ヤマハが新型「水素エンジンスクーター」を初公開、トヨタと共同開発中の「H2 Buddy Porter Concept」をJapan Mobility Show 2025で披露

カテゴリ: ニュース; 【YAMAHA】ヤマハ

2025年10月16日 12:00

コメント(104)

ヤマハは、2025年10月30日から11月9日にかけて東京ビッグサイトで開催されるJapan Mobility Show 2025で水素バイク「H2 Buddy Porter Concept」を参考出展します。

カーボンニュートラルの実現に向けた選択肢のひとつ「水素エンジン」を搭載するH2 Buddy Porter Conceptは、同動力源搭載二輪車の社会実装を目指し、トヨタ自動車（株）と共同開発中のコンセプトモデルです。

トヨタが新規開発した小型の高圧水素タンク（認可取得済）を搭載する同モデルは、「親愛なる働き者」をコンセプトに、タンク満充填時の航続距離は実測100km以上を実現し、NOxを含むEuro5排ガス規制にも対応済。

公共モビリティとして活用拡大をイメージできるヤマハらしいスタイリッシュなデザインも特徴となっています。

新しい燃料として注目を集める水素を利用したモビリティがどのような進化を遂げていくのか注目が集まります。

https://bike-news.jp/post/442713

2: 2025/10/14(火) 12:35:33.35 ID:eoyrbXsd

Hey! Buddy

3: 2025/10/14(火) 16:02:40.37 ID:rKj0szBY

ガンガン開発してもらってヨーロッパ置き去りにしよう

4: 2025/10/14(火) 16:31:39.92 ID:MBDPt5EL

寒冷地で使えないEVなんかより水素エンジンこそ次世代のエンジンだよなぁ
政治家とかが利権に絡めてないから何が何でもEVごり押し続くけどがんばれ

5: 2025/10/15(水) 05:30:57.74 ID:j3cY6x7D

でも爆発怖

6: 2025/10/15(水) 10:13:51.51 ID:4pRbMsGr

水素なんてバイクに入れたら
軽くなってタイヤ浮いちゃうだろ

7: 2025/10/15(水) 12:49:50.23 ID:SJxCUyEv

みんなで叫ぼう「あーっ！水素の音！」。

引用元：https://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1760410598/

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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 19:14
  - >>13
    まだまだ発展途上
    今は吸蔵合金にマグネシウムを使うのが最新
  - 0
    
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    がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 12:30
  - >>3
    死ぬほど圧縮したらヘリウムになっちゃうでしょうが！
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 12:35
  - >>3
    トヨタのGR LH2 レーシング・コンセプト車両は、パワートレーン水素エンジン＋ハイブリッドシステムで搭載燃料は液体水素。
    これで来年ルマン24時間を戦う予定。
    今のところトヨタが一番先頭を走ってる。
  - 0
    
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 12:39
  - >>17
    川崎重工の方がよっぽど進んでるって
    カワサキはマジで大型船舶での実用化を目指してるし
  - 0
    
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    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 12:53
  - >>20
    無知だな
    そのカワサキの水素エンジンは、トヨタを中心としたやヤマハやホンダ技研から技術協力を受けてるんだぞ。
    そんなの調べれば解る事やろｗ
  - 0
    
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 13:08
  - >>27
    逆、逆
    川崎の技術がトヨタのレーシングカーに使われてるんだぞ
    そんなの調べれば解る事やろｗ
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 13:11
  - >>29
    それは壮大な勘違い
    川崎重工はクズ石炭から水素を作って大型船舶で運ぶ技術を開発して実際に実験してる
    ついでに運ぶ燃料で船も動かした方が効率的だから機関も作ろうとしてる ←今ここ
  - 0
    
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 13:19
  - >>31
    いや、川崎の技術がトヨタのレーシングカーに使われてるのは調べればすぐに出てくるが
  - 0
    
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    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 14:03
  - >>36
    一部技術を全部と思い込んでる例
  - 0
    
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    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 12:44
  - >>3
    あとは超巨大燃料タンクでも気にならないくらいの大きさの乗り物用だな
    大型トラックとか大型船舶とかが現実的だあね
  - 0
    
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    がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 13:09
  - >>3
    液体化するから問題無いよ
  - 0
    
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    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 04:38
  - >>3
    満タンで100kmは酷いよな
    控えめに走っても1週間も持たない
  - 0
    
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    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:14
- 燃料タンクがでかくなるのに実用化できるわけないやろ
- 0
  
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 13:13
  - >>4
    箱の底に2本入ってるタンクの画像あるじゃん
  - 0
    
