ワイ「AT限定は廃止すべき」敵「今はAT車しかないからMT免許は不要」←これ

カテゴリ: 運転免許・教習

2025年10月14日 17:00

コメント(232)

1: 25/10/12(日) 10:15:00 ID:lPww

そういうことやないんよな

2: 25/10/12(日) 10:15:26 ID:2UXO

どういうこと？

4: 25/10/12(日) 10:15:40 ID:lPww

>>2
AT限定の技量じゃ不十分

6: 25/10/12(日) 10:16:09 ID:2UXO

>>4
初めから書いとけよ無能

8: 25/10/12(日) 10:16:52 ID:5QRM

>>4
大差ないんじゃね？

9: 25/10/12(日) 10:17:29 ID:lPww

>>8
慣れたらそう

3: 25/10/12(日) 10:15:30 ID:5QRM

どういうことや？

5: 25/10/12(日) 10:16:06 ID:lPww

MT如きでパニックになる奴を公道に出すな

7: 25/10/12(日) 10:16:29 ID:TDrE

運送人手不足なのはクラッチ操作から覚えんといかんから難しいからなんかね

13: 25/10/12(日) 10:19:22 ID:NjoB

>>7
無駄に中型と準中型を作って若手が少なくなった所に働き方改革

10: 25/10/12(日) 10:17:52 ID:lPww

シンプルにもっと交付条件難しくしろや
免許の意味ないやんけ

11: 25/10/12(日) 10:18:15 ID:JKgV

半クラだけ覚えれば乗れる

12: 25/10/12(日) 10:19:00 ID:TDrE

ブルーカラーでも役立つような免許に統合すべき

14: 25/10/12(日) 10:20:13 ID:Nnnu

>>12
中型車は中型車(8t)に限る

15: 25/10/12(日) 10:20:58 ID:TJxi

車会社さん「でもみんなに売れないと利益出せないし…」

16: 25/10/12(日) 10:21:16 ID:lPww

>>15
もうこれ陰謀やろ

17: 25/10/12(日) 10:22:05 ID:JKgV

MTの難しさは半クラだけ
この一つさえ覚えれば余裕だから臆せずMT取れ

18: 25/10/12(日) 10:22:12 ID:NjoB

教習所で学科の先生が
「MTは難しそうに見えるけど自転車に乗れる程度の運動神経があれば大丈夫です」
と言ってた事を思い出した

20: 25/10/12(日) 10:23:09 ID:JKgV

>>18
そう
ただ半クラが出来ればいい
ただそれだけ

28: 25/10/12(日) 10:26:36 ID:h25f

そもそも免許自体がMT付きでもはや40万近くなってるバグ

29: 25/10/12(日) 10:27:23 ID:UK2M

AT割合の増加と反比例して交通死亡事故減ってるんやから安全のためにMTを廃止するべきやろ

31: 25/10/12(日) 10:27:51 ID:JKgV

ワイはAT煽りはもう卒業する
MT取得推進に切り替える

82: 25/10/12(日) 10:42:26 ID:GtUv

たった数万円をケチって人生の選択肢を削るとかバカみたいだな

157: 25/10/12(日) 11:19:33 ID:0HUu

ブレーキの踏み方がMTとATで違いが見える気がする

162: 25/10/12(日) 11:23:28 ID:h25f

まあMT乗ってても下手なやつは下手だしAT乗っててもうまいやつはうまいやつ

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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 18:54
  - >>69
    ほとんどの人が取れるだろうね
    昔はなかった制度なんだから
  - 0
    
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- - 218. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 21:21
  - >>77
    昔は諦めて無免だった様な奴が今は取れて運転しちゃってるんだよ
    これがどれだけヤバイことか
  - 0
    
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 18:44
- 手書き自慢に近しいものを感じる
  自分で上手いと思ってるだけでイキり運転してる分大半のAT限定より運転下手そう
- 0
  
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 18:55
  - >>72
    アナログ人間は世代関係なく存在する
  - 0
    
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 19:15
  - >>72
    近いとか似たって書かずに
    近しいなんて書いちゃうあたりが小賢しいわ！
  - 0
    
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    がしました
- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 22:59
  - >>72
    ワイには活字の小説読んでる普通免許を見ながら、漫画もろくに読めず、アニメしか見ないAT限定が「アイツが活字だけの本読んでるのは俺達にマウント取るためだ」と喚いてるように見える。
  - 0
    
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- - 217. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 21:19
  - >>72
    手書きできない奴がヤバイってわからないAT限定
  - 0
    
