中古バイクって何年前まで買っても問題ない？

カテゴリ: 雑談

2025年11月13日 12:00

コメント(92)

1: 2025/11/12(水) 21:40:47.50 ID:fagQZ2rx0

教えてくれや

2: 2025/11/12(水) 21:42:04.91 ID:7VHvPnCw0

そんなの気にせずに欲しいの買うやで

3: 2025/11/12(水) 21:42:07.73 ID:cNBjoEsd0

年式というより整備記録があるかないかのほうが大切じゃない？

4: 2025/11/12(水) 21:42:22.53 ID:fagQZ2rx0

問題ってのは、
買った後、何度も修理をしなくてはならないようになる
修理のための部品が無いことがある
みたいな話や

5: 2025/11/12(水) 21:44:09.61 ID:cNBjoEsd0

>>4
国産バイクやったらよっぽどマイナー車種じゃないかぎりサードパーティあるから大丈夫や

7: 2025/11/12(水) 21:45:10.40 ID:7VHvPnCw0

>>4
個体差もあるから難しいな
持病持ちもおるし
目ぼしいのはあるんか？

6: 2025/11/12(水) 21:44:40.94 ID:O7h1VPPM0

部品に関しては人気車種なら40~50年前のでも問題ないでしょ
壊れる壊れないは運やから諦めろ

8: 2025/11/12(水) 21:46:03.27 ID:y1E0k9CT0

カブなら無限

10: 2025/11/12(水) 21:47:56.63 ID:RmNFugnO0

日本バイクなら　パーツだいたいある　海外バイクはあまりない

11: 2025/11/12(水) 21:48:10.17 ID:fb+kclnp0

バイクの中古は基本ぼったくり価格だから無理してでも新車のほうがいいよ
どうしても古い車種が欲しいなら仕方ないけど

12: 2025/11/12(水) 21:49:33.19 ID:fagQZ2rx0

この話の経緯は
今大型バイクがほしくなり、あれこれ探している
年式が古ければ安く乗れる、10年落ち、20年落ちが価格的に魅力的だとなった
でも数年間（期間未定）のうち、あまり修理やトラブル無く乗れるかが心配って話や

14: 2025/11/12(水) 21:51:12.11 ID:RmNFugnO0

>>12
エンジン回りが順調ならあとは経年劣化相応の金かかるよ
まあ日本の車種はだいたいパーツある　エンジンはオーバーホール金かかりすぎるからなあ

18: 2025/11/12(水) 21:55:37.34 ID:fagQZ2rx0

>>14
走行距離によってどんな交換が必要になる？あくまでも一般的、参考程度として

21: 2025/11/12(水) 21:58:11.22 ID:7VHvPnCw0

>>18
まずオイル
それからタイヤとブレーキパッド

23: 2025/11/12(水) 21:58:37.86 ID:RmNFugnO0

>>18
わからん当たり個体ハズレ個体ある、あと前オーナーの扱いもある
エンジンがよければそこまで困る事はないと思う、エンジンはほんとオーバーホールも金かかるしその業者の腕の差も出てくるからここがダメだときついとは思って

15: 2025/11/12(水) 21:51:15.60 ID:7VHvPnCw0

>>12
中古なんて壊れる時は壊れるんやから好きなの買うのが正解や
気にしなきゃならんのはブレーキパッドとタイヤの溝程度やろ

13: 2025/11/12(水) 21:50:45.55 ID:wsNf/PGK0

中古車は、出会うは縁。壊れるは運。

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引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1762951247/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:08
- キャブ車を買う時は覚悟を決めて買う必要がある
  お金がない人は手を出すと地獄
  ということでイグニッション以降
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 6. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 12:28
  - >>1
    古いFI車の方が圧倒的にめんどくさいだろ
    キャブ車なんてPWKのコピーが3000円くらいで選び放題だし腰上もいくらでもコピーのボアアップキットがあるから圧倒的に安上がりだわ
    
    例えば中古の後期ズーマーを買ってもECUだけで2万近くするし、1000円で投げ売りされてる汎用CDIで動く2ストキャブ車の方が圧倒的に楽で安上がり
  - 0
    
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    がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 12:55
  - >>1
    車でもバイクでもＦＩのネックが電解コンデンサーだよ寿命が凡そ10年(今はもっと長いかな？）コンデンサーパンクして電解液で（よく有るアルカリ電池の奴）基盤がぁ～になったらさ今は結構修復可能だけどセンサー類はその手の人が居ないと無理ゲー半田資格上級者の知人(車バイク興味無しだけど）がいてＤＩＦ未だに稼働中旧車ＦＩ乗りガンバ！
  - 0
    
