1: 26/01/21(水) 23:01:13 ID:hcSz
ダサいやん
2: 26/01/21(水) 23:01:48 ID:hcSz
高速乗れないんやしスクーターでええやん
3: 26/01/21(水) 23:03:38 ID:8x9T
ハンターカブかっこいいもんだもん
4: 26/01/21(水) 23:04:07 ID:8x9T
あ、新基準の話か...
5: 26/01/21(水) 23:04:31 ID:hcSz
>>4
それは50ccの話やろ?
ピンクナンバーの排気量や
それは50ccの話やろ?
ピンクナンバーの排気量や
6: 26/01/21(水) 23:05:03 ID:hcSz
125のバイクって車体が小さいからすごいダサいんよな
下手したらPCXみたいなでかいスクーターより小さいし
下手したらPCXみたいなでかいスクーターより小さいし
8: 26/01/21(水) 23:06:56 ID:qDx8
軽いからでしょ
10: 26/01/21(水) 23:07:22 ID:KSj8
好きなやつに乗ってればええんやないか
イッチとなんか関係あるん?
イッチとなんか関係あるん?
15: 26/01/21(水) 23:08:02 ID:hcSz
>>10
もちろんそれは自由なんやけどあえて乗る意味あるんかなって
高速乗れないギアチェンジに価値なんかないやろ
もちろんそれは自由なんやけどあえて乗る意味あるんかなって
高速乗れないギアチェンジに価値なんかないやろ
19: 26/01/21(水) 23:08:35 ID:jpsx
>>15
ギアチェン楽しいからやろ
ギアチェン楽しいからやろ
22: 26/01/21(水) 23:08:46 ID:7K5t
>>15
下駄代わりに乗るんや
ロンツーなんかせんよ
下駄代わりに乗るんや
ロンツーなんかせんよ
72: 26/01/21(水) 23:23:26 ID:KSj8
>>15
それに魅力を感じるから選ぶんじゃない?
それに魅力を感じるから選ぶんじゃない?
11: 26/01/21(水) 23:07:35 ID:qDx8
今は色々種類増えてるし
12: 26/01/21(水) 23:07:37 ID:7K5t
コスパええやん
維持費安いし
維持費安いし
13: 26/01/21(水) 23:07:41 ID:jpsx
いちばんコスパええやろ
16: 26/01/21(水) 23:08:05 ID:OAmH
スクーターがなかった時代でコスパよかったからやろ
20: 26/01/21(水) 23:08:37 ID:Fot7
バイク歴長いが高速なんてほぼ乗らない
23: 26/01/21(水) 23:08:58 ID:jpsx
>>20
高速乗ったらツーリングじゃなくて移動よな
高速乗ったらツーリングじゃなくて移動よな
21: 26/01/21(水) 23:08:42 ID:hcSz
んでスクーターと違って収納ないやん
そのくせスピードは大して変わらない
そのくせスピードは大して変わらない
25: 26/01/21(水) 23:09:19 ID:7K5t
>>21
パニア付けるよ
パニア付けるよ
29: 26/01/21(水) 23:10:03 ID:hcSz
>>25
そうまでして乗りたいん?
そうまでして乗りたいん?
33: 26/01/21(水) 23:10:33 ID:7K5t
>>29
論点ずらすな
論点ずらすな
26: 26/01/21(水) 23:09:24 ID:hcSz
んで何度も言うけど車体が小さいのがダサくね?
デパート屋上のゴーカートみたいや
デパート屋上のゴーカートみたいや
27: 26/01/21(水) 23:09:55 ID:Fot7
>>26
昔のならフルサイズの125はけっこうあるぞ
昔のならフルサイズの125はけっこうあるぞ
28: 26/01/21(水) 23:09:57 ID:x1ty
お金ないんやろ
31: 26/01/21(水) 23:10:16 ID:x1ty
車検いらんやつやろ察したれや
34: 26/01/21(水) 23:10:43 ID:hcSz
>>31
あーこれか
要は金ないんやな
あーこれか
要は金ないんやな
37: 26/01/21(水) 23:12:10 ID:jpsx
原付乗るならちょっと金出して小型の方がいいよね
39: 26/01/21(水) 23:12:21 ID:M87k
125ccに限らずスクーターで良くない?
ってならん?
ってならん?
43: 26/01/21(水) 23:14:00 ID:HULX
任意保険が車の保険にファミリーバイクつければ安く済むからな
64: 26/01/21(水) 23:19:15 ID:jpsx
小型のMTってダサいのか?
