33356512_s

1: 2025/09/28(日) 13:47:19.94 ID:tpUvezR50
クソにもほどがある


2: 2025/09/28(日) 13:49:11.29 ID:irh0smJP0
追い越し車線を遅いのに走られると一瞬でクソ化するよな

3: 2025/09/28(日) 13:53:25.17 ID:cOMmnGps0
言うてそんな大動脈ちゃうやろ
上信越自動車道が開通したからもはや東京から山梨か松本に行くぐらいしか利用価値が無い

4: 2025/09/28(日) 13:55:32.66 ID:GZeV2omJ0
談合坂SAから小仏トンネルて毎日渋滞してるよな

5: 2025/09/28(日) 13:56:07.42 ID:38SxnilW0
東京から諏訪湖なんて動脈ではないやろ

6: 2025/09/28(日) 13:56:59.06 ID:zdUs940y0
圏央道と新東名のせいで東名高速の神奈川県内が糞ほど渋滞する影響で
中央道に振り返る車が多くて中央道まで渋滞乱発するのほんと糞

7: 2025/09/28(日) 13:58:06.04 ID:mIJ23fkX0
小仏・上野原とか渋滞してくださいと言わんばかりの構造

8: 2025/09/28(日) 13:59:30.68 ID:irh0smJP0
圏央道の埼玉県内も渋滞してクソだわ

10: 2025/09/28(日) 14:00:50.93 ID:Nyh4pfLe0
首都高とかいう心臓なのに常に止まってる場所

12: 2025/09/28(日) 14:02:27.42 ID:cOMmnGps0
>>10
郊外から都心行くとき高井戸から先走ったことないわ
高井戸から下道甲州街道の方がストレス少ない

11: 2025/09/28(日) 14:01:46.46 ID:8jqvikPH0
EPSONとシャトレーゼぐらいしか使ってないやろ

14: 2025/09/28(日) 14:03:09.91 ID:cOMmnGps0
>>11
あとFANUCの社員だな
中央道でよくFANUCのプロボックス見かけるわ

13: 2025/09/28(日) 14:02:45.55 ID:3pGPCjOM0
なんか3車線になったり2車線になったりするから渋滞発生しまくり

16: 2025/09/28(日) 14:04:56.19 ID:bRWZiLGt0
リニアよりも先に中央道でアルプスぶち抜くべきやろ

19: 2025/09/28(日) 14:09:55.87 ID:cOMmnGps0
>>16
地盤の問題でアルプスぶち抜きは断念したとか聞いたわ
なんか地下水脈とかのせいで危険でぶち抜けないらしい

22: 2025/09/28(日) 14:12:13.58 ID:bRWZiLGt0
>>19
地下がダメなら山を越えればいいじゃない

17: 2025/09/28(日) 14:06:42.11 ID:wZluMFRA0
ネットの普及で物流増えて渋滞がさらに悪化したよな

18: 2025/09/28(日) 14:07:16.44 ID:AwpHHCBS0
圏央道で首都高の渋滞が減ったメリットより、東名・中央道の渋滞が激化したデメリットのが大きそう
東名が詰まると保土ケ谷バイパスから狩場線や横浜新道・横横まで渋滞伸びるし

20: 2025/09/28(日) 14:10:14.74 ID:GZeV2omJ0
新東名走るより中央道の方が楽しいのなんやろな

21: 2025/09/28(日) 14:11:46.41 ID:wPc4pfDX0
>>20
新東名基本なんも見えんからな

23: 2025/09/28(日) 14:15:27.37 ID:cOMmnGps0
>>20
東名新東名は基本市街地で直線やからな
中央道は山道クネクネしつつ甲府盆地で開けて爽快感あるのが魅力

24: 2025/09/28(日) 14:17:30.47 ID:O+q+pUer0
東海道になれなかった敗北者やん

25: 2025/09/28(日) 14:26:56.53 ID:rID/gs2c0
山梨通ってるときの夜景好き

28: 2025/09/28(日) 14:29:57.03 ID:swF69AMv0
3車線あったとて結局遅いやつが真ん中走るからな実質2車線

29: 2025/09/28(日) 14:31:00.73 ID:3pGPCjOM0
昔の構想だとここを起点に中央から両手伸ばすようにつなげようみたいな思想だったけど
大失敗だったでござる




引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1759034839/



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