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 18:45
- 発進、停車、坂道発進時のみ手動でクラッチを操作
  走行中の変速はオートマになる車があればいいのになあ
  それなら老人でも運転できるし踏み間違い事故を防げる。
- 0
  
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- - 207. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 17:13
  - >>73
    MotoGPマシンかな？
  - 0
    
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 18:49
- むしろMTで免許取った方が後で楽というか
  確かに乗用車くらいならAT限定で十分だが、仕事で車動かすってなるとMTの方が多いもの
  仕事で車動かすってことが無いなら好きにすればいいというか
  でも、もったいないと思うけどね？
  あとでAT解除するとかなったらカネも時間も余計にかかるんだし、最初にとってしまえばそれで済むのになぁって
- 0
  
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 21:02
  - >>74
    仕事で車動かすのにMTが多いって何？
    普通自動車じゃないものを動かす仕事？中小で社用車がMT？
    プライム上場ならほぼATだと思うけど
  - 0
    
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- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:35
  - >>111
    トラックとかでしょ？
    今はトラックもATとか言い出すだろうけど圧倒的にMT車しかないよ
  - 0
    
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- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 08:52
  - >>111
    大概はもうATに変わったね。
    ただ、国内の輸送機メーカーや建機農工機メーカーやその下請けでも、一部軽トラや小型トラックがMTだったりする。
    金型やら治具やら運ぶ様にね。
  - 0
    
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- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 10:44
  - >>167
    大型は新車でも3割行くか行かないかですけど？
    逆に中型は準中型のドライバー増加を見越して7割ぐらいがATになってる
    しかし教習所で新規に中型大型を取る場合は今の段階ではMT免許が必須
  - 0
    
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- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 10:55
  - >>178
    すまんな、プライム上場企業の社用車はATって書き込みに対して、未だにそう言う企業でもMTに乗る機会はあるよって、言いたかっただけや。
    職業ドライバーのトラック業界を指したつもりは無いんや。
  - 0
    
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- - 220. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 21:57
  - >>181
    だったらトラックの話を混ぜるなよ
    数字はっきり出されて適当な言い訳してるようにしか見えない
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- - 224. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 01:01
  - >>220
    146と167のアンカ先よく見てから話しなさいな。
  - 0
    
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:03
  - >>74
    その最初に取ることすら出来ない奴が、コンプを爆発させて喚いとる境界知能のAT限定なんや。
    ちなみに、普通のAT限定は自分が必要だから取っただけだから、普通免許に対しては何も思わないから何も言わない。
  - 0
    
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- - 147. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:37
  - >>74
    まぁだから普通自動車免許必須って書かれてる企業が殆どだもんね
    AT限定でも大丈夫な場合はちゃんと注釈で書かれてる
    若い子はネットに騙されずにAT免許取った後にMT解除もしておこうねちゃんと企業側は見てるよ
  - 0
    
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 18:49
- AT限定がなかった頃に取ったであろう年代でもAT車に乗ってるヤツは
  下手くそばっかりだから免許の問題だけじゃない
- 0
  
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 19:09
  - >>75
    そうだよ、個人の問題だよ
    だけどAT限定がMT運転できる技術を持ち合わせていない事も事実
    それを無かった事にして言い訳するから『人として馬鹿にされる』だけ
  - 0
    
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 21:10
  - >>85
    「AT限定がなかった頃に取ったであろう年代」
    この言葉の意味がわからないのかな・・・・
  - 0
    
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- - 208. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 17:15
  - >>118
    お前がわかってない
  - 0
    
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:05
  - >>75
    妄想根拠にレッテル貼りかぁ、コンプ拗らせてるなぁ
  - 0
    
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 18:52
- 韓〇　AT　0％
  
  AT限定だと韓〇人みたいになっちゃうぞ～
- 0
  
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 18:55
  - >>76
    なぜ無関係なその話題を？
    本当は好きなのか？
  - 0
    
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 19:06
- マニュアル乗ってたほうがボケ防止にはなるぞ
  91の母親が元気に乗ってる
- 0
  
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 19:20
- AT限定の考えるMT操作は複雑で矛盾してるから面白いよね
  1速づつしか変速できないとか、走行中にエンストするとか
  そんなだからAT限定なんだろうけど
- 0
  
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 19:28
- AT限定は廃止すべきとかヒキニートレベルじゃないとその発想に至らないやろ…
- 0
  
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:08
  - >>92
    いや、よく外で運転してるからこそ、昔に比べてガガイのガイが増えたと感じて不満が溜まって文句を言うのだろう。
    引きこもりなら接点無いから言う必要無いからな。
  - 0
    
