日常の足として125ccのバイクに憧れるんだがオススメある？：バイク速報

日常の足として125ccのバイクに憧れるんだがオススメある？

2025年09月09日 15:00

カテゴリ: 原付・小型バイク

コメント(127)

1: 2025/09/07(日) 16:27:07.06 0

荷物入れの前カゴや手や足の風ガードとか
センタースタンドも欲しいのだが

2: 2025/09/07(日) 16:28:24.63 0

憧れるのはやめましょう

3: 2025/09/07(日) 16:28:38.99 0

足に憧れるのか

4: 2025/09/07(日) 16:29:45.75 0

ホームセンターでカゴやプラスチック板を加工して付ける

5: 2025/09/07(日) 16:30:37.10 0

どれも同じや
好きなの選べ～

6: 2025/09/07(日) 16:30:47.41 0

最寄り駅の駐輪場が原付1種しか停められないと不便だよ

10: 2025/09/07(日) 16:40:09.52 0

>>6
125も一種らしいけど

15: 2025/09/07(日) 16:47:40.52 0

>>10
新基準の１種ならいいよ二段階右折とかあるけど

9: 2025/09/07(日) 16:39:16.03 0

カブはすぐ盗まれるらしい

11: 2025/09/07(日) 16:41:52.00 0

チョイ乗りにはフラットフロアがいいよ
跨るタイプは地味に面倒くさい

12: 2025/09/07(日) 16:42:31.31 0

脳死でPCXでいいんじゃね
盗難さえ気をつけたら今買える中で文句なく一番だろ

14: 2025/09/07(日) 16:43:39.98 0

>>12
何を持って一番？

16: 2025/09/07(日) 16:50:06.15 0

クロスカブ110

21: 2025/09/07(日) 17:00:50.33 0

街乗りも悪路もイケるクロスカブしかないな
カッコいいし

24: 2025/09/07(日) 17:03:25.23 0

リード125一択

33: 2025/09/07(日) 17:28:35.52 0

実用と走りを両立するのはカブクロスくらいか

63: 2025/09/07(日) 18:59:15.92 0

日常の足ならアドレス
リードでも良いけど足元が狭いので体の小さい人なら

73: 2025/09/07(日) 19:50:47.37 0

ウェーブというメットインのカブがあるよ
タイ生産だけど

74: 2025/09/07(日) 20:14:21.43 0

ジャイロキャノピーの125ccとかないのかよ出してくれればいいのに

タナックス(TANAX) ツーリングネットV モトフィズ(MOTOFIZZ) ゴムブラックオートバイ用 LLサイズ(60L) MF-4566

タナックス(Tanax)

2011-05-26

引用元：https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1757230027/

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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 20:32
  - >>72
    レスありがとう
    クロスカブでずいぶん走ったね
    
    ハンターカブは自分で好みにカスタマイズできるってよりも、やらないと乗りにくいって面もあるのか〜
    片道100キロくらいの日帰りでのんびり走り回る使い方をイメージしていたから、どっちかと言うと自分の考えてる使い方だとクロスカブの方が良いのかな
    
    ありがとう、参考になった
  - 0
    
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 18:54
  - >>60
    ある意味金持ちだな楽しそうで何よりだ
  - 0
    
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 18:07
  - >>8
    欲しいんだけど高いんだよな、ホンダ、なんかぼったくってね？って時折思う。
  - 0
    
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:26
- クロスカブなんて恥ずかしくて乗れない。
  カッコ悪すぎ
- 0
  
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- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 15:45
  - >>9
    アップマフラーにしてちょいカスタムすればハンターと変わらんよ
  - 0
    
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 16:54
  - >>18
    スーパーカブとクロスカブは雰囲気が全然違うがエンジンやフレームを共有する兄弟車。
    逆にクロスとハンターはテイストが似てるけど全くの別物。ハンターは色々とガチ。
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 17:06
  - >>38
    設計が違うことくらい講釈垂れられんでも知っとるわ
    ハッキリ言うけど「カブ崩れのクロスとガチのハンターを一緒にすんなよ」って言ってるお前が一番ダサいわ
  - 0
    
