原付ってなくなるんやな：バイク速報

原付ってなくなるんやな

2025年09月07日 15:00

カテゴリ: 原付・小型バイク; スクーター

コメント(111)

1: 25/09/02(火) 13:39:03 ID:QjGm

便利なのに

2: 25/09/02(火) 13:40:26 ID:cXT5

排ガス規制がきついからな

3: 25/09/02(火) 13:44:17 ID:O0rz

無くならんやろ

4: 25/09/02(火) 13:50:20 ID:cnSf

基準が変わるだけや

5: 25/09/02(火) 13:56:08 ID:h8sw

原付一種を無くして二種のみにすればええのにな
もちろん一種の免許で二種に乗れるようにする

6: 25/09/02(火) 14:05:07 ID:cnSf

>>5
それなら
124ccまでを原付
125-249を小型
250-399を中型
400以上を大型
↑にしたらええ
もちろん原付は30km/h規制と二段階右折禁止な

7: 25/09/02(火) 14:06:12 ID:mCuT

まぁこんなアホみたいな取り組みしてるのは日本だけなんやなと

8: 25/09/02(火) 14:08:00 ID:9IEx

東南アジアでも125ccってオワコンで、150とか155あたりが最低ラインになってきてるだろ

9: 25/09/02(火) 14:09:58 ID:cnSf

>>8
免許を細分化してないからね

10: 25/09/02(火) 14:10:31 ID:mCuT

>>8
バイクは昔若い奴らがやらかしまくったから規制規制でメーカーは日本を市場としてないのがかなしい

11: 25/09/02(火) 14:11:29 ID:Ghv7

原1はあらゆる世代が使いまくって違法駐車が手に負えなくなったから今みたいな産廃になっちまった

18: 25/09/02(火) 14:15:00 ID:mCuT

>>11
３０キロしかでないから狭い道やと単純に邪魔やし抜いても何故か横からすり抜けてきて先頭にいくかいらいらするよな

25: 25/09/02(火) 14:18:00 ID:mHn1

新125ccって結局出力は50ccと同じにされるらしいな

26: 25/09/02(火) 14:18:41 ID:HvRq

>>25
なお車重

38: 25/09/02(火) 14:25:13 ID:wRzB

>>26
しかも価格40万ぐらいなると言われてるよな

40: 25/09/02(火) 14:25:48 ID:zKk0

>>38
40万出すなら普通免許や二輪免許取った方がお得やな

27: 25/09/02(火) 14:18:45 ID:mCuT

>>25
せやな。馬力去勢されてルールはそのまま

28: 25/09/02(火) 14:19:01 ID:zKk0

>>25
新基準原付な

29: 25/09/02(火) 14:20:47 ID:9IEx

150ccを小型免許で乗れるようになると良いのにあ

30: 25/09/02(火) 14:22:19 ID:zKk0

ワイの2018年製スーパーカブ50はプレミア付きそうですか？

31: 25/09/02(火) 14:22:52 ID:nhpZ

普通免許でどこまで乗れるんや？

32: 25/09/02(火) 14:23:31 ID:zKk0

>>31
新基準原付の125ccやで

33: 25/09/02(火) 14:23:43 ID:n2IT

まず30km/h制限てのが現実的じゃないから
1日で取れる原付免許廃止しちまえよ

36: 25/09/02(火) 14:24:41 ID:9IEx

自転車にエンジン付けてたバタバタの時代のルールだもんな

39: 25/09/02(火) 14:25:39 ID:mqEv

辛い

41: 25/09/02(火) 14:26:34 ID:nhpZ

ふぁ！？125以下で60km出せへんのかよ
終わりやん

RinParts(リンパーツ) 自賠責ステッカープレート 1112756

RinParts（ﾘﾝパーツ）

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1756787943/

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- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 15:28
  - >>3
    高速道路でパワー不足や車重不足で怖い思いをするバイクがいなくなるのもいいな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 17:03
  - >>3
    これで中型は〜500にすれば言うことないな
    400制限とかいうガラパゴスはメーカーも憎々しいだろうよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:35
  - >>39
    350は世界的にメジャーな排気量なんですが？
    GB350って日本一売れた250cc以上のバイクなんだぜ？
  - 0
    
