運転手の人手不足が続く中、外国人のタクシードライバーを受け入れる新たな制度が2024年に始まった。制度を利用して日本にやってきた、ベトナム人の男性2人に密着し、デビューを目指す悪戦苦闘の日々を追った。
■人手不足のタクシー業界 外国人の採用拡大へ
2025年7月4日 中部国際空港に2人のベトナム人が降りたった。
ダン・タン・ビンさん(33)とダオ・スアン・チョンさん(41)は、タクシードライバーになって稼ぐため、はるばる日本にやってきた。
ビンさん:
「優れた収入を目指します。目標は35万以上です」
チョンさん:
「私も35万です」
チョンさんは、奥さんと幼い子ども3人を母国に残しての挑戦だ。
チョンさん:
「大丈夫です」
ビンさん:
「本当は大丈夫じゃない。きのうは泣きそうだった」
タクシー業界は、深刻な人手不足に悩んでいる。コロナ禍に高齢ドライバーが大量退職し、2000年度の40万人以上から、2023年度は24万人余りと、半分近くに減少した。
そこで政府は2024年3月、外国人の在留資格「特定技能」にタクシー運転手を追加し、外国人ドライバーの採用を拡大させることになった。
「日本語検定3級以上」で特定技能評価試験に合格し、海外の運転免許を日本のものに切り替える「外免切替」を経て、「二種免許」に合格すれば、タクシー運転手として5年間働ける「在留資格」を手に入れることができる。
■“頼れる助っ人”外国人ドライバーならではの”強み”も
すでに日本では、多くの外国人ドライバーが活躍中だ。
東京の「日の丸交通」は、永住権を持つなど、就労制限がない外国人ドライバーの採用を進め、2025年7月末時点で、31か国173人が活躍している。
日本でのドライバー歴4年のベリニ・マッシモさん(46)は、母国イタリア語に加え、日本語・英語・スペイン語・フランス語の5か国語がペラペラで、増える外国人観光客の接客では、日本人ドライバーより有利だ。
カナダから訪れた観光客とは、車内で英語を使って、スムーズにやりとりをしていた。
マッシモさん(英語):
「私はそばが好き。特に夏は、ワサビを添えて食べる蕎麦が好きで、もちろんラーメンとは違う。ラーメンを食べると3日間胃にもたれます」
日の丸交通千住 内田英俊所長:
「いずれは外国の力を借りなくてはというところ、ちょっといち早く手を借りることを踏み切ったというような感じですね。彼らに守っていただくための、理解と教育の場所をどんどんつくっていかないと」
https://news.yahoo.co.jp/articles/3af29951f6a6e68b7ff0e10f50305e81c3a4734f
■人手不足のタクシー業界 外国人の採用拡大へ
2025年7月4日 中部国際空港に2人のベトナム人が降りたった。
ダン・タン・ビンさん(33)とダオ・スアン・チョンさん(41)は、タクシードライバーになって稼ぐため、はるばる日本にやってきた。
ビンさん:
「優れた収入を目指します。目標は35万以上です」
チョンさん:
「私も35万です」
チョンさんは、奥さんと幼い子ども3人を母国に残しての挑戦だ。
チョンさん:
「大丈夫です」
ビンさん:
「本当は大丈夫じゃない。きのうは泣きそうだった」
タクシー業界は、深刻な人手不足に悩んでいる。コロナ禍に高齢ドライバーが大量退職し、2000年度の40万人以上から、2023年度は24万人余りと、半分近くに減少した。
そこで政府は2024年3月、外国人の在留資格「特定技能」にタクシー運転手を追加し、外国人ドライバーの採用を拡大させることになった。
「日本語検定3級以上」で特定技能評価試験に合格し、海外の運転免許を日本のものに切り替える「外免切替」を経て、「二種免許」に合格すれば、タクシー運転手として5年間働ける「在留資格」を手に入れることができる。
■“頼れる助っ人”外国人ドライバーならではの”強み”も
すでに日本では、多くの外国人ドライバーが活躍中だ。
東京の「日の丸交通」は、永住権を持つなど、就労制限がない外国人ドライバーの採用を進め、2025年7月末時点で、31か国173人が活躍している。
日本でのドライバー歴4年のベリニ・マッシモさん(46)は、母国イタリア語に加え、日本語・英語・スペイン語・フランス語の5か国語がペラペラで、増える外国人観光客の接客では、日本人ドライバーより有利だ。
カナダから訪れた観光客とは、車内で英語を使って、スムーズにやりとりをしていた。
マッシモさん(英語):
「私はそばが好き。特に夏は、ワサビを添えて食べる蕎麦が好きで、もちろんラーメンとは違う。ラーメンを食べると3日間胃にもたれます」
日の丸交通千住 内田英俊所長:
「いずれは外国の力を借りなくてはというところ、ちょっといち早く手を借りることを踏み切ったというような感じですね。彼らに守っていただくための、理解と教育の場所をどんどんつくっていかないと」
https://news.yahoo.co.jp/articles/3af29951f6a6e68b7ff0e10f50305e81c3a4734f
5: 2025/09/21(日) 21:37:48.56 ID:1yl/PHng0
えーやだなー
タクシー止めて運転手がベトナム人だったら乗りたくない
タクシー止めて運転手がベトナム人だったら乗りたくない
17: 2025/09/21(日) 21:43:19.26 ID:0hzL9ba10
>>5
拒否すれば良い
拒否すれば良い
9: 2025/09/21(日) 21:40:41.99 ID:/XdTWAKu0
はよ自動運転を解禁しろや
10: 2025/09/21(日) 21:40:44.51 ID:9QhWLVTe0
道はナビ任せか
12: 2025/09/21(日) 21:41:07.04 ID:CW8BmPoH0
この間乗ったタクシーの運転手は中国人の女だったな
15: 2025/09/21(日) 21:42:28.30 ID:SOfjpu/o0
ミチワカラナイ
19: 2025/09/21(日) 21:44:15.13 ID:Is+e8iND0
泥棒の下見じゃないのか
20: 2025/09/21(日) 21:44:57.66 ID:HgiO8DPV0
真面目に働く外国人は応援するぞ
悪戦苦闘して苦労するのはいいことだ
悪戦苦闘して苦労するのはいいことだ
23: 2025/09/21(日) 21:45:28.07 ID:6Kj5bIsB0
>>20
うむ
うむ
24: 2025/09/21(日) 21:46:04.72 ID:h94BvnkC0
いつか事故するだろうな
27: 2025/09/21(日) 21:47:48.66 ID:k4Fgl2Mt0
クレイジータクシー
35: 2025/09/21(日) 21:48:58.42 ID:llw+uvYZ0
タクシーとプリウスどっちがヤバイか勝負や
36: 2025/09/21(日) 21:49:06.07 ID:Fd9Lh6i40
自動運転の話どうなったんや
38: 2025/09/21(日) 21:50:55.20 ID:jH6LRCAV0
仕事で遅くなった女性が1人で乗っても安心なん?