モンキーぐらいしか知らんけど
モンキーぐらいしか知らんけど
65: 26/01/21(水) 23:20:29 ID:hcSz
>>64
座高が低くて小さいな
なんていうか迫力がない
座高が低くて小さいな
なんていうか迫力がない
78: 26/01/21(水) 23:24:37 ID:R2AL
125cc大学の時乗ってたけど普通にスピード出るし小回り隠しクソ便利やったぞ
馬力が小さい分ギアガチャガチャできておもろいし
馬力が小さい分ギアガチャガチャできておもろいし
106: 26/01/22(木) 08:48:12 ID:eaap
下道走ってて楽しいのはそのクラスやろ
バイク バッテリー YTX4L-BS 互換 OTX4L-BS ORCA BATTERY 液入 充電済 YT4L-BS FT4L-BS CTX4L-BS アドレス JOG NSR250R スーパーカブ リード90 DIO ホンダ トゥデイ タクト ジャイロ バーディー GEAR セピア メイト
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1769004073/
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コメント一覧 (151)
コスパ良い足と捉える人とで平行線の話題よな
前者が後者に何を言っても根本がズレすぎててお話にならない
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バイクに乗れないストレスで皆攻撃的になってる
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クロスカブも欲しいんだよなあ
100万くらいの宝くじ当たんねーかなあ
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すべてに共通してる答えはバイクって最高に楽しいって事
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自分の400ccだとリッター30前後が関の山
いや、分かってて乗ってるんだけどサ…
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特にシフトレンジが狭いゆえに、シビアなシフト選択とか楽しいぞ。大型バイクだとコーナーに進入するのが2速だろうが3速だろうが変わらん。
また、坂道を登るのに6速だと登れないとか経験しないだろう。キックダウンしてトルクを稼ぐ経験も楽しいぞ。個人的には大型→原付二種→大型の順で乗ると色々学べていいと思うぞ。
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バイクっちゃバイクなんだがそこまで構えなくても乗れる
チャリに毛が生えた感じというかバイクタイプの125でも軽いし
ゴーカートを蔑称として使ってるけれどもゴーカートいいじゃなーい
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ハンターカブ乗ってる連中もおまえのために乗ってないから
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バイク乗りたいけど高いと奥さんに許可してもらえないオッサンが乗ってるイメージだな
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いきなり新車とか、フザケすぎ
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なぁ~にぃ!やっちまったなぁ!
男は黙って mixi!
男は黙って mixi!
誰もやってないよ~
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>下手したらPCXみたいなでかいスクーターより小さいし
CB125RはCB250Rと共用じゃなかったっけ?
人それぞれ趣味なり使用用途違うし二種はファミバイ特約使えるのが一番大きいんじゃね?
スクーターとMTと2台でも車の保険でいける
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125の欠点は、現状アジアンバイクしか選択肢がないことだけ
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主に私生活には125だよ
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アクシス90改→134ccが楽しい、4st単気筒250より速いから
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って言っているようなもんだな
自分が好きなもん食えば良いだけや
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125に迫力なんか求めてないでしょう。
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下手したらPCXみたいなでかいスクーターより小さいし
何が言いたいんだこれ
PCXも小さいだろ
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長距離乗っても下道なら125㏄の方が疲れにくい
四国と九州一周したわ
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大きいバイクは大きいバイクの、小さいバイクは小さいバイクの良さがある🏍️
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スーパーカブに乗ってるけどこっちはガチャコンしないと発進も変速もしないから怖くない
そして身長が低いので大きいのは乗れない
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ゲタ 一番乗ってるわ
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山によく行くとかであればカブなんかの方が楽だろう
あと路面が悪いときに小径タイヤはきつい
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脳に欠陥あるなら処分しないと
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今時の125なんて50ccのボアアップ車に負けるやん
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なんなら大谷の悪口だって言えるよなあ
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S2000よりカッコ悪いだろと
うーん
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高速乗る時は大型に乗り換えるんやで?
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軽ければ軽いほど楽しいし、色々出来るし
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制限速度の差と排気量の差からくる余裕と快適性はありそう
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むしろ高速で流れ乗ってクルージングしてたらギアチェンほとんどせんが
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聞くところによるとスクーター乗りはアルツハイマーが多くて進行が早い
体重を尻だけで受ける習慣から重篤な痔、切れ痔どころか痔瘻でベンのバイパスができてしまうらしい
健康に人生を全うしたいならMTに乗るしかないんだ
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それならCRF250lの方が?
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マフラーとビックキャブとハイカムとアウターローター軽量でフィリングはXL175な感じ
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ならスクーターでよかろう。
スクーターなら下駄でもビーサンでも乗れるぞ
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さすが老害
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あと、「高速乗れないならギアチェンいらない」の意味がわからない。高速こそギアチェンいらんだろ
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