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:59
  - >>16
    大学に自動車部ってのがあって、パーツかき集めてフライパンみたいなエンジン積んだ車を最初から組み上げてるのを横から眺めていた世代だよ。
    その頃に乗ってたのは四つ目のローレル。
    車の中にヒューズボックス引き込んで、後付けのCIBIEのフォグのスイッチ代わりにしてた。
    ここには、庭でただのサラリーマンの親父がボンネット開けて整備してるのを眺めて育ったような還暦ジジイもおるんじゃよ
  - 0
    
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- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:59
  - >>16
    ご自慢のテスターもアライメント調整器も
    ネットで買えるし、使い方も公開されてるんだわ
  - 0
    
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 18:21
  - >>37
    お前、エラーコードとかわかんの？
    ネット検索しても大して出てこねーけど。
  - 0
    
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 19:05
  - >>92
    メーカーのホムペにコード一覧を公開してない？
  - 0
    
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 19:54
  - >>95
    してないが？
  - 0
    
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月15日 09:34
  - >>103
    なんでメーカーに問い合わせしないの？
  - 0
    
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 09:07
- 整備に加えてぼったくり営業もやらされるから適性ある人材なんて足りる訳がない
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 09:20
- 需要ありまくりで技能が必要な職業なのに安月給でこき使われてる可哀想な職業としか
- 0
  
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 09:26
- やる仕事全部工賃取れるならもっと高給なんやで、無料洗車や無料配車、工賃無しでオプション取り付け等新車売るためのサービスの殆どを押し付けられてるしアフターサービスも金にならない
  若手ばかりになるから発言権も無いし実力ついてくると営業にされるという不遇職
- 0
  
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:51
  - >>21
    無料サービスついて工賃も安く安月給なのに客からはぼったくりと言われるんだからな
    整備士と客の乗ってる車比べたら分かるだろって思うわ
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:51
  - >>21
    洗車も配車も取り付けサービスも無料で
    やる方がおかしいだろ。
    それで給料が悪いのは自業自得。
  - 0
    
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 11:02
  - >>31
    営業が無料で取ってきて身を切るのは整備士なんだろ
    会社構造に問題があるがこれはどこの企業でもそうだし、やらなくなったら客が離れるから改善のしようがない
  - 0
    
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 19:06
  - >>51
    洗車はもう営業にやらしたらいいのに
  - 0
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 18:02
  - >>31
    無料じゃねえと文句言うてくる客は少なくないからな。
  - 0
    
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 09:41
- つい最近までガソリン車全廃とか言ってたから、エンジン関係の新人ゼロやん。
  こんな業界どうやって維持するんよ…
- 0
  
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 12:46
  - >>24
    今さらガソリンエンジン学んでも先が無いし
    かといって電動や水素が主流になれるかというとまだ微妙
    こんな状態じゃ将来の選択肢に入ってこないよ
  - 0
    
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 19:08
  - >>68
    だからって何も勉強しないなら何者にもなれな……ああ、ニートにはなれるな
  - 0
    
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 20:18
  - >>97
    そんな状況なんだから自動車以外のことを勉強するだろ普通
    お前は整備士になるか無職になるかしかないのか？
  - 0
    
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月15日 09:36
  - >>104
    何も勉強しないのはダメだろって意味で書いてあるのに勉強するだろって反論してるけど、おまえら同じこと言ってるよ
  - 0
    
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 09:46
- 汚い
  低収入
  低学歴
  
  こんな事を思ってて修理屋に頼むって・・・
  整備してくれる人を下に見ている高学歴
- 0
  
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 10:37
  - >>26
    思ってるも何も事実じゃん
    敵対心を待遇改善しない会社に向けないで高学歴に向けるのは流石にアホ
  - 0
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 11:04
  - >>26
    ならお前はゴミ収集の人をどう思う？
    事実を列挙することと下に見るっていうのは全く別問題
  - 0
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 11:33
  - >>52
    ゴミ収集って学歴不要で汚いけど高収入じゃん
    多くの人が必要としてるから広い範囲から安い料金（代わって料金集めてくれるのは役所だけど）を集めて成り立ってるだろ
    ユーザーが多くなけりゃ業者なんて成り立たん
  - 0
    
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 11:43
  - >>62
    今や絶滅危惧種の公務員ならそこそこの給料だが大多数の自治体でやってる業務委託は300〜400万が限界
    広い範囲から安い料金を集めるってのは手間ばっかりかかるから高収入(高収益)には繋がらん
  - 0
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 15:34
  - >>63
    学歴がない/一般企業に採用されない/社会で何かやらかした・・・こんな人でも300-400もらえるなら、生活保護に落ちるよりたいへん高収入の素晴らしい道
  - 0
    