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 17:25
  - >>44
    何も知らんドアホかと思ったんや。すまんな。
    あとクロスもハンターも乗ってないからお前の言うてるような意図はないで。
  - 0
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 18:02
  - >>48
    クロス乗りさんの逆鱗に触れちゃったんだろうねｗ
  - 0
    
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 18:15
  - >>38
    ハンターカブ乗るとわかるけど、吊るしだとサスが固すぎてオフ走行できないｗ
  - 0
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 17:40
  - >>18
    クロスカブをアップマフラーにしたらハンター買えなかったのかな?ってなるだろやめとけ
  - 0
    
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- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 16:46
  - >>9
    カブってのは老若男女かつデブでもヒョロでも誰が乗っても見た目はいまいちかもしれないが、逆にそれなりの見た目評価で安定するって乗り物だぞ
  - 0
    
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 18:57
  - >>9
    これぞセルフグッドキムｗ
  - 0
    
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月10日 09:29
  - >>69
    カブにはキム要素ないだろ
  - 0
    
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:30
- スーパーカブ　＆　スーパーカブ
- 0
  
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:30
- YBR系統はまだそこまで値段上がってないな。手に入れるなら今のうちか?
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 17:34
  - >>11
    言うて、中国製で壊れやすいし、タマ無いからバーツ無いし、で苦労しそう。
  - 0
    
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月11日 16:59
  - >>50
    06年式YBR乗ってるけど何故か壊れないんよ。
    17万キロ近くになったけどタペットクリアランスも正常でオイルも食わない。
    パーツはバイク屋が代理店とパイプ持ってたら問題なく入ってくる。
    15万キロの時にフロントフォークスプリングだけを注文したときに3か月かかったけど消耗品系で困ったことは一度もないな。
    中国製で2年くらいで壊れると思って買ったらタフネスで嬉しい誤算。
  - 0
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:35
- 前カゴが欲しいならカブプロしかないな
  普通のカブより耐加重強い
- 0
  
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 16:46
  - >>12
    あと、地味にかごの前にライトがある点とか。
  - 0
    
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 16:57
  - >>12
    カブプロの積載量はフルパニアのツアラーを凌駕しとるよね
  - 0
    
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 19:15
  - >>12
    カブプロはタイヤの供給問題解決したの？
    タイヤ交換時、運が悪いと市場に交換出来るタイヤが無いと聞いたけど
  - 0
    
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 20:46
  - >>78
    聞いてないなってググってみたけどタイヤの供給についての情報が引っかからなかった
    と言うことは解消してんじゃない？
  - 0
    
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:38
- 今度アドレス新型出るんでしょ？それでいいじゃん
  PCXとかみたいなデカいの買うと毎朝取り回しダルいし
- 0
  
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:41
- 日常の足なら125じゃなくて110でええと思うよ
  遠乗りしたいならPCXがいいけど盗難多いのが嫌やね
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:47
- アクシスZかリード
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- 20. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:51
- アクシスZかリード125が日常の足としては便利じゃないメットインと足元に積載力あるし
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:52
- 近距離だとＰＣＸはおすすめしないかな？車体重量１３０ｋｇは引っ張り出して向き変えて
  庭から道路へだすまでが大変。グラブバーで後輪持ち上げて、エイヤと向き変えが重くて。
  ２ｋｍぐらい移動なら、国産アルミフレームの電動アシスト自転車ぐらいかな
- 0
  
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 19:58
  - >>21
    慣れたら大きさはあんまりどうとは。まぁアドレスとかのが取り回ししやすいのは分かるけど、気にならないよ。1.5メートル幅もない通路から出し入れしてるけど、500m先のスーパー行くだけでも出すよ。でもやっぱ電チャリがあれば電チャリになっちゃうかな〜
  - 0
    