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- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 00:26
  - >>133
    外に出てるなら現実みよ？
    ネットであっても妄想垂れ流しはやめた方がいいです
  - 0
    
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- - 176. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 10:16
  - >>151
    ワイは昔職業ドライバーやってたから実体験で言ってるんやで、まぁ今は内勤だけどな。
  - 0
    
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- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 06:41
  - >>92
    いい歳して免許証しか自慢出来る（と思い込んでる）ものが無いんだろ
  - 0
    
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 19:30
- AT限定を最初から選択するのはいいのよ。必要ない人がほとんどだろうし
  
  でもMTを取ろうとして挫折した奴は免許そのものを取らないでほしい
  あんな簡単なもんができないなんて危なっかしくて仕方ない
  同時操作ができないってことなら危険回避の操作ができないってことにつながる訳だし。
  
  できてあたりまえの技能なんだからドヤる価値もないよ本当に。
  田舎のジジババだって普通に運転してんだから
- 0
  
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 21:03
  - >>93
    それはそう
    挫折したヤツとか、事務所総出みたいに試験が難しすぎて1回諦めたヤツとか
    とらすべきじゃないよね
  - 0
    
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:11
  - >>93
    昔はマジでこれだったから、今みたいなノロノロ渋滞運転や絶対譲らないマン、追い越し車線塞ぎマンみたいなガ◯ジも少なかったんやろな。
  - 0
    
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- - 209. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 18:45
  - >>134
    昔は下手とは言っても
    今より厳しい教習合格した人やったしな
    今のがいじ免許に比べまともやったわ
  - 0
    
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 19:32
- MTメインの時代は毎年1万人事故死してたらしいな
  MTおじさんどんだけ下手くそなの
- 0
  
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 21:08
  - >>94
    安全性の高い今の車と同等に比較するあたり
    頭にオガクズでも詰まってそうw
  - 0
    
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- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 11:06
  - >>94
    昔の車は安全規格が無いに等しくて、横転するだけでペシャンコになって即ﾀﾋ状態だった。
    アホみたいに細いAピラーのままでオープンまで作ってたんだからやべーよ。
    側突対策も無くてメディアやユーザーに指摘されるまで直らなかった。
    ちなみに日本ではなんと1995年に衝突試験制度が始まっていて、当初は前面のみ衝突試験。アホかと。
    世界標準に準拠した衝突安全性能評価が始まったのは2000年から。
    ちな90年代までは国内向けは国内専用で作っていたので海外の安全試験に対応する必要が無かった。要は安全性軽視で安価に作り放題。
  - 0
    
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- - 216. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 21:09
  - >>94
    衝突安全等安全性に関しては上でも言ってるが
    事故数は平成17，8年くらいが一番多かったんだけど
  - 0
    
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 19:42
- ゆくゆくはＭＴ無くなるんだろうな
  開発もオートマのレースかもよ😂
- 0
  
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 21:09
  - >>95
    レーシングカーは今はセミオートマだろ
  - 0
    
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- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 00:04
  - >>95
    ジジイになったら踏み間違えないようにMT乗るから無くさないで欲しい
  - 0
    
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- - 210. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 18:46
  - >>148
    今から乗れよ
    明日踏み間違いが起こらないとも限らない
  - 0
    
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 20:15
- 動画上げてから語ってくれない？
  スレ主のご自慢のドライビングテクニックを見せろよｗ
- 0
  
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 20:31
- 今回の記事は普免側が限定に噛みついてんのにいつものように攻撃的になるなよ
- 0
  
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:12
  - >>107
    それだけAT限定が周りに迷惑掛けてんだからしゃーない
  - 0
    
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- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 02:03
  - >>137
    いや～、五分だろ
    一方的な被害者面は大人としてどうかと思う
  - 0
    
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 20:45
- マニュアルなんていらんだろ。普通の人は…。
  免許があってもマニュアル運転なんてしないぞ…。
- 0
  
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- - 211. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 18:47
  - >>109
    その考えが路上にがいじを増やすんだ
  - 0
    
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 21:04
- なんか一部のアホが暴れ回ってて草
  余程レスバに誘いたいんだろうなw
  スレも伸びるし好都合なんだな
- 0
  
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- 114. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 21:06
- ワイの人生経験上だと発達臭い奴ほどMT車乗ってたわ
- 0
  
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- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:14
  - >>114
    発達や境界知能は普通免許取れずに、途中でAT限定コースに変えさせられてたよ。
  - 0
    
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- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 00:27
  - >>114
    青い車が好きな奴とか？
  - 0
    
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- - 212. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 18:48
  - >>114
    ワイの人生経験場だと発達がAT限定乗ってたわ（断定）
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 21:08
- またコメント伸ばすために定期まとめか
- 0
  