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 20:21
  - >>74
    学歴がない/一般企業に採用されない/社会で何かやらかした・・・こんな人でも、とか引き合いに生活保護を持ち出してくる時点で下に見るとかいう次元じゃないくらい見下してて草
  - 0
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 19:12
  - >>26
    研究職みたいに専門分野を掘り下げている人は、逆に整備士を現場のプロとして見るようになるぞ　
    中途半端に高い学歴を積んだやつがマウントとってるんじゃね？
  - 0
    
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 09:49
- 近所のトヨタは整備工場改築の時にガレージを完全に締め切ってエアコンかけられるようにしてたな
  あれは感心したわ
  一旦車入れたら整備終わるまで動かさないから締め切っても良い
- 0
  
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 11:05
  - >>28
    新築で建てるバイク屋も最近は締め切りでエアコン完備してるな
    夏は流石にエアコン無しじゃやっとれんやろ
  - 0
    
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 18:08
  - >>53
    新築で建てれる工場ならな。
    既存のは無理だわ。
    エアコン入れるために工場ストップできねえし。
  - 0
    
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 09:51
- 車関係だけじゃないで危険・汚い・キツイ仕事は大学卒組は絶対に遣らない
  遣りたくないから大学行ったんだからな
- 0
  
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- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 09:54
  - >>29
    その理屈、日東駒専以上ないと無理だけどな
  - 0
    
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 12:45
  - >>29
    ワイの知り合いとかリアルに周りがそうだよ
  - 0
    
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 09:53
- ビッグモーターを見りゃ―分るべ
- 0
  
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 12:08
  - >>33
    We Cars DEATH って過労死のCM流してるくらいだし労働環境最悪なんやろうな
  - 0
    
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 18:09
  - >>33
    ビッグモーターは整備士業界の中じゃトップクラスに給料高かったぞ。
  - 0
    
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 10:02
- 中高生の親っつーと・・・４～５０代か？
  そういう人に取っては、一日中スーツ着て事務所に詰めてる仕事が普通なんじゃないか？
  あと、仕事の名前が漢字のとこは「だめ！」な感じ？
  アルファベット２～３文字の仕事は大歓迎？
- 0
  
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 19:15
  - >>38
    「医者」「弁護士」「税理士」「会計士」「取締役社長」
    まだまだあるぞ？
  - 0
    
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 10:07
- 手に職だから気軽に転職できるのは強みだな
  うちの会社の車委託してる整備場も入れ替わりが激しい
- 0
  
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 10:19
- 整備士というか自動車販売店自体が人が集まりにくいのでは？
  メーカーとかではなく本質は小売業だしな
- 0
  
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 10:22
- 逆に言うとメカニックを大事にしてる店、営業より工場長の権限が強い店とかのほうが信頼できるイメージ
- 0
  
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 10:55
  - >>42
    現場が強くなりすぎるとクレーム対応できなくなったり納期が遅れるからダメ
  - 0
    
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 11:21
  - >>49
    それ、自分がいかに無能であるかをアピールしてるだけだぞ
    現場に相談しないで納期を勝手に決めてるクズ
  - 0
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 20:20
  - >>58
    現場の状況も把握しないで客相手にいい顔したいだけの営業って客と現場に嫌われて上司にも見限られて居場所無くなるよね
  - 0
    
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 10:34
- 寝板に乗ってモンキー片手に車の下から出てきて刑事から聞き込みを受ける
  昔のテレビドラマあるある
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月15日 09:40
  - >>45
    トランスポーターのテレビシリーズの整備士は好きだったなあ
    （シリーズ２は無かったと思ってる）
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 10:37
- 日本全員総中流意識で自分は中流、ブルーカラーの連中より偉いホワイトカラー様だって思ってるからブルーカラーなんか自分より下の底辺職だと思ってるし自分はもちろん子供にもさせない、したいと言ったら全力で妨害する
  そうして事務系職に人気が集中しブルーカラー系の肉体労働には人がこない
  ニートさえ嫌がるから全体平均では人が足りてても分布が偏ってるから外国人入れないと足りなくなる
  移民を入れるなと言いながら自分の子供は底辺職にはさせないっていう意識の奴ばかりになった
  車は乗っても整備するのは底辺で時分ではない、道がボコボコになっていれば文句は言うけどそれを補修するドカタは底辺職って言いながら馬鹿にする
  結局日本人は自分で自分の首を絞めた結果、移民を受け入れざるを得なくなってるのに他責思考で自分は悪くないって逃げた結果が現状
  Fラン行ってブラックでこき使われる人生臨んだんだから仕方ないね
- 0
  
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 10:42
  - >>46
    なんか長文書いてるけど、結局待遇が悪いからの一言でしょ
    他責思考どうこうじゃなくて見合った待遇に人が集まらないのは当然
    その理屈で言うなら権利を行使しない所属労働者が悪い理論になる
  - 0
    
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月15日 09:42
  - >>48
    読んだのか
    えらいなあ
    