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- 22. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:55
- PCXおじさん「PCXはいいぞ！」
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 16:29
  - >>22
    え、NMAX……
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 20:30
  - >>30
    NMAXちゃんはどうしてこうなったんだろうね
    まあ一言で言うなら「ヤマハだったから」に尽きるんだが
  - 0
    
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 16:58
  - >>22
    り、リード125…
  - 0
    
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 17:37
  - >>22
    前カゴって書いてあるの読めるか？
  - 0
    
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 20:16
  - >>51
    前カゴが必須じゃないだろ
    荷物入れが欲しいんだからメットインで足りるんだわ
  - 0
    
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月10日 06:23
  - >>22
    頭悪そう
  - 0
    
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月12日 21:46
  - >>22
    リアサスとゲルザブで幸せになれる
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:56
- 原二スク買うのはいいが、公道のならず者にはなるなよ
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 15:58
- ＞荷物入れの前カゴや手や足の風ガードとか
  ＞センタースタンドも欲しいのだが
  これの時点でほぼカブ系しかないじゃん
  只、風のガード欲しいならトリシティ125に屋根付けると最強かと
  同じ屋根付きでもジャイロキャノピーは個人的にはやめておいた方がいいと思う
  いや箱付ければ搭載量最強なんだけど、燃費と整備性が悪すぎる
  さらに雨の日は快適なんだけど（嵐でもカッパ着れば大きな箱背負ってない限り横風も平気）問題は雪の日
  トリシティの逆で前一輪、後二輪でしかもスイング機構ついてるので、前のタイヤが滑った瞬間柔道の達人に背負い投げされたかの方な一瞬にして気が付いたら地面に倒れている
  しかも足が道路と車体の間に挟まれてたら普通の腕力の男じゃ自力で立ち上がれない（いくらジャイロキャノピーが重くてもさすがに人間が立ってる状態なら横転してるのを元には戻せるので念のため）
  免許あるなら屋根付き3輪ならジャイロキャノピーをミニカー化するよりトリシティをお勧めする
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 16:08
- バーグマンストリートや
  フロットフロアで尚且PCXみたいに足伸ばせるから
  積載性はリアキャリア標準装備だからボックス買えばいいだけだし
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 16:17
- １２５買う→もう少しパワーが欲しいな、車検も無いし250にするか
  ２５０買う→高速道路走るとキツイ、大型にするか
  大型買う→重いし熱いし金掛かるし乗ってないから小さいのにするか→125に戻る
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 17:30
  - >>27
    こうして2台持ち、3台持ちが増えていく…
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 17:46
  - >>27
    結局原付二種でも田舎は70kmで流れてるからそれほど回さずとも80km出るやつを選ばんとしんどいね。
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 18:56
  - >>53
    爺ちゃんの古いカブプロ借りたら、50キロ位から「頑張ってます！」って音を出すからかわいそうになって左端を走って譲りまくりだった
    何も気にせずある程度回せるのが良いよ
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 16:22
- 足として使うならスクーターに箱も装備するのが一番や
  バイクの荷物に関する弱点だけは解決するので
  暑い寒い雨雪などは解決しないけど・・・
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 16:22
- 　収納と燃費からスクーターを勧める。
  
