オススメの250～400ccバイクってなに？

カテゴリ: 中型バイク

2025年11月26日 19:00

コメント(114)

1: 2025/11/24(月) 18:10:23.78 ID:87JRdC+D0

なんかオススメある？

3: 2025/11/24(月) 18:11:51.63 ID:T73YzVeg0

なんで250～400なんだ？

4: 2025/11/24(月) 18:13:37.28 ID:lLaA455m0

ヒョースンGV250S Bobber

7: 2025/11/24(月) 18:19:39.41 ID:T73YzVeg0

>>4
ヒョースンって写真ではまあまあ良さげに見えるけど実写見たら失笑しちゃうよな

9: 2025/11/24(月) 18:21:06.57 ID:x7r8TBJG0

>>4
ヒョースンてまだあったのか

5: 2025/11/24(月) 18:13:56.82 ID:Poy90Kqb0

昔ならSTEEDというバイクが流行ってたんだがなぁ

6: 2025/11/24(月) 18:19:02.93 ID:F4MrqbAY0

主語がガバガバすぎる
もっと絞ってくれ

8: 2025/11/24(月) 18:20:17.48 ID:pQrrD+HaH

>>6
MTで頼む

10: 2025/11/24(月) 18:21:52.87 ID:A7rDgtb00

エリミネーター

11: 2025/11/24(月) 18:22:11.47 ID:A7rDgtb00

ビラーゴ

12: 2025/11/24(月) 18:24:22.70 ID:IdsaZqj90

オフロードバイクにも一回乗ってみたらいい
セローの中古価格はおかしいが XLR250Rとかなら手頃な価格のあるはず

14: 2025/11/24(月) 18:29:43.81 ID:A7rDgtb00

15: 2025/11/24(月) 18:29:54.41 ID:bW873q200

fzr

16: 2025/11/24(月) 18:30:52.77 ID:wxKuCTD80

こういうやつってオススメしてもらうだけで調べもしないし当然買いもしないんだよな

18: 2025/11/24(月) 18:34:35.18 ID:pQrrD+HaH

>>16
調べてはいるぞ

ただ買おうかと思ってるGB350よりいいなと思えるのがあるかなーって

17: 2025/11/24(月) 18:31:35.14 ID:dd5rYgsS0

バンディット一択

19: 2025/11/24(月) 18:40:31.92 ID:ri9NrySF0

zealという長年売られてたのに走ってるのを見た事がない謎バイク

Kaedear(カエディア) バイクスマホホルダーバイク用スマホホルダー携帯ホルダー振動吸収マウント付属スマホスタンドアルミ製マウントハンドルミラー原付オートバイ自転車 / スマホ厚さ15mmまで, 縦長スマホ, カメラ突き出し,対応/アームロック機構, クイックホールドⅡ/Airアブソーバー KDR-M11CPJ-BK

株式会社Kaedear

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1763975423/

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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:17
- カブ系といいたいが
  あれも意外と純正部品はなくなってきてるのね
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:19
- GB350が良いと思ってるけどGB350のどういうところが気に入ってるのか言わないならGB350買っとけとしか…
- 0
  
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  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:20
- ZRX400って輩みたいな連中に人気があるのか普通の人が乗っているのを見たことがない
- 0
  
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  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:21
- なんならそのクラスにはないとも言える
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:21
- YAMAHAはどうしてSR400捨てちゃったんだろうか
  あれそんなに商売にならんくらい売れてなかったのか
  車検があるから新車で乗っても3年以内に別の車種か乗り換えるか車に乗り換える人もいるだろが
- 0
  
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- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 19:45
  - >>11
    最近流行りの境界知能って奴か？
  - 0
    
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    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 21:48
  - >>24
    お前も大変なんやな
    頑張れよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 20:13
  - >>11
    そこそこ売れてはいたが設計が古いから排ガス規制とかブレーキとか色々対応難しいから売れなくなっただけよ
    捨てたって表現は違うと思うぞ
  - 0
    
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 20:20
  - >>34
    値段は上がるが対応はできるだろう
    こんなんSRじゃないって言われるのを恐れたか
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 20:29
  - >>38
    だろうｗｗｗ
    技術知らずの学の無い奴の予測語り
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 21:11
  - >>38
    何を持ってできると言ってるんだ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 21:03
  - >>11
    インドかどっかでは新車買えるはずや
  - 0
    
