1: 25/09/02(火) 12:49:34 ID:aRsf
大型ドライバーのバイトしようと思うんやが楽かな?
配達員ではなく大型ドライバーな
配達員ではなく大型ドライバーな
2: 25/09/02(火) 12:49:51 ID:7YCP
大型持ってんの?
3: 25/09/02(火) 12:49:59 ID:aRsf
>>2
うん
うん
5: 25/09/02(火) 12:50:04 ID:6c5k
もちろんキツイ常時募集している
6: 25/09/02(火) 12:50:21 ID:oE6B
なんで楽な可能性があると思うんや
8: 25/09/02(火) 12:50:45 ID:aRsf
>>6
大型車で高速乗って届けるだけやろ
大型車で高速乗って届けるだけやろ
11: 25/09/02(火) 12:51:09 ID:oE6B
>>8
ドライバーも積み下ろしするんやで
ドライバーも積み下ろしするんやで
7: 25/09/02(火) 12:50:21 ID:aRsf
あれかな、カゴ車をひたすら乗っけるだけやろ?
10: 25/09/02(火) 12:51:06 ID:cnSf
>>7
荷物の仕分けから荷積みもやらされるで
荷物の仕分けから荷積みもやらされるで
14: 25/09/02(火) 12:51:52 ID:aRsf
>>10
仕分け?大型車のドライバーもするんか?カゴ車載せるだけちゃうんか
仕分け?大型車のドライバーもするんか?カゴ車載せるだけちゃうんか
24: 25/09/02(火) 12:54:49 ID:cnSf
>>14
主幹店でバイトしてたことあるけど
大型の運ちゃんも仕分け手伝わないと時間内で終わらないから仕分けのバイトに混じってやってたで
主幹店でバイトしてたことあるけど
大型の運ちゃんも仕分け手伝わないと時間内で終わらないから仕分けのバイトに混じってやってたで
25: 25/09/02(火) 12:55:35 ID:aRsf
>>24
ええ~ワイ自信ないはそれは
ええ~ワイ自信ないはそれは
27: 25/09/02(火) 12:56:28 ID:cnSf
>>25
テトリスみたいにカゴの中に隙間なく積めないとドヤされるで
テトリスみたいにカゴの中に隙間なく積めないとドヤされるで
29: 25/09/02(火) 12:57:03 ID:aRsf
>>27
ヤマトの社員以外の運転手もやるん?
ヤマトの社員以外の運転手もやるん?
30: 25/09/02(火) 12:58:29 ID:cnSf
>>29
やってたで
寧ろ運転手はヤマト以外が多かった
やってたで
寧ろ運転手はヤマト以外が多かった
31: 25/09/02(火) 12:59:22 ID:aRsf
>>30
詳しく聞きたいんやが伝票とかを目で瞬時に読み取って分けるの?何箇所くらいに分けるの?
詳しく聞きたいんやが伝票とかを目で瞬時に読み取って分けるの?何箇所くらいに分けるの?
32: 25/09/02(火) 13:01:30 ID:cnSf
>>31
大きく都道府県で分けて引き込むのはコンベア担当の社員がやってくれる
そこから細分化して市町村に分けてカゴに積み込むところはやらされると思う
大きく都道府県で分けて引き込むのはコンベア担当の社員がやってくれる
そこから細分化して市町村に分けてカゴに積み込むところはやらされると思う
33: 25/09/02(火) 13:02:07 ID:aRsf
>>32
県内便なんやが何箇所くらいだった?あと体力的にきつい?
県内便なんやが何箇所くらいだった?あと体力的にきつい?
