MotoGPがシートウイングを2026年から一部規制か、バレンシアテスト終了後に急転直下の通達：バイク速報

MotoGPがシートウイングを2026年から一部規制か、バレンシアテスト終了後に急転直下の通達

2025年11月29日 08:00

カテゴリ: ニュース; motoGP

コメント(89)

MotoGPの統括団体であるFIM（国際モーターサイクリズム連盟）が、2026年シーズンにシートカウルウイングの一部を規制しようとしていることが判明した。

2010年代半ばからMotoGPで広がっていったウイング。今ではフロントだけではなく、フェンダーやサイドカウル、シートカウルと様々な場所に、ウイングやエアロダイナミクスを考慮した付加物がつくようになった。

今回FIMが急に規制しようとしているのは、その中でもアプリリアやホンダが採用している、シートの側面部に装着されたウイングレットだ（ライダーのお尻の下にあるウイング：レッグウイングとも）。彼らはこれを事実上禁止にしようとしている。

通常、MotoGPのテクニカルレギュレーションで定められている事項を所定の期間以外に変更する方法は1つしかない。それは安全性を理由とするモノだ。FIMは安全上の理由からシートウイングレットを禁止する技術指令をチームに向けて発行した。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b670dbdbb9a396e2bea24f4e05774e3f39d59a17/

3: 2025/11/27(木) 13:24:37.03 ID:PQXyC

もう来期のマシン準備できてるだろうに

4: 2025/11/27(木) 13:25:29.46 ID:n6nZb

レトロ路線に戻す気か

7: 2025/11/27(木) 14:18:14.46 ID:uPbTU

>>4
いや他の部位はこれまで通り
正直今のマシンは格好悪いから全面禁止で良いけどなぁ

5: 2025/11/27(木) 13:50:27.24 ID:alimr

ドカに文句いわれたな

6: 2025/11/27(木) 14:14:15.95 ID:kVqpy

Moto冬樹

8: 2025/11/27(木) 14:18:38.27 ID:379P4

エビの尻尾みたいなやつかな

9: 2025/11/27(木) 15:58:22.26 ID:mVdjI

エンジン違うだけで制御系コンピュータは共通なんだっけ?

10: 2025/11/27(木) 17:19:03.63 ID:yqFDo

初代RGガンマが思い浮かんだが

11: 2025/11/27(木) 17:28:53.65 ID:Gioze

こういうのか　まあ　あんまりカッコよくはないな　転倒時とかにスパっといきそうだから
公道だと禁止？

12: 2025/11/27(木) 17:39:08.18 ID:uPbTU

>>11
これはマシなほう

公道は一部では採用してるよ。YZF-R9とかね

13: 2025/11/27(木) 17:41:28.39 ID:sjO62

>>12
今のバイクすごいことになってんのな
頭文字Dでタクミがごっついリアウイング見て空でも飛ぶんかみたいに言ってた気持ちがわかる

16: 2025/11/27(木) 18:41:19.95 ID:w9OzL

>>12
完全にエビ

18: 2025/11/27(木) 23:06:21.10 ID:OSa5e

>>12
うわぁ…なにこれ後ろもうオモチャじゃん

15: 2025/11/27(木) 18:40:47.04 ID:w9OzL

どんどんカッコ悪くなる

21: 2025/11/28(金) 18:17:42.51 ID:785L9

転倒のときヤバい云々言ってる奴は無知ニワカ
車のF1やインディが乱気流で事故るように
MotoGPも乱気流によると思われる
不可解な直線事故が起こり出したので
ウイングレットに規制がかかるのは当たり前

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ヤマハ発動機(Yamaha)

2024-05-31

引用元：https://talk.jp/boards/newsplus/1764217372

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 08:13
- アプリリアも規制されてるのに日本イジメガーって言い出す奴絶対いる(予言)
- 0
  
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  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 11:34
  - >>1
    文句付けてるのが某メーカーだからアプリリアも含まれてるのは当たり前
    その程度も分からん奴が語るなよｗｗｗ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 13:09
  - >>37
    記事読んだら5秒でわかることで草生やしてる笑う
  - 0
    
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月30日 11:41
  - >>51
    記事で読んだ程度の知識で語ってるんだなｗｗｗ
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 12:14
  - >>1
    運営はドゥカが勝つために運営しとるんやで
    まだ気づいてないんか
  - 0
    
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    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 13:08
  - >>44
    はいはい運営のせい運営のせい
  - 0
    
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    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 18:44
  - >>44
    炎上させる為に運営してるんだよ
  - 0
    
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    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 08:31
- 勘違いする奴いそうだから書いておくけど今回規制の検討されるレッグウイングはリヤシートにあたる部分のものじゃなくてシートより下の太ももの後ろ部分にあるやつだからな。
- 0
  