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 16:49
  - >>32
    最初、「その箱が水素タンクなんだろーなー。荷物も積めないしどうすだこれ」って思ったら、ちっちゃいボンベ二本だったから、「ほうっ」って思った。
  - 0
    
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 17:02
  - >>32
    それ見て、おおっ！と思ったけど、箱付きは多分ロクに距離走れんぞ…
    ショー用のコンセプトモデルだ
    記事の画像見ると、いつものデカいタンクつけた画像が出て来るわ
  - 0
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 18:12
  - >>69
    デカいタンクの写真は研究用って書いてあるじゃんね
    小さいボンベ2本じゃ100kmしか走れなくても、とっかえひっかえできるから良いんだろうな
  - 0
    
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 14:25
  - >>4
    何も知らん奴ほど文句ばっかり言うよな
  - 0
    
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    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 15:01
  - >>54
    夢の技術を語っていいなら核融合エンジンとかになっちまうけどな
    バイクや乗用車での水素エンジンは実用化の目処すら立ってないからなあ
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:15
- 最寄りの水素ステーションが家から１kmも離れた所にあるし
  営業時間が9:00～12:00 、13:00～17：00って使いづらい
  バイク自体も満タン100kmじゃ論外だな
- 0
  
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- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 12:56
  - >>5
    俺も2キロ圏内に2か所5キロくらいまで延ばせばもう1か所あるが17時とか19時とかで使い勝手悪い
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 14:02
  - >>5
    家の近所にあった県内唯一の水素ステーション、いつの間にか閉鎖されてたw
  - 0
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 15:02
  - >>5
    うちの方は100km以内に平日のみの移動ステーションも含めると何十軒もあるわ
    田舎は水素社会は諦めロン
  - 0
    
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 17:13
  - >>59
    そりゃ１００ｋｍ以内なら何十件もあるだろｗ
    お前は日常給油する時に１００ｋｍ離れた給油所に行くのか?
  - 0
    
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 11:51
  - >>70
    100km以内に何十軒なら数kmごとに1軒程度はあるだろ
    航続距離100kmならどこに行っても帰りに満タンにしてくれば次は保ほぼ母満タン状態から走り出せるってのは、ガソリン車乗ってれば常識だと思うが
  - 0
    
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 09:55
  - >>5
    事前予約が必要で、担当社員がガソリン車に乗って温室効果ガスまき散らしながらカギを開けにくるところはよく見る。
  - 0
    
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:16
- 車の方は水素タンクが消耗品らしいけど気軽に交換出来る様になれば末永く乗れそうではある
- 0
  
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  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 15:06
  - >>6
    一昨年か去年にニュースになってたやつかな
    開発したのはトヨタ紡織だったか
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 08:02
  - >>6
    もし普及させたらタンクは大量の粗大ゴミになる
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 11:55
  - >>84
    ならない
    メーカーが特定、廃車過程も限定的なものならリサイクルも確実
    タンクだけ粗大ゴミになるくらいなら廃車の不法投棄としてまるごと乗り捨てされる
  - 0
    
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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:17
- EVスクーターのほうがよっぽど現実的
  というかEVスクーターはすでに実用化されてて走りまくってるし
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 13:41
  - >>7
    発火している印象があるけど・・・
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 13:44
  - >>41
    ガソリンエンジン車も発火してるよ
    トヨタは車両火災のおそれありでリコールをかなりの数出してるし
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 14:02
  - >>43
    ＞ガソリンエンジン車も発火してるよ
    EV厨は必ずそれ言うよな
    世界中で見たらガソリン車もそりゃ燃えてるわな
    でも全体の割合で見たらEVの方がより燃えてるって事
    しかも予兆無しにいきなり全焼やで恐ろしいことに
  - 0
    
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    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 14:03
  - >>43
    おそれありと絶賛発火中との違い
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 14:18
  - >>43
    一番炎上しやすいのはお前らだ！
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 15:12
  - >>43
    でもガソリンエンジン車の発火で家を焼いたってニュースは聞かないんだよね
    EVでマンション丸ごととか火力が強いからニュースバリューも高いんだろうけど
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 19:15
  - >>43
    EV信者しかも小学一年生って感じの君ｗ
  - 0
    
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    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 19:15
  - >>7
    EV信者って水素を不俱戴天の仇として憎むよねｗ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 08:04
  - >>76
    おまえもな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 11:56
  - >>76
    EVの先にあるからね
    いつまでも不完全なEV時代が続けば、技術開発せずに儲けられるから楽なんだよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:17
- もしかして後ろの箱に水素タンク入れるんか？
- 0
  
