与野党6党の国会対策委員長が7月30日に合意したはずの「ガソリン税の暫定税率廃止」に向けた議論が紛糾している。8月21日に行なわれた協議で、自民党の宮沢洋一税制調査会長は税収の上振れ分の活用などに否定的な立場を示し、「税財源が必要」と突っぱねた。
そうした中、朝日新聞によると、自動車の利用者から徴収する新たな新税の創設の検討に入ったという。恒久的な財源として視野に入るのが、水面下で長年議論されてきた「走行距離課税」の導入だ。
少数与党という立場を利用しての巧みな看板替え
暫定税率の廃止について、与党側は恒久的な財源の増税が必要との立場を崩していない。宮沢税制調査会長は8月21日の協議を終えた後、「与党だけで具体的な税は決められず、知恵を出し合わなければならない」と記者団に語っている。
さきの参院選で惨敗した与党が暫定税率廃止の合意に至るスピードは速かった。しかし今となっては、劣勢という立場を与党が巧みに利用しているようにさえ見える。少数与党になったことで、ガソリン減税の合意形成には野党の協力が欠かせない。そのうえで代替財源が必要との立場を与党が堅持すれば、ガソリン減税を人質に野党が組み立てた恒久財源の確保ができるというわけだ。さらに、ガソリンの“暫定”税率という隙だらけの制度も恒久的なものへと看板替えもできる。
暫定税率はもっと早い段階で恒久財源化するべきものだったが、世論の反発を恐れて踏み込むのを怠ってきた。今、ピンチをチャンスに変えようという意図が見えてくる。
ガソリンの暫定税率は2009年に一般財源化された。しかし、一般財源化された後も主に道路や橋、トンネルなどのインフラ整備、公共交通の維持と補助に使われている。
今年1月、埼玉県八潮市で起きた道路陥没事故はインフラの老朽化が引き起こす問題を改めて国民に突き付けた。また、災害が多発して甚大な被害を受けている現状を鑑みても、インフラ投資に財源の確保が必要なのは明らかである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f8c0477b19f974d76cd1a8a81a32cfa3b9ca11d
そうした中、朝日新聞によると、自動車の利用者から徴収する新たな新税の創設の検討に入ったという。恒久的な財源として視野に入るのが、水面下で長年議論されてきた「走行距離課税」の導入だ。
少数与党という立場を利用しての巧みな看板替え
暫定税率の廃止について、与党側は恒久的な財源の増税が必要との立場を崩していない。宮沢税制調査会長は8月21日の協議を終えた後、「与党だけで具体的な税は決められず、知恵を出し合わなければならない」と記者団に語っている。
さきの参院選で惨敗した与党が暫定税率廃止の合意に至るスピードは速かった。しかし今となっては、劣勢という立場を与党が巧みに利用しているようにさえ見える。少数与党になったことで、ガソリン減税の合意形成には野党の協力が欠かせない。そのうえで代替財源が必要との立場を与党が堅持すれば、ガソリン減税を人質に野党が組み立てた恒久財源の確保ができるというわけだ。さらに、ガソリンの“暫定”税率という隙だらけの制度も恒久的なものへと看板替えもできる。
暫定税率はもっと早い段階で恒久財源化するべきものだったが、世論の反発を恐れて踏み込むのを怠ってきた。今、ピンチをチャンスに変えようという意図が見えてくる。
ガソリンの暫定税率は2009年に一般財源化された。しかし、一般財源化された後も主に道路や橋、トンネルなどのインフラ整備、公共交通の維持と補助に使われている。
今年1月、埼玉県八潮市で起きた道路陥没事故はインフラの老朽化が引き起こす問題を改めて国民に突き付けた。また、災害が多発して甚大な被害を受けている現状を鑑みても、インフラ投資に財源の確保が必要なのは明らかである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f8c0477b19f974d76cd1a8a81a32cfa3b9ca11d
7: 2025/08/26(火) 15:08:35.02 ID:54+qVBWj0
自家用車に3倍くらいで適用して運送業は無しで良い
流通が死んだら国も終わる
流通が死んだら国も終わる
9: 2025/08/26(火) 15:08:38.53 ID:ZYGDj/3G0
過半数割れでも何も変わってなくて笑えん
307: 2025/08/26(火) 15:46:31.06 ID:hwROqk1K0
>>9
野党に落とさないとダメ
野党に落とさないとダメ
670: 2025/08/26(火) 16:34:38.82 ID:fi5otCOD0
>>9
結局主導権は役人なんだよ
だからどこが政権とっても同じ
結局主導権は役人なんだよ
だからどこが政権とっても同じ
12: 2025/08/26(火) 15:09:35.77 ID:dXU/1dOj0
道路インフラからしたらEVの方が負荷デカいからな
そっちから取ること考えんと
そっちから取ること考えんと
13: 2025/08/26(火) 15:09:40.98 ID:iB83f2LU0
暫定税率廃止は、経済的にキツいから徴収される税金を減らせと言ってことだろ
暫定税率廃止しても別の税を課したら意味ない
こいつら喧嘩売ってんだろ
暫定税率廃止しても別の税を課したら意味ない
こいつら喧嘩売ってんだろ
14: 2025/08/26(火) 15:09:54.75 ID:krfFu1Qt0
だからさぁ、暫定税率なんだから本来は無いものなんだよ、なぜ代替の高級財源を求める?