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    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 19:49
  - >>52
    中型区分だとCB400sfだろ。何で嘘つくんだ？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 11:24
  - >>52
    エリミネーター400に抜かれとるで
  - 0
    
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    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:31
  - >>3
    免許乞食
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 19:26
  - >>48
    違うぞ
    125ccでも原付の法規走行しなきゃいけないから余計にストレスの溜まる仕様になってるｗ
    意味のない変更だよｗ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 00:56
  - >>3
    金ないならチャリでも乗ってろよ古事記
  - 0
    
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    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 15:16
- こんど童貞2種免許取りにいくわ
- 0
  
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  がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 15:44
  - >>4
    プロ童貞か
    もう童帝名乗っていいぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 23:52
  - >>4
    童貞限定解除までめげずに頑張ってくれたまえ
  - 0
    
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    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 15:23
- 5: 25/09/02(火) 13:56:08
  原付一種を無くして二種のみにすればええのにな
  もちろん一種の免許で二種に乗れるようにする
  
  >>マジこうなってくれたら助かるわ
  免許取りに行くのめんどいねん
  あとは本体だけ買うだけって状況なら値段ちょっと高くても買うのに
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 15:26
  - >>6
    典型的な免許乞食やんｗ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 15:32
  - >>6
    決められた地点に40キロから止まる急制動すらまともに出来る保証のないやつが公道で60キロ出していいわけが無いだろ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 15:28
- 💩する時汗かきたくないんだけど扉開けっぱにすればいいの？
- 0
  
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  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 15:30
  - >>10
    お前の家、トイレはキッチンにあるだろ。伝統的な朝鮮部屋。扉って何だ？
  - 0
    
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    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 15:30
- 高速乗れるライセンスは原付き免許につけちゃあかんやろとは思う
  ～124　
  125～600
  600～
  の3区分くらいが俺の感覚として妥当
  一番いらんのは400クラスやねん
- 0
  
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- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 15:46
  - >>13
    2輪の免許乞食って小型免許乞食と大型免許乞食がいるから面白いw
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:15
  - >>13
    普通免許でロクダボ乗りたいだけだろお前？
    お前じゃ納車日が命日になるから黙っとけ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:34
  - >>13
    〜500でええやん
    キリが良い感じせえへん？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 11:26
  - >>50
    650じゃね？
    一般的なMAX排気量は1300くらいやろ。
    
    まあ750がMAXの頃の分け方だしね。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:41
  - >>13
    最近は世界でも350ccが色々出てるし
    むしろ普通二輪は350ccに引き下げてもいいんじゃないかね
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 20:15
  - >>57
    それ新車限定の話じゃん
    中古市場をまるっと無視することになるから無理だな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 15:36
- 原一免許を廃止すればいいだけなのにね
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 16:13
  - >>16
    メーカーと免許乞食の利権が問題だけらこういうことになった
    仕方ない
    最近は売れなくなったといっても新車が10万弱売れてる（多分6，7万くらいに縮小するだろうけど）
    20万円の10万台で200億くらいの市場（二種は倍くらい？）
    薄利とはいえ取りたいんだろう
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:45
  - >>26
    お前なんでも利権と言う癖やめたほうがいいぞ？
    「普通自動車免許で乗れる原付」が必要な仕事や生活の人は多い
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 21:32
  - >>60
    メーカーが省庁に掛け合った（圧力かけた）のは事実だろ
    そしてここにもいっぱいいる免許乞食が利権の証明じゃんｗ
    技能試験無しで乗れるなんて危ないのは明らか。廃止論出てもおかしくないだろ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 11:28
  - >>80
    利権と免許乞食が結びつく脳みそしてるんならホントに心配になるわ…
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:36
  - >>16
    トラクターとかの業務用の機械に乗れる免許だから無くならない
    