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    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 13:32
  - >>17
    全く関係ないけどそういう()に色々詰め込む文章はADHD特有のヤツだから気をつけな
  - 0
    
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    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 17:01
  - >>17
    たまたまそれ系の大学行って半田資格取ったけど「ＥＣＵリペアします！」って小遣い稼ぎに良いんだよな…仲間と本業考え中
  - 0
    
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    がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 13:19
  - >>1
    素人で草
  - 0
    
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    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 14:19
  - >>1
    イグニッション？？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 14:38
  - >>34
    フューエル•イグニッションやぞ！
  - 0
    
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    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 14:48
  - >>37
    インジェクションじゃないんだね！良かった良かった
  - 0
    
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- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:16
- >日本バイクなら　パーツだいたいある　海外バイクはあまりない
  ハーレーとベスパは逆にどんなに古くても金さえかければ専門店で治る
- 0
  
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  がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 14:06
  - >>2
    bmwは20年
    国産は部品保有期間、短いイメージだけどなー。
  - 0
    
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    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 15:06
  - >>31
    まあ供給切れる頃は一部の変人しか乗ってないからなぁ。
  - 0
    
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    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 15:26
  - >>31
    カワサキは知らんけど、ヤマハとスズキは割と長くてホンダは短いイメージ
  - 0
    
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    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 16:44
  - >>31
    BMWも70年以前だとパーツは多いね
    英車も余裕
    ドカとかアグスタあたりはわからないな
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 17:57
  - >>2
    これが強みよねその２つは
    
    社外製がよりどりみどり
  - 0
    
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    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:17
- 中古なんて安物買いの銭失い覚悟で買うもんやろ
- 0
  
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  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:21
- 俺みたいにバイクを全バラし組み立てできる
  又は、修復費をケチなない金持ちなら何年前のバイクでもいいわ
  技術も無く、修理費に文句を言う
  貧乏臭くアホでカスなプタ共は古いバイクに手を付けるな！
  
  分かった？
- 0
  
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- - 5. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 12:24
  - >>4
    で、そのご立派なスキル()を発揮せずに済むのは何年前まで？って話なんだが
  - 0
    
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    がしました
- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 12:30
  - >>5
    そんなもん知らん！
    分かったかカス
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 13:06
  - >>9
    この記事の無能発見
  - 0
    
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    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 15:49
  - >>24
    ブーメラン投げんな、無能コメント
    叩くなら徹底的に叩け！
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 12:46
  - >>4
    わかんない
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 12:51
  - >>14
    アホは黙っとけ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 13:38
  - >>16
    口臭い
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 14:07
  - >>4
    プタだけど、お金払うよ。
    そんで部品は何年前のものまで持ってるの？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 14:16
  - >>4
    この文面から伝わる貧乏臭さよｗ
    よくいる修理のノウハウはある、金はない、修理にかける時間は腐るほどあるってタイプの爺さん？
    金かけずに暇つぶしできるんだから趣味としては上出来よなｗ
  - 0
    
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 14:50
  - >>4
    ケチなないが可愛いw
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 15:22
  - >>4
    古くても壊れる部品なんてたかが知れてるからあまり関係ないかな。仮に3年5年と15年を比べても特に故障するなんて無いしフォークだのオイルだのブレーキパッドだのそんなの何買っても定期的にメンテするもんだし。
  - 0
    
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    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 15:51
  - >>4
    テメェら本当に俺の事好きなんだな！w
    こんだけ返信コメント貰えると嬉しいわ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 16:46
  - >>52
    勢いがあっていいと思うぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 17:58
  - >>4
    言いたい事わかるけど日本語ちゃんと勉強してから書き込んでどうぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:28
- そんなん一年走っただけの中古バイクでも面倒臭いトラブル起きるだろが！
  っか、ヒョースンなめんな！！
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 12:50
  - >>7
    新車から壊れてるのがヒョースンだろ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:30
- 極論言ったら無限に近い。
  現実的には30年ぐらいじゃね。
  廃盤純正パーツも対策部品を販売してるショップとかもあるしな。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:31
- 余程の骨董品レベルかマニアックな車種でもない限り、国産車なら年式はそこまで重要じゃなかろ
  気にするべきは走行距離の方
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:36
- 不人気でモデルチェンジもせずに終売したようなのはやめとけ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 12:42
  - >>11
    マジパーツ出てこないよな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 16:48
  - >>11
    元々不人気車で最近の旧車ブームで火がついたのはダメだな
    不人気だった理由があるわ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:44
- どうしても欲しい車種じゃなくて安く済ませたくて中古買おうとしているなら辞めておけ新車が1番安い
- 0
  
