EUが脱エンジン車見直し検討へ、ドイツ政府が主導しPHEV容認も：バイク速報

EUが脱エンジン車見直し検討へ、ドイツ政府が主導しPHEV容認も

2025年10月13日 10:45

カテゴリ: 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)・電動キックボード; ニュース

コメント(144)

欧州連合(EU)は、エンジン車の新車販売を2035年に事実上禁止する取り決めの見直しを検討する。電気自動車(EV)の普及が想定より進んでおらず、業績が悪化する自動車業界の不満の高まりから、ドイツ政府が議論を主導。EU内で合意すれば、野心的な温暖化対策からの大幅な軌道修正となる。

メルツ独首相は9日の記者会見で、EV普及を目指す方針は維持しつつも、エンジン車禁止の見直しに「全力を尽くす」と宣言した。プラグインハイブリッド車(PHV)や、「グリーンスチール」など製造時に二酸化炭素(CO2)排出を抑えた部品で造った車両などの販売を容認することを想定しているもようだ。

欧州の自動車業界は、中国EVメーカーとの激しい競争や米国の高関税政策といった逆風にさらされており、「35年の目標は非現実的で、柔軟性が必要だ」(独最大手フォルクスワーゲンのブルーメ最高経営責任者)といった見直し論が噴出していた。EUの行政機関に当たる欧州委員会の報道官は「(ドイツには)多くの興味深いアイデア」があると議論を歓迎した。

一方、EV開発の遅れや、環境推進派との妥協の産物として複雑な規制につながるとの懸念もある。ドイツはこれまでもエンジン車禁止の取り決めに際し、水素を原料に混ぜた合成燃料を使ったエンジン車を例外として認めさせたり、一定以上のエンジン車販売に罰金を科すルールを緩和させたりするなど、EUの自動車政策に強い影響力を行使してきた。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2025101100316&g=int