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 21:48
  - >>49
    アメリカも
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 02:49
  - >>11
    スズキが新型DRZで400cc単気筒出した（米国生き残りの進化系だけど）んだしあれでスポーツモデルとかネイキッドだせばSR400の需要取れるよなぁ…って思ったり
  - 0
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 05:53
  - >>70
    CB400SSやテンプターなどSRの領域に挑んだ車種は決して少なくない
  - 0
    
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 10:49
  - >>70
    オフロード向けに特化しすぎて流用するにはハードル高いらしいよ
    流用して稼げないから価格が高くなってるとか
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 20:02
  - >>70
    ジクサーのフレームを強化して、エンジンだけでも無理やり積んでみたら
    面白いのが出来そうやね。グース４００とかｗｗ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 11:29
  - >>11
    バランサー無いから捨てたんじゃね
  - 0
    
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 17:08
  - >>11
    俺は全く新しいバイクをSR400と言い張る勇気がヤマハには必要だと思うけどな、セローとか何ならマジェスティとかも
    
    ホンダもカワサキもスズキもそれをやってるんだし
  - 0
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:23
- コイツには買えるかどうかは知らんけど
  俺が乗っていていいと思ったのは
  400ならZ400FXかゼファー
  350ならRZ350
  250ならNSR250
  だな
- 0
  
  バイク速報
  
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 19:58
  - >>12
    ゼファー400が新車で売ってた時代に乗ってたけどどこがいいのかマジわからん。乾いたいい音はしたけど遅い。とにかく遅い。パワー無いのとポジションの関係もあって高速もかなりしんどい。
  - 0
    
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 20:36
  - >>29
    デビュー当時のバイク市場はとにかくカウルあって高性能なのがエライ！だったけど、敢えてネイキッドにして馬力も控え目にして出したんだっけ？
    それがレーサーレプリカを嫌がる層に受けて大ヒットした様な···？
    
    知らんけど。
  - 0
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 21:12
  - >>29
    ダブルカム化したX(改)出るまで性能面ではどうにもならんドンガメだったな
    出た頃にはネイキッドブーム終わってたけど
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 04:56
  - >>52
    ゼファー→χは２→４バルブ化
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 20:35
  - >>12
    > 250ならNSR250
    いやそれは止めた方がいい。
    フレームよれるしギア抜けが頻繁だし。
    NSRなら250Rだろ。
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 08:43
  - >>12
    ワシと同じ歳か（65歳）
    中古車では全て高額だし、手にいれても部品がなくて苦労するぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:26
- ⅤストSⅩ
  見た目ヨシ、燃費ヨシ、お値段ヨシの三拍子そろった良いバイク
  足が付かないという意見もチラホラあるが、些細な事だ気にするな
- 0
  
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:30
- 今ならDR-Z4SかDR-Z4SMを買え。
  性能面でこれ以上のバイクはない。
  金額面で買えないなら知らん。
- 0
  
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- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 19:44
  - >>15
    なんか400にしては高いなーってイメージ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 20:17
  - >>21
    ガチのオフ志向優先で作ったせいで多車種への流用が難しいらしい
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 21:35
  - >>21
    スズキもお前みたいな途上国の貧民層を相手には発売してないだろう。
    650ccが90万円とかで買える割安なバイクはどんどん絶版して新価格になって新登場！するようになると思うよ。スズキに限らずすべてのメーカーでね。
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 06:24
  - >>54
    どうした？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 08:41
  - >>76
    高いなーってディスられたからムキになってんだろ
    知らんけどｗ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 10:52
  - >>54
    アレは昔のままだからコスト高なV型エンジンでも実現できた安さだし
    SV-7GXのエンジンで新SV650とか作っても100万は超えるんだろうなぁ……
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 20:24
  - >>15
    あの値段で高いとなると
    車検のある車両はもう厳しいよ
    安かったころを知ってる人＋免許も取れる買える余裕もあったなら
    なぜその時に買わなかったしになる
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:30
- 2気筒のニンジャで乗れる/買える一番でかいのにしなさい
- 0
  
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  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:31
- バイクって、どんなもんでも乗ってるうちに勝手に愛着が湧いてくるから、別に何でもええんちゃうかな
  強いて言うなら、値段が高くないバイクがええと思うで
- 0
  
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 15:02
  - >>17
    ぐうわかる
    新型エリミ買おうとしたら「納車まで1年半ほど待ってもらう事になりそうですが大丈夫でしょうか…？」とか言われて諦めてしゃ〜なしに中古の旧モデルのz250買って乗ってるけど愛着湧いてきたもん
  - 0
    
