2: 2025/11/08(土) 18:46:39.78 0
買わないという選択
4: 2025/11/08(土) 18:47:46.86 0
走り屋はGSR125を選ぶらしいが
5: 2025/11/08(土) 18:48:01.93 0
自分だったらDAXにする
6: 2025/11/08(土) 18:48:07.72 0
トラブル怖いなら新車で買えるやつ
8: 2025/11/08(土) 18:48:37.04 0
ダックス・・タンク小さい、シート固い・・
怖くてふんぎりがつかない
33: 2025/11/08(土) 18:58:53.25 0
>>8
実車は意外と大きく見えるから所有感は満たせるけど
少し遠くに足伸ばしてのツーリングやキャンプには向かないね
39: 2025/11/08(土) 19:04:03.84 0
>>8
おれのハーレーなんか70キロ毎に給油だしシートなんか鉄板に2~3センチのアンコだけだけど1日1000キロ走るぞ
買わない理由にならんな
12: 2025/11/08(土) 18:50:59.94 0
ジクサーにしとけ
16: 2025/11/08(土) 18:53:18.85 0
ユーチューブで毎日125ccのインプレ見まくってる
今はダックスが自分の中で頭ひとつ抜き出てる
センタースタンドが無いのが残念だ
やはりキックもセンスタもあるスーパーカブに死角はないのか
19: 2025/11/08(土) 18:54:35.75 0
トリシティにしとけ
20: 2025/11/08(土) 18:54:36.65 0
ハンターカブ
21: 2025/11/08(土) 18:55:04.62 0
ひとついえるのはどれも盗まれやすい
23: 2025/11/08(土) 18:55:44.62 0
快速通勤PCX
25: 2025/11/08(土) 18:56:47.31 0
最高の機能 PCX
積載量 LEAD125
カスタム カブ
災害 トリシティ
とにかく安く Dio
28: 2025/11/08(土) 18:57:17.67 0
ハンターカブ乗ってて実用性もありつつ楽しいしカスタムし甲斐もあるけど
稀にモンキーみたいに5速あった方がいいなと思う場面はある
31: 2025/11/08(土) 18:58:10.92 0
クロスカブ
34: 2025/11/08(土) 18:59:56.24 0
カブ系統一択だろ
35: 2025/11/08(土) 19:00:49.84 0
意外とスーパーカブ50が最強説あるが30キロ制限や二段階右折がそれを阻んでいるのが残念なのだ
37: 2025/11/08(土) 19:01:41.20 0
ダックス乗ってみたいわ
モンキーでもいいけど前にApe100改(125)
乗ってたからダックスの方がそそる
今はPCX乗ってる
あと車検切れのXJ6N
40: 2025/11/08(土) 19:04:22.68 0
C125はカブでも高級感あるよね
45: 2025/11/08(土) 19:06:12.66 0
>>40
キックが無くバッテリー上がったら終わりらしいのが致命的感あって候補になりづらいのだが
60: 2025/11/08(土) 19:13:26.21 0
>>45
一応押しがけできるよ
後はカスタムでキックペダル付ければどうとでも
49: 2025/11/08(土) 19:08:09.52 0
引用元:https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1762595145/