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- - 3. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 08:41
  - >>2
    自己レス
    サムネの画像のGREENって書いてあるパーツです
  - 0
    
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- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 10:10
  - >>3
    情報サンクス！
    確かにコレは転倒時に脚に絡まって危ないね
    FIMが急いで規制するのも納得するわ
    
    シートカウル上の羽は今回の件とは無関係ね
    この後の勘違いコメントは無視するよ
  - 0
    
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 12:28
  - >>25
    なんかすごくオタク臭がしてキモい。
  - 0
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月30日 15:12
  - >>25
    １０年くらい前に「説明→それに自分でリプライ」してる投稿よくあったけど
    そのフォーマットとの類似性を強く感じる
  - 0
    
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 08:51
- アプリリアは今年途中に負傷休場してたホルヘマルティンの復帰前テストを認めるようにルール変えてもらったんだが、その時ドカは反対していたんだよな。
  意趣返しでアプリリアに嫌がらせしたれ！位の事は平気で画策しそう。
  
  同じイタリア同士？アイツら地域が違うと他国相手より仲悪いからなｗ
  タヴィリアのロッシとローマのビアッジが犬猿の仲だったのは有名。
- 0
  
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- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 09:33
  - >>4
    それはドカじゃなくても反対する人は多いし反対する筋は通ってるだろ
    シーズン中のテスト回数だってライダーだって制限されてるのに自分のところのライダーが怪我したからルール変えてテストさせろって何言ってるんだって感じ
    この記事でドカの陰謀を言い出すってどうかと思うぞ
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 09:29
- レースマシンは良いけど、市販SSにでっかいクソダサウイング付けるのやめて欲しい
  2代前の10Rからそろそろ乗り換えたいのに、どいつもこいつも…
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- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 09:59
  - >>5
    外せないの？
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    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 18:42
  - >>17
    新しいgsx-r1000rなら、一部店舗以外はウイングレットはアクセサリー扱いでつけずに販売されるようですよ
  - 0
    
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 09:32
- 乱気流云々言うならウィング関係全部廃止にすればいいのに少し小さくするだけの改定だったからな
  あの程度じゃ意味無いやろ
- 0
  
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 16:19
  - >>6
    ホンダだけはウィング必須だろ！
  - 0
    
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月30日 15:14
  - >>59
    KTM「スポンサー様のご都合もありまして私どもにもどうか・・・」
  - 0
    
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 09:34
- シートウィングって見て族が良く装着してる突っ立てる
  シートのことかとオモタ
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 09:38
- あんだけ鋭利で巨大なウィングを何本も付けるのはスルーでちっぽけで丸っこいシート下のパーツで危険だとか騒ぐのはどう考えてもアレやろ。
- 0
  
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 22:48
  - >>9
    コの形をしていて、インに突っ込んで接触した時に引っ掛かるからじゃない？
    そんな当たり方したやついなかったっけ
  - 0
    
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 09:47
- 最近は色んな物くっ付けてカッコ悪いバイクに成ってたからな
  フロントのウィングも要らないな
- 0
  
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 09:51
- レーサーに羽は要らないしかっこ悪い
- 0
  
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  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 09:57
  - >>11
    スクーターには似合う(笑)
  - 0
    
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 18:41
  - >>15
    セピアZZの羽カッコいいわ！もう最強だ
  - 0
    
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- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 10:00
  - >>11
    レーサーだから羽がいるんだよ！
    あの有名な街道レーサーだって付けてる
  - 0
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 09:56
- 整流するためにウイング付けてるのにウイングのせいで乱気流が起きて事故るってどういう理屈なの？
- 0
  
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- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 09:56
  - >>12
    後ろのバイクを妨害したいじゃん
  - 0
    
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 12:38
  - >>14
    バイクとヘルメットにウイング付けて後ろの車やバイクを妨害するわ
  - 0
    
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- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 10:00
  - >>12
    整流の効果はあくまでそのマシンにしか恩恵がない。使用済みのエアは後続車にとっては乱流でしかないってだけ。その影響が大きいからMotoGPでもF1でも接近すると走りにくくなる。
  - 0
    
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- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 11:06
  - >>18
    なるほど理解した。ありがとう
  - 0
    
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- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 10:28
  - >>12
    喰らえ、ワシのダーティー・エア！
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 11:01
  - >>12
    翼は表裏の気圧差により末端で空気が回り込むことで渦巻き状の乱気流を後方に発生させるんや
    詳しくはWikiで「後方乱気流」を検索してみな
  - 0
    
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 09:56
- でも未来ある小学生は喜びそうだよ
- 0
  