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  がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 17:45
  - >>13
    ほんこれ。スレ主は金額しか見てないみたいだし新車が良い。旧車の整備費に不安感じるくらいなら新車にしとこうよ
  - 0
    
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:55
- バイク中古の購入動機は安いからねえんだよ、絶版車に対する思い入れだ
  一番安く済むのは正規物の新車だぞ
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:56
- いつ頃から免許とって乗ってるのか分からないけれども、あちこちツーリングしたり走り回るのなら今現役で流通販売しているバイクに乗るのが良いと思う。
  財力と時間が手に入り、自分自身の年代とシンクロしない名車を手にいれる事は否定しないけれど、それは自分でメンテナンスする事が出来る大人の嗜みってやつだ。
- 0
  
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 16:52
  - >>19
    古いバイクなりの乗り方があるからね
    緩急つけた乗り方するとレギュレーターパンクしやすいし
  - 0
    
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月14日 09:01
  - >>58
    古いドカ(1998年式)に乗ってるがレギュレータ―は7年毎にパンクする定期交換部品だわ、21年目に流石に嫌になってオルタネータ込みでごっそり新型に交換したよ（単相から三相へ）
    来年で28年目、さてどうなるかな？
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 20. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:58
- プラグ、タイヤの廃盤もよくあるし
  買う予定のバイクは調べてから
- 0
  
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  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 15:07
  - >>20
    まあプラグなんかは代替品番が案内されるけどな。
  - 0
    
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:59
- 中古は個体によるから一般的な話をしても意味がない
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 12:59
- 整備しだい
  90年前のバイクが走ってるよ海外じゃ
  今時のバイクでもノーメンテなら壊れる
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 13:02
- オイル交換しなかったら如何なるか遣ってみなよ
- 0
  
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  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 13:37
- 絶版から少なくとも１０年くらいはメーカーが純正パーツ供給してくれると聞いたが
- 0
  
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 13:58
- まーた無責任なこと言って…
  部品なんて廃盤になれば１０年も経つとちらほら手に入らなくなってくる
  昔は設計を使いまわしてたから流用もしやすかったが…
- 0
  
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 15:28
  - >>29
    終売後10年経っててもあまり困らない
    バイクって割と簡単に流用できるし少し加工するくらい当たり前の世界だから
    部品が出ないなんて言われてるホンダも現行モデルから流用できたり汎用社外品でなんとかなっちゃうよ
  - 0
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 22:47
  - >>49
    その苦労と手間を初心者が出来るの？
    流用の知識はあるのかい？って話よ
    だから最初は安くてもあまり古いのはお勧めせんなぁ
  - 0
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月14日 11:14
  - >>74
    今どきネットで検索すれば代替部品や流用情報とかわんさか出てくる
  - 0
    
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 23:21
  - >>29
    全バラでパーツ売ってる連中が居るから手に入らないパーツって殆ど無いよ？
    あと普通に新しい車種から流用効くしな
  - 0
    
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 14:04
- 走行距離税無しと財務大臣も明言したし、メーターが手に入らない年式でも大丈夫だな
- 0
  
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 20:39
  - >>30
    お前は詐欺師に何度騙されれば気が済むんだよｗ
    他の増税を考えてないと本気で思ってるのかｗ
  - 0
    
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 23:19
  - >>72
    文脈から見てもメーター不良で車検が通らないのを危惧してるだけだろ
    何でもかんでも政治の話にするなｗｗｗ
  - 0
    
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月14日 11:15
  - >>77
    文面からどう考えても距離税のためとしか思えない
    正しく申告するためなのか逃げるためなのかはわからないが
  - 0
    
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月17日 03:22
  - >>90
    お前日本語読めてるの？
  - 0
    
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 14:20
- 日本車でずっとパーツ出てるモデルってそんなになくね
  金はかかるけど、まだベスパとかBMWとかハーレーの方が長いこと維持できるだろ
- 0
  
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 17:27
  - >>35
    まあ2009年位の時期に製造から35年も経過した扇風機の経年劣化トラブルでメーカーがクッソ叩かれたから、この国のマジキチ乞食モンスタークレーマー日本人消費者にあまりにも古いのを使わせるのは危ないってメーカーが考えててもおかしくないんだよな。
    
    そもそも「現代の基準に合わせた製品を当時のメーカーが売らなかったのは問題」ってなんやねん。35年も先の未来に出来る法律や基準を予測しろとかもうアホかと。
  - 0
    
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 14:20
- 安さで選ぶようなやつは大型はやめといた方がいいんじゃないかな
- 0
  
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 15:00
- 30年前のバイク乗ってるけどまだ大丈夫
- 0
  