  　ワイは不思議でしょうがないんやが、バイクでツーリングへ行く時の荷物はどうするんや？　リックか？　それともカッコ悪いケツのボックス収納か？　大型バイク後輪の左右にバックを下げて走るヤツは街中ではまったく見かけん
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 16:39
  - >>29
    シートバッグに折り畳みリュック、財布、その他諸々入れて
    荷物が増えた時だけ折り畳みリュックを背負うスタイル
    基本的にツーリング中は荷物を増やさないからリュックも滅多に使わんけど
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 16:55
  - >>29
    スタイルによるんじゃね
    おれは大型クルーザーの左右にバック付けてレインコートとか入れてるし
    2-3日のツーリングならさらにシートバックを追加で乗せる感じだな
    ぶっちゃけ近所の買い物とかなら原ニスクーターがあるからそっち使うし
    都内在住だが山手線の沿線とか内側に用事がある時は駐車場の関係で原ニ使うこと多い
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 17:14
  - >>29
    オフ車でロンツーするときはENDURISTANのシートバッグ＆サイドバッグ
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 19:04
  - >>29
    ベルトとバックルで簡単に着脱できるシートバッグ使ってる
    それにリュック詰め込んで、運転中は空身
    泊まりとか荷物が多い時はシートバッグにリュックをバックルついてるベルトで取り付けてズレ防止にネットかぶせてる
    土産なんかで荷物が増えたらリュックを背負うけど、長時間だと肩が痛くなるから背負うのはあまり好きじゃないな
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 16:30
- 甲州街道走っているピンクナンバー、ほぼ全員ゴミ運転。
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 17:03
  - >>32
    甲州街道なんて車もタクシーもトラックもバイクも漏れなくゴミ運転だろ
  - 0
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 19:01
  - >>32
    白バイだらけじゃん甲州街道
  - 0
    
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 16:42
- 少し前に道の駅で見かけたクロスカブと郵政カブの若者二人組はツーリング楽しんでいたなぁ
  郵政カブなんかピカピカに磨き上げて、あのデカい箱も塗り直してあった
  やっと着いたーってキャッキャしていたよ
  
  あれ見た時にはカブも悪くないんじゃないかなと思った
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 17:06
- アスファルトの縦溝（グルービング加工路面）がある道を通らないなら見た目とかで好きなの選んだら良い。ある道を通るならトリシティも候補ただし足元狭い。
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月10日 16:05
  - >>45
    トリシティは足元の狭さよりもデカくて重いのがな。幅があるから狭いバイク用駐車場じゃ停められない場合すらある
  - 0
    
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 17:07
- ここの意見より駐輪場を眺めてた方が役立つよな
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 17:52
- クロスカブは回せば出るけど平常運転だと微妙に流れから遅れる感じだから疲れるね。CT125はどうなんだろう。
- 0
  
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 18:18
  - >>54
    両方持ってるけど、CT125のほうが馬力ある分楽
    
    110シリーズはちょい馬力が足りない
  - 0
    
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 18:10
- PG-1が良いな
  新型出るし
- 0
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 18:11
- ハンターカブほしいなーって思ってんだけど、もうちょっとポップなカラーで出してくれよ。
  微妙な色が流行っているのかな。
- 0
  
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 18:30
- 今度出るハイブリッドのファジオ125どう思う？
- 0
  
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- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月12日 21:51
  - >>63
    軽自動車のムーヴキャンバス的存在
  - 0
    
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 18:46
- 完全に足として割り切るならスクーター
  自分好みにカスタムしていきたいならカブ系じゃないかな
- 0
  
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 18:58
- オフロードバイクが御勧めどこでも走っていける
- 0
  
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 19:08
  - >>70
    タイヤの寿命が⋯
  - 0
    
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 18:59
- Dトラ125又はKLX125を復活させてください（全裸土下座）
- 0
  
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 19:02
  - >>71
    バッテリーレス、キックオンリーで(逆立ち校庭一周)
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- 77. 鷹今　みこ
- 2025年09月09日 19:14
- 今の車種はカブ以外前カゴはまず付けられないと認識すべき。
  容量が４０リッター前後あるトップケースと荷物スペースを稼ぐためにサイドバッグ（パニアバッグ）を後付けすることをオススメしますよ
- 0
  
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 20:53
  - >>77
    はたらく事をオススメしますよ
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- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月12日 21:52
  - >>77
    ベンリィ乗りたいのかも
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 19:35
- 一台しか買えないならシグナスかな。
  複数持ちならGSXR125かな。スマートキーは良かったし、意外とオモロイ
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 19:47
- 125のジャイロキャノピーってw　まじわかる〜
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 19:51
- ヒラヒラとバイクらしさを感じたいなら17インチのフルサイズ125
  日常使いとツーリングにも使うならPCXかNMAX
- 0
  