    それとも、農家のジッジにスラローム８秒でできないと農作業の機械に乗れませんって言うのか？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 20:17
  - >>53
    それ小型特殊だろ…
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 11:29
  - >>53
    小型特殊は原付とは別に付帯するやつや…
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 103. 補足
  - 2025年09月08日 11:30
  - >>102
    なんなら原付免許だけ取った場合は小型特殊は運転できんぞ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 15:45
- 50cc相当の125ccか電動に変わるだけなのにな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 20:22
  - >>18
    ガソリン車もね
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 09:32
  - >>18
    大事なのは目的に合った性能であって手段じゃ無いのよ、欧州の二輪免許が最大馬力・パワーウエイトレシオで区分されてるのもその為やし
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 15:46
- 二輪免許は今のままでいいだろ
  今の免許で乗れないのに乗りたくなったら上の免許取りに行け
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 16:02
  - >>20
    いや、原付みたいな中途半端の無くして二輪は自動二輪免許ないと乗れないってするのが普通だろ
    二輪みたいな不安定な乗り物を技能試験無しで乗れることがおかしい
    いっそ高速基準で125以下かそれ以上。若しくは250以下かそれ以上の免許でいいと思う
    勿論現行所持している免許はそのままの上限だけど
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 41. 20
  - 2025年09月07日 17:23
  - >>23
    技能試験無しでも免許が必要な原付一種より免許不要な電動キックボードみたいなのをなくしたほうが安全だと思う
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 21:27
  - >>41
    論点ずらし
    特定原付はそっちはそっちで別の話
    原付の話をしている
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:39
  - >>23
    ↑にも書いたが、農作業の機械にも乗れる免許
    トラクターで田んぼまで行きたいだけの農家のジッジにスラローム要求すんのか
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 63. 20
  - 2025年09月07日 18:47
  - >>55
    原付免許と小特免許混同してねえか
  - 0
    
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    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 15:51
- 要するに原付免許で125㏄以下、5.4馬力以下までなら乗れるようになったって話でしょ？
  でも自動二輪免許が必要な原付二種（小型バイク）の50㏄から125㏄（10馬力から15馬力）のバイクとは別物って話。
  懸念されるのはその販売価格と燃費だけ
  後は今までとなんら変わりない
  こんな感じだよね？
- 0
  
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  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 15:53
- 去年原付の講習鮫洲の免許センターで受けたときのバイクはビーノの電動バイクやったわ。
  まあそれに乗ったのが思いの外楽しくって、最初は乗る気なかったのにクロスカブ買ってもうた。
- 0
  
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:47
  - >>22
    買う気なくても二輪免許の教習所をオススメ
    楽しいよ
  - 0
    
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 00:34
  - >>62
    それが言いにくいんやが、今まんまと二輪教習通ってるんや。学科は効果測定も終わって、あと何回かの技能教習の後の卒検に震えてる。あかん、クランクでコーンを吹っ飛ばすような未来が見えとるわ。
    教習の帰りにクロスカブに乗ると、「あれ？キミってこんなにちっちゃくって、こんなに遅かったっけ？？」ってなるねえ。
  - 0
    
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 16:04
- 今調べてきたけど車体も重くなってトルクも馬力も上がってるから価格は当然上がるね
  買うなら今しかないよね
  中古だろうが新車だろうが今年の11月までに買えば規制回避できて壊れるまでは乗れるみたいだし
- 0
  
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 16:11
- ちょっと違うわ
  生産が終わっても売買自体に規制はないから
  新車や中古でも11月以降に買えるわ
  まぁその頃には新車は希少だと思うけど
- 0
  
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 16:17
- 表向きな理由は排ガス規制に対応出来ないからって事になってるが
  50ccで無理な事が125ccならクリア出来るってどういう事だよ...
  なんか嘘っぽいんだよなｗ　単純に、増税と値上げしたいだけなんじゃね？
- 0
  
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 16:41
  - >>27
    世界的な牌の数が違うからだよ
    日本だけの50に規制対応してたらコスト回収できない
    今の125はもう規制対応済みだからそれにリミッターつけるだけ
  - 0
    
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:10
  - >>27
    排ガスを浄化する触媒が有効に機能するには一定の排気温度も必要になるが、50ccではその温度に到達するまで時間がかかるので、現状では今後強化される排ガス規制をクリアできず、何とかクリアするためには補器が必要になるから高価になって商品性が大幅に低下するってなんども説明されてるだろ。
    そんなこともわからん愚民は考えること自体が無駄だから、おとなしく政府に従えって。
  - 0
    
