ホンダの電動バイクが28台炎上！はたして「EVは大丈夫」なのか？郵便局事故が示すリチウムイオン火災の危険性

カテゴリ: ニュース; 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)・電動キックボード

2025年10月03日 08:00

コメント(78)

日本郵便は2019年から、配達業務にホンダ製EVバイクを導入している。全国の郵便局で1万台以上が運用されているが、現在、搭載バッテリーの炎上事故という大きな問題が発生している。2025年に入り、福岡、熊本、神奈川で相次いで火災が起き、神奈川県寒川郵便局では「28台」燃える事態となった（7月8日）。

寒川では走行中ではなく、停車中の車庫で充電していたバッテリーから出火した。これにより配達に遅れが生じ、日本郵便は問題のあるEVバイク用バッテリーの使用を全国で停止した。

問題の原因は、バイクに搭載されたリチウムイオン電池にある。製造元のホンダは事故を受け、着脱式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e：」のリコールを発表した。原因はバッテリー内セルと構成部品の

「溶接条件」

が不適切で、電解液漏れによる火災につながった。また、可搬可能な着脱式という特性が裏目に出たケースもある。寒川ではバッテリーを集中して置いたことで、延焼が連鎖的に広がった。

EVバッテリー消火の現実

ホンダの着脱式バッテリーと同様の構造は、電動自転車でも広く採用されている。近年はリチウムイオンバッテリーが主流で、ホンダのバッテリーもこれに該当する。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/cab64d735ab1906b380ce4a93a98a3796d688f1e/

2: 2025/10/02(木) 12:38:19.05 ID:8ebHk

EVって結局「補助金あってようやく成り立つ」っていう欠陥ビジネスモデル

11: 2025/10/02(木) 12:52:19.08 ID:IeIGR

>>2
HVもそうだったなw
HVは電池とガソリン両方あるから
火災事故が最も多い乗り物

3: 2025/10/02(木) 12:39:22.39 ID:RCOrQ

命が惜しいんで買いません

5: 2025/10/02(木) 12:45:50.23 ID:bJhXL

出川が乗ってるやつか

10: 2025/10/02(木) 12:50:58.43 ID:Lza3v

>>5
出川のはヤマハ。ホンダのは都内でよく見るけど、凄く良さげに見えたが。
ただ市販しないと言うのは、まだこう言う問題抱えてるんだろうなと。

6: 2025/10/02(木) 12:46:20.72 ID:m6h6Z

ホンダw

13: 2025/10/02(木) 12:53:39.12 ID:DPEdp

あららホンダは全車種EVにする宣言してたけど大丈夫かね？

15: 2025/10/02(木) 12:57:35.83 ID:37bmu

ナトリウムイオン電池が出てきたから大丈夫　リチウムイオンは燃えやすい

40: 2025/10/02(木) 19:17:10.37 ID:rQ7o5

>>15
能力が劣るんじゃないの

17: 2025/10/02(木) 13:06:15.48 ID:vRqoG

EVがダメなんじゃなくてバッテリーが破損しやすいってのが問題なんだろ？
なら丈夫なバッテリー作ればいいじゃん

22: 2025/10/02(木) 13:19:54.21 ID:WWfcA

>>17
衝撃以外にも極端な温度変化にも弱いしな

20: 2025/10/02(木) 13:08:02.61 ID:Y1TVw

リチウムイオンさんもう今後の夏を超えられないのでは？

21: 2025/10/02(木) 13:12:37.94 ID:Z9DMs

ほんとエンジン以外能が無いな
ろくな人材が居ないんだろう

34: 2025/10/02(木) 15:45:10.78 ID:WHnIg

>>21
糞ニートには言われたく無いと思うｗ

23: 2025/10/02(木) 13:23:18.17 ID:BEclU

ホンダー
信用失ったなあ

24: 2025/10/02(木) 13:23:52.96 ID:2k3Hc

本田の件は普通に欠陥製品だが
問題は液漏れガス漏れで大惨事招く可能性があるのに保護ケース素材やその製造工程に何の禁止事項がない
本田はエンジン得意でも、電気や回路設計はド素人
こんな製品独自仕様は作れない、おそらく危険性分からずにアルミ合金の一時ケースを耐熱樹脂で囲っただけじゃないの？
チャリには未だ使えるが、容量多い電圧高いバイクは無理

