1: 2026/01/13(火) 17:03:55.664 ID:puartS/p0
せめて補助輪とかさ
2: 2026/01/13(火) 17:05:01.516 ID:NTF6icZI0
3輪はトライクってのがある
3: 2026/01/13(火) 17:05:46.157 ID:NgHyySut0
ジャイロキャノピーやトリシティがある
4: 2026/01/13(火) 17:06:38.644 ID:IcPD+5780
スピードに乗る為には最適なんだろうな知らんけど
5: 2026/01/13(火) 17:06:48.080 ID:wZgmaI0Jr
止まるだけを考えたら100輪でも足りなくね?
6: 2026/01/13(火) 17:08:07.460 ID:9rxit7y90
最近、前輪が2輪のバイクを見かける
7: 2026/01/13(火) 17:08:20.940 ID:LcFWrJwX0
すり抜けするため
8: 2026/01/13(火) 17:09:58.427 ID:ezKOSl+N0
鉄骨渡るためかな
13: 2026/01/13(火) 17:14:34.531 ID:c4+P0dXX0
初期の四輪車は今の四輪車みたいに考え抜かれてなかったからそれはそれはカーブで横転してたからな
三輪は言わずもがな
三輪は言わずもがな
16: 2026/01/13(火) 17:21:36.527 ID:Oj2YQGWQd
>>13
3輪はよく転ぶって死んだじっちゃがゆってた
3輪はよく転ぶって死んだじっちゃがゆってた
14: 2026/01/13(火) 17:15:50.193 ID:RI859U8Cd
教習所で一本橋やるため
渡れないやつに与えちゃだめ
渡れないやつに与えちゃだめ
15: 2026/01/13(火) 17:20:26.361 ID:su6YqcQE0
路肩爆走するため
18: 2026/01/13(火) 17:32:48.666 ID:u+6MrF2c0
トライクなんてバイクと車の悪いとこ取りみたいな乗り物
20: 2026/01/13(火) 17:39:01.050 ID:ULDLBuh20
トライクのいいところは身体丸出しなのにヘルメットの着用義務が無いところ
21: 2026/01/13(火) 17:41:54.636 ID:YLbBEg6O0
三輪車とか小学生で卒業しろよ
22: 2026/01/13(火) 17:46:26.385 ID:qif3dUW10
トリシティ欲しい 大島優子でも乗れるなら俺でも乗れるかな
23: 2026/01/13(火) 18:00:36.445 ID:trdOkpNc0
トリシティってジャイロキャノピーみたいに停止状態で自立しないんだよな
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引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1768291435/
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昭和の3輪車の安定性が悪いのは、デフとか搭載してなかったから
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もうあるけどね
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二輪に比べて三輪や四輪は、どうしたって小回りやコーナリングが弱くなるのよ
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創世記は正に名の通りの原動機付自転車だったからな
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メーカー非推奨だけどあれ押せば信号待ちの時とか足つく必要ないらしいで
持つ気はないけどちょっと乗って遊んでみたい
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2だからバイ
二輪じゃないならバイクじゃないだろ
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結局車輪構造にしても4輪より3輪、3輪より2輪で運転した方が燃料費は安いし、タイヤのコストも減る。
4輪は安定面、安全面で優れるけど、2輪はギリギリまで小型化に出来る。
昔3輪の車はあったけど、結局消えた。ということはやっぱ作るのも運用面も考えて4輪か2輪なのよ。
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3輪、4輪なら馬車が起源なんだよ
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2つタイヤの付いたネコ車を、タイヤ一つに替えたら押すの楽になったし
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アレでもう少し車高低くして車体伸ばして、内装や走りが軽くらいの性能あれば言うこと無いんだけど
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現行モデルは全排気量でスタンディングアシスト搭載されてるやん
まぁ初期のはアシスト搭載されてなかったけど
完全平地でハンドルをまっすぐにすればかろうじて自立はするぞ
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バイクのサイズとスピード出すなら3輪4輪なんて疲れるだけだ
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人が乗って運転して完成する
安全が欲しければ3輪にでも4輪にでも乗ってたらいい
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そう言う事だ
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トライクとリバーストライクは公道おkなのに
四輪ATVは公道走行不可なの、なんか腑に落ちんわ
誓いのつっても精々原付エンジンのオモチャみたいなのしか選択肢ないし
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そしてその同類がチラホラw
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二輪に乗れない奴が乗るものだ。あんなのバイクの類に入らねぇよ。
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全然すべきじゃなかったって答えを現実が出してる
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バイシクル、つまり2輪って意味なんだ。
だから2輪じゃなかったらバイクじゃないよ?
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二輪で少し不安定だから楽しいんだよ。不安定なものを腕で安定させるのが楽しいんだよ。
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無理か・・・
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仲間のスペアタイヤを抱えて走ってた。
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それでもナイケン乗るの楽しいんです。あそこまで高速安定性と峠で曲がる楽しさ両立したメカそうそうないよ
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