1: 25/10/22(水) 20:12:01 ID:I8p3
もう世界のどこも流行ってないやろ
2: 25/10/22(水) 20:12:41 ID:I8p3
そもそも日本もEV車推してたのなんか利権絡みでしかないやろ
5: 25/10/22(水) 20:14:34 ID:vyZg
いうほどそんなにEVに熱心な人見たことなかったわ
7: 25/10/22(水) 20:15:08 ID:I8p3
>>5
えぇそれは情報不足すぎるやろ
30年までに完全EV車目指すって言われてたレベルなのち
えぇそれは情報不足すぎるやろ
30年までに完全EV車目指すって言われてたレベルなのち
9: 25/10/22(水) 20:16:12 ID:vyZg
>>7
少なくとも国内は「まぁ無理やろなぁ…」って雰囲気やったやん
少なくとも国内は「まぁ無理やろなぁ…」って雰囲気やったやん
10: 25/10/22(水) 20:16:48 ID:I8p3
>>9
どこがやねん
助成金もだしてノリノリだったのすら知らんのやろ
どこがやねん
助成金もだしてノリノリだったのすら知らんのやろ
12: 25/10/22(水) 20:17:53 ID:vyZg
>>10
行政とか企業を「奴」って表現してたなら確かにせやな 個人の話やと思ってたわ
行政とか企業を「奴」って表現してたなら確かにせやな 個人の話やと思ってたわ
6: 25/10/22(水) 20:14:59 ID:zXt2
将来的にはevシフトするだろうけど、それは今のevじゃないんよなあ
バッテリ技術に革命起こらん限り、一部の意識高い系のオモチャでしかない
バッテリ技術に革命起こらん限り、一部の意識高い系のオモチャでしかない
8: 25/10/22(水) 20:15:46 ID:I8p3
>>6
せんやろ
せんやろ
11: 25/10/22(水) 20:17:27 ID:I8p3
小泉も日産をあれだけ推してたのに日産がそれで転けた訳だしな
15: 25/10/22(水) 20:18:54 ID:7sLJ
19: 25/10/22(水) 20:21:01 ID:I8p3
>>15
世界が見限ってるのに流行ることはないやろ
世界一EV車取り扱ってた会社ですら売ったやで
世界が見限ってるのに流行ることはないやろ
世界一EV車取り扱ってた会社ですら売ったやで
22: 25/10/22(水) 20:22:23 ID:7sLJ
21: 25/10/22(水) 20:22:07 ID:MICt
行政の暴力で無理やりやんのかと思ったら充電ステーションもそんな増えんの草やわ
ちゃんと作ってた日産が可哀想
ちゃんと作ってた日産が可哀想
23: 25/10/22(水) 20:22:25 ID:I8p3
>>21
ちうごくの影響が大きすぎる
ちうごくの影響が大きすぎる
24: 25/10/22(水) 20:23:18 ID:TLgE
ヨーロッパの自演兼自爆って感じやろ
25: 25/10/22(水) 20:23:36 ID:I8p3
>>24
ヨーロッパもだけどアメリカでももう落ち目やで
ヨーロッパもだけどアメリカでももう落ち目やで
27: 25/10/22(水) 20:24:23 ID:zXt2
>>24
日本のHV技術に太刀打ち出来なくなった欧州メーカーがゲームルール変えようとしてEVシフトをぶち上げたが
時期尚早過ぎて自爆したんや
日本のHV技術に太刀打ち出来なくなった欧州メーカーがゲームルール変えようとしてEVシフトをぶち上げたが
時期尚早過ぎて自爆したんや
26: 25/10/22(水) 20:24:00 ID:I8p3
ちうごくでもEVもうあかんし
世界のどこも流行りが去った感じやな
世界のどこも流行りが去った感じやな
28: 25/10/22(水) 20:29:12 ID:TLgE
現状のリチウムイオンバッテリーやと色々ハードルがあって難しいって感じなんかね
劣化するし重いしそもそも航続距離短いし充電に時間もかかる
おまけに寒冷地で使い物にならんし高温地でも発火リスクあるから?
劣化するし重いしそもそも航続距離短いし充電に時間もかかる
おまけに寒冷地で使い物にならんし高温地でも発火リスクあるから?