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  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:19
- その後ろにあるピザを入れたくなるボックスが水素タンクだったりしないよね？
  まさかそんなはずないよね…ないよね？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 10:04
  - >>9
    ボックスの底に小さい水素タンクが収まってる。という設定。
    実際には実験用バイクにデカめのタンク背負わせて実測100km走りましたって言ってるだけ。
    理論上は実験車両と同じ量（たぶん500cc～1Lくらい？）の液化水素を小さく収められればOKなんだけど、地球上で最も分子が小さい水素が出来るだけ逃げない素材や構造を使いながら安全に大気圧の約700倍！の高圧にする必要があるので今のところはまだまだ難しい。
    ちなみに一般的に手に入る中で高圧なCO2カートリッジでもたった10気圧。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:20
- そもそも水素屋がない
  あれこのフレーズどっかで聞いたような
  
  バーガーキングかあ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:23
- タンクから飲料水に入れれば悪玉活性酸素を減らしてくれるのでいいな
- 0
  
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  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:24
- カワサキの水素バイクは大型船舶用水素エンジンが本命でその技術アピールの遊びで作ったんだろうけど
  ヤマハが実用化できるような乗り物作ってたっけ？
- 0
  
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  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 13:17
  - >>12
    ヤマハは車用の水素V8エンジンだな
    トランプの次がエコカー回帰したらレクサスISに載せるんじゃないか
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:31
- 大丈夫？
  デューク東郷に狙われない？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:34
- やっと水素のタンクが温まってきたところだぜ
- 0
  
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:37
- 世界ではもうガソリンでいいじゃん？
  て流れになっているのだから無理に水素やEVを出す必要は無い！
  
  それより2ストやRE、ターボ、スーパーチャージャー付けたような
  燃料をバンバン燃やし環境保護団体お構い無しのとんでもないバイクを開発した方がバイクバカ共は発狂し喜び熱くなれる
- 0
  
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 10:15
  - >>18
    いやーでもエネルギー生産側と共存できるかたちで選択肢を増やして実用化していかないとヤベーよ。
    化石燃料は何億年もかけて蓄積した植物の油だけど、それをものすごい勢いで消費してるわけよ。それ自体は無くなりはしないが何億年ぶんも貯蔵された炭素を一気に放出してるから今の事態になってる。
    
    んで何億年に対して1年そこらの栽培のバイオマスでカバーしようなんて無理もいいところなんよ。アメリカではバイオマス用のトウモロコシ転用が酷くて食料インフレはもちろん食糧難を引き起こしつつある。
    水素は原発含めて色々なプラントで副次的に生産されてるし安価で環境負荷が少ないし、触媒で効率化も見込めるので十分な未来がある。今年のノーベル賞の多孔性金属錯体なんてまさに水素利用研究を加速させる画期的なものだし。
  - 0
    
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:37
- 軽だから水素入れてもいいわよね！
- 0
  
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:44
- ＞ヤマハらしいスタイリッシュなデザイン
  
  お前はヤマハのデザインを何やと思っとるんやｗ
- 0
  
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- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 12:46
  - >>21
    榮久庵憲司さんはもう亡くなりました
  - 0
    
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    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 10:17
  - >>21
    記事書いた人にホンダらしいデザインとスズキらしいデザイン（のフレーズ）を聞いてみたいね
  - 0
    
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    がしました
- 24. 鷹今　みこ
- 2025年10月16日 12:46
- プロパンガスのほうが手に入れやすいと思うんだけどなあ
- 0
  
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- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 12:52
  - >>24
    そんなもん、タクシーでとっくに実用化されてるよ
  - 0
    
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 13:15
  - >>24
    プロパンガス屋が水素のスタンド建ててるだろ
    料理も水素コンロ始まってるし、プロパンガス屋がボンベ配達するようになるさ
  - 0
    
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    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 10:17
  - >>24
    そういうことじゃない
  - 0
    
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    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 12:47
- ドイツ「や、やっぱりガソリンエンジン廃止は無かったことに…」
- 0
  
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 13:15
- 北川先生の多孔性金属が量産化されれば、水素の一般化も進むんじゃないかな。
  たしか、記憶に寄れば多孔性金属に水素を収められれば液体化して収めるより低体積になるはず。
  プロパンガスでの実用化研究が進んでるけど、従来の1/10程度の体積に出きるっぽい。
  そうすれば、水素エンジン車も気軽に使えるものになって行くかもしれない。
- 0
  
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 10:25
  - >>34
    カーボンナノチューブの量産も早かったので、ものすごい速さで開発されて量産化されるかもな。
  - 0
    
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 13:27
- 箱好きおじさんもこれには何も乗せられないと苦笑い
- 0
  