財源が無いなら海外へのばら撒きやめろ、今すぐやめろ。
財源が無いなら海外へのばら撒きやめろ、今すぐやめろ。
15: 2025/08/26(火) 15:10:01.62 ID:/7zo6bsX0
日本ってあらゆるものから税金取って一体何に使ってるの?
233: 2025/08/26(火) 15:38:50.59 ID:IdOzeZuo0
>>15
8割は中抜きで1割は無駄遣いで1割が正常に使われてる
8割は中抜きで1割は無駄遣いで1割が正常に使われてる
338: 2025/08/26(火) 15:49:22.67 ID:qZ+zv1xY0
>>15
都会の電車利用者はとられない
都会の電車利用者はとられない
17: 2025/08/26(火) 15:10:20.11 ID:P2yBFO3P0
SUVとミニバンの自動車税10倍で
18: 2025/08/26(火) 15:10:32.33 ID:dDYaQkA90
自動車持ってるのは富裕層だからな
一般庶民は自転車だよ
ママチャリ、って言葉が何故あるのか
調べたら分かる
(その辺の普通の主婦・ママが乗る様なチャリンコ(自転車の俗称)だからママチャリ)
一般庶民は自転車だよ
ママチャリ、って言葉が何故あるのか
調べたら分かる
(その辺の普通の主婦・ママが乗る様なチャリンコ(自転車の俗称)だからママチャリ)
40: 2025/08/26(火) 15:14:26.13 ID:e/KB45M60
>>18
富裕層じゃなくて田舎民だよ
富裕層じゃなくて田舎民だよ
19: 2025/08/26(火) 15:10:36.02 ID:QQxTo6OP0
空飛ぶクルマにしたら道路摩耗しないじゃん
20: 2025/08/26(火) 15:11:13.94 ID:sYPGsXkh0
これならEVからも取れるな
28: 2025/08/26(火) 15:12:26.62 ID:QXTXea040
東京にますます金が集まる
30: 2025/08/26(火) 15:12:58.55 ID:w9b4p+YP0
野党は何をやってんだ?
とっとと仕事しろ!
とっとと仕事しろ!
61: 2025/08/26(火) 15:16:53.86 ID:ZPIl9HBv0
>>30
こんなの拒否して粛々と暫定税率廃止法案出せばいいわな。反対する野党あるの?
こんなの拒否して粛々と暫定税率廃止法案出せばいいわな。反対する野党あるの?
599: 2025/08/26(火) 16:19:34.11 ID:SWppCOTm0
>>30
野党も賛成なんだわ
野党も賛成なんだわ
33: 2025/08/26(火) 15:13:14.19 ID:sH1HQycI0
財源が不足するなら歳出をカットすればええんやで
42: 2025/08/26(火) 15:14:29.29 ID:iUsGlggs0
議員税を導入しろよ
議員の5親等まで課税対象で
議員の5親等まで課税対象で
53: 2025/08/26(火) 15:15:37.92 ID:Se6yyL010
物流殺したいんか?
55: 2025/08/26(火) 15:16:06.84 ID:zjqtRAYv0
税は財源ではない!
皆さんもう完璧に理解できましたよね
皆さんもう完璧に理解できましたよね
57: 2025/08/26(火) 15:16:14.56 ID:Ry7MZvAV0
これが今の財務省か
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1756188373/
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元々が道路整備のための時限措置であったのだから、それが終われば即座に廃止されるべきだった一時的な税金なのよ
それを40年以上ズルズルと徴税し続けたのだから、取り過ぎた分をどう還付するかを議論するのならともかく、廃止に対して条件を付ける事自体が異常だ
それに、リッター160円を越えたらトリガー条項が自動的に発動し、本則税+暫定分が無くなると決まっていたのに、東日本大震災を理由に発動させていない
復興税を盗っているのだから、トリガー条項を発動させない理由に震災を使うなと
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買い出しと近所の足だけだから高級のは一切要らない
もう遠出はしない 本気だよ
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今のうちに日本一周するかな
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結局給付金もなくなり負担が増えただけじゃん
減税の方がいいって言ってた奴馬鹿しかいないなw
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車検とは別の走行距離等を調査する為の1年点検みたいなのやるつもりだな!
