1: 2025/11/13(木) 12:28:41.65 0
積極財政大臣の答弁はイイな
ガソリン税の暫定税率廃止に伴う代替財源として度々浮上する「走行距離税」導入の可能性について、片山財務大臣は「検討していない」と明言。この制度を提唱してきたのは石油連盟で、課税の公平性を掲げる一方で、EV(電気自動車)シフトの進行を抑制する狙いもあった。 pic.twitter.com/dhYu7Ym3Gd
— あいひん (@BABYLONBU5TER) November 13, 2025
2: 2025/11/13(木) 12:30:01.30 0
日本はギリシャ並みではないのか
3: 2025/11/13(木) 12:30:08.18 0
今更何を当たり前のことを
4: 2025/11/13(木) 12:31:24.97 0
おこめ券も取り下げさせてくれよ
10: 2025/11/13(木) 12:45:43.30 0
美人なのにバリバリエリートってズルいだろ
19: 2025/11/13(木) 13:00:39.29 0
来年度の導入はそりゃ無理でしょ
28: 2025/11/13(木) 14:07:34.59 0
消費税アップ論者
30: 2025/11/13(木) 14:43:36.02 0
債務不履行に陥るような状況ではもう日本円はジンバブエドルみたいになってるから想定する意味がないよな
32: 2025/11/13(木) 14:56:11.66 0
>>30
ジンバブエドルと日本円を同列に語るのはさすがに雑すぎ
ジンバブエが崩壊したのは外貨建て債務を返せず輸入も止まり最後は外貨不足を埋めるために紙幣を乱発したからだぞ?
でも日本の国債はほとんど自国通貨建て(円建て)で外貨不足に追い込まれる構造じゃない
しかも日本は世界最大の対外純資産国でジンバブエとは前提がまったく違う
「日本がデフォルト=ジンバブエドル化」ってのは原因も構造も無視した飛躍した話だが
おまえは経済や通貨の事わかってるのか?
ジンバブエドルと日本円を同列に語るのはさすがに雑すぎ
ジンバブエが崩壊したのは外貨建て債務を返せず輸入も止まり最後は外貨不足を埋めるために紙幣を乱発したからだぞ?
でも日本の国債はほとんど自国通貨建て(円建て)で外貨不足に追い込まれる構造じゃない
しかも日本は世界最大の対外純資産国でジンバブエとは前提がまったく違う
「日本がデフォルト=ジンバブエドル化」ってのは原因も構造も無視した飛躍した話だが
おまえは経済や通貨の事わかってるのか?
21: 2025/11/13(木) 13:12:48.60 0
引用元:https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1763004521/
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それが政治家と公務員の常套手段
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裏金もな
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外貨建ては返さなきゃならないから債務不履行が生じる
これの違い分からん奴がデフォルト語るなって話なんよ
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なんやこいつ
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石破政権より高市政権の方がいい事は、はっきり分かる
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日本を滅ぼす気かよ
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国内で円建の国債が回っていて円を発行する日本がデフォルトする可能性が低いのは事実だけど、国債額が増えるほどに円の価値も下がってく事も同時に考えるべき。
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んなもん来たら物流が終わるがな
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この税収の見込みが約1兆円、今年のガソリン暫定税率で減る税収も1兆円
これで辻褄合わせてるんですよ初見さん
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車検の時に差分調べて課税金額決めるのか?
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立憲と共産のパヨク共の議論ごっこは時間と税金の無駄でしかない
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高市政権は岸破とは違う
増税せず経済成長させて税収を増やす
経済成長させる為に、民間の呼び水としてまず先に国が投資する
成長が見込まれる分野が幾つか有り、その中には500兆円の海洋資源も含まれる
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まぁ基本的には増税になるんやろうけど、バランスを取って他を減税すればあまり車に乗らない人にとってはトータルで減税になる可能性もあるわけだし具体的な金額がわからないとなんとも言えない
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