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  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 17:32
  - >>40
    俺も８３年式のバイク乗ってる
    流石にふだん使いには苦しいからサブもあってそっちは２００１年式だ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 15:02
- 大型なら電子制御になってからのにしとけ
  安心で楽しさをフルに味わえる
- 0
  
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  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 15:14
- 車種によるよね。パーツが長年出るか？は人気によるし。にわかが適当に乗り捨てる車種は外れ多そう、バイク好きが好きになる車種は大事にされてそう
- 0
  
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  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 15:20
- 経済面のバランスを考えれば15年ぐらい。
- 0
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 15:28
- そんなもん、自分の使い方と環境との相談に決まってんだろ。
  一律なんてねーよ。
  その意味で、エスパー募集スレだよこれ。
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 15:39
- F650GSツインに乗ろうとしてる自分にピッタリなスレ　外車、不人気、燃費がイイ以外これといった特徴なしのようだけどモチベーション、パーツ的に維持できるだろうか
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 19:37
  - >>50
    ステーターコイルとレギュレータが入手できないと詰むよ
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月13日 23:17
  - >>50
    シングルならまだしもパラツインの方は幾らでもパーツ出てくるよ
    ただそれ不人気なの知ってるから分かってると思うけど整備性が最悪だぞｗ
    何でそんな事になったのか開発の経緯を見てみると良いよ
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 16:24
- 40年前のFIなり始めたバイク、FIが壊れたらキャブ換装しかないと思ってる
  まだその頃はキャブ仕様があったし、共通車種から持って来れれば単なる金属の塊だからOHもできるだろう
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 16:42
- 古くても部品出る車種なら大丈夫
  50年以上前の車種とかでも走ってるよ
  自分も29年落ちのバイク乗ってるしいけるいける
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 16:52
- 勝手に5年前までと思ってる。それより前なら新車買った方が良さそう。
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 17:07
- その判断すら出来ないレベルが古い中古車を買おうとするな。
  安いって事には何らかの理由がある。
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 18:48
- 全くの無知なら5年程度か新車にしとけ
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 19:17
- 腕が悪い整備士のいるバイク屋だと、整備済みで売っててもまっすぐ走らねぇみたいなのがたまにあるんだよな
  イグニッションにキー回したら異音でガタガタいうのを売るような店もいる
  
  まずはまともそうな客がよく入ってるバイク屋探しから
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 19:28
- 昔海外ツーリングをしようと思ったとき、持っていくバイクを何にするかで悩んで、結局18年前の中古バイクを持って行った。丈夫で長持ちのバイクが欲しかったので。
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 19:55
- ・タマ出てる
  ・知名度それなりにある
  ・エンジン周り共通の人気車種がある
  ・電装品多少弄れる程度の技量
  この辺抑えとけば30年落ちくらいなら平気じゃない？
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 20:59
- 年数なんて関係ないよ。前のオーナーがどれだけ愛情をかけてメンテしたかにかかっている。車体の状態を見ればおおよそ察しが付く
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月13日 23:14
- 普通に30年以上前のバイクが走ってるんだよな
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月14日 09:42
  - >>75
    車と違ってバイクだと珍しくないのおもろいな
    直しやすかったり愛情持ってる人が多いんかな
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月14日 02:13
- けっきょく金の問題でしかないしな
  金に糸目つけなければずっと乗れるよ
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月14日 06:37
- 生きる価値の無いスレ主ｗ
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月14日 08:23
- 1973年型ＣＬ３５０　乗っている普通に高速道路も走る
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月14日 08:29
- キャブレーターのtoday50が絶好調
  インジェクションのtoday50が不調多い
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月14日 08:44
- 問題あるに決まってる、部品の補償も当然ない
  それらを承知で買うもんだよ
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月14日 09:43
- 生粋の不人気車種好きのワイが自戒を込めて言えるのは
  当時タマ数の多く出た人気車の中古なら部品なんぞどうにでもなる
  ただ人と違うバイクに乗ってるワイかっけーって人間からしたら
  人気車種乗るのはなんか負けた気分になるんだよなコレ
  
  まぁワイは不人気旧車乗るのに疲れたんで
  こないだW650買ってしまったが
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月14日 09:57
- 金出して整備さえすれば20年でも30年前のバイクでも元気に走るけど
  このイッチの場合は金出したくないってのが根本だからどうだろうね・・・
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月14日 10:03
- 整備しだいだろ　🔧　🔨　⚙ それ以上に何か有るか?
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月15日 02:28
- 配線が腐っていると辛いな
  それ以前に古いバイクは部品が出ないかならなー
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