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:36
- MTがいいならMT-03か25
- 0
  
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  がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 19:39
  - >>18
    自分で答え言っちゃってるというw
  - 0
    
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:37
- GB350ってGB250より遅いっぽいね
- 0
  
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 05:17
  - >>19
    空冷の時点で、今はもう馬力上げられないからな
    下道専用と割り切るなら別に不足は感じない
  - 0
    
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 18:18
  - >>19
    GB250のエンジンは当時の4st250単気筒の最強を目指して開発されたCBX250のエンジンだからね
    とは言え2気筒よりパワーは無くバカでかいヘッド構造で単気筒の身軽さも経済性も失い全然売れ無かった。
    それでレトロ路線のGBに使ったのが裏の事情だ
  - 0
    
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- 22. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:44
- Twitterに
  400ｃｃバイクでゼロヨンを８秒以下で走ったと呟かれてたけど
  嘘松だな。
- 0
  
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 05:19
  - >>22
    純正ZX-4RRがゼロヨン12.3秒だっけか
  - 0
    
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:44
- 一昔前に流行った250のフルカウルは弾もいっぱいあるし狙い目かなと思ってる
  見た目気に入らなきゃカウル剥がして好きな形にすればいいし
- 0
  
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- 25. 鷹今　みこ
- 2025年11月26日 19:46
- 何でもいいけど金がキツくて維持していけなくなったら早いうちにピンクナンバーに乗り換えな。
  高速道路さえ諦めれば全て解決するぜ
- 0
  
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  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 19:48
  - >>25
    クレジットカードすら持ってないからETCカードもないんだろ
  - 0
    
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 22:24
  - >>25
    こうそくはええねん
    車専用道がいかんやろがい
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 19:53
- 170cm以下のホビットなら
  レブルかエリミネーター
- 0
  
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 20:12
  - >>27
    両方よく見るけど乗ってるのは小柄な人しか見ない…
    大柄だと似合わないからねぇ
  - 0
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 20:41
  - >>33
    伊集院隼人みたいなガチムチじゃなければ大柄な人でも乗っても良いんじゃね？
    どうせライダーなんか皆背ばっか高くなった頭薄いヒョロヒョロか頭薄いボンレスハムなんだし。
  - 0
    
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 06:01
  - >>33
    似合わない以前にシート高が低めのモデルでガチアメリカンみたいにフォワードコントロールって訳でもないから大柄だったら足曲がって乗りにくい。
    
    自分が乗ってる姿を考えて似合う似合わんなんか考えてバイク選んでたらグロム乗ってる奴ゼロになるだろうが。
  - 0
    
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 20:10
- グラディウス400
- 0
  
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  がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月26日 21:46
  - >>32
    グラディウスは外見や値段で否定的な意見ははあれど性能的にはマジで名車だった
  - 0
    
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 01:34
  - >>32
    ゆうすけ号か…
  - 0
    
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月28日 17:26
  - >>32
    3年ほど前に新車がバイク屋に置いてあって
    びっくりしたわ
  - 0
    
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 20:18
- 近しいテイストのクラシック:SR、W、エストレヤ
  少しスポーツ寄り:スピード400
  クルーザー系:レブル、エリミ
  
  gb350基準に250〜400クラス、GBと同等か+αの予算でそこそこ状態のいい高年式が手に入るとなるとこの辺かな？(エストレヤは正直迷ったけど)
  
  多分クラシック系・丸目が好みだと思うからフルカウル、ストファイ系は違うよな
- 0
  
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 20:27
- 自分で調べたうえでGB350が良いと思ったんならそれにした方がいいでしょ
  愛着もわくし悔いが無いと思うよ
- 0
  
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 20:29
- ワイのジールがサムネなっとるやん、ジールええよジールちゃん
- 0
  
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 20:32
- WOLFオヌヌメ
  状態いいのが見つかれば、だけど。
- 0
  
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 20:45
- GB350の対抗ならエリミネーター400SEが良さそう
  かっこいいし装備も良いし
- 0
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 20:56
- 俺は初バイク買う時MT-25とVTRで迷ったなー
  MTにしたけど
- 0
  
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 21:12
- GB350がいいなって思ってるならGB350がいいと思うけど
  似たジャンルならロイヤルエンフィールドの350ccかKawasakiのW230
- 0
  
