EVは別に嫌いではないんです、テスラでもBYDでもひとつの自動車のカタチとして興味あります
— ノリカゲ(Norikage) (@ree_nori_bok) November 30, 2025
ただEV愛好家の「EV乗らないとかバカなの?」みたいな押し付け論調が癪に障るんですよ
私が仮に「ヴィヴィオ乗らないとかバカなの?」って言ったら、きっと聞いた人ヴィヴィオ嫌いになると思います
とはいえ普段の私も「ヴィヴィオヴィヴィオ206206206ラリーラリーうひょおおおおおおお(゚∀゚)!!」と言ってるだけの人もまともか?と言われたら、まともではないかもしれませんw
— ノリカゲ(Norikage) (@ree_nori_bok) November 30, 2025
そういうのがなんか拒絶反応を誘発します
— ノリカゲ(Norikage) (@ree_nori_bok) November 30, 2025
もちろん良いものなのでしょう、そこまで薦めたくなるほどに
— ノリカゲ(Norikage) (@ree_nori_bok) December 1, 2025
気になるのは論調の最後にディス気味な表現をする人のことです、全ての人がそうでもないのはその通りですね
ガチでこれ
— コッピー (@_qua_drillion) December 1, 2025
一部のテスラオーナーの、「これ以外は時代遅れ」みたいな主張がものすごく嫌い。
実際テスラの技術力はすごいし、中華EVもものすごい早さで成長してる
EVならではの楽しさを追求しようとしてるものもあって割とアツいと思うのだ、が。 https://t.co/LEpVFQmpOU
この人何なの?愛知県でルークス買う人のポスト引用してなんで東京都のしかも最大の補助金を適用して「テスラはお買い得です」って…あのな、はっきり言うけどそういうことするからテスラオーナー全体が嫌われるようになるんだよ、何回も言うがまともなテスラオーナーのことも考えてくれ。 https://t.co/TRRoHPdk6b
— デカ猫 (@GipI0dWNY7T73UE) November 12, 2025
テスラオーナーがブレーキ踏むのめんどいとか言ってるからテスラが後ろ来るとちょっと身構えるよな(笑)
— M@E36 (@ME361689544) November 11, 2025
テスラオーナーをすべてブロックできるような機能がほしい今日この頃
— るい (@Rui_LIFEJB1) November 12, 2025
車検出来ないとか誰がどう見たって異常なのにそれすら無理やり正当化しようとする、一部の狂ったテスラオーナー、マジで迷惑だからお気持ち表明をするツールから手を引いて欲しい
— そ (@134SFFSrl) November 10, 2025
あなた方がテスラの価値を下げ利便性を失わせ、新規顧客の可能性を潰してるんですよ?
なんでこう、TLに流れてくるテスラオーナーはなんかこう、アレなの?
— 鉄城大和@V高専生 (@tetujo_yamato) November 10, 2025
「テスラは部品交換、整備不要」って言い切るとか、テスラを持ち上げてるように見せかけてネガキャンだよな…
— 車とバイクが好きなだけの人 (@talking_car) November 8, 2025
エンジンオイルやエアクリーナーこそなくとも、それ以外の油脂類やゴム部品は他の車と変わらないのだが、その辺の整備や点検が不要と考えるテスラオーナーがいるような悪い印象を与える
【悲報】テスラオーナーさん、韓国で飲酒運転のモデルYに日本人が轢かれ死亡した事故の報道について「海外の話」だからニュースにする必要がないのでは?と疑問を呈してしまう。 https://t.co/gdm9n690Lc pic.twitter.com/0SAyxMKqPT
— 勾配 (@dhlt_tlhd) November 3, 2025
まともなテスラオーナーもいるんだろうけどネットで目立つテスラオーナーってやたら知能低いやつ多いな、FF外の流れてくるテスラ乗り頭空っぽのやつしかおらん
— 氵葵 (@1586_1597) November 5, 2025
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コメント一覧 (139)
オーナーはまんまと乗せられたアホなんやなぁって思ってしまうわ
車だけに
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余計タチ悪い。上に出てきたテスラオーナーの劣化版。
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ちなみにテスラの株も持ってます
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愚民共を啓蒙してやるって勢いだったな
教化された一部のアホと共にそれなりの集団形成したけど
EVの実態が周知されると徐々に勢力を失っていった
今はテスラ派とBYD派の二派閥がカルト化してさらに先鋭化している……と
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それが目立っててなぁ・・・
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よくXでトラブル多発が呟かれてるけど
単純に扱いが雑なだけで
丁寧に扱えば壊れることはないぞ
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ええやん、むしろテスラが増え過ぎたらそいつらの優越感は無くなるわけだからそれを狙ってやってるんやろ
「テスラも買えない貧乏人乙wwww」とやりたいんだろうから勝手にやらせとけ
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ここからブレイクスルーで100V充電で1時間100%充電とかにならん限り完全EVに未来はない。
PHVはまだ分かるが、電気代の問題や電池の問題、リサイクルの問題、廃棄の問題、劣化や衝撃による発火の問題。
問題多すぎるんだわEVは。
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そこにテスラの本質がある。つまりイメージだけ最先端で品質は低いという。米国コンシューマー・リポートでもテスラの品質は最低レベルと位置づけられている
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武骨さがいい、とか無機的なところがいい、ならまだわかる。
カッコよくはないだろ、あれは。
ポリゴン初期のレースゲームの車みたいなデザインだぞ。
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欧州のバカ共は何なん?
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両方買えばいいやん
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インフラと充電時間の問題は未だにあるにせよ、車としての性能はもう文句の付けようがないレベルになっとるよ
コストの問題も言われるけど、加速性能や馬力を見ればそこまで割高感が無い車種もある
今は人気ないからお買い得な新古車も多いぞ
遠乗りしないセカンドカーなら文句無く使える
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横の軽自動車のほうが全然クルマの屋根の高さが変わらない
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「それは要らねぇんだよ」が判らない厄介オタ以下の存在
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今までの高級車って乗ってる本人が不細工だろうがセンス無かろうが乗ってるだけで一枚か二枚上に見せてくれる魔法のジュータンだったわけで
乗ってるだけでヘイトだとか失笑買うとか確実にそれ以下であるわけで
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それがアンチにはテスラ自慢に見えるらしい。
アンチEVに対して事実の反論してるに過ぎない。
テスラオーナーが他人にテスラを特段、勧めるわけ無い。
今現在の非常に快適なスーパーチャージャーライフを損なうことになる。
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車好きからしたらいちいち絡んでくんなって思われる
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