3: 2025/10/12(日) 08:18:06.04 ID:8geJDAEA0

トヨタに土下座

4: 2025/10/12(日) 08:18:27.21 ID:8ZnBgnIT0

トヨタいじめの結果がこれw

42: 2025/10/12(日) 08:26:10.30 ID:ubPqY0AE0

>>4
ただでさえこの体たらくなのに円安ユーロ高で辛いわなｗ

7: 2025/10/12(日) 08:19:02.59 ID:zIDimTQd0

無理しすぎただけ

8: 2025/10/12(日) 08:19:42.86 ID:P6XT74KU0

インフラ整備がおいつかないのか、
中国のEV攻勢に勝てないと踏んだか、どっちだ？

65: 2025/10/12(日) 08:30:10.87 ID:LhXUsjRo0

>>8
後者

9: 2025/10/12(日) 08:19:57.81 ID:Z/3wFud50

EU「はい、レギュレーション変更しますね」

11: 2025/10/12(日) 08:20:19.34 ID:y1BNJPQ30

10トンとかの大型貨物自動車もEVにするつもりだったんか

12: 2025/10/12(日) 08:20:44.46 ID:kJm/2QkD0

ダッサwww
10数年前から言われてたのに、やっと思い知ったか

13: 2025/10/12(日) 08:20:50.38 ID:gS0/fC7v0

やっぱりTOYOTAが正しかったな

15: 2025/10/12(日) 08:20:53.30 ID:8bKHywK70

負けそうになればルールを変えれば良いじゃない

23: 2025/10/12(日) 08:22:23.99 ID:Xe+gVRUH0

>>15
F1か！

924: 2025/10/12(日) 12:02:33.58 ID:YtgUJwvK0

>>15
トヨタに負けるかBYDに負けるかの2択なんだよなぁ

17: 2025/10/12(日) 08:21:03.30 ID:rhX+v6Vj0

クリーンジーゼルはどうなったんだ

20: 2025/10/12(日) 08:22:11.71 ID:8bKHywK70

>>17
クリーンディーゼルは死んだ！
もういない！

18: 2025/10/12(日) 08:21:53.50 ID:QB3C0Osr0

EVは不便だからね

19: 2025/10/12(日) 08:22:06.76 ID:Tz7Oc18T0

どうせ成功しない(´･ω･｀)
安心と安定の欧州始動

アイツら理想論ばかりで、地に足が付いてないんだよ
楽観主義が現実に取って代わってて、最高意思決定の場に現実が存在してない

21: 2025/10/12(日) 08:22:14.44 ID:D5xY5LAx0

補給に時間がかかるという一点だけでも致命的なのにな

22: 2025/10/12(日) 08:22:21.03 ID:9lfyTwep0

早すぎたんだ、腐ってやがる

27: 2025/10/12(日) 08:23:19.14 ID:HtSchuVi0

消費者が選ぶべきなんだよ。

48: 2025/10/12(日) 08:27:03.74 ID:TBcLVcPw0

欧米人はコムスに乗って反省しろ

63: 2025/10/12(日) 08:29:52.24 ID:+yoVZA3o0

トヨタさんにごめんなさいしてね

PROVROS(プロブロス) 電動アシスト自転車 20インチ折りたたみシマノ6段変速リチウムイオンバッテリー7.8Ah 前輪駆動最大46km走行型式認定公道可能【メーカー保証1年】P-206E (マットブラック)

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1760224579/

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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 14:07
  - >>12
    流石にもう狙いは日本じゃなくて中国になってるだろ
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 20:19
  - >>54
    中国が標的になってる今、日本が返り咲くチャンスだ。
    アメリカ市場は中国が追い出され、韓国も関税25%だから日本車からは大きく不利な状況にある。日本は関税15%を払ってでもシェアを伸ばせるチャンスだよ。
  - 0
    
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:18
  - >>81
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、日本イジメとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:18
  - >>54
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、日本イジメとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
  - 0
    
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:18
  - >>12
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、日本イジメとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 11:20
- 内燃機関は環境に悪くて時代遅れなんだろ？
  白人には恥ずかしいって概念が無いのか
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- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 11:22
  - >>13
    クリーンな合成燃料を混ぜるとエコロジーらしい
    エンジンでは勝てないから燃料の認証制度で儲けるつもりだよ
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- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 11:37
  - >>14
    アイツ等負けると即座にルール変更だからな。
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:20
  - >>15
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、負けるとルール変更とか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 17:24
  - >>14
    それの価格って既存のガソリンの数倍だよな
    ヨーロッパだとリッター1000円超えるだろうけど大丈夫なんか…
    エネルギー効率も製造に使うグリーンエネルギー発電でEV充電の方がなんぼか効率良かったろ
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:21
  - >>80
    人工光合成なら安い
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:20
  - >>14
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、エンジンでは勝てないからとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
  - 0
    
