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スズキ株式会社は、製品などに使用するエンブレムのデザインを22年ぶりに刷新しました。

新エンブレムは、新たに掲げたコーポレートスローガン「By Your Side」を反映し、スズキの創業以来変わらぬ「お客様の立場になって」という想いと、未来に向けた新たな可能性をエンブレムデザインに込めました。変わらない想いの表現として、スズキCIの象徴である「S」のアウトラインを継承しつつ、新たな可能性の表現として、デジタル時代に適応したフラットデザインを採用しています。また、従来のクロームメッキを高輝度シルバー塗装にあらため、環境負荷の低減を目指すとともに、新しい時代への変化を表現しています。
なお、新エンブレムは「Japan Mobility Show 2025」のコンセプトモデルより順次お披露目予定です。

https://www.suzuki.co.jp/release/d/2025/0922/


2: 2025/09/23(火) 07:16:20.11 ID:Zn0iH
おさむちゃんも泣いてるで

4: 2025/09/23(火) 07:28:53.56 ID:N6bst
ほぼ同じ

12: 2025/09/23(火) 08:00:47.69 ID:g3Wbj
>>4
NISSAN みたいにあからさまに変えると既存の客を失うから

5: 2025/09/23(火) 07:36:22.77 ID:Ht0my
高級車ブランドがフラットデザインを採用する
→フラットデザインが高級に見えるようになる
→庶民向け車メーカーがフラットデザインを採用する
→グリルにフラットデザインエンブレムが付いたアルトが道路を走り回るのを頻繁に見かけるようになる
→フラットデザインが安物に見えてくる

6: 2025/09/23(火) 07:38:03.51 ID:8pppM
こういうのは大きな不祥事起こしたときしかやっちゃだめ。
これまでの血と汗の努力を否定する馬鹿経営の典型。
せっかく外国でブランドが定着してるのにこれをぶち壊すなんて馬鹿なんじゃないか?

14: 2025/09/23(火) 08:02:48.45 ID:cgrPa
まぁコストダウンの一環やろな
クルマにつけるエンブレム、メッキ磨き出ししなきゃならなかったのが、最悪シール貼るだけで済むもん

15: 2025/09/23(火) 08:28:09.19 ID:dXemD
スズキのマーク、創業者の頭文字でわかる
トヨタのマーク、創業者のイニシャルでわかる
ホンダのマーク、創業者の頭文字でわかる
日産のマーク、社名だからわかる

マツダのマーク、何だこれw

16: 2025/09/23(火) 08:32:54.71 ID:cgrPa
>>15
あれも創業者のイニシャルやん

17: 2025/09/23(火) 08:34:55.12 ID:ceSaB
>>15
松田のMだろ?

19: 2025/09/23(火) 08:35:53.51 ID:2fZip
>>15
広島の増田さんが創業したからMなんだよ

18: 2025/09/23(火) 08:35:07.89 ID:2fZip
一回変えて失敗したのにw

20: 2025/09/23(火) 08:42:02.24 ID:03VtW
違いが判らない

23: 2025/09/23(火) 08:51:37.80 ID:HiLQM
間違い探しか?

24: 2025/09/23(火) 08:56:43.99 ID:QPMmv
カタカナの「ス」か漢字の「鈴」にしてくれないかな

35: 2025/09/23(火) 09:32:06.75 ID:w5dtk
>>24
ならいっそドラえもんの鈴くらいぶっ飛んで欲しいな

26: 2025/09/23(火) 08:58:44.17 ID:J01hL
シルバーメッキから、シルバー塗装に変わるなんて、パーツ屋がすぐシルバーメッキを出して売りそうだな

30: 2025/09/23(火) 09:13:58.17 ID:9Lv2X
う~む、違いがわからん

32: 2025/09/23(火) 09:30:50.59 ID:cgrPa
>>30
そんなことじゃサイゼリヤの間違い探しはクリアできんな

34: 2025/09/23(火) 09:31:52.31 ID:cgrPa
ルーターつくってるヤマハと電チャリつくってるヤマハ発動機のロゴの違いに比べりゃ・・・

37: 2025/09/23(火) 09:40:37.85 ID:1TPYt
これならシールにしても違和感ないな
これでまたコストダウンできる

引用元:https://talk.jp/boards/newsplus/1758578949



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