バイク買うけど何が良いん？

カテゴリ: 雑談

2026年01月05日 19:00

コメント(81)

1: 2026/01/02(金) 20:07:59.607 ID:L/3/h6qY0

チャリの規制が厳しくなるから
チャリの代わりにバイクに乗るわ
CL２５０、W２３０、GB３５０のどれかやな
高速は走らんし山にも行かん

2: 2026/01/02(金) 20:09:12.857 ID:VRvrZTPw0

チャリの替りならPCXしかないやろ

3: 2026/01/02(金) 20:09:19.164 ID:fvM5AQCn0

ならファミリー特約使える125㏄で良いじゃん

4: 2026/01/02(金) 20:09:48.077 ID:DEwikwvZ0

GB350S乗ってたけど非力ですぐ飽きた

5: 2026/01/02(金) 20:12:35.942 ID:Ih1o7DC60

バイク道楽の人が全員PCXに落ち着くくらいPCXはいいぞ
見た目、燃費、運動性、どんびくくらいの頑丈さに保険だなんだの現実的なところ
全てが満点に近い仕上がり
欠点は整備性のクソさと走行風を全て乗ってる人に直撃させにくる点くらい

7: 2026/01/02(金) 20:14:48.663 ID:Fe0cClNe0

>>5
PCXはもう一回りコンパクトな車体サイズにして欲しい

9: 2026/01/02(金) 20:18:33.497 ID:Ih1o7DC60

>>7
それやると乗りやすさとか高速安定性が失われる
というかそのへんを無視して小回り重視にしたのがDIOであり、さらに色々捨てて昔ながらの軽量さでストレスなし、足付き良好に振り切った二段階右折しなくていい原付のポジションがヤマハのジョグ125じゃないかな
現行ジョグは絶対スピード出したくない、なんなら30km/hキープで走りたいくらいのスペックだけど同クラス最軽量だし見た目もいいんだ

70: 2026/01/02(金) 21:54:34.676 ID:7ep3Ahal0

>>5
PCXはまぁまぁ重い割にフロントブレーキディスクの径が小さすぎてブレーキングに不満あるわ

6: 2026/01/02(金) 20:13:22.518 ID:Fe0cClNe0

高速乗らない下道専用なら155ccでいいよ

8: 2026/01/02(金) 20:15:55.183 ID:lbHGcQB00

CL買うぐらいならVストSXにしときなよ
本当にいいバイクだぞ（足つきを無視すれば）

10: 2026/01/02(金) 20:25:04.839 ID:L/3/h6qY0

スクータータイプはスピード出すの怖いんよなぁ
かといって車体をでかくするのは本末転倒というか
俺の求めるものと違うんよ

11: 2026/01/02(金) 20:26:59.494 ID:3NTU9Pkh0

PCXでかいから不便

12: 2026/01/02(金) 20:30:41.230 ID:Yk7WyH1l0

カブでいいだろ

13: 2026/01/02(金) 20:31:03.952 ID:Ac2loptG0

スクーターでええやろ

14: 2026/01/02(金) 20:32:35.993 ID:L/3/h6qY0

燃費っつーか継続走行距離は長い方が良いかな
４００ｋｍ以上は欲しい
車検の有無も捨てがたい

20: 2026/01/02(金) 20:41:42.114 ID:OnpuzKq20

>>14
航続距離ならYBR250
多少重くて良いならNX400

25: 2026/01/02(金) 20:50:44.726 ID:L/3/h6qY0

>>20
YBR250はいいですね
候補に入れておきます

頑丈さも条件に入れないとね
燃費が良くて頑丈なバイクを教えてくれ

15: 2026/01/02(金) 20:34:23.912 ID:3q8f2EMR0

真紅のフォアだ

16: 2026/01/02(金) 20:36:49.964

ハンターカブでええぞ

17: 2026/01/02(金) 20:37:21.100 ID:L/3/h6qY0

一応言っとくが４００までね
車検ってあるのとないので維持費違うものなの？

21: 2026/01/02(金) 20:42:09.451 ID:Ih1o7DC60

>>17
そりゃ違うだろ
あと当たり前なんだけど小型で軽量なほどコンポーネントの耐久性は下がる
カブとPCXとVT250は別

22: 2026/01/02(金) 20:44:20.001 ID:FxcPjN/s0

>>21
カブ乗ったことねえだろ
消耗品の交換サイクルめちゃくちゃ短くて数ヶ月おきになんかしら交換しながら使うもんだぞあれ
チェーンもすぐ伸びるしタイヤは細いからすぐ減るし
耐久性犠牲にしてパーツ交換の容易さとパーツの値段を抑えてんだよ

