ドイツ大衆紙ビルト電子版は11日、欧州連合(EU)欧州委員会が掲げるエンジン車の新車販売を2035年から原則禁止する政策について、緩和される見通しになったと報じた。フォンデアライエン欧州委員長と、欧州議会最大会派・欧州人民党(EPP)トップのウェーバー氏が合意した。欧州委が16日にも発表する予定だと伝えた。
欧州の自動車産業は中国メーカーとの激しい競争にさらされている。ドイツのメルツ首相は、35年のエンジン車禁止は非現実的だとしてプラグインハイブリッド車(PHV)などを禁止対象から除外するよう要請。イタリア、ポーランドなどと共に緩和を求めてきた。
欧州の自動車産業は中国メーカーとの激しい競争にさらされている。ドイツのメルツ首相は、35年のエンジン車禁止は非現実的だとしてプラグインハイブリッド車(PHV)などを禁止対象から除外するよう要請。イタリア、ポーランドなどと共に緩和を求めてきた。
2: 2025/12/12(金) 23:57:06.48 ID:dS6mQfKg0
適材適所なんだよなぁ
3: 2025/12/12(金) 23:57:56.66 ID:/zSROTr80
EUってアホなんか?
255: 2025/12/13(土) 08:34:45.40 ID:2+6KipdT0
>>3
そうだよアホだよ
そうだよアホだよ
16: 2025/12/13(土) 00:05:06.30 ID:13aDDRoL0
自分で自分の首絞めててさぞ苦しかっただろw
17: 2025/12/13(土) 00:05:35.38 ID:tNHdeExu0
まあダメというか真面目に取り組んでなかっただけだけど
本気出したの中国だけで完敗したからゴール動かすんやろダサすぎる
本気出したの中国だけで完敗したからゴール動かすんやろダサすぎる
27: 2025/12/13(土) 00:28:27.96 ID:4HFVC54g0
>>17
中国も使い捨てだしな
廃棄が大問題になってる
環境保護謳ってるEUがこんなもの主流にできるわけない
中国も使い捨てだしな
廃棄が大問題になってる
環境保護謳ってるEUがこんなもの主流にできるわけない
31: 2025/12/13(土) 00:34:12.37 ID:Bh1QPDWK0
え、諦めるなよw
32: 2025/12/13(土) 00:35:48.46 ID:vuHM0t0U0
欧州「ゴールポストは動かす為だけに有るの!キリリッ」
みんな知ってた速報
次は
「HVでも良いっか!」→「マイルドHVでも全然OK!」に成るスケジュールです
みんな知ってた速報
次は
「HVでも良いっか!」→「マイルドHVでも全然OK!」に成るスケジュールです
35: 2025/12/13(土) 00:39:05.66 ID:sQPzJQvv0
全包囲のトヨタ膝まづけ
37: 2025/12/13(土) 00:40:43.02 ID:0xe0Hys40
EUを見習えって言ってた人どうすんの
38: 2025/12/13(土) 00:42:45.85 ID:MRpWInP80
ホンダも内燃機関捨てるとか言ってたよね
40: 2025/12/13(土) 00:45:02.36 ID:0Upj8/sS0
車に小型原子炉作って発電できるくらいの技術なきゃエネルギー効率が糞過ぎだろEV
42: 2025/12/13(土) 00:49:13.36 ID:VmfK9BgX0
リチウムイオンバッテリーじゃ限界があるからな
トヨタが開発中の全固体電池が実用化されたら航続距離は1000キロ以上になるらしいし、充電時間も大幅に短縮されるからガソリン車並に実用的になる
スマホに全固体電池が搭載されたら充電時間も30分かからないでフル充電出来るしバッテリーもガラケー並に長持ちする
トヨタが開発中の全固体電池が実用化されたら航続距離は1000キロ以上になるらしいし、充電時間も大幅に短縮されるからガソリン車並に実用的になる
スマホに全固体電池が搭載されたら充電時間も30分かからないでフル充電出来るしバッテリーもガラケー並に長持ちする
43: 2025/12/13(土) 00:49:43.06 ID:ubRCo2/60
EUは極端な政策していつも失敗する
EV車が寒い北欧では使い物にならないことは子供でもわかる
EV車が寒い北欧では使い物にならないことは子供でもわかる
45: 2025/12/13(土) 00:51:58.07 ID:xDCBkeCV0
そりゃ、動作環境が室内向けだしな
屋外で走らせるものではないやろ
屋外で走らせるものではないやろ
46: 2025/12/13(土) 00:52:34.94 ID:NCesQvn40
ガソリン車に乗り遅れた資産家がEV推してただけでは
49: 2025/12/13(土) 00:53:36.25 ID:l4/wk4bR0
まあ、とりあえず内燃機関捨ててEVにシフトします宣言した会社乙
200: 2025/12/13(土) 07:29:09.54 ID:WIM9ziY60
>>49
本田宗一郎が草葉の陰泣いてるわ
本田宗一郎が草葉の陰泣いてるわ
50: 2025/12/13(土) 00:54:49.89 ID:FAHXJRTj0
やっぱりw
135: 2025/12/13(土) 05:45:15.90 ID:7uKW+sE60
最初っから時期尚早だったじゃん
早すぎたんだよ
早すぎたんだよ
582: 2025/12/13(土) 19:13:05.89 ID:ghcbJyqt0
ドイツが反対しなかったのが馬鹿だわ
589: 2025/12/13(土) 19:49:05.67 ID:OmDbdtuD0
もともとトヨタを弱らせる政策でしょ
ある程度効いたからもう良いでしょ
ある程度効いたからもう良いでしょ
590: 2025/12/13(土) 19:54:17.98 ID:ichdotNn0
>>589
結局トヨタとその他のパワーバランス拡がっただけじゃね?
