このバイク買ってもええか？

カテゴリ: 雑談

2025年10月18日 12:00

コメント(98)

1: 25/10/15(水) 22:16:05 ID:2Koi

安いけどお店で売ってるもんやし安心やろ？
ヴィンテージ加工もしてあってなかなかオシャレや
https://www.goobike.com/spread/8800653B30250909002/index.html

2: 25/10/15(水) 22:16:14 ID:LPof

ええで

3: 25/10/15(水) 22:16:25 ID:7kVB

見てないけどええで

4: 25/10/15(水) 22:16:45 ID:LPof

やす

5: 25/10/15(水) 22:16:49 ID:gm1l

オイル漏れの跡みたいなのないか？

6: 25/10/15(水) 22:17:14 ID:UVTW

ボルティーダサいじゃん
ルネッサにしとけ

7: 25/10/15(水) 22:18:08 ID:2Koi

>>6
単純な機構の方が壊れなそうやん
ルネッサなら30万は払わんと無理やで

8: 25/10/15(水) 22:18:21 ID:FIMX

走行距離少ないな
ええやん

12: 25/10/15(水) 22:19:17 ID:tHxr

>>8
何周しとるか分からんでガチで

9: 25/10/15(水) 22:18:27 ID:UVTW

初心者ならやめといたほうがいいと思う

16: 25/10/15(水) 22:20:15 ID:2Koi

>>9
初心者はなに買えばええんや
安いので頼むわ

21: 25/10/15(水) 22:22:08 ID:UVTW

>>16
エストレヤ
カブ
FTR
セロー
あたりかな
でもあんま安いのと、年式と状態に対して走行距離が少ないのはやめた方がいいと思う

10: 25/10/15(水) 22:18:40 ID:UBH2

こういうのは自分でいじる前提じゃないとキツそう

13: 25/10/15(水) 22:19:42 ID:02gU

やっす

14: 25/10/15(水) 22:19:55 ID:UBH2

1996年式で24000キロってだいぶ走ってない
走行距離短過ぎて怖い

17: 25/10/15(水) 22:20:43 ID:BN2T

二眼のFZRにしなよ

25: 25/10/15(水) 22:23:45 ID:2Koi

>>17
昔の四気筒のレーサーぽいの？

27: 25/10/15(水) 22:24:51 ID:UBH2

>>25
どうせ買うなら好きな形のバイク買おうや
ただ安いからって買うのはおすすめしないぞしかもキャブ車
原付感覚で選んでそう

34: 25/10/15(水) 22:28:42 ID:2Koi

>>27
好きなバイクは鉄っぽい見た目のバイクかな
現行のバイクは派手やけどプラパーツであんま好きになれなかったな

19: 25/10/15(水) 22:21:25 ID:UBH2

イッチはこういうタイプのバイクが乗りたいの？

25: 25/10/15(水) 22:23:45 ID:2Koi

>>19
そういう訳やないけど単純なバイクの方が丈夫そうかなって

24: 25/10/15(水) 22:23:44 ID:jjle

古いバイクはゴム製品が壊れる

35: 25/10/15(水) 22:29:05 ID:jjle

srx人気あるよな

42: 25/10/15(水) 22:32:23 ID:2Koi

>>35
srx250の後期型も恰好えがった

38: 25/10/15(水) 22:30:31 ID:gm1l

Vツインエンジンはいいぞ

45: 25/10/15(水) 22:33:48 ID:2Koi

>>38
vtr250もfiモデルは高いけどキャブ車になると安いから噂通り丈夫ならこれかってもええかなって思ってる
でも機構がちょっと複雑やから第一候補から外した

40: 25/10/15(水) 22:31:03 ID:jjle

ボルティーって昔から安いよな

79: 25/10/15(水) 23:14:33 ID:jjle

80キロくらいまでは余裕やけど
それ以上は結構振動がデカくて疲れる

82: 25/10/15(水) 23:21:19 ID:2Koi

>>79
80km辺りが250単気筒の無理せず走れるリアルな速度なんやな

85: 25/10/15(水) 23:24:01 ID:nTD0

イッチ、グーバイクの評価やなくてグーグルマップでの口コミ見てみ？

88: 25/10/15(水) 23:31:20 ID:2Koi

>>85
以前低走行バイクを購入し、1年乗って違うバイク屋に下取りしてもらったら、走行距離改ざん車でした、、、
私が購入する1ヶ月前のオークション履歴が残っており、走行距離が約4万キロ多かったです。