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  がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 10:02
  - >>13
    まあ四輪のF1だってウィングの無い葉巻型時代より今の方がカッコイイと思う人が大半だろうからな。
    見慣れちゃったり、最初からそういうマシンを見て育った世代が多数派になれば認識も変わるんだろうね。
  - 0
    
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 09:58
- 空力が重要なのは最近の常識なんだろうがリヤのエアロは禁止にしてほしい
  非力なマシンがスリップ使ってコーナーでパスするとか観戦してて楽しいだろ
  安全面でもサイドバイサイドの時にライダーに引っ掛かって転倒とか何度もあったよな
- 0
  
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- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 10:05
  - >>16
    エアロはぶつかれば脱落するからウィングに引っかかって転倒とかは無かったと思う
    アレックスとペッコの事故はブレーキレバーに当たっちゃったから転倒したものだし
  - 0
    
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- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 10:08
  - >>16
    ほぼ毎年毎戦モトGP見てるけどエアロパーツに引っ掛かって転倒ってのは見たこと無い。
    見落としかも知れんからどのレースの誰か教えて。
  - 0
    
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 11:48
  - >>16
    ただお前がエアロが嫌いなだけだろ？
    文句言うな、カス
  - 0
    
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 10:02
- そろそろライディングスーツに羽が生える
- 0
  
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 11:04
  - >>21
    整流のための付加物って意味ならヘルメットのウィングもツナギの背中のコブもそのためにできたんだよ
    ストレートで伏せたときにヘルメットからの流れをウィングで綺麗に流しそれを効果的にするためにコブがついた
  - 0
    
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 10:06
- 2～30年前のフォーマット限定の競技とか作らないかな
- 0
  
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 10:23
- motoGPのウイングがカッコ悪いのは中途半端な変な規制かけるから
  規制かいくぐってあんな感じになってしまった
  ウイングの完全撤廃か完全容認すればかなりカッコ良くはなると思う
- 0
  
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 12:32
  - >>26
    2027年に大幅なレギュレーション改革があるよ
  - 0
    
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 10:28
- トプラクはもうダメだ、プラマックで優勝するしかないorz
- 0
  
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  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 10:44
- 出羽守が１匹ヒステリー連投してるｗ
- 0
  
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 11:36
  - >>29
    出羽守の意味判って無いキッズが何か言ってるｗ
  - 0
    
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 10:53
- MotoGPはNASCARみたいに新しい技術入れない方向がいいと思うんだけどなぁ。
  メーカーは技術宣伝にならないから嫌なのかね？
- 0
  
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 23:44
  - >>30
    言うても、「MotoGPで採用されている技術」を目当てにバイクを買う客いるかね？
    逆に市販車の方がうるさい規制がないから、騒音と排ガスをクリアしていれば好き放題でしょ。
  - 0
    
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 11:04
- フロントの羽禁止にしろよ
  あれが絶望的にカッコ悪い
- 0
  
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 11:23
- 今のMOTOGPマシン、美的感覚で言えばチバラギ仕様や
  バニングとかと同じレベルだよなあ
- 0
  
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 14:12
  - >>35
    機能美だと思う
    意味があるパーツだし見慣れる
    今となっては市販SSでも羽がないと少し古く見える
  - 0
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 17:35
  - >>55
    出目金を美しい魚と思えない人だっているんすわ
    いくら高値がついてて美的ポイントを説明されてもダセェもんはダセェ
    
    ウイングだってSSの完成された美しいボディに後から生えた異物にしか見えねぇ
  - 0
    
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 18:17
  - >>62
    SSのフェアリングは隼とかと違って速く走るためのものだからウイング形状なんてまさに機能美ですよ
    見ためをどうこうするために弄ったデメキンとは意味が違いますよ
  - 0
    
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年12月01日 07:26
  - >>63
    唐突な隼ディスで草なんだけど、あれって300キロ出す為に考え抜かれた形状なんだが…珍走のロケットカウルと一緒にしてんの？ヴァカなの？
  - 0
    
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年12月02日 09:52
  - >>55
    機能美はその機能の為のデザインが美しいって事だけど
    ウイングは美しいとは感じないな〜
    まあ人それぞれ何だけど
  - 0
    
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 11:31
- ドカがやるのは明らかに危ない作りでもOK
  ホンダがやるのは駄目で解りやすいなぁ･･･
- 0
  
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 11:35
- そりゃ過疎るわ
- 0
  
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 11:38
  - >>38
    スペインでも人気落ちてるらしいからな
  - 0
    
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 11:36
- ドライバーみたいな乱気流発生源があるのにあんなオモチャいらんだろ
- 0
  
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 11:46
- なんでおテメェらそんなに羽が嫌いなのよ？
  カッコいいだろ？
  ちなみに俺の背中に付いてる羽はカッコいいし
  それに自分の人生自由に羽ばたき飛べ最高だぞ！w
  