    みっしり詰まった文章は読みにくいからスルーしちゃうんだよね
    改行したり文を短くしたり読ませる工夫してくれないとやーやーなの
  - 0
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 11:10
  - >>46
    人に読ませたいなら簡潔に要点まとめないとな
    最近はこういう無駄な長文はスルー
    当然これも読んでない
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 18:10
  - >>46
    頭悪い文章だよな。
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 11:07
- まあこの先AI技術がさらに発展すれば、こういった現場の技術職の方がホワイトカラーより重用される時代になるさ。いやなるといいなあ
- 0
  
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 12:51
  - >>54
    AI技術が発展していろんなことができるようになると、今まで感覚や経験に頼ってた部分が大きい作業を機械学習によって省人もしくは誰でもできるようにし始める
    悲しい
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月15日 09:46
  - >>70
    でも巨大なレンズを磨き上げる職人の指先の感覚は再現するのは難しいかもなあ
    
    だってセンサーで検出する、そのセンサーの入力される情報を得ている装置よりもレンズの表面の方が繊細だもの
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 11:12
- レクサスオーナー社長「月給20万円以下で働いてくれる人の不足」
- 0
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 11:25
- まったく甲子園見ながら・・・ウ　コしかする事ないわ♥️
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 11:30
- やってたけど給料安すぎて辞めたわ
  今は重機オペやってるが転職して大満足よ
- 0
  
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 18:11
  - >>61
    給料倍になったろ？
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 11:50
- メカニックにはおだてて仲良くしてた
  過酷な話ばかりなんで、自分のクルマやバイクだけはしっかり見て欲しくて
  
  作業者にはドラッグストアの安栄養ドリンクあげてる
- 0
  
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 12:44
- 少しでも整備に興味があるなら別業界に就職して趣味で自分のバイクを整備する方がいい
  あれを薄給でやってる整備士はよくやってると思う
- 0
  
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 18:19
  - >>66
    趣味でやれる整備て大して行けんからな。
    仕事でやってる環境になれたら趣味程度の設備でやる気になれん。
  - 0
    
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 12:48
- 地方じゃ車は必需品なので、需要があり役に立つ技術ではある
  親戚や友達に詳しい奴が1人は居てほしいが
  あまり給料や待遇がいい方ではないのがやはりネック
  
  ちょっと上の世代の人数多かったから
  車業界ははっきり言って飽和状態なもんだから
  末端の待遇がなかなか上がらないんだろうな
- 0
  
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 15:40
  - >>69
    かと言ってゼロを続けすぎると、いざ退職者が多くなってから人がいない、若手が波夷羅な、中間が育っていないという氷河期で作った穴が見えてるもんなあ
    歴無しを中年から育てるのももはや無理だし、吐き捨てるしかないキャリア育成されてない世代
  - 0
    
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 18:15
  - >>69
    全然足らんぞ。
    うちの職場も６人たいせいだったのが定年や転職で４人減り残ったワシと同僚の仕事量が３倍なってんだから。
    給料変わらんが。
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 13:18
- イメージを聞いちゃうアホメディア
  現実がどうかが問題だってのに
- 0
  
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 13:26
- 整備士「タイヤ変えたほうがいいですね」
  客「(ぼったくろうとしている)え、いいです」
- 0
  
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 18:15
  - >>72
    まぁバーストなりスリップなり勝手にしたらいんじゃね。
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 20:22
  - >>72
    気をつけてくださいねで終わりだぞ
    作業はいっぱいあるから早く終わって楽だわって感じ
  - 0
    
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 13:59
- 整備士学校400万に2年通って年収は400万だと集まらないんじゃない？
  
  整備士の資格ほしいけど趣味として欲しい
- 0
  
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 15:41
  - >>73
    車雑誌の見開き広告で通信教育じゃダメなんか
    実務経験は、若者ならスタンドのバイトとかで計上できるんだっけ
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月13日 18:16
  - >>73
    400万円も出ないぞ。
  - 0
    
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 16:08
- まともに生活出来ない仕事は仕事じゃない
- 0
  
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 18:17
- だから１度整備不可になるような状況になりゃええねん。
  日本人て自身で体験した問題じゃねーと解決策考えねーし。
- 0
  
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 19:40
- 阿部さん
- 0
  
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月13日 19:43
- 産業は機械による自動化が進んで、必然機械にはできない人間がやる仕事のハードルが上がり、必然それについていけない奴は仕事にありつけない
  だから、世の中ニートだらけなのに人手不足
  でも、そうしないと効率化進まないからね
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月14日 06:48
- ガキの頃に親から肉体労働したく無かったら大学まで行け　
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月14日 14:46
- 20年前の氷河期終盤に整備士学校に入ってきたガキもエンジンとモーターの違い分かって無かったから別に問題無いさ。
  喰うに必要なら覚えるし身につける。
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