23: 2026/01/02(金) 20:47:57.437 ID:Ih1o7DC60

>>22
カブの仲間には乗ってたよ
最高だったぞ、バーディ50
消耗品が消耗するのは当たり前だろ

71: 2026/01/02(金) 21:55:17.253 ID:7ep3Ahal0

>>17
エリミネーター400かなぁ

76: 2026/01/02(金) 22:02:26.805 ID:L/3/h6qY0

>>71
燃費が微妙っすね

28: 2026/01/02(金) 20:51:52.387 ID:Yk7WyH1l0

でも自転車代わりなら
カブかスクーターだろ
荷物乗るし靴が痛まないのがいい

62: 2026/01/02(金) 21:38:27.559 ID:2EXlreH9M

スーパーカブは車に煽られるからよくない
かと言って道の端っこ走ってるとすぐパンクするし

75: 2026/01/02(金) 22:02:06.584 ID:Yk7WyH1l0

まあでもバイクは基本見た目が気に入ったやつ買っとけばいいわ
見て楽しめる

79: 2026/01/02(金) 22:10:13.133 ID:kuwZn24i0

カブ90探してこい
良いよ

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Luhemico

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1767352079/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:07
- 何にせよ何かしら不満は出るんだから見た目気に入ったやつ買っとけ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:09
- もう中古しかないけど、セローはいいぞー
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:12
- トライアンフスピードツイン1200や
  バイクのすべてが詰まってる
- 0
  
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  がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 10:03
  - >>3
    うーんこの
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:14
- 自転車替わりならカブエンジン系の原付二種でいいじゃん
- 0
  
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  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:19
- ヨッメがPCX125なんだけどすげぇ良いわ。ただ女さんにはデカいし重いな。野郎にはちょうどよい原付ライクに乗れる快適なパイクだよ
- 0
  
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:20
- 何でもう3台に絞られてるのに人に聞かないと決められないだろ？
- 0
  
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  がしました
- 7. 鷹今　みこ
- 2026年01月05日 19:22
- あなた、いざという時に高速走りたいのミエミエよ。
  まあ何買ってもいいけどちゃんと維持費がいくらかかるか入念に計算してから決めなさいね
- 0
  
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 20:21
  - >>7
    お前は遂に原2の維持費も払えなくなって健康の為とか嘘ついてウォーキングしてるらしいな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:23
- チャリの代替は二種スクだろうな
  カブや軽二輪以上は足というより趣味のモノ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:23
- PCX乗りワイついに限定審査通過して単車乗り始めるジスペケ楽しい
  ただ積載できなさ過ぎてPCXの利便性を痛感してる
- 0
  
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:31
- ベネズエラの映像見てるとCG125がいっぱいいるな
  あんな産油国でガソリンには困らないだろうに、意外と燃費良いのにこだわってるのか
  日本にも導入して欲しいわ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 19:40
  - >>10
    いつ頃の映画化は知らんが、近年のベネズエラは貧富の差が激しい国でな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 19:46
  - >>10
    AIでしょ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 12:19
  - >>10
    ホンダ・フィット、12年落ち・12万キロ走行、燃費「29キロ」表示
    フィットは凄いで　隠れた名車やな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:32
- 識者の方々
  ２００〜３００kmの移動（高速下道どっちも）ためのオススメバイク教えてほしい
  この移動用途のみ・荷物の積載は不要・あまり重くない・・・くらいの条件で
- 0
  
