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2026年4月1日より、自転車の交通違反に対していわゆる青切符を交付する「交通反則通告制度」が施行されます。今後は自転車であっても、交通違反をすれば罰則を受けることになります。

しかし、結局のところ自転車はどこを走るべきで、制度改正によって違反行為の取り締まりはどのように変わるのでしょうか。道路交通法に詳しい、弁護士法人小杉法律事務所 福岡オフィス（福岡県福岡市）の前田和基弁護士に聞きました。

前田弁護士はまず「道路交通法上、自転車は何に位置付けられるか」を、改めて認識すべきだと言います。

「道路交通法上の『自転車』とは、『ペダルやハンド・クランクを用いて、人力で運転する二輪以上の車であって、身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のもの』を指します。そして、この定義で自転車に該当するものは『軽車両』という扱いで、自動車などと同じ『車両』に分類されているのです」（前田弁護士）

道路交通法では「自転車＝軽車両」というわけですが、ではその「軽車両」は、どこを走行すべきなのでしょう。

前田弁護士は、「道路交通法第17条及び第18条の条文を要約すると、自転車は歩車道の区別がある場合、原則として『車道の左側』『車道の左端』を通行しなければならない、とされています」と解説します。つまりどれだけ往来が激しい幹線道路であっても、自転車が車道を走るのは、道路交通法上定められた走行方法であるといえます。

他方、前田弁護士は「例外はある」とも言います。「例えば、歩道に『普通自転車通行可』の標識がある場合や、児童（6歳以上13歳未満）や幼児（6歳未満）が運転する場合などは、一般的な普通自転車に限り『歩道の車道寄り』を通行することができます。

また、著しく歩行者の通行を妨げる場合を除き、『道路左側の路側帯』を通行することもできます。そのほか、自転車道が設置されている場合には、自転車道内を走行しなければなりません。このように、自転車は例外的に歩道や路側帯などを走行できる場合もありますが、基本的には車道を走行しなければなりません」（前田弁護士）

■「交通反則通告制度」で何が変わるのか？
道路交通法における「自転車」「軽車両」の位置付けは、このように細かく複雑です。「自転車はどこを走るべきなのか」が正しく一般へと広まっていなかった理由は、道路交通法における「自転車」の位置付けが、細かく複雑であることが原因のひとつであるように感じます。

では、2026年4月1日から導入される「交通反則通告制度」とは、どのような制度なのでしょうか。また、この制度の導入により、自転車が走るべき場所や道路交通法に違反した場合の罰則が変わるのでしょうか。

「日々自転車を利用する方にとっては、交通反則通告制度の導入で『何が変わるのか』が最も重要でしょう。まず大前提となるのは、この制度によって変わるのは『交通反則の基準』ではなく、『交通反則とされた後の処理』だということです」（前田弁護士）

つまり、「交通反則通告制度」により、道路交通法上の「自転車がどこを走るべきなのか」という点に変更があったわけではないようです。では、「交通違反とされた後の処理」はどのように変わったのでしょうか。前田弁護士さらに細かく解説します。

「これまで自転車の運転者の交通違反は、『悪質・危険な違反行為』に該当するものか否かで分けられていました。これに該当しない違反については指導警告となる一方、該当し検挙された場合は、内容によって自転車運転者講習の受講が義務付けられたり、さらに重大な場合は赤切符を交付され、刑事処分の対象となったりします」（前田弁護士）

前田弁護士によると「『交通反則通告制度』は、この検挙後の手続きを変えるもの」なのだそう。

「『悪質・危険な違反行為』に該当し、これまで講習の受講などが義務付けられていた行為に対して、制度導入後は『青切符』が切られることになります。なお、赤切符の対象となる基準や、その後の手続についての変更はありません。

青切符が切られると、反則金の納付が必要となります。この納付をしなかった場合には、刑事裁判（家庭裁判所の審判）など、刑事手続に進むことになります」（前田弁護士）

https://trafficnews.jp/post/609253


16: 2025/12/01(月) 15:20:34.26 ID:+TlEY1mt0
もう走るなチャリカスの居場所なんぞ無い

58: 2025/12/01(月) 15:31:19.67 ID:KCXnrL650
来年はしばらく乗ってなかったロードバイクでも走らせてみるかな。
道交法で車道を走れというならそうするわ。

59: 2025/12/01(月) 15:31:43.75 ID:SXmytKb20
これ理解してないやつ結構多いんだけど一番苦しむのは車乗ってるやつなんだよね

62: 2025/12/01(月) 15:32:24.60 ID:S/t2B3yM0
乗らなきゃいいだろ
時間に余裕を持って歩けばいい
朝の子供送りのママなんか最低最悪

63: 2025/12/01(月) 15:32:45.08 ID:M/swT6930
もろもろの交通問題は自家用車が消えれば大体解決する

64: 2025/12/01(月) 15:32:53.03 ID:TddmfS050
自転車が倒れてきて事故った場合は車が悪い、になるんだよね？

72: 2025/12/01(月) 15:34:57.32 ID:UkBGWgTq0
>>64
うむ

68: 2025/12/01(月) 15:34:18.74 ID:oQ48+bOk0
自転車は車道だよ
狭い歩道でも何が何でも自転車で歩道を走ろうとする輩が大杉、これはガキと幼な子を後ろに乗せた母親が圧倒的に多い
オレの近所には却って狭い歩道の方が危険で車道を歩いているご老人だっているぞ

85: 2025/12/01(月) 15:38:27.62 ID:0C8MBz9+0
自転車専用レーン走ると轢かれるし、歩道走ると捕まるし

86: 2025/12/01(月) 15:38:51.42 ID:mVA8NqNT0
ドライバーの阿鼻叫喚する姿が目に浮かぶわ

88: 2025/12/01(月) 15:39:04.77 ID:jaepaeiy0
犯罪だし見かけたら通報しろよ

113: 2025/12/01(月) 15:44:21.48 ID:1msMBWPq0
カッ飛ばすなよ
ゆっくり走って安全にすれ違いできるなら歩道通行していいからさ

117: 2025/12/01(月) 15:45:33.75 ID:ZvCg4E0b0
「徐行」「一旦停止」

この二つを覚えられない限り、チャリカスはカスでしかない

ちょっと止まって待てばいいものを、頑なに減速せずに狭い隙間をすり抜けようとするチャリカス
頭が悪すぎる

122: 2025/12/01(月) 15:46:14.34 ID:IK/ME8TY0
車がスムーズに流れなくなるけどいいの？

124: 2025/12/01(月) 15:47:02.72 ID:Txi+r6Qh0
歩道を歩いてる時に後ろから迫ってきた自転車のジジババにベルを鳴らされる。
ジジババが車道を走るのも危なっかしいよね。事故になるから車道は走らないでほしい。
現実的には取り締まらないんだろうね。

140: 2025/12/01(月) 15:50:20.50 ID:+0uM4zP80
切符切るのは、ながらスマホ、無灯火、並走ぐらいでよくね？と思うんだが

142: 2025/12/01(月) 15:50:21.88 ID:M+/s1mDb0
自転車が軽車両ってのが無理がある
自転車用に自転車って区分を作って歩道の徐行を認めればいい

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引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1764569759/



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