草

89: 25/10/15(水) 23:32:34 ID:2Koi

そろそろ眠くなったきたから終わるわ
みんなサンガツ

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1760534165/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:09
- 初心者があえて古いバイクを直しながら乗りたい訳でもないのにお店で売られてるもんやから大丈夫やろって安さに飛びつくとか情弱の極みやな
- 0
  
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 19:06
  - >>1
    そうそう壊れるものでも無いし多少は直しながらでも問題ないよ
    もっとボロいの乗ってる人なんてごまんといる
  - 0
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 22:15
  - >>68
    ほぼ30年落ちの13万で投売りされてるバイクがそうそう壊れない訳が無いだろ……
    もっとボロいのに乗ってる人は自分か店でちゃんと整備して乗ってるんだわ
  - 0
    
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月19日 08:47
  - >>1
    初心者なら新車だわ
    
    GB350かW223でいいじゃん
  - 0
    
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月21日 02:45
  - >>1
    グーグルマップの口コミ見て思い知ったようだから買ってはいないだろうｗ
  - 0
    
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- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:16
- 好きにしたらええんやで
- 0
  
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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:20
- ボルティーは昔乗ってたけど、結構良いぞ
  軽くて小回りが効いて、楽なポジションに大きめの燃料タンクで
  下道ツーリングが実に楽しい
  あと、シート下の小物入れが意外と使い勝手が良い　
  見た目とメーカーに拘らないなら、オススメ！
- 0
  
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:20
- ネットに訊くくらい迷っているならやめとけ
  安いのには理由がある
- 0
  
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 19:05
  - >>4
    年式と人気を考えたらこんなもんだろ
  - 0
    
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月19日 01:40
  - >>4
    ボルティはな、なんと新車の定価が30万円（29.8万円）だったんだぜ
    「不人気なスズキのバイク」「30年前のバイクが当時に半額ほどにしかなってない」って考えると、12.8万円は逆に高いまである
    
    まぁ、コロナの時に１人遊び需要で中古バイクが値上がりしたから、それを考慮すると12.8万円は安いけど
  - 0
    
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月19日 22:12
  - >>4
    ボルティの安い理由は新車からして安いからや
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:21
- 頼れる友人かショップがあるなら良いんでないの
  ソロで出先で詰む事は想定できる
  面倒込みで頑張れるなら止めはしない
- 0
  
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:22
- ダメ元で良いんじゃないか？
  不具合有っても自分でいじれば色々覚えそうだし
  乗るのといじれるので2倍楽しめると思えばOK
- 0
  
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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:24
- バイク屋は磨くだけで消耗部品の交換なんてしてないから
  30年も前のは自分でコツコツ面倒を見る覚悟がないとダメよ
- 0
  
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:39
- 写真のボルティーはセパハンに改造されてるけどステップはノーマルだから
  ライポジがカエルみたくなるんじゃね
- 0
  
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:42
- こういう旧車って車両価格は12万だけどすぐどっか壊れて修理してたら30万超える奴だろ
  マイナーすぎる車種だし、適合部品探すほうが手間では？一見安いからと買うものでも無い気がする。
  
  ジクサー150でも新車で買えばいいんじゃないかね
  あれ20万割ってるし
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- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 13:39
  - >>9
    ボルティーはマイナーじゃないから平気じゃね
    グラストラッカーとビッグボーイみたいなもんや
    30万超えるって20年前のバイクをオーバーホールしたらまあそりゃかかるのはそうかもだが
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 15:14
  - >>9
    実はボルティの派生車種が海外では未だに生産されてたりするゾンビバイクだから部品は手に入ると思う
    まあでも新車は高いけど中古の8〜10年落ちぐらいのバイクの方が安上がりだよね
  - 0
    
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 18:08
  - >>9
    中身はまんまGN250だから中華部品も一杯ある。
    外装にこだわりが無ければ維持は簡単な部類。ただ何が使えるのかなどの互換性知識は必要なので、スマホでXと動画しか見ないペーペーには無理。
  - 0
    
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:44
- 見た目が好きなら買えばええんでない
  値段が好きならやめといた方がいい
- 0
  
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:50
- 自分のバイクみたいに30年モノで1万km程度の物もあるけどな
  27年ガレージで眠ってたが定期的にエンジンかけてオイルとガソリンは親父が交換してたみたい
  フォークとかタイヤのゴムはダメだったが他は軽い整備で乗れるようになったわ
  屋内だから鯖もないし綺麗なもんだ
- 0
  