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- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 11:44
  - >>13
    欧州の歴史そんなのばっかだぞ
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- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 11:50
  - >>16
    無かった事にするって解釈すると中国と同じやな
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- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 11:59
  - >>17
    中国はメンツと発言責任に関わる事は末端国民が例え千万人以上が死んでも守ろうとするで。
    四害駆除運動やゼロコロナ宣言による都市封鎖など最たる例や。
    すぐに逃げる欧州人と比べるべきでは無い。
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- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 12:19
  - >>19
    欧州人って1番人種差別するくせに1番プライドもない人種だよな
    そのくせ傲慢さだけはあるからある意味中国以上にタチが悪い
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 13:19
  - >>23
    メラニンも持たないで地球環境の変化に対応できないのは、もう絶滅すべき分岐のひとつって事だろうね
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:22
  - >>16
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、ルール変更とか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 14:08
  - >>13
    そんな概念はローマ帝国と一緒に滅んだよ
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 14:37
  - >>13
    白人をバカにするのもいいが日本人だってさほど変わらんよ
    有名人に投票しちゃう、トレペが無いと争奪戦パニックで生産量変わらないのに店舗に無い、我先にとワクチンパニックして摂取してれば安全(本人たちの弁)なのにワクチンのデメリットを危惧してる他人にマスクと接種を強要、オイルショックや戦争の時と何も変わってない
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 15:40
  - >>60
    真っ当な教育受けてれば、万引き無罪、大麻合法、隙あれば略奪パーティーとはならんやろ。
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 16:08
  - >>67
    日本は敗戦でタバコ売りたいGHQが大麻やヒロポンを禁止させ根絶できたからそうなってないだけだよ。一度蔓延しちゃったら簡単には終わりにできない。
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:19
  - >>13
    という妄想
    内燃機関で駆動するのが時代遅れなんだよな
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 11:53
- ２０１６年に発覚したボロクソワーゲンの改ざん事案も笑えたよな。
  あれだけの改ざんをやっても低額な罰金で済ませたし。
  お前ら排ガス管理すら出来んのだから電気でブーブー走らせとけよ。
  嘘つきの吐く息は二酸化炭素より汚いから、欧州人は電気で動いとけよ。
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:23
  - >>18
    お前は妄想激しいな
    アメリカがVWに高額な罰金課したのから目を背けるなよ知恵遅れ
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- 20. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 12:07
- EUはいつも自分の都合のいいようにルールを変える規格ヤクザ。てめえで言い出したら最後までやれよ。
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:24
  - >>20
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、都合の良いようにとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
  - 0
    
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 12:10
- 自分らが主導権を握るはずだったEV、トヨタばかり気にしてたらまさかの中国に
  まくられる、なのに中華製バッテリー使ったら大規模火災でブランドがた落ち、
  EVの設備投資でマイナスな所にさらに米国関税で踏んだり蹴ったり、日本人は
  EV買わねーし、プライド捨てて方針変更となった訳か、ザマーとしか言えんよ
- 0
  
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:24
  - >>21
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、トヨタばかり気にしてたらとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
  - 0
    
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- 25. 鷹今　みこ
- 2025年10月13日 12:27
- やっぱ人間は原始時代から「火」がないとダメなんだよな。
  木をこすり合わせて火を起こしてマンモスの肉を焼いて食べていた頃をもう一度思い出してくれたんだと解釈したいね俺は
- 0
  
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 12:37
  - >>25
    ギャートルズ観てないで仕事探せ
  - 0
    
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 16:47
  - >>25
    フリントストーンのコスプレでハロワ逝け
  - 0
    
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 12:33
- ＞10トンとかの大型貨物自動車もEVにするつもりだったんか
  
  荷物満載のトラックを長距離移動させるのに何トンのバッテリーが必要で
  充電にどれだけの時間が掛かるかを計算したら5秒で無理ってわかるのにな
- 0
  
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 22:42
  - >>27
    4秒しか考えてなかったかもしれないじゃないですか！
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:26
  - >>86
    という知的障害妄想
    そもそも電気で駆動すればいいのだからバッテリー必要というのが間違い
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:26
  - >>27
    という知的障害妄想
    そもそも電気で駆動すればいいのだからバッテリー必要というのが間違い
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 12:36
- 最初からだいぶ怪しかったけど、出来るって目算ぐらいはもしかしたらあるのかと思ってた
- 0
  
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 12:44
- ヨーロッパって
  アジア人には思いつかない
  機械等の発明ができるのに
  それを発展、応用するのホント下手くそだよなあ
  発明できるなら改良も得意なはずなんだけどなあ
- 0
  
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 12:48
  - >>30
    0から生み出すのと改良するのはプロセスが全然違うだろ
    0から積み上げた奴は積み上げたもの全てが必要だと考えてるが、はたから見たら無駄なものってのは案外多いからな
  - 0
    