35: 25/09/02(火) 13:04:21 ID:cnSf
>>33
1人で受け持つのは2-3カゴの範囲やで
運ちゃんは到着次第バイトに混じるって感じやったね
1人で受け持つのは2-3カゴの範囲やで
運ちゃんは到着次第バイトに混じるって感じやったね
38: 25/09/02(火) 13:05:49 ID:aRsf
>>35
割と軽い荷物を二三カゴってことやな
サンガツナス
割と軽い荷物を二三カゴってことやな
サンガツナス
40: 25/09/02(火) 13:07:54 ID:cnSf
>>38
軽くない
仕分けバイトは女性や高齢者多いから運ちゃんや若い男はタイヤだとか飲料水のボトルが流れてくるとこに入る
軽くない
仕分けバイトは女性や高齢者多いから運ちゃんや若い男はタイヤだとか飲料水のボトルが流れてくるとこに入る
44: 25/09/02(火) 13:11:34 ID:7YCP
>>40
これあるあるだよな
同じ業務をやるにしてもバイトは女性や高齢者ばっかだからきつい仕事ばっか回ってくるやつ
これあるあるだよな
同じ業務をやるにしてもバイトは女性や高齢者ばっかだからきつい仕事ばっか回ってくるやつ
28: 25/09/02(火) 12:56:47 ID:7YCP
>>24
めちゃくちゃきつそうやんけ
めちゃくちゃきつそうやんけ
13: 25/09/02(火) 12:51:40 ID:7YCP
ドライバーに積み下ろしさせるの一時期問題になってたかったっけ?
15: 25/09/02(火) 12:52:02 ID:XH59
佐川よりヤマトの配達員の方がキツそうに見える
16: 25/09/02(火) 12:52:31 ID:4fg6
流石に荷詰めはやらないでしょ
倉庫のピッキング要員がいるはず
倉庫のピッキング要員がいるはず
18: 25/09/02(火) 12:53:01 ID:aRsf
>>16
やんなぁ?バイトみたいなのがするんやろ
やんなぁ?バイトみたいなのがするんやろ
23: 25/09/02(火) 12:54:40 ID:XH59
おんjにトラックドライバーおったよな
法律変わって激務で辞める言うてなかったか
法律変わって激務で辞める言うてなかったか
26: 25/09/02(火) 12:56:07 ID:aRsf
ちな4時間ポッチの契約やけどやらされるんかな
34: 25/09/02(火) 13:04:03 ID:Q038
大型ならええんちゃう?
地場配送は地獄そう
地場配送は地獄そう
36: 25/09/02(火) 13:04:57 ID:aRsf
>>34
あれは絶対大変よな
あれは絶対大変よな
37: 25/09/02(火) 13:05:39 ID:cnSf
長距離より中短距離の県内の方がきついと思う
39: 25/09/02(火) 13:06:22 ID:aRsf
>>37
どうきついん?
どうきついん?
41: 25/09/02(火) 13:08:44 ID:cnSf
>>39
長距離なら運転してる時間の方が長いけど距離短いと余計な雑務増えがち
長距離なら運転してる時間の方が長いけど距離短いと余計な雑務増えがち
42: 25/09/02(火) 13:09:52 ID:aRsf
>>41
いちおう求人には4時間と書いてるんやがそうなんか?
ちな深夜早朝
いちおう求人には4時間と書いてるんやがそうなんか?
ちな深夜早朝
46: 25/09/02(火) 13:12:02 ID:1Oxf
ドライバーじゃなくて物を積むのならやったわ
48: 25/09/02(火) 13:18:30 ID:6Fj7
大型ドライバーでも短時間なら仕分け少なめで意外と楽かも
49: 25/09/02(火) 13:33:27 ID:ge3n
固縛めんどくさそう
50: 25/09/02(火) 13:33:44 ID:qAlH
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1756784974/
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コメント一覧 (44)
バイク速報
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運転手は運転だけじゃない
求人に書かれてる仕事の大半はメインがソレなだけで+αが大抵付くし
やってる内にメインの仕事より+αのが多くなることもよくある
バイク速報
が
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荷役もするところなんだよな
これ普通に給料に見合わないんだよ
荷役あるなら、断るの大事
バイク速報
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面接を受けた次の日に辞退電話をかけたわ!