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 14:00
  - >>11
    免許デビューで買ったはいいが、就職や転勤で都会に出て実家に放置というのは結構あるからね
    特に軽二輪は車検がないから放置されがち
  - 0
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 18:06
  - >>30
    SRに非常に多いね。卒業して車検を切らせて放置ってやつ。
    10年前まではそんなSRがメルカリに一杯出てた。
    みんなあのときに買っとけば良かったのに。俺はキャストのSR500を12万で買ったけど。
  - 0
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:50
- 新車と同じだから買え
- 0
  
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:51
- 勉強代としては安い方だけど、下手すんと命で支払うこともあるからな
  自己判断自己責任自業自得
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 12:59
- バイクに乗って各地を走りまくって様々な経験や体験を積みたいのなら、それなりのお値段の新しめのバイクがいいと思う。
  お気に入りの旧いポンコツバイクでの体験も捨てがたいが、修理のスキルや出先でのトラブルの経験値だけが上がっていくのはちょっと切ない気が。。。俺の事なんだけどね。
- 0
  
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:01
- 中古車販売店のYoutube見てるけど安い車は絶対何か抱えてるって分かったわ
- 0
  
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:13
- 安物買いの・・・
  
  いや何でもない
- 0
  
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 13:31
  - >>16
    ボルティーは安物じゃなくて安いんだよ
    単気筒で構造シンプルだからな
  - 0
    
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:13
- 中古車を実車確認もしないで買うのは怖いな
- 0
  
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:17
- 友人（仮想）に相談されたとしたら、反対するけどな
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:20
- 良いバイクなんだろうけど
  見た目がな〜
- 0
  
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:33
- このカラーのボルティー普通に女子受けいいしコスパええよな
- 0
  
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- 22. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:35
- ゴム類は交換する覚悟で買わないときつそう
- 0
  
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:36
- 100%走行距離減算車やけどね。ありえんからその走行距離は
  壊れたら特定して自分で直す気概がある奴が手を出すものやで
- 0
  
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:41
- そいやボルティーとかST250みたいなレトロ？なバイクなくなったな
- 0
  
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 23:21
  - >>25
    カワサキがw230出してくれてようやくって感じよな
    レトロとかクラシックっていうならこういうバイクをもっと増やして欲しいんだ！
    目が丸いだけのストファイじゃなくてさぁ！！
  - 0
    
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- 26. 鷹今　みこ
- 2025年10月18日 13:44
- これとかホンダのナイトホーク２５０みたいにメカがシンプルで壊れにくいバイクって地味で目立たないからってすぐ生産中止にするんだよなあ
- 0
  
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 21:41
  - >>26
    ナイトホークは不人気ながら7年間も販売されて当時のホンダにしては長寿だよ。後期型からマイチェンしてないだけで1999年まで販売されてた。
    ボルティも9年に及ぶ長期販売。排ガス規制で整理されただけ。
  - 0
    
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:46
- このフェンダー大丈夫？　ちっちゃすぎない？
- 0
  
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:57
- 素人にキャブ車勧めるのか……
  燃調とかアイドリングの重要性とかちゃんとわかってるならええけど
- 0
  
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 14:04
  - >>28
    言うて昔はみんなキャブ乗ってたから平気やろ
    単に冬寒くなったらチョーク引いてエンジンかけるだけだし
  - 0
    
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 14:11
  - >>31
    キャブの旧車ってもうパーツで出ない可能性あるからな
    そっちのほうが怖い
    同じ系列エンジンで人気車のZ系すらパーツ探しに苦労する
    もうとっくに共食い整備してる
  - 0
    
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 14:15
  - >>33
    なるほどもうパーツが怪しいのか
  - 0
    
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 14:15
  - >>33
    750RS乗ってるけど部品自体は困らないぞ
    オリジナルに拘るから困ってるだけじゃね？
  - 0
    
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 14:27
  - >>33
    エアプすぎるwキャブ車ほどサイズ合えば流用できたり
    手先器用で加工設備あるなら自作パーツでどうにでもなるやんけ
    それとZ系に関して言えば社外品のレプリカパーツがどんどん増えてきて
    乗れる環境が整ってきてるんやけどな
  - 0
    
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 14:38
  - >>38
    これマジ本当よ
    人気旧車モデルは昔より社外の復刻部品が増えて助かってるわ
    それに部品が無い無いと言われてたマッハでさえ復刻部品が増えて来てるしな
  - 0
    