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  がしました
- 119. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 21:25
- てか指定教習所を廃止して全部一発免許にすれば技能的に無理なやつは取れなくなってメデタシメデタシだよな
  おれは一発免許で取ったけど仮免本免合わせて7回落ちたわ
- 0
  
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  がしました
- 120. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 21:39
- 実際は「クラッチペダル免許」でしかないわけだし
  「普通自動車運転免許」の選択肢に入れる必要はないわねもう
  「クラッチぺダルの操作を要する特殊車輛運転免許」を新設したらいいんじゃない
- 0
  
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  がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:19
  - >>120
    任意のギアを使い分けるのがMTの利点なんだが•••
    クラッチ操作出来なくて普通免許を諦めたの？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 121. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 21:40
- マニュアルすら運転できない輩を公に解き放ったAT限定制度は愚策
- 0
  
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  がしました
- 122. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 21:48
- >ブレーキの踏み方がMTとATで違いが見える気がする
  MTでもディーゼルとかギア比云々違いはあるがATよりエンブレが相対的に効くから踏む回数、踏んでる時間が全く違うからな
  あとAT乗りはアクセルワークが雑な奴ばかり
  だからMTがうまく乗れない
  二輪でも社外マフラー付けて無駄に長い半クラ晒してる奴をよく見る
- 0
  
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  がしました
- - 183. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 11:10
  - >>122
    ATはDSGみたいなデュアルクラッチを除いては変速がリニアじゃないし、想像と異なるタイミングで変速するからどうしてもアクセルワークがおかしくなってくる。
    デュアルクラッチならアクセルワークが良くなるかというとそうでもないけどさｗ
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 22:23
- 来年の4月からはAT限定中型免許が取れる様になる
  再来年の2027年からはAT限定大型免許も解禁や
  MTはもう必要とされない時代が近付いてるんやで
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- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:34
  - >>123
    セダンとMT車はどんどん市場から消えていくね
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- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 08:03
  - >>145
    セダンは横ばいでマニュアル車はここ10年で国内のラインナップが増えたぞ。
    10年前はランエボも消えて本当にMTが絶滅するんじゃないかと危惧されるほどだったけど、2017年の現行スイスポのMTの市場反応が非常に良くて急に息を吹き返した（前年のアルトワークス復活は空振りだったけど、ZC33Sの投入は市場に丁度いいタイミングだったと思う）。
    
    ただメーカー各社が開発体力を失う中でEVを無理矢理入れてラインナップの多様化を迫られる中で、型式認定のハードルが厳しくて特に国内でMTをラインナップに入れられなくなってきた。需要はあるんだけど難しい状態。
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- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 02:40
  - >>123
    対応してくれる自動車学校があれば良いねｗ
    今でも別に法的にはAT限定でも大型は取れるはずなのに教習所自体が対応してないからね
    お前が思ってるような未来はもっとずーーーーーっと先の話だぞ
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- - 222. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 23:00
  - >>156
    法律が施行されるのが来年と再来年の話なのに何言ってるんだこいつ
    むしろ今限定解除させずに取らせてたら違法なんやないの？
    そして対応する教習所くらい探していけばいいやろ、中型以上取る必要があるのならいい大人なんだから
    無職か引きこもりで一番近い教習所しか親に連れてってもらえないんなら同情するが
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- 127. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 22:55
- さすがにAT限定は恥ずいww
  子供かなwww
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 23:05
- MT乗りってボタン押してる感覚無いからタッチパネルは認めないとか言ってガラケー使ってそう
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- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月14日 23:31
  - >>132
    AT車でも物理ボタン回帰なんだぜ
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- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 07:57
  - >>132
    たぶんMT乗りの方がガラケー派を許容してる。
    いまだにテンキーの折り畳みスマホあるしな。
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- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 10:51
  - >>132
    普通免許保持者はボタンかタッチかなんて気にしない
    健常のAT限定もボタンかタッチかなんて気にしない
    