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  がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 14:05
  - >>37
    大丈夫パニアケースがある
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 13:33
- 水素ステーション少ないし、メンテナンス情報の維持費も高いでしょううに
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 13:40
- カワサキ　Ninja H2H2
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 13:40
- 水素水で走んの？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 13:48
  - >>40
    運転するだけで健康になれそう
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 19:16
  - >>40
    あぁ〜水素水の音ぉ〜(94db)
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 13:43
- >航続距離は実測100km以上を実現
  はい、解散！
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 14:33
  - >>42
    小さいボンベ2本で100kmなら、箱の中に予備をいっぱい入れておくか、100km毎に補給すれば良いんじゃないか
    きっと充填済みボンベをガソリンスタンドやガス屋で売ることになるんだろう
  - 0
    
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 13:46
- 水素はまだこんな実験段階か
  
  電動バイクはもうとっくに実用化されて郵便配達に使われまくってるのにｗ
- 0
  
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 15:15
  - >>44
    行き着く先が郵便局炎上だったな
  - 0
    
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 14:03
- え、H2！？
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 14:07
- 万が一、トラックと玉突き事故でぺちゃんこになったらその地域が吹っ飛ぶんじゃないだろうな
- 0
  
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 10:32
  - >>52
    エネルギー保存則。
    100km走れるだけの水素のエネルギーは同距離走れるだけのガソリンやリチウムイオン充電池のそれと等しいと思ってよい（ガソリンは低効率だから1.5倍のエネルギー量と見ていい）。
    つまりいくら激しく燃えようがエネルギー自体はそれだけしかない。
    
    重水素と三重水素を強制的に核融合させて別の原子を作り出すという神まがいなことをして驚異的なエネルギーを出させる水爆と決して勘違いしないようにな。
  - 0
    
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 14:37
- こういう大型ピザ箱のこそ、トリシティで安定性を高めて欲しいな
- 0
  
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 14:50
- 情弱ビジネス
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 15:50
  - >>57
    クリーンディーゼルもEVも情弱ビジネスだからセーフ
  - 0
    
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 19:16
  - >>64
    文系低知能のお前はちょっと前までEV信仰していたもんなｗ
  - 0
    
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 10:36
  - >>57
    トヨタの場合は補助金目当ての側面があるからなあ。
    オモチャみたいなものを作って補助金適用して「現実的な価格」で国内リースして終わり。
    二重価格に近くてモノ自体も本気で作る気を全く感じない。
  - 0
    
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 15:29
- パンパンですよパンパン
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 16:19
- あだち充にライセンス料払ったの？
- 0
  
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 16:52
- 後ろの箱全部が水素タンクって思ってる人が多いね。
  記事の写真全部見ると、箱の中の蓋を開けると小さなタンクが二つ、って写真があるよ。
- 0
  
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 18:19
  - >>67
    業務用のビールサーバー用樽みたいのが増槽タンクかな
  - 0
    
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 16:59
- 走る水爆よ！ギャオオオン！！
- 0
  
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月16日 17:13
  - >>68
    そう思ってる人が多いこと多いこと。水素の爆発条件なんてプロパンよりもシビアなのに。
  - 0
    
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 10:37
  - >>71
    燃焼時に炭素を用いないから比較的安全だしな。
  - 0
    
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 18:24
- 数十年後
  
  教科書「当初の水素バイクはこんなだったんやで」
  「YAMAHAっていうのは当時存在してたバイクメーカーやで」
- 0
  
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 10:39
  - >>74
    「今じゃホンダがスズキの傘下ですもんね」
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 19:17
- 水素が燃焼すると水爆だと思ってるような知的障害者がアンチの正体
  そしてEV信者でもある件
- 0
  
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 11:59
  - >>80
    愚か者を貶すのに知的障害を使うのはやめて
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 20:28
- 一日中何万回と爆発してるのをエンジンで押さえ込んで制御できてる技術が無いとできないわな
  モーターと電池買ってくれば車になると思ってる能なしには作れないＭＯＮＯ
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 22:08
- 水素エンジンの実用化より
  クルマ用の全固体電池実用化のほうが早いだろうからな
  業界的に投資した分を回収すると考えるならBEV優先になるだろ
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月16日 23:19
- 水素を運ぶためのバイクですかw
  しかし吸蔵合金とかペースト燃料とか研究してたはずなんだけど
  どこ行っちゃったのか
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 08:12
  - >>83
    使えないものだから使わないんだろ
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月17日 09:34
- 水素の高圧タンクて１つ100万ぐらいするし、大量に作っても値段下がらないぞ。
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 10:40
  - >>87
    そんなことないアル
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月17日 12:01
  - >>87
    トヨタのMIRAIはタンク交換50万円で済むから、どんどんコストが下がってるな
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