  っか、テメェらの背中に羽は生えてないんか？
  自分の人生を自由に羽ばたける羽がよ
  地べた這いつくばって生きる人生なかんかつまらんだろに
  だからテメェらも羽を生やせ！ダンゴムシのカス共が
- 0
  
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 12:16
  - >>42
    いや、高所恐怖症だからいらないかな
  - 0
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 13:31
  - >>42
    JPOPの歌詞の世界に引き篭もるのはやめとけ
    痛過ぎるぞ
  - 0
    
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 18:36
  - >>53
    お前がそう思ったて事は、歌詞を作るセンスが有るて事だな！
    褒め言葉じゃんか！最高だぜ
  - 0
    
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月30日 00:21
  - >>42
    心に羽を持て
  - 0
    
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月30日 15:20
  - >>42
    Monster派だから結構です
  - 0
    
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 12:19
- 空力付加物の見た目云々はともかくそのせいで接近したバトルが無くなったり乱流で後続ライダーが制御できないクラッシュが増えたりしてるのは興行としてマイナスだと思うけどな。
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 13:18
- 今時のライディングスタイルがダサイ
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 15:28
  - >>52
    昔のケツだけ落として顔は車体の中心のままとかより今の体ごと落とす方がかっこいいし速い
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 14:00
- リヤのウイングは改造スクーター感があってなんかだせえな
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 14:30
- 最終戦アプリリアがワンツーだったからか？
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月29日 19:26
  - >>56
    ってかそれ以前からマルクマルケス以外はアプリリアにあんまり勝ててなかったから。
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 14:39
- 制限なしのレースでなければ興味が削がれる
  制限なしの現代技術の結晶だからロマンがあるわけで中途半端に制限があるなら市販車ノーマル状態での勝負でいい
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年12月02日 09:53
  - >>57
    レギュレーションて、知ってる？
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 17:13
- ドゥカティならルールの隙を突いてくるんだろうな
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 17:21
- おまるシートカウルはもう流行らないの？
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 20:01
- 速さを求めるためにどんどんダサくなるけど競技だから全然いいけどね。
  痛々しいのはカッコいいと思って公道仕様車につけて俺のバイクカッケーって喜んでる奴。
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 21:37
- 案の定、乱流対策の規制だと勘違いしてるコメが乱発してて草🌱
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 21:47
- 車と違って体が剝き出しのバイクはもっと空力付加物規制していいと思う
  F1だってドライバーがノーズに跨って乗る物だったらめちゃくちゃ空力付加物規制されると思う
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 23:02
- ヘルメットにウイングを付けたら強力なダウンフォースを得られるのではないだろか？
  首動かすだけで調整もできるだろし
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年12月01日 11:13
  - >>73
    スキージャンプや競泳の水着とかと同じように、ライダースーツも空力を利用した進化の余地がまだまだあると思う、整流効果はもとより逆に一部の抵抗を増やしてエアブレーキに使用するとか
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月29日 23:38
- 1990年代中盤にヤマハが250ワークスで尻下がりのテールカウルを採用したことがあった。
  なんでも、スリップに着かれにくい効果があったそうだが、絶望的に格好悪かった。
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月30日 01:50
- どのみち4stのみになった時点から興味なくなって見ていないからどうでもいい
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月30日 09:18
- 車もオートバイも自転車もそうだけど、結構こういう外装規制が進んでるよな。
  そのまま市販されたり流行になってアイコン的に付ける市販車両が増えるとそれはそれで危険なことは出てくるし、猿真似して危険な改造に発展する可能性は高い。
  「スポーツ競技」の趣旨は「機材を使う場合でも可能な限りハンデなしの各社同等機材で安全を第一にすること」だから、メーカーにしろ消費者にしろ履き違えたり法の隙間を狙ったりしたらダメだと思う。
  マラソン競技で突如チート的な靴を使われて勝たれても見る側はそんなに面白くないだろ。靴自体は面白いかもしれないけど。
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年11月30日 15:09
  - >>78
    自転車では靴下の形状や長さに制限あるし
    確か服にトゲトゲ(ボーテックスジェネレータ?)付けるの禁止になってるとオモタ
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月30日 15:06
- 今日上野原走ってたらサイドカーとトライクの二人組が対抗を走行(どっちもハーレー?)
  なんとトライクにはGT500と見間違えるようなリアウィングが備わっていた
  車幅考えるとトライク用に作ったと思うんだけど良くやるよねぇ
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2025年12月02日 10:58
- なんか
  アノマロカリス
  みたいな見てくれのバイク嫌い
  
  ドゥカ
  おまえのことだぞ
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