    ただの操作方法でマウント取り出すのは普通免許取れないタイプのAT限定ガーイ
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- 135. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 23:11
- MT車を好むのは、シフトやペダルの操作じゃなくて運転のしやすさなんだけどな
  AT派はそこらへんが分かってないんよ
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- 143. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月14日 23:33
- 今はもう制度としてATが普通のポジションでMTは追加オプションって位置づけになってる
  自分の気持ちよくなれるニュースしか摂取してないアレな人たちばっかりなのが良く分かる
  だから他の話題でも昭和の価値観と知識で今を語ってアホなコメントしてるんだろうな
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- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 00:57
  - >>143
    昭和の価値観じゃなく中卒の奴でも健常者ならできることをできないことがおかしいと言っているだけ
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- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 07:55
  - >>153
    どっちも昭和レベルの価値観で言い合ってて草
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- - 177. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 10:43
  - >>143
    的外れなやっちゃな、下手くそやガガイのガイが免許取れて、周りに迷惑掛ける事に文句か付いてんやで。
    価値観とか見栄とかお前の馬鹿みたいなプライドは関係無いわ。
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- - 188. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 14:15
  - >>177
    ガガイのガイじいさん、
    この話題になるといつも粘着してAT限定叩きの連投してるけど、
    具体的にAT限定免許者の事故割合が増加しているというデータが出てるのか
    
    現実に乗用車がMTだらけにならないかぎりAT限定の割合は増え続ける
    いいかげん受け入れるんだな
    さして車熱もない人間にとって選択基準は必要か不要かだけ
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- - 215. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 21:03
  - >>188
    去年くらいかな？ここで誰かが免許取得後1年以内の事故「率」出してたぞ
    AT限定は限定無しの倍くらいの事故率だった
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- 155. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月15日 02:22
- まぁそれでもいいけどだったらもっと簡単にしてもいいよな？
  ATなんて実技なしでも余裕だろ
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- - 214. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 20:59
  - >>155
    車線変更、合流が運ゲーとか言う奴が取れちゃう免許がAT限定
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- 159. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月15日 07:49
- まぁ実際に乗るか乗らないかは置いといて
  その程度の技量は身についてから公道でろよってのはある
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- 163. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月15日 08:05
- MTに乗れないくせにMTを語る
  AT限定免許は何なんだ
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- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 09:12
  - >>163
    ＡＴに乗らない貴方と語りは似てるな
    お互い様なんだろうな
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- - 185. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月15日 12:43
  - >>171
    ｢乗らない｣と｢乗れない｣は
    まったく違うんモンなんやで
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- 164. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月15日 08:38
- 巷にMT車がないからAT限定でいいて理屈はわからなくもないし
  大抵のAT限定者も技術的には取れると思うが
  一部のの運転不適合者がAT限定制度のせいで免許を取得出来公道を走ってることが問題
  そしてAT限定内でそれを判別することは不可能なので全体的に忌み嫌われる
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- - 227. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 09:01
  - >>164
    補助輪付き限定免許で十分というならそれはそれでいいんだが限定無しがいらないとか言うから叩かれてる
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- 170. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月15日 09:09
- 車に２輪に乗ってお出かけ、MTとかATとかどうでも良い
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- 184. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月15日 12:38
- ATはがいじ免許
  つまり世の中がいじが蔓延してるって事だ
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- 187. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月15日 13:25
- アホらし
  こんなくだらねえもので自分支えてるのか
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- 189. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月15日 14:25
- レンタカー含めて乗用車がMTだらけにならないかぎりAT限定は増え続けると思うよ
  受け入れられないなら日本から出ていくしかないね
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- 190. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月15日 14:51
- 「MT免許」とか言うAT限定の口からしか出ない謎免許ほんと好き
  自分が持ってる免許の名称すら知らんのやなぁ
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- 213. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月15日 19:11
- MT乗りはATだと左手左足が手持無沙汰でダルいと言う
  
  AT乗りはMTは左手使うから運転中スマホ持てないゴミカス車と言う
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- 225. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 08:35
- ＭＴ運転できるぜ、の自慢コメントがワロス
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- - 226. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 08:58
  - >>225
    下から見たらそう見えるのかもしれないが地上同士では当たり前のことだから誰も自慢なんてしてないよ
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- - 228. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 10:51
  - >>225
    もしかして出来ないの？
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- 230. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月17日 02:12
- AT限定でうまいやつなんか見たことない
  MTで１７時間オーバーしたワイの方がうまいわ
  ちなATトライク乗り
  安全マージン取って白バイみたいに一気に加速して遊んでますｗ
  他の車がミラーの点で草
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- 231. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月17日 02:14
- ちな１７時間オーバーは車のMTな
  当時鬼教官に路上一発で合格するまでハンコもらうなって言われてずっと卒検の見極めやってたｗ
  でもそのおかげで教官にいろいろアドバイスもらえてゴールドやで
  バイク免許は持ってないで支え切れんから諦めたｗ
  トライクなら２年弱乗ってるけど自立するから余裕やｗ
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- 232. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月19日 19:19
- 今はMT取るつもりで自動車学校いっても基本AT車だけの教習で、最後にMT車にちょっと乗るだけらしいな
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