自動車大手が電気自動車(EV)戦略を相次いで見直している。世界的な市場の伸び悩みに加え、トランプ米政権の環境規制の見直しや支援策の廃止により、米国市場での販売が見通せないためだ。当面はハイブリッド車(HV)に注力する構えだが、将来的にEV市場は拡大するとみられ、難しい投資判断を迫られている。(奈良橋大輔)
「EV市場がスローダウンしている。本格的なEV投資の時期を遅らせることが適当だ」。SUBARU(スバル)の大崎篤社長は10日の決算記者会見で、2030年までに1.5兆円を計画していた電動化投資の見直しを表明した。投資先を決めた3000億円を除き、1.2兆円はHVやガソリン車にも振り向け、28年までに開発予定だったEV4車種の投入も遅らせる。
他社もEV戦略の修正を急いでおり、ホンダは計10兆円を計画していた関連投資を7兆円に減額。日産自動車は28年に予定していた新型EV生産を延期する。
世界的にEV販売は、充電施設の整備の遅れなどから低迷している。米国では環境対策に消極的なトランプ大統領の登場で、その傾向に拍車がかかっている。
トランプ政権は9月、最大7500ドル(約120万円)のEV向け税制支援策を廃止した。米調査会社コックス・オートモーティブの推計では、米国内の10月のEV販売は前年同月比30%減となり、駆け込み需要があった9月から半減した。
米国でEVが最も売れるカリフォルニア州は、35年までにガソリン車の販売を禁止する規制を導入していたが、トランプ氏は6月、規制を無効にする連邦議会決議に署名した。
各社は同州の規制に照準を合わせて開発を進めてきたため、大手幹部は「稼ぎの少ないEVを無理に作る必要もなくなった」と話す。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251126-OYT1T50217/
「EV市場がスローダウンしている。本格的なEV投資の時期を遅らせることが適当だ」。SUBARU(スバル)の大崎篤社長は10日の決算記者会見で、2030年までに1.5兆円を計画していた電動化投資の見直しを表明した。投資先を決めた3000億円を除き、1.2兆円はHVやガソリン車にも振り向け、28年までに開発予定だったEV4車種の投入も遅らせる。
他社もEV戦略の修正を急いでおり、ホンダは計10兆円を計画していた関連投資を7兆円に減額。日産自動車は28年に予定していた新型EV生産を延期する。
世界的にEV販売は、充電施設の整備の遅れなどから低迷している。米国では環境対策に消極的なトランプ大統領の登場で、その傾向に拍車がかかっている。
トランプ政権は9月、最大7500ドル(約120万円)のEV向け税制支援策を廃止した。米調査会社コックス・オートモーティブの推計では、米国内の10月のEV販売は前年同月比30%減となり、駆け込み需要があった9月から半減した。
米国でEVが最も売れるカリフォルニア州は、35年までにガソリン車の販売を禁止する規制を導入していたが、トランプ氏は6月、規制を無効にする連邦議会決議に署名した。
各社は同州の規制に照準を合わせて開発を進めてきたため、大手幹部は「稼ぎの少ないEVを無理に作る必要もなくなった」と話す。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251126-OYT1T50217/
7: 2025/11/27(木) 07:43:06.49 ID:Vw14Dzr90
な？言ってたとおりになったろ？
13: 2025/11/27(木) 07:48:38.44 ID:3Ahb5N4C0
>>7
まあ耐久性なんかを鑑みてもねえ…。
まあ耐久性なんかを鑑みてもねえ…。
8: 2025/11/27(木) 07:44:30.93 ID:dMlj2sTV0
戦略より電池燃えるの無くすのが最優先では？
14: 2025/11/27(木) 07:48:59.68 ID:m/Gcwn710
トヨタ大正義軍
15: 2025/11/27(木) 07:49:26.20 ID:/PHjlTMz0
どうしてトヨタは独り勝ちするのか
16: 2025/11/27(木) 07:49:51.34 ID:m/Gcwn710
合理的思考が出来ないバカなのか合理的思考をねじ曲げようとしたら失敗したのか
749: 2025/11/27(木) 12:36:30.88 ID:xfRNv8Q10
>>16
政治家が人気取りのためにかっこつけて無理矢理推進しただけだろ
Evとか環境に優しいとかco2とかの単語出しとけばいいだろう的な
政治家が人気取りのためにかっこつけて無理矢理推進しただけだろ
Evとか環境に優しいとかco2とかの単語出しとけばいいだろう的な
21: 2025/11/27(木) 07:51:17.82 ID:fs0ixt+b0
あちこちで使用中止中になってる
EV充電施設を見かけるな
維持管理が大変なんだろうな
EV充電施設を見かけるな
維持管理が大変なんだろうな
216: 2025/11/27(木) 08:59:48.01 ID:xlqehj7E0
>>21
家に充電器があるんだよ