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 16:17
- 原付の価値は原付きのみ可で自転車駐輪場で止められるところがあったことくらいなのに、ガワが大きくなるなら原付二種以上でいいｗ
  原付一種廃止して過疎地限定通行可で原付二種を高校生でも取れるようにすればいいだけなのに、意地でも一種維持するのなんなのか
- 0
  
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 16:25
  - >>28
    普通自動二輪免許は16歳から取れるのに何言ってるんだ？
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 16:29
  - >>30
    さすがに学科だけで1日でとれる免許区分だからな。誰もいないようなド田舎で通学に使うだけならその規制で十分だろうし。
    大半は教習所通い必須な普通自動二輪をとらないといけないのは話が違いすぎる。
  - 0
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:12
  - >>28
    運転免許を持っていない人が小型二輪免許を取得するのにどれだけの費用と日数がかかると思ってんだ。
    お前みたいなのは政府もメーカーも最初から相手にしていないっていい加減自覚しろよ。
  - 0
    
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:34
  - >>46
    普通免許取るよりかは楽だろ
    持ってなくても数万しか変わらんしバイトで簡単に埋めれる
  - 0
    
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:43
  - >>51
    それ若者ならの話だろ
    定年後のジジイだって再就職に原付きで通勤したいみたいのあるかもしれないが、ジジイに教習やらせたいのか？
  - 0
    
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:50
  - >>58
    やれよ今の二輪でも受けにくるジジイいるし
  - 0
    
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:53
  - >>51
    通学に必要な田舎の高校生に車の教習所通わせる？
    16歳以降の最初の夏休みを潰すか放課後を半年は潰すか
    部活はやってられんな
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 19:00
  - >>65
    小型二輪で放課後半年も潰すか？
    中型でも3ヶ月掛からんのに
  - 0
    
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 09:57
  - >>68
    高校生の生活を知らないって、お前は中卒かw
  - 0
    
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 11:36
  - >>93
    中型免許高校で取ったけど2ヶ月も掛からなかったな
  - 0
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:41
  - >>28
    業務用の側面があるからだよ
  - 0
    
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:55
  - >>56
    高校生の通学ならまだしも業務で金稼ぐ道具にするなら寧ろ普通二輪免許とってしっかり安全運転させればいいと思うけどねｗ
  - 0
    
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 16:22
- 旧原付＝50ccバイク
  新原付＝電動アシスト自転車
  こうすれば原付はなくならないぞ
- 0
  
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 16:37
- 実質無免で乗れるから敷居は低かったと思うけどな
- 0
  
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 16:44
  - >>32
    これな
    普通免許で乗れなかったらバイクとか一生触ることなかったと思うわ
  - 0
    
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 16:43
- ワイのPCXは一生不滅や
- 0
  
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 16:45
- はよ消えろ定期
- 0
  
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:44
  - >>36
    原付きの学科試験に落ちちゃったの？
  - 0
    
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 16:47
- ちょっと勘違いしやすいから結構間違える人居るけど
  50ccが新車で発売されなくなるだけで原付の区分自体は無くならないよ
  125ccに乗れると勘違いしてる人も居るけど新基準の125しか乗れないね
  ややこしいね
- 0
  
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 17:02
- 排ガス規制で５０ｃｃが無くなるのは仕方ない、そんなら２５ｃｃなら原付Ⅰでとはならんかのー
- 0
  
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 19:11
  - >>38
    排気量小さいほうが規制をクリアできない
  - 0
    
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 11:00
  - >>38
    排気量小さいと触媒が機能する温度に達するまでの時間が長くなるんよ。
    新原付を125ベースにしたのは生産ラインの統一によるコストダウンもあるけど、触媒の温度の問題が主だよ
  - 0
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 11:06
  - >>97
    こういう基本的なこと判ってない奴が、50㏄より50cc以上のバイクの方が排ガス多いだろって言いだすんだよな
  - 0
    