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1761131521/
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コメント一覧 (203)
30年程度はガソリン車は走れるって事だ、ガソリン車以外を検討するのは2060年以降
でも余裕でOKって事、何で今騒いでんのかさっぱり分からん
バイク速報
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過去の自分を否定する勇気の無い人。
ナビされてるのに間違えて「こっちが良いんだよ」って言い張って聞かない人とか。
バイク速報
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バイク速報
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全固体電池の実現が大前提
現行の電解液バッテリじゃどうあがいても対抗不可
バイク速報
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自分が優れていると思っている、実はこの世で一番頭の悪い発言
バイク速報
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100年前からあるモノが、この100年で普及しなかった理由を考えよう
直近の100年間で無理だったならこの先の100年も無理やで
笛に踊らされた可哀想な人達がいただけ
バイク速報
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あれがない頃は押したり蹴ったり回したりって、エンジンに火を入れるだけで一仕事だもの
バイク速報
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社会主義国のおとぎ話は「やがて」「いつかは」で始まるというが、
資本主義国のおとぎ話もそれで始まる時代なんやな
バイク速報
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これが本当のエコにつながる
バイク速報
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ミニ四駆疎いから知らんけどラジコンならグラスホッパーとかスーパーホーネットとか知ってる
バイク速報
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なお、日本では10年前くらいに流行って補助金を入れて(700円/Lくらいのところに500円以上補助金いれてレギュラー価格と同じにしてた)ついにENEOSは採算が取れないので撤退することを決めた。
EUのやつらは日本が10年前にやったことを周回遅れで繰り返すのが好きらしい。
バイク速報
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何でも時代が~って目新しい物がでてきたらそれに乗っかりさも自分が先見の明があったかの様に振る舞い自分の力でも何でもないのに粋る奴ら
下手な鉄砲ryで流行りものに飛びつく芯のない節操のない奴
当たったらデカい顔で外れたら「そんなこと言いましたっけ?フフフ」
時代が~って言ってる時点で何の根拠もないただのお気持ち表明だと気づかない奴ら
バイク速報
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問題はモーターとエンジンの圧倒的な力量の差なんだよ
でかいエンジンはでかい力が出るが
モーターがでかくてもでかい力が出るわけじゃない
いまだにでかい重機はでかいエンジンなんだよ
バイク速報
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バイク速報
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資材高騰、半導体不足で何で
EV推進してたのが理解できないんだけど・・・
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いつになるのか知らんけど。
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過渡期の中では電気てのが如何に便利且つ非効率なエネルギー源なのかがいつか解決されるだろうとは全然思えん
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国民がバカだった
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オレの調べ方がマズイのかなぁ
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もしかして古くない?そのデータ認識
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全個体だろうがリチウムイオンである限り劇的な性能増なんかねぇよ
単に燃えにくくなって(燃えないとは言ってない)価格が2~3倍になるだけ
バイク速報
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もう今年のEV市場は2000万台市場なんだよね。で縮小する気配が全く無くここ十年以上増加する一方。でエンジン車はその分、縮小する一方。
2000万台もあったら普通にEV専業の大企業数社が存在できる数字。
さらに2030年には4000万台市場になる予測。
EVの時代はもうとっくに来てるんわな?ニュース見てんの?
お前らどこの平行世界に生きてんの?
バイク速報
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EV派の主張そのまんまのCM。完全にEV派の主張にひれ伏してる状態。
アンチEVのトヨタでさえこんな状態w完全い梯子外されてるw
あれ見たらアンチEVは泡拭いて倒れるだろw
バイク速報
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大型で重く車高も高くスポーツセッティングでもない車が、メーカーのトップのスポーツカーのエンジン車にハンドリングコースで勝ってしまうと言う結果。スバル主催なのでやらせでも無いし。
世代交代を性能で現実で示してしまった。
バイク速報
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もうフランスの高速道路でも始まったぞ?
どんどんお前の珍説は不利になって行ってるけど?
全世界2000万台市場は嘘か?
トヨタのCMは嘘か?
ソルテラがWRXに勝ったのは嘘か?
全てソース付きで示せ!!!!
バイク速報
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バイク速報
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この状況でよくそんなこと言ってられるねw
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自分を含めてここの連中が生きている間には日の目を見ることはないだろう。
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167の誘導先で話ししたけど、都合悪くなって、今のところ逃げてるよ。
バイク速報
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