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  がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 19:37
  - >>11
    識者といわれるような人がこういうところに来るかよw
    現実社会で実名で活躍してるわw
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 10:04
  - >>13
    君以外は識者だったやん
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 13:00
  - >>59
    日本語は難しいですか？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 19:43
  - >>11
    エスパー項目多いがその距離のことだけ考えるなら
    400未満ならフルカウルスポーツかビクスク
    400以上なら姿勢の辛いSS以外の好きなものを選べと
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 19:47
  - >>11
    マグナ50
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 21:05
  - >>11
    ジクサーでいいじゃん
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 08:28
  - >>11
    スレでも出てたCL250良いよ。後は俺の乗ってるスクランブラー1200XCは最高だ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 11:09
  - >>11
    移動メインならカウル有りを勧める
    この時期の寒さが違う
    ニンジャ400
    乗ったこと無いけど、Vスト250
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 11:24
  - >>11
    なら観点は2つ、カウル（シールド）ありと気筒数
    カウルの有無は疲労の違いもあるけど直進安定性や燃費に変わってくる
    気筒数は高速でも一番左を流すだけなら単気筒でもいいが、高速はただのワープ装置。右からも行くってなら2気筒以上
    そこに軽さを加えるなら、スポーツタイプ250-400の中から見た目の好みで選びなされ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 15:32
  - >>11
    無難にCBR650Rとかninja650でいいんじゃね
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 18:38
  - >>11
    皆さんありがとう
    ジグサーの支持多いみたいなんでレンタルで一回乗ってみる
    あとカウル付きの４００〜１０００?くらいも近場でレンタル探してみる
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:35
- わからねえならスズキのバイクにしておけ
  もっとわからなくなるか、悟りを開くかのどっちかだから
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:40
- CL２５０、W２３０、GB３５０の全てを凌駕する
  Ⅴストローム250SⅩ！これは良い（寧ろワイが欲しい）
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:41
- 各メーカーの原２から好きなの選べ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:42
- 言われたからそれ買うのか・・・
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:43
- リード125かな
  見た目ダサいけど
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:44
- ＰＣＸに乗れ　嫌われ嫌われろ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:45
- 最近のバイクはみんなかっこええから
  好きなの買っとき
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 19:46
- 125が最強おじさん「125が最強」
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 20:46
  - >>22
    実際コスパは最強
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 05:24
  - >>33
    コスパ最強言ってる奴はコストしか見てない件
    パフォーマンスが何なのかも言わないでコスパ言われてもな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 07:51
  - >>48
    出力以外のパフォーマンスは原2も大型も大差なくね
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 08:39
  - >>52
    高速が使えるかどうかはメチャクチャデカいっつの
    あとはサスとかブレーキとかはやっぱ大型の方が良い物使ってるし、それは常用域の速度帯でも大きく差は出る。特にブレーキはスピードが出ても対応できるだけの制動力が有るからな。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 09:55
  - >>56
    その性能差がコスト差に見合うかどうかの話をしてるんだろが
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 11:31
  - >>57
    コストを主張する癖に時間をコストとして見れない例がコレ
    コスト＝カネで見てる奴
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 16:33
  - >>63
    仕事の話なら時間はコスト計算に入るだろうがバイクはそうじゃない
    高速を飛ばして削れる時間はコストを削減したことにはならない
    道中の景色や運転の楽しさを含めてのパフォーマンスだからな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 17:20
  - >>73
    道中現れる自動車専用道路「ちーす！ナビはココを通そうと案内するけど迂回路探し頑張ってね」
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 13:20
  - >>57
    ワシも125はコスパ最強だと思うわ。
    
    ●コスト
    40万円くらい
    
    ●パフォーマンス
    長所、公道でのお作法が普通二輪と同じ。
    短所、高速乗れない。
    
    ●ワシ結論
    高速乗るときは最初から別のバイク乗ってきゃよいので、気軽に乗りたいメインなら、125はコスパ最強
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 15:06
  - >>67
    125は知らない土地に行かない場合に限ってコスパ最強でしかないわ
    自動車専用道路走れないデメリットがデカすぎる
    自動車専用道路を区別してナビできるのは月額料金必要なアプリだけだしな
    
    そもそも「高速乗るときは最初から別のバイク乗ってきゃよい」ってパフォーマンス低い自覚あるやんけ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 16:39
  - >>71
    バイクに求めるパフォーマンスに個人差がある以上お前の主張は不毛でしかない
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 17:11
  - >>74
    それを言うなら125ccがコスパ"最強"を主張する奴に言え
    高速どころか下道においても制限かかる乗り物の方が対象を限定するんだから個人差の極致だわ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 21:28
  - >>67
    パフォーマンスのところで長所短所言ってる時点で意味わかってないよね？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 20:00
- チャリの代わりだから安いフラットフロアの古典的スクーターの一択
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 20:01
- GSX250Rにしとけ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 20:06
- cb250rには人生の大切なものが詰まっている
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 20:17
- 言われてるけどこの人の求めてるものはカブだよ。カブ90でトコトコ走るのが合ってる
  どうしてもその３つからならGB350。遅いけど取り回しや姿勢がめちゃくちゃ楽
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 20:41
- チャリの代わりになんて無理だぞチャリでいくとこなんて自由に停められないから
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 20:41
- 頭が悪そうだからレブル買え
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 20:45
- 下道のみなら原２スクーターオススメ。
  車種はお好みで。
  