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 17:21
- 結局中古で買えるうちは別になんも影響ないけど
  中古で買えなくなるころには格段に利便性が上がったEVがでてるだろうしあと10年は気にする必要はない
  高いだけの新基準もどうせ売れるわけないしそんなん新車で買うならピンクスクーター乗ってろって感じだし
- 0
  
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 05:01
  - >>40
    原付で長距離移動する奴なんてほぼいないし、正直EVでも大して問題なさそうだけどね
  - 0
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 17:35
- 免許コジキと生粋のバカが盛り上げてくれるスレ
  盛り上がれば良いと言うものではないことを実感する
- 0
  
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 17:41
- 125ccを5.4馬力以下にパワーダウンって事だけど
  メーカーはどういう調整にするんだろう
  どうせなら下から上まで満遍なく５馬力出るようにしてくれるなら
  今の50cc(ピーク４馬力ちょい)から乗り換え検討すんだけどなあ
- 0
  
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:56
  - >>43
    君はエンジンや物理について勉強したほうがいい
  - 0
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 22:37
  - >>67
    
    FIなんだから、そういう制御もできなかないぞ。
  - 0
    
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 20:18
  - >>43
    ボアストロークで124ccも有るんだよパワーはともかく高トルクで何の心配も無いよ
  - 0
    
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 18:38
- 原付も追い越し禁止の例外に加えてほしい
- 0
  
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 18:45
  - >>54
    ？
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月07日 20:14
  - >>54
    ( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
  - 0
    
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 20:14
- まだ言ってるよ
  無くなるのは50ccのガソリン車だよ
- 0
  
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 20:23
- 面倒くさい原付二種も廃止で
- 0
  
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 22:21
- モペットからペダル取っ払って保安部品付けて原付きで良いじゃん
  燃えるのが怖かったら小型以上を取って125でも買えよと
- 0
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月07日 23:29
- 隙あらば免許乞食、いい加減世の中の仕組みと決まりを勉強しようや
- 0
  
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月08日 01:02
- リミッター解除が出たとして
  免許乞食がバンバン検挙されますように…
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 10:55
  - >>87
    リミッター解除はまず不可能だろ。
    警視庁が新基準原付を認可した時、出力制限の解除が容易にできないことがの条件の一つになっている。
    簡単なキットで解除できたら、新基準の認可取り消しか、バイクメーカーが行政罰喰らうだろうから、メーカー側も必死になって制限解除できないようにしてるはず。
  - 0
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 13:03
  - >>96
    言うてそこにコスト掛けてたら本末転倒なので限度はあるかと
    そっちより改造しても一目で分かるようにする必要があるとの事なので、止められて確認したらはいアウトってなると思う
    馬力制限だから60超えて走ってたらまずアウトって分かるので止めて確認するだけ
    捕まれば無免許運転だから覚悟してやるだね
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- 88. 鷹今　みこ
- 2025年09月08日 06:47
- 無くならんよ。
  電動のやつ買って自宅～最寄り駅間専用の自家用路線バスとして使えば不便は感じないはず、要は原一で長距離走ろうなんてスケベ根性出すからいけないんだ
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月08日 07:08
- 原付一種枠は無くならないって何度言えば理解できるの❓
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月08日 07:47
- 去年スクーター新品で買っといたぜ
  隣に置いてる400より高くなりそう(´・ω・｀)
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月08日 10:52
  - >>90
    俺は3か月前(6月)に新車で50㏄買ったぞ
    11月過ぎても新規製造しないだけで、在庫がある限りは普通に売られるからプレミア価格とかにはならんだろ。
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月08日 08:22
- 専用車体が生産終わるってだけの話だっつってんだろ
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月08日 10:49
- いまだにこういうこと言うような馬鹿がいるのか…
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 05:04
- もう原一なくして電動アシスト自転車に乗り換えろ
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 16:30
- ＞なお車重
  カブ50もカブ110も重量ほとんど同じっていうか、フレームは共通なんだがな。
  違うのはエンジンそのものと、タイヤ径だけだ
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月12日 21:59
- 新基準原付1種にケチつける前に小型自動2輪取りなさい
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