天下り先も増えて万々歳だわ
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もう今の官僚は資金持って海外に高飛びする気満々だよ
日本を崩壊させて領地を開け渡すんだ、それなりのポジションで迎え入れられるんだろう
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ある意味石破居座りなよ みんな徹底的に自民党にまた次の選挙で落選させよう!もう自民党は利権や親中、税金、外人優先 ばら撒き...年配の老人50代以上も、もうきずけよ!自民党は崩壊させないと駄目 もう期待なんて出来ないぞ!
国民総出でまた自民党落選させよう 世も末だわ!
立憲公明維新も必要なし!石破を早く辞任させないと日本が終わる..
※石破やめろデモ
8/31 (日)16時から
首相官邸前にて!!
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帰路は電車だね
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インフレすれば勝手に税収は増えていく物だから
税収過去最高=国民から搾取しすぎってのは小学生レベルの短絡思考になっちゃう
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2001年比の2024年で見てみればこんなの一目瞭然で
アメリカ 3兆4134億ドル→8兆8521億ドル(259%)
イギリス 4011億ポンド→1兆0916億ポンド(272%)
フランス 7865億ユーロ→1兆5012億ユーロ(190%)
ドイツ 9776億ユーロ→2兆0128億ユーロ(205%)
イタリア 5751億ユーロ→1兆0328億ユーロ(179%)
カナダ 4764億カナダドル→1兆3061億カナダドル(274%)
中国 1兆6386億人民元→34兆5423億人民元(2108%)
韓国 141兆8638億ウォン→565兆8944億ウォン(398%)
日本 151兆1451億円→225兆0179億円(148%)
となってて日本の税収の伸びは先進国分類のG20最下位どころか、
全世界最下位の190位台の伸びとなってる、それだけ税収が増えとらんのよ
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誤魔化しや不正を防げないだろ...
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ガソリン税のままでいいのに
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以上
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地方に負担増やして創生するんですか?
地方に負担増やして創生するなら、まず石破と宮沢の選挙区にガツンと課税してみればいいよね?
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そうなると軽自動車も廃止か?
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道路関連費用を考えれば重いEV車のほうが費用負担が少ないのはおかしい
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1億2000万を苦しめてるのはこいつら
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自民に入れた奴だけ課税にしろ
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そのため自民も公明も立憲民主も席を失ったんだろうが!
減税! 余計な省庁や政策の削減なんだよするべきなのは
できないんだったら辞職しろしがみつくなただただ迷惑だ
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暫定税率廃で足りなくなる予算は1.5兆だが、3兆円以上掛かる2万給付を止めれば即座に2年分の財源が確保できる
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ガソリンじゃなくて別のところから取れってよ
因みに献金もしてる
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金持ちから取って。彼らは痛くもないはず。
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ちゃんとガソリン税を完全撤廃して走行距離税を新設するならまだ理解できるけど、コイツらガソリン税+走行距離税なんてアホみたいな事普通にやらかすからなぁ
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名目変えて更に課税定期
全員刑務所にブチ込まれないかな
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減税なんて絶対やりたくない連中なんだから当然こうなる
「道路の陥没とかあるから増税も仕方ないかぁ…」とか言ってる連中が一番いいカモ
そう思わせるために情報の出し方の順番を考えて報道してる
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メーター戻せばいいだけやん
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子供家庭庁潰せば財源確保できるぞ
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こんなん余計物価高加速するわ
物流業者は免除しろ
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まあ年間2000kmも走らないからノーダメか
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2円/kmくらいか?
燃費の悪い車は減税、燃費の良い車は増税になるし、自動車メーカーが燃費良い車を開発しても無駄になると、結局世界での競争力低下に繋がっていくんだろうな
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走行税以外のやり方もあるんやろけど、「暫定税率撤廃したらもっと酷くなりますよ」ってのワザとやってる
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官僚共は感謝してるわ。
導入する口実与えてくれてってさ(嗤)。
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まぁ結局のところ車検がある車両じゃない限り距離計で税は取れないから走行距離税の導入は無理。
前から言われてる通り距離税はEV四輪しか取れない。
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旧車とか改ざん車とかやりたい放題だな
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遠出は電車
買い出しはボロイ軽で良い
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