26: 2025/10/02(木) 13:28:59.70 ID:OFZeY

いろは坂でホンダ車ばっかり立ち往生してたという不具合もあったよな

29: 2025/10/02(木) 15:11:48.31 ID:ml9rl

>>26
バイクじゃないけどホンダの車が坂で止まって動けなくなってるの助けた事があるわ。
確か2回ともN-BOXだったかな。

引用元：https://talk.jp/boards/newsplus/1759376171

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 08:13
- 利便性、安全性、故障率とどれを取っても、結局エンジンが最強なんだな
- 0
  
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  がしました
- - 6. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 08:31
  - >>1
    それは義務教育の頭で考えてもわかる事なのになんでEV推進がいるのか不思議だよな
    
    それにしても進展があったわけでもない過去ニュースを記事にするってなんなんだろう
  - 0
    
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- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 08:37
  - >>1
    もう枯れた技術だからな
    伸びしろはない
  - 0
    
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 09:01
  - >>7
    枯れてる？伸び代がない？
    6サイクルエンジンとかポルシェが特許出したりまだ先はある
    先がないところまで行きついてもそれを超える動力源の車はまず出てこない
  - 0
    
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- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 10:12
  - >>7
    まるでEVの方が伸びしろがあるかのような言い方ｗ
    
    それに加えて、これ安全性の話だろ？
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 10:15
  - >>7
    モーター駆動も枯れた技術だぞ
    ＥＶのネックはどこまで行っても電源確保だよ
  - 0
    
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 12:37
  - >>31
    もっと専門的に言えばエネルギー保管の問題な
    密封しておけば常温でもロスがゼロになるガソリンや石炭に比べて、どうやってもロスが避けられない電力
    「捨てるくらいなら、、、」で始めたものなのに、なんか勘違いしてるやつが暴走してる
  - 0
    
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 18:25
  - >>7
    生煮え技術のEV買っちゃった人かな？
  - 0
    
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- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 08:13
- だからEVなんてまだまだ先の話だって最初から言ってるよね
  あほなの？
- 0
  
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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 08:17
- 郵便局のベンリィeはホンダと共同の実証実験でしょ
  まあそんなもんかな、と淡々とニュース見てた
- 0
  
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 08:22
- 中華製バッテリーで納品するアHONNDAラ
- 0
  
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 16:13
  - >>4
    リーフはバッテリー不具合での火災は1件も起こしてないからな
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 08:26
- まあホンダだし
- 0
  
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 08:38
- EVはバッテリーが中核
  バッテリーに関してはもう中国のほうが上だからね
  日本製なんてもうその程度に落ちたってことさ
- 0
  
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- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 08:39
  - >>8
    これ中国製バッテリー使ってるんだけどw
  - 0
    
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- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 08:47
  - >>9
    日本製は中国製より劣るからな
    国内メーカーすら採用しないｗ
  - 0
    
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- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 08:53
  - >>10
    その後自慢の中華製が燃えてるんだよ、ボケ
  - 0
    
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- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 09:01
  - >>10
    日本製は安全性重視でコストが掛かってるからね
    中国みたいに安全性、コスト度外視で相手のシェアぶっ潰すことだけ
    重点的にやれないからね　日本としては中々手強いよ　
    でもその事が世界にバレて来て、中国製はハブられ始めてるだろｗ
  - 0
    
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 10:13
  - >>14
    なんならリチウムの世界埋蔵量は中国が8割だからリチウム依存＝中国依存になるのもね。
    
    実際これを機に他の難燃性バッテリーに転換始まってるし。
  - 0
    
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- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 09:25
  - >>10
    日本語通じてないやん…
    外国人か病気持ちの方？
  - 0
    
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 09:27
  - >>10
    火消しにもならず炎上って体張ったギャグだな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 09:28
  - >>10
    火中の栗を拾いに行って火達磨になるタイプだろ
  - 0
    
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 12:32
  - >>8
    日本製のバッテリー使って燃やした中華EVメーカーがあったな。
  - 0
    
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    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 12:37
  - >>8
    最近、武漢ウイルス野郎のステマ増えたなw
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 16:10
  - >>8
    確かによく燃えるなｗ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 08:59
- リチウムバッテリーは衝撃与えないでねって
  こんなに言われてるのに
  ガタゴトする車やバイクに積むってどういうことなの
- 0
  
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 15:18
  - >>12
    ちょっとしたミスや事故が致命傷になりかねないんよね
    ひょっとして立ちゴケしたら全損扱い？
  - 0
    
