1: 2025/11/15(土) 18:25:22.73 ID:8ygcN34P0
馬鹿ワイ「だけど400ccに乗る」
2: 2025/11/15(土) 18:26:12.02 ID:O6dUaF+k0
旅行先でよく原付をレンタルするけど結構面白い
5: 2025/11/15(土) 18:27:30.35 ID:8ygcN34P0
>>2
そうや
街や暮らしにフィットするのは小さいやつなんや
そうや
街や暮らしにフィットするのは小さいやつなんや
3: 2025/11/15(土) 18:26:50.43 ID:4g+/TGdJd
モトコンポ乗るしかない(・ω・)
4: 2025/11/15(土) 18:27:26.63 ID:c3RmVz7P0
セローでいいのにセロー売ってないんだよなあ
7: 2025/11/15(土) 18:28:08.12 ID:8ygcN34P0
>>4
中古でも程度の良いセローに乗り換えようかガチで悩んどる
車検の度に思う
中古でも程度の良いセローに乗り換えようかガチで悩んどる
車検の度に思う
6: 2025/11/15(土) 18:27:59.80
2ccにでも乗っとけよ
8: 2025/11/15(土) 18:30:20.89 ID:jWEpxyhv0
原ニでいいの教えて
10: 2025/11/15(土) 18:31:38.77 ID:8ygcN34P0
>>8
ハンターカブ
バーグマン125
XSR125
Z125PRO
好きなのに乗るんや
ハンターカブ
バーグマン125
XSR125
Z125PRO
好きなのに乗るんや
13: 2025/11/15(土) 18:32:46.92 ID:jWEpxyhv0
>>10
ありがと
どれか買うわ
ありがと
どれか買うわ
9: 2025/11/15(土) 18:30:40.17 ID:aTWh+sx50
高速道路移動は重い方が良い
山道は軽い方が良い
うーん400かってなる
山道は軽い方が良い
うーん400かってなる
11: 2025/11/15(土) 18:32:33.55 ID:hLIdcf8g0
モンキーって人気あったよな
実用性0なのに
実用性0なのに
12: 2025/11/15(土) 18:32:39.63 ID:n9Umxlos0
ジクサー良かったよ
19: 2025/11/15(土) 18:37:49.30 ID:8ygcN34P0
>>12
あれで十分だと思う
ワイの心のぜい肉が落ちたらあれに乗る
あれで十分だと思う
ワイの心のぜい肉が落ちたらあれに乗る
14: 2025/11/15(土) 18:33:01.63 ID:U2NrxOpO0
大型から250に乗り換えたけどかったるいわ
パワーあったほうが楽しい
パワーあったほうが楽しい
15: 2025/11/15(土) 18:33:17.23 ID:SO7ZzDkc0
もうちょい経ったら電動で良い塩梅のが出てくるやろ
知らんけど
知らんけど
16: 2025/11/15(土) 18:33:50.91 ID:NSpj7XOY0
SR400にまた乗りたいよ!
17: 2025/11/15(土) 18:37:11.69 ID:aTWh+sx50
>>16
いいバイクだよな高速はちっと怖いけども
いいバイクだよな高速はちっと怖いけども
18: 2025/11/15(土) 18:37:29.63 ID:eri9uOkM0
エンジン音が静かなもの
これが一番な
これが一番な
20: 2025/11/15(土) 18:38:01.94 ID:NjcLj53c0
セローおじさん「結局セローがいいんだよ」
23: 2025/11/15(土) 18:40:36.65 ID:8ygcN34P0
カブも好きや
あれほど畦道を気持ち良く走れる乗り物はない
あれほど畦道を気持ち良く走れる乗り物はない
22: 2025/11/15(土) 18:39:38.74 ID:aTWh+sx50
結局スーフォア400に落ち着く
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1763198722/
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ジャンルは色々あるけど大型と原2があれば大体事足りる
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2ccにでも乗っとけよ
この人本当は何言いたかったんだろう
250cc?
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用途と人によりけりです
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ワイ「軽くて小さいのな!(ボロン)」
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近隣の街乗りでもふらっと遠出でも過不足なく使える
でも車1台ギリの道しかない山間部はカブのほうがいいです
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本田川崎スズキBMWドカティ乗ったが鈴木bmwが良かったです
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車検やるなら大型乗るな~
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4年前に基準が再度強化されたが、カッコウ悪い連中やで。
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近所のお買い物、箱が便利な時、くらいだわ。
フルステアでのUターンができるようになったくらいから、重さがほとんど気にならなくなった。
重さに恐れがあったころは、近場は小さいほうが楽だったんだけどな。
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石油資源を輸入に依存している貧乏国日本に住む人々にはそれがお似合いよ
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生きてる限りは老いてきたわけだし、もうデカいのを乗り回す体力も
お金も厳しくなってきたんじゃないか?
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初心向けのバイクは軽いバイクだと思うんだよな。
200キロ近くあるバイクを勧めるのはおかしいと思うんだ。
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新規やリターンや大型はきつくなってきた層の受け皿として最適だったのに
VTRもセローも捨てちゃったからね。あとキムタクやスカチェーンばかり印象に残りがちだけど
TW200とか本当に気軽に乗れるいい車両だわ
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人気のレブルでええんちゃうの?
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エンジンが一体成型だったりでアホみたいに軽いだろ
こういう事を言うやつは現実を知らないだけでしょ
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逆に高速乗るなら車体重くないと風でフラれて死を感じるから用途によるわな。
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生産されないみたいだけど
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パワーーーーーー!!
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小さいの乗ってるとパワー不足を感じて大きいのに買い替える
大きいの乗ってると金掛かるし重くて億劫になって小さいのに戻る
この繰り返しだろ?答えなんて無いよw
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車体軽くてもパワー無いと単なる移動になって面白くない
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ちょっと遠出するにしても750ccくらいまで胴回り細めくらいなのが疲れなくて良いというか
リッターだと高速以外で性能出せないのが悲しいんだもの。。瞬発力もあってカッコイイんだけどね
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そしてケツが痛くなった
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Ninja400に乗り換えてしまったわ
車重167kgでCBRと40kgくらい違うから何するにしても軽くて楽
Ninjaも650ccあるんだけど400と同じ二気筒のくせして190kg超なのよね
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乗ってしまえば重さは大した差ではないし面倒さ・億劫さは250も1000も変わらない
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またがってみりゃわかるが
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バイクなんて小回りが利いてなんぼですからね
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そういうのは黙っているのが一番いい
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最低限のパワーあって原付みたいに軽いからほんと使いやすいのになぜ廃盤に
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おっ いのサイズみたいなもん
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可処分所得・余暇時間・ガレージ台数の全てが揃ってる前提だけどな
貧乏人は諦めろ
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前傾も緩やかで街乗りもそこまで苦じゃなかった
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ワイはちょっと都会(?)の方住みだし、どこに出るにも40分50分くらいは街乗りマストだから重い大きいバイクはよー乗らんわ
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運動性能とか、腰高のバイクは扱いにくくなる
CBR250RRとか、女の子御用達ってくらい取り回し楽ちんだし
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増やしたけど乗る暇無くてメンテも追いつかないから少しずつ減らしている…
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次に楽しいのはレーサー
ちんちくりんの125とか250であほほど馬力あるやつな
バイクはおもちゃであればあるほど面白い
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