家に充電器があるんだよ
23: 2025/11/27(木) 07:51:21.88 ID:0kEDQcls0
海外だと充電器ぶっ壊す輩がいて
そっちが問題になってる
そっちが問題になってる
25: 2025/11/27(木) 07:52:15.70 ID:dxj7tGV40
補助金ありきだったから補助金減額か無くされたら誰も買わない
26: 2025/11/27(木) 07:52:35.03 ID:dMlj2sTV0
今EV乗ってる奴は周りがガソリン車だから成立してんだよ
27: 2025/11/27(木) 07:53:27.23 ID:YXxOcb390
年々航続距離減るんでしょ？
どうみても不便やん
どうみても不便やん
28: 2025/11/27(木) 07:53:47.45 ID:d1j8ojqf0
イーブイがぜんぜん進化しません
41: 2025/11/27(木) 07:59:08.66 ID:Qjfv0Pkm0
先を見る目の無いバカw
45: 2025/11/27(木) 08:02:03.32 ID:rYfswxgQ0
トヨタからしたらだから前からそう言ってただろって感じだろうな
50: 2025/11/27(木) 08:04:20.24 ID:oMVlAmp00
ガソリン並に5分で充電できるようにならないと永遠に代替にはなれない
745: 2025/11/27(木) 12:35:41.08 ID:gFLshn/w0
>>50
これが決定的だと思う
これが決定的だと思う
52: 2025/11/27(木) 08:04:34.44 ID:JHRVZZdM0
バッテリーの問題が解決しない限りは普及なんかしないよ
54: 2025/11/27(木) 08:04:47.37 ID:mXuE160q0
何事も一長一短あると言うがEVは現時点でバッテリー問題だけでもあり過ぎる。
76: 2025/11/27(木) 08:11:57.31 ID:rVzqEBzj0
EV売れない
充電スポット増えない
不便だからEV売れない
売れないから充電スポット増えない
以下ループ
充電スポット増えない
不便だからEV売れない
売れないから充電スポット増えない
以下ループ
77: 2025/11/27(木) 08:12:07.13 ID:Dejkv95s0
バッテリーを中国に依存しているうちは普及しないな。
880: 2025/11/27(木) 13:34:20.75 ID:zN5Aq5Vk0
ガソリン車があるのに何で不便な EV に乗らなきゃならんのだ？
926: 2025/11/27(木) 14:34:45.31 ID:VM4aJ67X0
トヨタの先見の明はほんとすげえな
各メーカーがEVの開発競争をやってる時にいきなりEVに変わったりはしないと言い切ってたもんな
各メーカーがEVの開発競争をやってる時にいきなりEVに変わったりはしないと言い切ってたもんな
938: 2025/11/27(木) 14:47:15.79 ID:QgFbomRD0
EVなんて旅行なんか長距離ドライブに行ったら最悪だ
どこにも充電ポイントがないし時間はかかるし
予定は全てキャンセルになったり不便この上ない
今後EVにするのなら次世代EVになって根本改革したら
考えてもいい
今現在EVはお年寄りの移動手段専用かと思います
どこにも充電ポイントがないし時間はかかるし
予定は全てキャンセルになったり不便この上ない
今後EVにするのなら次世代EVになって根本改革したら
考えてもいい
今現在EVはお年寄りの移動手段専用かと思います
引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1764196648/
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お前ら欧州人がどれほど干上がろうが、世界に向けて唱えた公約を真っ先に掲げた以上責任は果たせ。
ついでに言えばロシアから供給して貰っている地中ガスパイプラインもCO2増加に繋がり環境破壊である為廃絶しろ。
CO2問題を唱え化石賞などと言う糞思想を抱き、日本に火力発電新設禁止を命じたのもお前ら欧州人だ。
石油・石炭・天然ガスなどを極力使わず、原発や太陽光発電の電気だけを使い生活をしろよ。
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ちうごく製のEVに補助金献上したがってたハニトラ議員が必死になってただけだよ
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石油はお前らが生きている間は枯渇しないし
温暖化は21世紀の大ウソ、デマだとバレたじゃないか
だからガソリンエンジンでいいし
無駄にEV車にシフトしなくてもいいんだよ
今まで通りでいいんだよ
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電気自動車は50年間の開発で良い
50年の内にEV用のライフラインの設備と安全なEVを作れるだろ?