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 09:03
- ホンダの日本での炎上の場合はこうやって生地にするEV信仰メディア
  BYDが燃えた時にはICEの方が炎上事故の確率が高いんだーいとしか喚かないのにね
- 0
  
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 10:16
  - >>15
    ICEで炎上とかあるかな？
    大抵ロッドが折れるかインジェクションが詰まるかで動かなくなるだけで炎上しないし、仮に漏れるような作りなら、その設計とロットの問題だからリコールの嵐
  - 0
    
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    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 09:04
- 昔は日本製品で発火なんてソニーの専売特許だったのに。
- 0
  
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  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 09:09
- トヨタのHVはアクアとかニッケル水素を使ってるだろ。
- 0
  
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 09:20
- 中国のEV電動車炎上をチャイナボカンとか言って笑ってたやつ息してる？
- 0
  
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- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 09:30
  - >>18
    しかも中国の電動バイクはとくにアジア各国で凄い数が売れてるからな。
    小学生から大人まで自転車感覚で皆乗り回してる実態を知ってる事すら知らん人が大多数という無知の恐ろしさよ
  - 0
    
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- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 09:52
  - >>18
    どっちにしたって中国製品だけどな
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 10:35
  - >>18
    ですよね〜
    韓国のマンション地下駐車場のベンツのEV車火災も
    自動車運搬船でのポルシェのEVの火災も
    中国製バッテリーが原因ですからね
    チャイナボカンは中国国内だけと思わないほうが良いですよねｗ
  - 0
    
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- - 58.
  - 2025年10月03日 16:40
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月04日 17:49
  - >>18
    これも中国製なんですけど。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 09:31
- こういうのは中国のサボタージュだったりも有り得そうだからなぁ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 09:37
- うっきうきでコメントしてるやついるの謎でしかない
- 0
  
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  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 10:13
  - >>24
    中国産だから日本語読めないのだろうよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 15:26
  - >>24
    半島中国推しのパヨだろ
    反日を拗らせた挙句のEV信仰
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 09:54
- ホンダの技術が足りて無いだけ
- 0
  
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  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 09:55
- 「中国製は爆発する！」って日本製も爆発するんかい・・
- 0
  
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  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 13:47
  - >>27
    中華バッテリーのホンダだから燃えたんじゃね？
  - 0
    
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 14:56
  - >>27
    中国製はバッテリーどころかモーターも爆発するから…
  - 0
    
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    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 16:44
  - >>27
    日本で使われてるバッチリーのほとんどが中国製じゃねーの？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 10:19
- 全固体電池って結局どうなったん？
  リチウムじゃなく硫化物を使うから発火せず安全って話だったけど
- 0
  
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 15:28
  - >>33
    全固体の安全な所以はその名の通り固体である事
    
    液を使う以上はケース破損で内包されたエネルギーが不安定化してエネルギーの限り温度上昇する
    
    これが固体であれば安定している故に二次被害としての火災の確立が段違いに減る
  - 0
    
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 16:43
  - >>52
    固体だろうが液体だろうが、エネルギーを取り出す装置なんだから
    ＋ーが短絡したら危険性は変わらないと思うがね。
  - 0
    
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    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 10:31
- 熱にも弱いからねぇ、果たして日本の夏に耐えられるのか
- 0
  
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  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 10:32
- HEVの火災件数が多い理由って
  韓国製のバッテリーのせいなのだが
  いつまでも韓国製バッテリーの問題を叩き続けたい人って居るんですね
- 0
  
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  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 10:36
- つまり、どこのメーカーかに関わらず
  電動の自動車やバイクって危険なんですね
  よく分かりました
- 0
  
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  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 10:48
- EVのバッテリーは一度燃えたら中々消せないのがやばいよな
  モバイルくらいの大きさならまだ良いが、バイクや車となると大きいから燃えたら中々消せない
- 0
  
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 11:18
- ホンダのEVがやばいだけ
- 0
  
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 12:31
  - >>39
    コイツラの炎上事故起こしてるについて一言コメントお願いします。
    