バイク速報
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特殊技能にならないか
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バイク速報
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「ヤマトの営業所などに行くヤマトじゃない」ドライバーは割と運転と荷下ろしの様子みるだけ。
コースと相手で決まる仕事だからとにかく面接時に聞くことが大事。
バイク速報
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というか以前から禁止だったけどなぁなぁでやらせてただけなんよね
流石に今はその辺厳しめになってる
バイク速報
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バイク速報
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仕分けはしねーよ
バイク速報
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しました
バイトといえお互いに納得して働くのは大事
あと身体も大事
腰は若い時分から労ったほうがいい
バイク速報
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バイク速報
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センターでは大雑把に営業ごとに分けられたカゴ車を積むのがメインの仕事
積み込みはカゴ車をフォークリフトで持ち上げて貰えるのでトラックの奥に押し込んで固定
ネコポス便の箱は別にあるけど大抵はカゴ車の上に積んでおく
冷凍ボックスは一人で移動するのは大変だけど同じ様に積んで固定→積んだら移動
営業所へ着いたら逆
固定を外してトラックのキワまで移動すると営業所側でフォークリフトで降ろしてくれる
事務手続きは簡単だけど偶にフォークリフトを扱える人の手が空いていないとフォーク運転させられる
これが早朝と昼過ぎ(地域で微妙に違う)に行われる
その間遊んでいる訳ではないので中長距離の仕事を入れるか営業所からセンターへの荷物移動だな
書かれているだけのアルバイトあるなら楽だよ
忙しくてピリピリ・イライラしているのは営業所の仕事だな
バイク速報
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~かも とか ~そう とか ~と思う とかいうガ*ジがワラワラしてるのなんなんだよ
バイク速報
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タイヤやデカい荷物がある日はハズレの日だったわ
高時給だったけど、ドライバーに理不尽な小言を言われて嫌だったわ
「あ〜、そこの工場だけは先に届けるから奥に積まれたら困るんだよね〜降ろして」的な
コッチは知らんからな、そんな細かいところまで
バイク速報
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バイク速報
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18時〜20時で時給800円
当時は時給も良くて時間も短くて無理しないで済んだからかなり良かった
一ヶ月で4万くらいになった
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あるのは法人顧客の倉庫が大量に荷物を出すので、集荷→主管支店への持込はあるかも
それも傭車といって車両持込運ちゃんだが、4トンロング車がメイン
10トンは倉庫街と言っても取り回しで入れないエリアがあって集荷先が限定される
バイク速報
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主管支店間の夜間長距離便ね
あれ社員ドライバーだけ
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おれなんか4トン毎日5年くらい運転してて無事故無違反だったのに
大型経験無いってだけで門前払いされたぞ
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運転手がやるのはフォークでの上げ下ろしだけやで(ほんとは営業所の人間がやるはずだけど大体やってる)
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そこまで大変じゃなかったから今年もまたやろうと思ってる。事務所のお姉ちゃん可愛かったし。
バイク速報
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出勤時ではなく荷物の積み込みが終わって出発準備が整ってから点呼の時にタイムカードを押す
会社に帰って来た時はバースにトラックを付けたら直ぐにタイムカードを押す
押した後、荷物を降ろして給油、洗車をしてその日の業務終わりなんて処もある
毎日2~3時間サービス残業してる感じ
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一時間前に職場待機を強制、開始して一時間後に無給の休憩を強制で入れさせられて後ずっと労働
作業ルール違反が横行、社員がずっと外国人にキレ散らかす、必須の手袋やら靴やらで自費購入を強制
臨時派遣バイト優遇のあからさまなバイト間の給与格差
そりゃバイトもタイミー頼りになるわ
バイク速報
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初日の最後に「ワイ君、4トンロング、運転したことある?」「はいあります」「これ、〇〇まで持ってって。残業代弾むから。」「ドライバーはどなたですか?」「ワイ君。」「え?アシスタントは?」「いないよ。」「駐車は自信ないっす。」「大丈夫、連絡しておくから。」
ほぼ右折一回(出発地・目的地共に主要国道沿い、曲がる交差点は一個だけ。)で行けるところだけど、数十キロあるんですけど。。。。ついたらすぐに社員さんが出てきて、運転変わってくれた。んで、1時間後、荷物入れ替えた車で帰還。万単位の手当て貰った。
バイク速報
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