1: 2025/09/28(日) 13:47:19.94 ID:tpUvezR50
クソにもほどがある
2: 2025/09/28(日) 13:49:11.29 ID:irh0smJP0
追い越し車線を遅いのに走られると一瞬でクソ化するよな
3: 2025/09/28(日) 13:53:25.17 ID:cOMmnGps0
言うてそんな大動脈ちゃうやろ
上信越自動車道が開通したからもはや東京から山梨か松本に行くぐらいしか利用価値が無い
上信越自動車道が開通したからもはや東京から山梨か松本に行くぐらいしか利用価値が無い
4: 2025/09/28(日) 13:55:32.66 ID:GZeV2omJ0
談合坂SAから小仏トンネルて毎日渋滞してるよな
5: 2025/09/28(日) 13:56:07.42 ID:38SxnilW0
東京から諏訪湖なんて動脈ではないやろ
6: 2025/09/28(日) 13:56:59.06 ID:zdUs940y0
圏央道と新東名のせいで東名高速の神奈川県内が糞ほど渋滞する影響で
中央道に振り返る車が多くて中央道まで渋滞乱発するのほんと糞
中央道に振り返る車が多くて中央道まで渋滞乱発するのほんと糞
7: 2025/09/28(日) 13:58:06.04 ID:mIJ23fkX0
小仏・上野原とか渋滞してくださいと言わんばかりの構造
8: 2025/09/28(日) 13:59:30.68 ID:irh0smJP0
圏央道の埼玉県内も渋滞してクソだわ
10: 2025/09/28(日) 14:00:50.93 ID:Nyh4pfLe0
首都高とかいう心臓なのに常に止まってる場所
12: 2025/09/28(日) 14:02:27.42 ID:cOMmnGps0
>>10
郊外から都心行くとき高井戸から先走ったことないわ
高井戸から下道甲州街道の方がストレス少ない
郊外から都心行くとき高井戸から先走ったことないわ
高井戸から下道甲州街道の方がストレス少ない
11: 2025/09/28(日) 14:01:46.46 ID:8jqvikPH0
EPSONとシャトレーゼぐらいしか使ってないやろ
14: 2025/09/28(日) 14:03:09.91 ID:cOMmnGps0
>>11
あとFANUCの社員だな
中央道でよくFANUCのプロボックス見かけるわ
あとFANUCの社員だな
中央道でよくFANUCのプロボックス見かけるわ
13: 2025/09/28(日) 14:02:45.55 ID:3pGPCjOM0
なんか3車線になったり2車線になったりするから渋滞発生しまくり
16: 2025/09/28(日) 14:04:56.19 ID:bRWZiLGt0
リニアよりも先に中央道でアルプスぶち抜くべきやろ
19: 2025/09/28(日) 14:09:55.87 ID:cOMmnGps0
>>16
地盤の問題でアルプスぶち抜きは断念したとか聞いたわ
なんか地下水脈とかのせいで危険でぶち抜けないらしい
地盤の問題でアルプスぶち抜きは断念したとか聞いたわ
なんか地下水脈とかのせいで危険でぶち抜けないらしい
22: 2025/09/28(日) 14:12:13.58 ID:bRWZiLGt0
>>19
地下がダメなら山を越えればいいじゃない
地下がダメなら山を越えればいいじゃない
17: 2025/09/28(日) 14:06:42.11 ID:wZluMFRA0
ネットの普及で物流増えて渋滞がさらに悪化したよな
18: 2025/09/28(日) 14:07:16.44 ID:AwpHHCBS0
圏央道で首都高の渋滞が減ったメリットより、東名・中央道の渋滞が激化したデメリットのが大きそう
東名が詰まると保土ケ谷バイパスから狩場線や横浜新道・横横まで渋滞伸びるし
東名が詰まると保土ケ谷バイパスから狩場線や横浜新道・横横まで渋滞伸びるし
20: 2025/09/28(日) 14:10:14.74 ID:GZeV2omJ0
新東名走るより中央道の方が楽しいのなんやろな
21: 2025/09/28(日) 14:11:46.41 ID:wPc4pfDX0
>>20
新東名基本なんも見えんからな
新東名基本なんも見えんからな
23: 2025/09/28(日) 14:15:27.37 ID:cOMmnGps0
>>20
東名新東名は基本市街地で直線やからな
中央道は山道クネクネしつつ甲府盆地で開けて爽快感あるのが魅力
東名新東名は基本市街地で直線やからな
中央道は山道クネクネしつつ甲府盆地で開けて爽快感あるのが魅力
24: 2025/09/28(日) 14:17:30.47 ID:O+q+pUer0
東海道になれなかった敗北者やん
25: 2025/09/28(日) 14:26:56.53 ID:rID/gs2c0
山梨通ってるときの夜景好き
28: 2025/09/28(日) 14:29:57.03 ID:swF69AMv0
3車線あったとて結局遅いやつが真ん中走るからな実質2車線
29: 2025/09/28(日) 14:31:00.73 ID:3pGPCjOM0
昔の構想だとここを起点に中央から両手伸ばすようにつなげようみたいな思想だったけど
大失敗だったでござる
大失敗だったでござる
RSタイチ(RSTAICHI)
2025-03-01
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1759034839/
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コメント一覧 (54)
ほんまクソ、平日でも渋滞するし意味わからん
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自然の地形は人間に都合良いわけではない
速度低下に気づかないクソに文句言え
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↑こんなルートしてるから悪い
せめて菱形にしろ
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⋯まだ甲府なのか⋯
⋯ずっと甲府やん⋯
⋯いつまで甲府なんだよ⋯
⋯どこまでも甲府⋯
なんだか、いにしえの武将の勢力の凄まじさに想いを馳せてしまうよ
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横に広げりゃ良いだけの平地の道と一緒にすんなよw
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あれを設計したアホは一族処刑されるべき
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新東名の方が断然早く着く。
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初日の出暴走が楽しかった
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今の日本人の悪いところがここでも露見しているわ。
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ユーミンの中央フリーウェイはあながち大袈裟じゃないんだな
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あれは片道一車線で仕切りがポールだからな
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薩埵トンネルを抜けた先の景色が最高
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昔、八王子から乗って懲りた
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マジで酷いと神奈川県内の高速、バイパス全部渋滞になるのめちゃくちゃだと思う
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八王子JCTは圏央道との接続もクソすぎる
週末は100%渋滞するし事故の起きない週は無い
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スペアのスペアって立ち位置じゃね?
(あ、そういえばあそこがあった)とかふと思い出すくらいの存在だろ。
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二度と中央道は通りたくない
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