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 21:18
- MT-25いいぞ
  振り回して乗れる
- 0
  
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 21:45
- 400はZRX-2しか乗ってないけど好きだった
- 0
  
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 21:47
- 新車なら、YZF-R3かな
- 0
  
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 21:58
- YZF-R25。振動少なくカウルの防風効果が優秀
- 0
  
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月26日 22:08
- だからジクサー買っとけって
- 0
  
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  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 00:15
- mt25かな
- 0
  
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 00:23
- エリミネーター
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 00:51
- グース350
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 01:38
- え、じゃあCL250
  車検ないしGBより早いよ遠くから薄眼で見ればデザインほぼ一緒だし
  マフラーは後々のカスタムの楽しみという事で
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 02:28
- ヤマハ良いよ
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 07:37
- コブラ
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 11:53
  - >>77
    それは～紛れも無く奴さ～♪
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 18:24
  - >>87
    許される筈もない Peace & Love〜🎵
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 07:43
- GB350がいいと言われたら
  それ以外をすすめようがないよな
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 08:53
  - >>78
    あのレトロ感がいいなら他はW230かロイエンしかないね
    ワイはGB500が出るのを待ってるけど・・・
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 11:13
  - >>78
    gb350欲しいって人にフルカウル勧める奴多すぎて草
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月28日 15:54
  - >>85
    別にフルカウルだろうが何だろうがすすめていいと思うが？
    と言うかGB350がいいなら人の意見なんか聞かずさっさとそれ買えと思う
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- - 113.
  - 2025年11月28日 18:23
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- - 114.
  - 2025年12月01日 16:59
  - このコメントは削除されました。
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 12:09
- 車でいうプリウス感覚で聞いてるんだろうな
  エンジンだけでも1～4気筒あってそれぞれフィーリングが全く違う
  二輪は車みたいにHVだったり最近のは静かだから気筒数とか気にならないとかじゃないからな
  高速走れて燃費いいっていうだけなら150クラスの単気筒だし速さ求めてるなら400の4気筒だし
  400っていうから中免なんだろうし金の制限もっていうならそっちで相当制限されるし
- 0
  
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 12:22
- 金に困ってなくて足の長さが平均以上ならDR-Z4SM
  信頼性、実用性、バイク上達するのに必要な物が揃ってる最高のバイク
  公道とサーキットもアクセラレーションやABSの切り替えで対応できる
  100万以上支払って単気筒という事実を受け入れられるかどうかは疑問だが
- 0
  
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 13:33
  - >>89
    でもケツが割れるし熱気で夏場は辛い
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 13:08
- ワイもDRZ4sか4SM欲しい
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 20:29
  - >>90
    SNSやyoutubeでめちゃめちゃ評判いいから俺もレンタルしてみる予定、多分買わないとは思うけど
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 13:34
- GBいいなって人にフルカウルとかオフ車勧めるのなんでなん？
- 0
  
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 18:32
  - >>92
    イッチは用途・条件を言って無いからカッコだけじゃ無くてその辺りも良く考え直したらとアドバイスしてんだよ。
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月27日 18:51
  - >>103
    ゆうて話ぶりとGB欲しいって言ってる地点で中免・クラシカルが好き・スポーツ走行林道走行しない・性能求めてない・おそらく初心者・多分1台目くらいのことは分かるじゃん？
    
    用途だの乗り味だの性能だのは2台目以降じゃね？
  - 0
    
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 13:40
- SMはオフ車じゃないし
  上手くなりたい人にDRZは本当お勧めだから
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 13:49
- Vスト250
  重いから取り回しはアレだけど低速強すぎて安定感抜群や
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 13:55
- GBは町中華でロイエンはガチ中華だと思うわ
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 14:17
- BENDA Napoleonbob 250とかどうだ！
  余の辞書に不可能の文字はないアル
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 15:24
- やはりVTRでしょー！
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 20:33
- ktm 390アドベンチャーRかな
  全然GBとはジャンル違うけど、サーキット走りたい以外の欲求はこれ一台で全てまかなえる。
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月28日 17:37
  - >>107
    性能は問題ないが故障率の高さがな…
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月27日 21:59
- 新車だったらエリミネーターSEというのはわかる
  ETCドラレコ標準は強い
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- 109. いつものClassic650乗りさん
- 2025年11月28日 00:17
- エンフィールドはイイゾー
  エンフィールドはヤバイゾー
  良い方にも悪い方にも
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