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 19:52
- かっこよくて速いバイクは250もしくは400 125はコスパ最強
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 19:59
  - >>82
    ことカッコ良いについては個人の主観だから排気量は関係ないかな
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 20:28
- 125乗りたいなー通勤や買い物に使いたい
  pcxええやん
  
  トモ　でかいからやめとけお前くらいの身長ならリードでええやん
  
  そうなん？リード買ってみるか
  あの時pcx買うの止めてくれたトモに感謝
  スマートキーも地味に便利
- 0
  
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 20:55
- 日常の足ならスクーター1択だろ
  
  初代Dio→アドレス110→アドレス110→シグナスX→スウィッシュと乗り継いできたわ
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 21:12
  - >>92
    乗り潰してきたの？何万キロぐらいエンジンもった？
    多少燃費悪くてもエンジンのもちがいいなら250を足にしてもいいかなって思うんだけど
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 21:35
  - >>95
    乗り潰した！って言えるのはアドレス110と
    シグナスだけだな
    アドレスは焼き付いた
    
    シグナスはこまめにオイル交換してたから
    エンジンだけは燃費も落ちずに12万キロ持ったけど
    その他のトラブル多すぎて買い替えた
  - 0
    
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 21:38
  - >>96
    なるほどありがとう。
    いまの250がオイル食い止めでそろそろ限界越えだから、参考にしたかったんだ。
  - 0
    
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 21:59
  - >>92
    俺もスウィッシュ乗ってるけど本当いいスクーターだよな
    すぐ廃盤になって後継も出ないから、次乗るバイクに悩んでる
  - 0
    
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 20:59
- 新型シグナスどうなるかなあ
- 0
  
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 21:51
- ホンダのエアブレードがバランスよくてすき
- 0
  
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 22:12
- なんならクロスカブが一番盗まれてるんだが
- 0
  
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 22:56
- 海沿い住みJA44乗りワイ、磨いても磨いても錆びてくるスポークにむせび泣く
  あーもうキャストホイールに変えてぇなぁ
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月09日 23:05
  - >>101
    引っ越したら？
  - 0
    
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月09日 23:42
- ＪＯＧ１２５・・・
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月10日 03:47
  - >>103
    前にも書いたがNMAXの水冷エンジン積んでリアにハイマウントストップランプ付の羽を付けたJOG-Z125出そう
    発進時に下手にアクセル捻ったら後ろにひっくり返るようなキチ○イスクーターにしようｗ
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- 105. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月10日 01:42
- 原二スクーターで前カゴ付けられるの減ったなぁ
  110ccだった頃のリードは出来たんだけど現行はステーないね
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月10日 03:50
- モンキー125にフロントキャリアとリアキャリア+箱付けて散歩バイクにしたい
- 0
  
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月10日 06:10
- 100ccでも十分走るぜ
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月10日 08:10
- もしリアボックスつけるのであれば
  PCXみたいな大きめの125の方がいい
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月10日 09:20
- クロスカブにスーパーカブの風防とリアボックス付ける
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月10日 09:32
- もう少し待てば各社ＥＶが出てくるんじゃなかな。いまの形にとらわれない設計でお願いしやす。
  バッテリーは各社共通仕様になれば便利だけどね行政が鍵だろうね
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2025年09月10日 16:09
  - >>116
    自宅に停められる、かつ日常の足レベルならEVバイクでも十分には思う。
    ツーリングにも使いたいならダメだな。
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月10日 13:53
- 今どきセンタースタンド付きのバイクって有るか？
  カブやスクーターはバイクじゃないし
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- 121. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月10日 20:08
- CZ125みたいなキチガイスクーター欲しいな
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- 126. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月14日 06:32
- YBR125Kはどうですか？
  14年前に乗ってて燃費良くて保険料安くて、最高だった。
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- 127. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月19日 17:26
- 世の中にバイクは3種類だけあればいい
  SR125とGN125とCD125T
  みんなでトロトロ走れば平和な世界
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