結局トヨタとその他のパワーバランス拡がっただけじゃね?
593: 2025/12/13(土) 21:17:20.71 ID:S/9BaQ1D0
中国のEVが前年比で何倍にもなってるからな
このままだとヨーロッパの自動車産業がなくなる
このままだとヨーロッパの自動車産業がなくなる
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1765551371/
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なんか勘違いしてるけど全個体は超高速充電が即可能ではないんよ。
それとインフラ問題は置いておいて全個体での1000Vx150A前後を流すこと自体は可能だけど、コネクタやケーブルを液冷しなきゃいけないので設備が大掛かりになるし危険度も格段に高い。
電力インフラに関してはまぁ、充電拠点に低圧で蓄電してユーザーに供給する方法が実現しやすくなるのでかなり改善する可能性はあるけどね。
拠点の蓄電バッテリーに関しては(エ〇キュートと同じく)廃棄のEVバッテリーを使うのでバッテリーコストだけはそんなにかからない。
まぁ一番の問題はEV利権のハイエナな
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自動車業界も同様に左派CEOや電気こそ未来と薄甘い先進性に走ったメルセデスとVWアウディは大ダメージでEVを導入しながらトヨタのように各PUに投資してたBMWはダメージが少ない。
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仮に今から量産出来ても先進国に行き渡るのに10年はかかりそう
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そりゃトランプも切るわな
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よっぽど都合が悪いんだろうな
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なんで極端な考えで、遠回しに間違いを言う、
そして謝罪を嫌がる人が多いんだ?
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EUはEV推進進めろよwお前らが始めた物語だろ!w
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一層の事、上層部も格下げした方が良い
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EV技術云々、車体全体もポンコツ欠陥だらけ
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中国にここまで負けるというのはさすがに想定外ではあったけど
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って感じなんでしょう?チョロいよな
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次はディーゼルエンジン廃止も撤回
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奴らすぐ手の平を返すでって書き込んでたら
頭にアルミホイル巻いて?どうとか散々書き込まれたわw
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欧州人の傲慢さとバカさは全世界に対してだから酷いよな
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あと何周迷走を続けるのかね
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世界に広がるに違いありません」
やっっすい言葉だったなw
要はだれも信用してなくて、追従しなかったって事だろ?
その上、EUの規制のせいでEUの車市場は中国に奪われ国の資産も失われた。バカの極み。
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それができなかった欧州の人達(笑
EV促進してない国に貼ったレッテルは化石賞だっけ?何だっけ?
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問題は日本のENEOSやら出光やらが散々研究し尽くして「E-fuelは採算が取れない」と結論出したんだよなあ。今さらEUが参入してブレイクスルーが起こるほどの技術革新が起こるはずもなく…
補助金合戦になって、中国インドにボコボコにやられてまたゴールポストを動かすんじゃねーの?
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てめえで始めたなら、利益出なくてその身が滅びそうでも最後までやりきれよ。環境への影響はどうしたんだよクズ民族共。
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出来もしない綺麗事ばかりのインチキ民族
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古いガソリン車メーカーが苦しんでるから少し猶予を与えられただけ。
結局は負けに進んでる事はなにも変わらない。
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電池に組み込んだ場合の体積エネルギー密度はリチウムイオン電池の2倍以上が見込める。電気自動車(EV)用途で2035年以降の実用化を目指す。
トヨタは全個体電池のさらに先も開発してるのか
欧州はEV化を進めるなら次世代バッテリーの開発にもっと注力しろよ
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余計重くなるし化石燃料は使うし、EU規制が迷走させる原因になってんじゃないの
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ロシアが十九世紀的戦争始めてもロシアのガスや石油に依存する欧州にとっては
エコでSDGsな物だから、原子力よろしくクリーンエネルギーの一つになるかもね
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