  どうしてもバイクがいいならCB125Rとか。
- 0
  
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  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 20:52
  - >>32
    俺の仲間発見！
    やっぱスクーターはバイクじゃないよな！w
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 21:01
  - >>35
    同志よ！
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 05:55
  - >>36
    ヤエーっ！
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 20:51
- TS185Eってのが有ってな…
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 07:18
  - >>34
    クンカクンカ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 21:21
- エリミネーターはNinja/Z400よりタンク小さいから航続距離を重視するなら除外だろね
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月05日 22:43
  - >>38
    でも（ニンジャは軽めとはいえ）前傾姿勢の長距離ツーリングはやっぱり疲れるぞ
    風はカウルで抑えてくれるけど
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 11:37
  - >>42
    Ninjaで前傾きついと感じるなら、それは体力的、体格的に無理があるだけだと思う
    巡行中は膝と下腹部中心に運転してりゃ、やることがスロットル調整くらいだけだから疲れないよ
    高速で沢山回さなきゃいけない運転してるならスロットルアシストレバー後付けすりゃいい
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月06日 00:12
  - >>38
    エリミネーターでも給油まで250kmくらいは乗れるから初心者が気にする航続距離ではないよ
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 21:29
- 見た目で選べ
  終了
  つかどれ買っても初心者かしたら大差ないよ
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 22:23
- マジレスするとジェベル
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 22:42
- 仕事で飛行機で福岡行って、ついでに1泊レンタルハンターカブ阿蘇ツーしたけど、ハンカブめっちゃ良かったわ
  下道なら（バカみたいに飛ばさないなら）全然スピード不足を感じない、少しギアガチャガチャ楽しめる、荷物大量に詰める、燃費&維持費◎
  そら売れまくるわ、って分かったわ
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月05日 23:44
- 初代VMAXを自分でメンテして乗りこなせられれば何でも対応できるようになる
  キャブや電圧、ジェネ、オルタ、スターター、シャフトまあチェーンは無いが
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 00:01
- 125だとオイル量が原チャとほぼ同じだし、燃費もメチャ良いメンテも楽な乗り物だ。
  そんなワイはもっと維持費のかからない電チャに乗り始めたのだがな。
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- 46. 　
- 2026年01月06日 01:15
- 中型ネオクラがいいって最初から言ってるのに
  スクーターやらカブやらバイクとも言えないようなのばっかり薦められてて可哀想
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2026年01月07日 12:12
  - >>46
    チャリの代わりに乗るって目的をはっきり言ってるし当然の流れやろ
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 02:14
- チャリの代わりにバイクとはならんやろ
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 07:38
- ＞CL２５０、W２３０、GB３５０のどれかやな
  
  フォルムが独特すぎるCL250
  車検のある350とは思えない非力さのCB350
  消去法でW230だな
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 08:10
- 　チャリの代わりの下道専用なら125のスクーターやろ。ゲタ代わりで燃費や保険等の維持費、法令のバランスを考えると最強や。
  　ワイはある意味移動用乗り物の進化系だと思う。両手の操作のみで、片足義足のクック船長でも問題無く乗り回せる
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 08:27
- 三輪車でも乗ってろ
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 10:06
- 無難にGB350でええんちゃう？
  候補に入ってるくらいだし
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 13:54
- WR125Rだな
  実際に見たことないけど
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 14:50
- エリミネーターの不満点はタンク容量ですね…
  なんでNinja400・Z400よりも小さいんすか
  17Lくらいあってもいいのにネ
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 14:58
- 400km走りたいだなんて
  チャリの代わりの言うのは半ば嘘だろうな。その他の目的が大きい
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 17:21
- CL250はバランサーついてないから、回転数上がると振動が半端ない
  CLより高価になるけどW230はバランサー内臓だから、ある程度振動はマシ
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月06日 19:00
- チャリ代わりならPCXですら大きい。リードがいい。
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