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 13:38
  - >>30
    平均ＩＱはアジア人の方が上だが、突出した天才は白人から出るんだよな。
    なんつーかバカとサイコパスが多い人種って感じ。
  - 0
    
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 12:54
- 走るゴールポストの異名を持つEU
- 0
  
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:27
  - >>36
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、走るゴールポストとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
  - 0
    
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    がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 12:56
- ば〜〜〜っかじゃねえの
- 0
  
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 12:59
- 『容認』って、コイツらどの立場から喋ってんの？
  10年以上研究開発をサボってたやつらが今からトヨタに追いつけるわけないだろ。トヨタどころか三菱アウトランダーにも追いつけないよ。
- 0
  
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 13:16
  - >>39
    15年前くらいにVWがプリウスPHEVをバラバラにして研究したけど、エンジンとバッテリーとモーターの収納を再現できなかった記事読んだぞ。
    それで研究を諦めたのに、15年遅れで今から研究再開して追いつけるのか？
  - 0
    
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 13:37
  - >>42
    初代プリウスの技術供与をトヨタに断られたヒュンダイは、組み立ての仕事でも良いからさせて欲しいってトヨタに御願いしたらしい。
  - 0
    
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 15:15
  - >>50
    あの無駄に(日本人に対して)プライドの高い連中がそんなこと言うか？！
  - 0
    
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 15:19
  - >>63
    組み立てる工程から色々盗もうとしたんだろう
  - 0
    
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 16:46
  - >>50
    信用できない国に任せられるか、韓国製ってだけで売り上げ落ちるわ
  - 0
    
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 13:00
- パトレイバー２ネ夕じゃん、懐かしい。
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 13:09
- ダサすぎワロタ
- 0
  
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 13:22
- BMWはトヨタと組んでFCEV乗用車、ダイムラーは日野と組んで燃料電池トラックやるんだっけ
  日本の特許使わずに独自技術でやれそうなのは、エンジン技術で水素を燃料にするやつじゃないかなあ
  日本でもベンチャーがディーゼルエンジンの改造でやり始めてるが、最終的に消費者が買える値段で実現しないと普及するわけないんだし
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 13:30
- でも劣等なHV機構しか持ってないヨーロッパメーカー
  それにプラグイン機構をつけてPHVと名乗れば世界最先端とでも思っているんだろう・・・
  いやヨーロッパの愚民もやっぱり愚民オブ愚民で「PHV」のワードさえ入っていれば先進だと思い込むんだろうな
  
  HV機構において日本製とそれ以外は天と地ほどの差があるというのに
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 16:12
  - >>47
    優劣の話は置いといて、ヨーロッパだと日本ほどの大きいバッテリーのHVは必要ない
    ストップアンドゴーが圧倒的に少ないから純ガソリンでもいいし昔のF1のKERS程度の簡単なものの方がバッテリー生産含めて環境に良い側面もあるんだよ
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 08:39
  - >>73
    ヨーロッパの道が全部アウトバーンしかないと思い込んでるの？
    イタリア、スイス、オーストリア走った事ある？
    その昭和の車雑誌から影響されたような幻想をいい加減捨てなくちゃね
    今時ユーチューブでもリアルな街並み見れるんだから
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- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 06:26
  - >>47
    HVよりストロングで高度なPHEVは欧州の方が強いけど？
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 13:30
- 創価公明党が中国のEV車の為に
  TOYOTA苛め抜いたのに
  裏切るのか？
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:29
  - >>48
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、TOYOTA苛めとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 13:42
- アウディのデザインは洗練されているな
  日本車には皆無やな　引き締まったボディは無理なんか？
- 0
  
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 14:08
  - >>52
    欧州の人達はデザインだけしてて、それ以外は日本メーカーに任せるのが世の中一番幸せになると思うわ。欧州で売る分は欧州に工場位は建ててやってもいいだろう。
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 15:18
  - >>52
    お前ハッタショだろ
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 15:42
  - >>52
    そんじゃ絵書いてりゃ良いんじゃね
    デザイン買ってやるからさ
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 14:18
- トヨタに勝てないからEVゴリ押しします
  ↓
  やっすい中国EVにボコボコにされる
  ↓
  やっぱEV戦略見直すわ（ワイらが勝てるルール考え中）
  