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 16:56
  - >>40
    その代わり良いお値段だよね
    100万くらい突っ込めるなら良いけど
  - 0
    
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 14:54
  - >>33
    インマニさえ手に入れば問題なし
  - 0
    
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月19日 18:09
  - >>41
    スピゴット径さえ合えば余裕よ
    取り付けピッチの多少の違いは長穴で対応してもいい
    キャブ自体はジェットもガスケットもいくらでも出るし、
    アイドリングの重要性とか玄人ぶってる素人感がｗ
  - 0
    
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 18:54
  - >>33
    出ますよ
  - 0
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 18:00
  - >>28
    シングルはキャブ自体はどうにかなる。
    問題は電装系で、ジェネレーター脂肪、レギュレーター脂肪が多い。
    うちの近所でもボルティー買ったガキがいるけど、ジェネとレギュが死んでることが分からなくてバッテリーをすぐ上がらせてる。
    あとキャブも死んでてオーバーフロー頻発、スローも機能していないようだ。
    
    こういうのって買ったところでは直せないからな。新車販売しててパーツもセンターから潤沢に出てくる時代ならいいんだけど、今はまず中古のサービスマニュアルの手配から始まるからｗ
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 19:08
  - >>52
    実績があって信頼出来る会社の復刻パーツなら良いけど実績が無い会社の部品使ってまで修理しようとする店は無いのもなぁ。
    取り付けた後に速攻で壊れたら店の責任になるから引き受けたがらない。
    常連さんでそういう部品を使わせた以上店には責任負わせないって人相手なら裏メニューみたいな感じでやってくれそうではあるけど。
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 21:47
  - >>69
    今の中古屋は右から左に流すだけだから中々ねー。
    自分で調べて持ち込むのが手っ取り早いけど、それなら自分で組付けてしまうからなあ。
    旧車屋が言ってたけど、購入者の99%が整備で再訪することはないので通販で売りっぱなしにするのが儲かるんだってさ。一部の人は高らかに「売りっぱなしで最悪！」なんて言うけど、事実はほとんど人が買いっぱなしってことｗ
    登場人物みんな無責任だけどそれでバイク経済が回ってるんだと思うと興味深い。
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 22:40
  - >>79
    整備料金にいちゃもん付けたりして良質な販売店から出禁食らってる人が利用する中古車屋はそうだろうなww
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 13:57
- 3Iアトラスが地球に来たときに宇宙人から宇宙船買うけどいいか？
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 14:09
- 商業車と通勤車ってのはメーター一周も珍しくないんだけど
  サンデーライダーのバイクはなかなか1周せんよね
  いつからセパハンなのかわからないがセパハンで商業車や通勤車だとは思えない
  ただ放置されたバイクじゃね？
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 14:15
- これくらいの年式だと整備済みと書いてあって価格もそれなりに高いの買っても壊れるから潔く安いの買ってもいいと思う
  どんなにいいこと書いてあっても中古は中古でしかないから修理は必要になる
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 23:24
  - >>34
    どうせ修理するならってことか
    せっかくなら修理しながらエンジンまわりから電装品周りまでいろいろ勉強するといいんじゃないかな
    空冷単気筒キャブ250なんて教材としては最高やろ
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 14:19
- 修理のことを考えるなら間違いなく新車買ったほうがいいよ
  新車の不人気車か中古でも年式の浅いやつな
  これはバイクだけじゃなく車も一緒
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 14:32
- ボルティーの良いところは値段やぞ
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 14:56
- まあ12万のバイクなんて半年も無故障だったら十分だろ
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 15:03
- そもそもこの店やめとけ
  評判悪すぎる
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 20:15
  - >>43
    現状渡しやのに現車確認せずに通販で買う方も大概やと思う
    個人売買みたいなもんやし
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 15:32
- はっきり言ってボルディやルネッサの何処がカッコいいんだ？
  どう見ても安っぽい変なバイクとしか思えないのだけど
  
  ちなみにこのバイクに10万円も出すのは嫌
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 17:25
  - >>45
    「童夢」がデザインしたからよく見るとちゃんと「デザイン」してるんだけどね
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 17:56
  - >>49
    今見ると中々良く出来たデザインだよね。30万で出したとは思えない。
    当時は童夢のイメージが悪かったし、リア17インチにしたことでデザインバランスが悪かった。
    メディアも無責任な感じで250cc版SR400として童夢外装を全部捨てて総取り換えの改造しか提案してなかったのも良くなかったねえ。
    詰まるところ当時は童夢デザインを全く評価しておらず、女が好む軟弱デザインのような扱いｗ
    