    中国BYD製EVで短期間に複数の火災報告、原因不明も過去には「使い方が悪い」と声明
    
    シャオミEV事故で3人焼死か　中国、「車両炎上ドア開かず」と現地報道
    
    運行中のEVバス炎上けが人なし台北市が緊急点検指示／台湾
    
    「EV積載船」が再び炎上、そして沈没！計70台、原因は？海上物流はもはや「危険なギャンブル」になったのか
    
    衝突後3秒で炎上…韓国・現代自動車「アイオニック5」の事故に見る、EVの怖さ
    
    中国ネットで大炎上。ファーウェイのEVが起こした高速道路3名死亡事故が隣国で物議
  - 0
    
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 13:02
  - >>40
    中国人「アーアー聞こえないアル聞こえないアル全部ユーザーと日本人が悪いアル」
  - 0
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 16:13
  - >>45
    実際、中国製のEVやバッテリーが原因の事故が起きても、その対応で押し切ろうとするだろうね、中国だもの
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 16:41
  - >>40
    EVの大概がこの無責任さよ。
    中国と書いてるが、日本のバッテリーも中国製。
    大して違いは無い。対応も含めてね。
  - 0
    
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 18:39
  - >>39
    EVが使い物にならないの証明になっちまっただけなんだよな〜w
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 12:48
- EVに未来無し
- 0
  
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  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 13:49
- トヨタの今時“ニッケルメタルハイドライト”がんばってんで！！HVアクアの電池やで。
- 0
  
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 15:14
- 郵便物捨てちゃった問題の
  隠蔽工作の可能性あるでしょうか？
- 0
  
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 16:03
- MD90は某アニメに登場したり語り継がれるくらいの名車だったのにな
- 0
  
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 16:39
- バッテリーに問題があるのに、外したって無駄だろうよｗ
  バッテリーから火災が発生するのに。
- 0
  
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 18:13
- そもそもなんであんな危険なEV車を公道走行可能にしてるんだ？
- 0
  
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 19:04
- 単にEVだけじゃなく携帯もモバイルバッテリーもハンド扇風機も
  外製のリチウムイオンてだけで普通に発火事故が日常なんだから
  もうEVがどうのじゃなく中韓バッテリー内蔵製品て時点で
  無条件全面輸入禁止する以外には対策の取りようがないと思うよ？
- 0
  
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 19:41
- いろは坂の件はね
  ホンダ車は一般的なATやCVTじゃなくて
  DCT（デュアルクラッチトランスミッション）使ってたからなの
  エボ10やGTR,VWゴルフなんかが採用してるヤツね
  よく判ってない一般人が坂道で横着した結果、発熱してクラッチ滑っちゃった、と
  
  まぁ、そんな「よく判ってない一般人」が乗る車に、そんな面倒なモン載せるなって話なんだけど
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月03日 22:44
  - >>66
    ポンコツなのは変わりないな
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月04日 08:00
  - >>66
    白鳥麗次みたいにシフト操作が出来ないから3ペダルのMTだと嫌で、ATも嫌だとか抜かす連中向けだから仕方無い面もある。
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月04日 18:00
  - >>66
    ホンダのi-DCDはプロが乗ろうがオーバーヒートする結果は変らん。
    そもそもの冷却能力が足りん。
    走行用電池が走行してないと発電できないのも欠陥。
    発売前の検証が足りんのよなあ。
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月03日 22:03
- だから業務用スーパーカブを使い続ければよかったんだ。
  中国で作ったバイクなんか信用できるか。
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月04日 04:26
- 火災事故はエンジンのほうが確率で100倍多いんだけどね。
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月04日 07:33
  - >>69
    100倍の根拠出してからその臭い口を開けよ豚。
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月04日 09:19
- その内海自の潜水艦のリチウムイオンバッテリーも火吹いて隊員がウエルダンに…。
  人の命は地球より重たい。
  人命第一。
  矢張り平和憲法にのっとり、兵器は廃棄すべき。
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月04日 18:16
  - >>72
    潜水艦のは旧来の鉛蓄電池からして水素ガス発生で事故ったり
    被弾や事故でバッテリーセル破裂して乗員が頭から硫酸被って悲惨な事になるからなあ
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月04日 14:22
- 今は進歩したのか知らんけど確かにホンダのバイクは電装が素人臭いんだよな
  レギュレーターを熱々になる配置に設計したりな
  エンジンは一流どころか超一流なのになぜ?って思ってた
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月04日 14:50
- EVバイクはまだノウハウが途上だからな
  倒れた際の破損状況をしっかり見とかないと、一見問題なさそうでも
  後々に発火するケースも
  取り換え式のバッテリーだと落とした後に中で変形とかもある
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月04日 20:31
- やばいな、この炎
  下手すれば多数の死者が出たぞ？
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