  こんな感じで合ってる？
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 14:43
  - >>57
    その前にクリーンディーゼル（笑）でマツダに二度と追いつけない差を付けられて撤退したのが抜けてる。車検の時だけ通るプログラムを組んでたのがバレて急遽EVに舵を切った。
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 15:20
  - >>61
    ディーゼルゲート事件は有名だな
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:32
  - >>61
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、トヨタに勝てないからとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    追いつけないからとかも妄想激しいな
    EUの大気が汚いからEUに住んでる人々がディーゼルに切れたんだよ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:30
  - >>57
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、トヨタに勝てないからとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
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- - 124.
  - 2025年10月14日 06:25
  - このコメントは削除されました。
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 15:10
- 「ダメだったら見直そう」精神は日本も見習うべき
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 16:01
  - >>62
    未だにEV信仰してる君なのになｗ
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- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:33
  - >>69
    とEV比率22%超えたのから目を背ける知的障害
    そもそもEVとは電気で駆動する自動車だから、バッテリーやエンジンの有無は関係ないぞ知恵遅れ
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 16:10
  - >>62
    ホンダも見直したから
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:33
  - >>72
    とEV比率22%超えたのから目を背ける知的障害
    そもそもEVとは電気で駆動する自動車だから、バッテリーやエンジンの有無は関係ないぞ知恵遅れ
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 16:56
  - >>62
    それ日産に言おう、世の中EV見直しで販売延期してるさなか
    新型リーフ発表？そら会社も傾くわ
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:33
  - >>77
    とEV比率22%超えたのから目を背ける知的障害
    そもそもEVとは電気で駆動する自動車だから、バッテリーやエンジンの有無は関係ないぞ知恵遅れ
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 16:10
- トヨタに勝てないからEVに逃げたのにEVで中国にボロカスにやられてさらに逃げるとかもう終わりだろ
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:34
  - >>71
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、トヨタに勝てないからEVに逃げたとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 17:12
- 結局最後にはどこも軽自動車みたいな規格で落ち着くと思うよ
  電池やモーターなんて基本的に無駄で邪魔なだけだし
  使うとしても従来の鉛のをリチウムかニッケル水素と入れ替えるくらいが精々だと思う
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月13日 17:13
- ダウンサイジングターボ→カタログ値に比べて実燃費あんまり良くなく廃れる
  ↓
  ディーゼル→検査誤魔化してマツダに環境性能でぼろ負け
  ↓
  EV→新規参入が容易で中国にぼろ負け
  
  次は何で勝負するんや？
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 20:19
  - >>79
    新規格燃料の合成油で走るエコカーらしいぞ
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月13日 20:34
  - >>82
    何年か前に流行ったe-fuelとかいうやつかw
    ガソリンスタンドで緑色のノズルで、補助金入れてレギュラー料金と同じにしてたやつな。
    内燃機関技術では勝てないと踏んで、化学合成技術に持っていきたいわけね。三菱マテリアルあたりに粉砕されるとは思うけど、本当にEUのやつらは卑怯で卑しいね。
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:35
  - >>84
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、内燃機関技術では勝てないとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 00:34
  - >>79
    という知的障害妄想
    そもそも自国の自動車メーカーがトヨタに勝てないから辞めてくれと規制反対してるのを進めたのだから、トヨタに勝てないからとか妄想してんじゃねえよ知恵遅れ
    
