1: 25/09/01(月) 15:11:24 ID:4jxg
眠くなって寝ながら運転しちゃう
9: 25/09/01(月) 15:16:21 ID:r3eN
首都高の合流3割はお祈り
10: 25/09/01(月) 15:16:58 ID:4jxg
>>9
いうほど合流ってむずいか?
いうほど合流ってむずいか?
12: 25/09/01(月) 15:18:03 ID:r3eN
>>10
「今下手くそが後ろから猛スピードで来たら死ぬやろな」の余裕無さがある
「今下手くそが後ろから猛スピードで来たら死ぬやろな」の余裕無さがある
11: 25/09/01(月) 15:16:58 ID:r3eN
関越が一番運転しやすい
13: 25/09/01(月) 15:18:39 ID:r3eN
東名自動車道の嫌な所の8割が神奈川県
14: 25/09/01(月) 15:19:26 ID:jLsP
姫路バイパスはなぜ高速道路じゃないのか謎
15: 25/09/01(月) 15:19:53 ID:wgbe
意気揚々と追い越し車線を走ってたらトラックに邪魔をされる
16: 25/09/01(月) 15:20:06 ID:LKQk
ナビが古い車で新設区間走ると方向的に間違ってないと思いつつちょっとドキドキする
17: 25/09/01(月) 15:20:29 ID:r3eN
常磐道はいわき越えたあたりから心細くなる
19: 25/09/01(月) 15:22:06 ID:i2s1
慣れると一般道より楽
20: 25/09/01(月) 15:22:39 ID:r3eN
常磐道のままどおるが売ってるエリアあまりにも向こうすぎる
21: 25/09/01(月) 15:23:31 ID:LKQk
覆面パトカーっぽい車を見つけると追い越し際で車内をチェックする
22: 25/09/01(月) 15:24:07 ID:r3eN
首都高の銀座方面が意外と空いている時が割とある
23: 25/09/01(月) 15:24:58 ID:q3Hp
渋滞するとトイレに行きたくなる
24: 25/09/01(月) 15:25:23 ID:wgbe
パトランプに警戒してみんな安全運転してたらNEXCOというオチ
28: 25/09/01(月) 15:27:02 ID:i2s1
>>24
あるある
あるある
26: 25/09/01(月) 15:26:32 ID:q3Hp
トイレに行きたいときに限ってSA.PAの駐車場が満車
27: 25/09/01(月) 15:26:59 ID:40mE
減速しきれないままETCレーンに突入
29: 25/09/01(月) 15:27:36 ID:5mYd
愛知県民と長距離トラックの人「23号は高速」
31: 25/09/01(月) 15:29:53 ID:fZu8
助手席の奴がギャオる
33: 25/09/01(月) 15:36:27 ID:r3eN
圏央道は極力走りたくない
34: 25/09/01(月) 15:51:04 ID:B5yf
大山崎のJCTで行先を間違える
42: 25/09/01(月) 16:41:37 ID:QMu5
渋滞にハマってトイレ我慢しながら運転する羽目になる
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1756707084/
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コメント一覧 (123)
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ダブルネットワークで大型連休を除けばホンマ渋滞に強くなったで。
はよ滋賀と京都に残された懸念エリアも解消して欲しいわ。
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トンネル内・ブラインドカーブ・右から合流で合流レーンが3~50mしかないクソICとかあるし
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長いトンネル抜けると体感温度が変わる
進行方向に続く路面の線傷にタイヤが取られそうで怖い
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風も凌げる、速度調整も上手い、やっぱ慣れてる奴は最強よ
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グルコン使ってくれ頼む
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むしろ追い越し車線は走行車線
だからこちらは追い越したいタイミングで車線変更出来ないし、時として走行車線から追い越しざるおえない。
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ICを過ぎようかという所で急ブレーキ
走行車線の車に体当たりするかの車線変更
そしてICを降りて行く
そんなゴミ虫が多い事多い事
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2.さらにいい感じの車両が追い越し車線に居たら後ろをついて行く
3.気が乗らなくなったら2を見捨てて1に戻る
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BMのイキり率も下道に比べてやたらと高い
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追い越しレーンが渋滞。
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ゾロ目ナンバー電飾プリウスなのに、時速80くらいで緩やかに流してるの見た時は二度見した
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「まだ福島か・・・」
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車線シフトして一番右を付加車線にしてほしいけど。
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