    結局グラトラで18インチにしたらバカ売れしたので、コストを掛けるべきはデザインではなく根本部分だったのは間違いないんだけど…
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 20:05
  - >>45
    お前がネオクラシックがわからないだけだろ
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 20:23
  - >>71
    アレはしくじりネオクラだろ？
    発売当初から人気無かったし
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 22:15
  - >>75
    ボルティは安かったしちゃんと売れてただろう、今でもたまに見かけるし。変なバランスのデザインではあるけど。
    ルネッサのほうは売れてはいないけど別に格好悪くはないだろ。
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 21:54
  - >>45
    ルネッサはSRVの廉価版だけどあまり売れなかったよ。
    SRVで塗装や仕上げにコスト掛けすぎたので、改造ベース用のイメージ戦略で露骨にコストダウンして売った。
    確かに順当な安さだったけど、エコノミークラスはレッドオーシャンで他の選択肢があったし、そもそもSRVが高い金払っていいほど傑作すぎてなぁｗ
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 16:07
- 発売当時から乗っている叔父、今も現役、一度も故障してないタフさ
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 16:53
- 乗り出し12万だろ。壊れたら終わりくらいのつもりで練習用として買えば
  これが40万とかなら止めろと言うけど、こういうのを選択肢に入れてる時点でバイクの経験値もそんなにないんだろうし
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 17:49
- レストアしたいならいいんじゃない？下手に隠されてるよりはそのままにしてもらった方が素性が分かる。
  ただこれも改ざんだろうよ。画像でも分かるほどディスクがレコードになっててガビガビやんけ。
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 18:15
- ハンドル下過ぎて前傾キツそうやね
  もうバイクは降りたけどむか〜しCB400SF乗ってた時に長距離やるとあれでも腰は痛いし腕は痺れるしでシンドかった
  ニーグリップは意識しないとずっとは無理やわ
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 20:20
  - >>55
    SFでそれって初心者でライポジが悪いんだわ、ただの下手くそなだけ
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 18:22
- 欲しいんやが買ってもええかスレ立てヤツが実際に買ったことある事例って何件くらいなんだろ
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 18:33
- 買ってもええかで駄目と言われたらやめるのか
  重い質問するな
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 18:35
- 人に聞かないとバイクも買えないのか
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 18:49
  - >>58
    はい
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 18:45
- 原付スクーターを3万円くらいと思ってる価値観の奴がこういう中古に手を出して大失敗するんだよなあ
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 18:50
- まあ一回こういう中古買って痛い目を見るのもいい経験なんじゃね
  その痛い目が「死」でなけりゃいいんだけど
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 18:51
- このエンジンはタフだよ
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 18:52
- スズキのアンチが必死
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年10月18日 20:25
  - >>63
    素直な意見だと思えるよ？
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 18:57
- ワイも見た目だけで四半世紀前のキャブ車買っていろいろ痛い目見とるでw
  しかし手がかかるほどカワイイし、売ったら部品の共食いに使われるだろうから手放す気はない
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 19:06
- なんやこのフロントフェンダー…
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 19:28
- らっきょ🧄
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 20:13
- タンクがサビだらけだから中もちょっと怪しいんだよな。壊れやすいエンジンじゃないけど、サビすぎだろ。
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月18日 20:57
- だからジクサー買っとけって
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月19日 01:18
- ハンドル弄ってるのがちょっとなぁ・・・・ワイは遠慮するわ。
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月19日 05:27
- 本スレのイッチはビンテージ加工とか言ってるけど
  普通に錆じゃんよ
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月19日 07:30
- 乗ってもいねーのに文句言うスズキのアンチ
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月19日 07:43
- なんかハンドルバランス悪いと思ったら社外品か…。
  ハンドルだけ変えたら、キャブの練習台としては良さそうだけど。
  どうせ失敗しても安いんだし、飽きたらメルカリでパーツばら売りすれば元取れるんじゃない？
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月20日 05:57
- ショップツーリングの画像が公式サイトに載せるべき内容じゃない。
  知り合いの知り合いぐらいならいいけどこの意識の人からバイクは買いたくない。
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月20日 09:58
- ボルティいいよね
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月20日 10:44
- 現物と店の評判をちゃんと見て判断した方が良いよ
  自分で点検整備出来ないなら高年式の保証付か新車が安心かな
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2025年10月21日 14:50
- 整備点検を自力で出来る人向けの商品だな
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