    そもそもEUが嫌いなら輸出すんな白痴
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- 122. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 03:02
- セルフ♥️知恵遅れBOTくん必死で草
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- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 08:48
  - >>122
    夜中に汚い顔のガ◯ジが必死に書き込んでるの想像したら草
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 06:21
- EVで衰退してるのは欧州エンジンメーカーな。
  欧州市場はずっとEV市場絶賛拡大中。
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 06:36
  - >>123
    carconnect.jp/column/ev/eu-ev/
    いつものウソデタラメｗほんとこれだからEV信者は信用できない。
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 06:53
  - >>126
    お前がウソデタラメですけど？
    
    2025年第1四半期のEUにおけるEV販売は、全体として好調で、純粋な電気自動車（BEV）は前年同期比28%増の57万3500台を記録しました。この成長は、バッテリー電気自動車（BEV）が前年比27%増、プラグインハイブリッド車（PHEV）が同10%増となったことによります。国別では、ドイツ（37%増）、イタリア（64%増）、英国（42%増）が大幅に増加しました。
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 07:01
  - >>126
    2025年4月のEUの電気自動車（EV）販売台数は、バッテリー式EV（BEV）が前年同月比で26.4%増、プラグインハイブリッド車（PHEV）が7.8%増と、全体として好調でした。
    
    2025年5月のEU内EV販売は、前年同月比約27%増の約19万3千台で好調でした。これは、欧州メーカーが低価格帯のモデルを拡充したことなどが要因とみられます。
    
    2025年6月の欧州電気自動車（EV）販売は、前年同月比15%増となり、6カ月連続で増加しました。ドイツなどの主要国での購入補助金の縮小や停止の影響が薄れ、需要が回復傾向にあることが主な要因です。
    
    2025年7月の欧州のEV（電気自動車）販売台数は、前年同月比33.6%増の約18万6440台となり、昨年の販売鈍化から一転して好調に転じました。これは、主にドイツの急増（同58.0%増）と、他の主要国（イギリス、フランス、オランダ、スペイン）での販売増加によるものです。補助金の影響が薄れ、手ごろな小型車のラインアップが拡充したことが需要回復の要因と考えられます。
    
    2025年8月のEU内での電気自動車（EV）販売台数は、前年同月比で27%増の約16万台でした。
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- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 07:36
  - >>128
    ソース元貼れないウソデタラメインチキ野郎が必死になってるｗ
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 07:50
  - >>129
    まだ抵抗すんの？泣かすぞ？
    
    xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03214/100600049/
    news.yahoo.co.jp/articles/a3d7c0c30b9e3ddf72fa1f839dce0dbf39d62c49
    jiji.com/jc/article?k=2025092500585&g=int
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- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 17:23
  - >>131
    お前は平気で嘘つくし数字をでっち上げるからしっかりと確認せんとなｗ
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 07:40
  - >>128
    まぁお前が何言っても
    >EUが脱エンジン車見直し検討へ、ドイツ政府が主導しPHEV容認も
    これだからなぁ。嘘つきお疲れちゃ～んｗ
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 07:52
  - >>130
    だからそれはEU（ドイツ）のエンジンメーカーがEV競争で敗退しただけの話じゃん？
    EUのEV市場は爆増中。
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 08:47
- 夜中にガ◯ジが暴れてて草
  コイツまだ生きてたんかよ
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- 137. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 12:37
- 最初から分かりきってた事だよな。
  ディーゼル詐欺を誤魔化す為にでっち上げたEVシフト詐欺。引っかかったのはホンダくらいのもんやろ。
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 15:52
- 何ここ、荒らし湧いてんじゃん
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- 140. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 15:54
- 自由競争を政治でどうにかしようとするからこうなる。EVにすりゃEU勝てると思ってたら中国に攫われたでござる、仕方ないのでハイブリットに戻る。
  
  トヨタがよだれたらしながら待ってるぞ
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- 141. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 16:34
- 五毛がうるさいから天安門
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- 143. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 22:45
- 中国なんてトヨタより遠慮がないのに、そんなとこと戦うとか愚かとしか言えん
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