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なのでできるだけイニシャルコスト抑えたマイルドハイブリッドがいいと思います
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料理だって直火で作ったほうが煮物なんかもよく煮えてて味が染みてておいしいだろ、車も同じで火で動いて初めて頼りがいを感じるんだよな
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思い出すわ。
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クルマはもう結論出てるしな。
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バッテリー劣化しますが交換は高いです
燃えると消せません
重くてタイヤ減ります
充電できる場所少ないです
高いです
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少なくとも「2.0」までは手を出したくないな
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お前ら仕事してるんか？
仕事してたらあり得ない時間帯にコメントしてるんだよな、お前ら
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投資家や専門家はお前らとは違うこと言ってるんだけどな
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トヨタの先見の明というが、まともな頭してたら当たり前だろ
充電設備や電力のインフラが数年で切り替わるわけが無いだろうがよ
寧ろ、踊った阿呆共が多かったことに驚くわ
ホンダとかマジかと幻滅したわ
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中国人が山やら過疎地やらを買いまくって バッテリーを地中深くに埋めてしまう事件が
必ず 必ず 必ず 起きる
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まさか居ない・・・よな？？？
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自力で日欧に勝てるエンジンなんか作れないだろ
また盗むのか
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終わるも何も始まりもしなかった○
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個人が買い替えしたり、買い増しするから乗らなくても製造され環境負荷がかかり、廃棄される油脂類が増え、製造などによる工場が稼働する
極論EVなんかするより個人の所持を制限するのが一番いいでしょ、なんでそれいわんの？
EV派のいう環境対策はそれが一番
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ホンダの利益の1割稼いでたベトナムのバイク市場、ベトナムがハノイにEVバイクしか入れない地区を増やしてく方針になって、ベトナムのEVバイクメーカーにシェア奪われてホンダピンチ
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余計にEVは辛くなるだろうね
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中国では日本車が全然売れない
中国の売り上げ上位4社までは日本で残りはVW
現在は中国産が5位まで
トヨタがあわててEV工場を建てているのに
なお、中国でEVが普及できたのは耕作不適地にソーラーパネルを設置できたことによる
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純ガソリン、ディーゼルはずっと減り続け。それは本当にオワコン状態。
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しかも売れてるのはほとんど中国EV。
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ラテンアメリカは電気自動車の「波」を歓迎、中国が市場をリード VTV.vn
ラテンアメリカでの電気自動車の販売は、BYD、Geely、GWMなどの中国企業の牽引により急増し、ブラジルでは9％、ウルグアイでは28％を占めた。
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ガソリンの理由あんまないやん
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欧米はバカなことをしたもんだよ。
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2025年 中東EV市場シェアの詳細
GCC諸国全体の平均: EVの販売浸透率は、2024年の2%から2025年には約4%に倍増しました。これは、政府の強力な推進とインフラ整備の成果です。
市場アナリストは、中東・北アフリカ（MENA）地域のEV市場は、2025年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）39.7%で成長し、2030年には市場規模が約522億ドルに達すると予測しています。
結論として、2025年の中東EV市場は、絶対的なシェアはまだ低いものの、その成長スピードは驚異的であり、今後数年間で大幅な普及が見込まれています。
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