「NSXを作ったことで日本は初めてポルシェとフェラーリの頂の高さを確認出来た。NSXのような本物のスポーツカーを育て続ければいずれその頂に手が届くだろう」
事実として日本車って「性能」が低いんや
採算度外視で本気で作っても欧州には敵わなかった
なぜ欧州に勝てないのかというと、サッカーとほぼ同じ理由や
欧州のサッカー選手より日本人サッカー選手はレベルが低いのと同じ理由や
ちゃうで
これが日本車のレベルが低い原因や
要するに日本の文化圏では車の本質的価値を理解できへんのや
日本人は理解できへん
だからサーキットのタイムとかカタログスペックみたいな数値でしか良し悪しを判断出来ない
日本人って基本的にスペック至上主義やろ?
本質的価値を理解できないので、わかりやすい性能指標、数値だけで物の良し悪しを判断してる状態や
納得はしないが言わんとしてる事は分かる。悪い意味で日本製は性能だけ
違う。日本車は値段の安さだけや
性能は低い
日本は自ら車を生み出さない文化圏の国や
欧州は地形や歴史、文化芸術等あらゆる複合的要素が「馬車」を生み出し、発展形の「自動車」を生み出したんや
日本はその文化をただパクってきただけ
本質的な価値の理解度が全く違うんや
やから欧州よりいい物は作れない
全然要するにじゃなくて草
蛇足で冗長で無意味でゲロをぶちまけたごとき駄文
じゃあイッチくんは外車に乗り続けてくれ
でも日本人は乗ってもわからんねん
だからスペックだけが価値の判定基準になるんやな
これはしょうがないねん
そういう文化圏やから
例えば日本で生まれた侘び寂びの文化
引く美学
この価値観の理解度で日本人に敵う民族はおらん
数寄屋を作らせたら日本人が世界一や。欧州人が真似たところで単なるコピー
ブランド価値とは違うん?
ちゃうな
本質的価値がなんなのかを説明してもお前らじゃ理解できん
そういう文化圏で育った連中やねんから
何も知らない欧州人に日本の侘び寂びの価値の本質を言葉で伝えたところで理解できないのと同じや
でもイッチは理解できてるからこんなスレ立てたんちゃうの?
ほんでイッチは日本人やろ?
であれば説明してもらえれば
ワイらも理解できるかもしれんやん
いや、お前らに理解するのは不可能や
ワイはドイツで育ってモータースポーツが常に隣にある
そんな環境で育ったんや
車好きになってもうたから今まで何十台という車に乗ってきた
やから理解できとるだけの話
秒で負けてて草
侘び寂びの文化とか浮世絵とか漆器とか
これは日本の文化圏でしか培われない文化や
だから日本人にこれをやらせたらどの民族も勝てん
車も同じや
車は欧州の文化圏で培われた文化
だから欧州人には勝てないのは当たり前なんやな
めちゃくちゃなんはお前の頭の中での話やろ?
ワイは一貫して日本車は性能低いと言い続けとるで
ちゃうな
日本人が期待しとるのは街乗りの性能でもサーキットの性能でもない
値段の安い車や
イッチ=一貫して性能が低いんや
せやな
クソ道路だとは思わんが
仮にお前のいう通り日本がクソ道路だとしよか
クソ道路を走る性能ってのもあるんや
日本人にはそれが理解できんからお前みたいな発想に至るんやな
せやな
要するにどこの文化圏で生まれ育ったか
それが重要や
クラシック音楽を本気でやっとる奴はみんなこぞって欧州に行くやろ?
日本で造詣を深めることは無理やからや
文化圏がちゃうねん
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1755238772/
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