日本人の爺さんのほうが安心かもよ
日本人の爺さんのほうが安心かもよ
39: 2025/09/21(日) 21:51:43.30 ID:/ouSaC6v0
サイゴンまでお願いします
43: 2025/09/21(日) 21:53:16.72 ID:tvkFpjlM0
こんなことばっかりやってんだな
45: 2025/09/21(日) 21:53:45.66 ID:9UZIYR+C0
悪戦苦闘するのに外免切替があんなに簡単だったのはおかしいって証明された
46: 2025/09/21(日) 21:55:04.81 ID:YB5a3cpN0
>>45
ほんこれ
ほんこれ
47: 2025/09/21(日) 21:55:38.13 ID:AlE+zuwb0
二種免許は正解率9割がボーダだよ、何度も落ちて諦めるのもいるぐらいだ
51: 2025/09/21(日) 21:56:26.54 ID:ilpMIga70
>>47
そら日本人が不足になるわなw
そら日本人が不足になるわなw
54: 2025/09/21(日) 21:58:02.47 ID:AlE+zuwb0
>>51
今は簡単なんだろうね
今は簡単なんだろうね
48: 2025/09/21(日) 21:55:42.20 ID:ilpMIga70
自動運転に取り組めばいいのに
114: 2025/09/21(日) 22:16:36.06 ID:K5OP0pqx0
ロンドン並みに厳しくすべきだろ
ロンドンタクシーは試験がめっちゃ厳しい上に事故率も非常に低く旅客死亡事故が戦後1件しか発生してないとかレベチすぎw
ロンドンタクシーは試験がめっちゃ厳しい上に事故率も非常に低く旅客死亡事故が戦後1件しか発生してないとかレベチすぎw
117: 2025/09/21(日) 22:17:52.55 ID:JlzYkokf0
バイク乗りから言わせてくれ
外国人ドライバーはマジでやめて欲しい
どんなに安全運転に努めても、交通ルール無視の外人ドライバーに追突されたら死ぬじゃないか ただでさえ団塊老人ドライバーに怯えてるのに
外国人ドライバーはマジでやめて欲しい
どんなに安全運転に努めても、交通ルール無視の外人ドライバーに追突されたら死ぬじゃないか ただでさえ団塊老人ドライバーに怯えてるのに
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1758458144/
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稼ぐために必死な外国人使って本当に大丈夫なの?と思った
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日本語できたとしても地理もあるし普通の配送みたいにルートが決まってなく曖昧な目的地を言う奴も多い
都内昼間なんてあっちこっちで待ち構えているから田舎からの出稼ぎ勢もそうだがすぐ捕まる
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日本人オンリーでいい
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外から来てほしくないならさっさと結婚して子供を作れよ甲斐性なし共
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働かない日本人より労働意欲のある外人の方がマシ
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結局その更に後ろの乗ったけど
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自動運転やってる中国の現状を知らんと見えるw
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運転荒い、短気、日本の交通法規を理解出来る知性はない
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内容が日本人と違うかも知れない
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テメェらは絶対許さん!!
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どうせ同情を誘い、移民受け入れもいいもんだよ
ていう魂胆が見え見えなんだよ
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国交省だなぁ
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どうしても現状はそれをやってくれる期待値が低いわけだが
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この人たち母国(右側通行左ハンドル)のほかに
真逆の左側通行右ハンドルの車や交通ルールで運転できるのすごいことだぞ
批判してる奴らは左側通行の日本でしか車を運転したことない能無し
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文化の違いは許容範囲だが、
これは人の命を預かるプロのドライバーとしてアウト。
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その辺歩いてる外人とほとんど言語能力変わらんやん
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弁えろ
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実際にはタクシー会社は保険に入れないから(事故が多すぎて額がとんでもない金額になる)任意は無保険、賠償金を払えなくて夜逃げするタクシー会社も珍しくないんだけどね。
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フルに働く前提だから、日本人が来ないのだろ
二種を取らせた学生のバイトでもエエがな
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もうこの時点でAUTO。
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情報の早い奴は他の国でどんどん稼いでる
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ちゃんと日本の免許持ってるんだよね?
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行った人は皆知っていると思うが向こうはマジ命がけでクルマやバイク運転しているって感じ
交通ルールは有って無い様な物
そんな環境で慣れた奴らが日本で運転とか・・・
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不法滞在で犯罪を繰り返す犯罪者は徹底的に取り締まってほしいが
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