2サイクルエンジン「約2倍の馬力を出せます」←このスーパーエンジンが廃れた理由

カテゴリ: 雑談

2026年02月03日 12:00

コメント(162)

1: 2026/01/30(金) 21:44:21.67 ID:pWe29upO0

どうにかならんのか

2: 2026/01/30(金) 21:45:02.91 ID:lzdVHbT60

エンジンオイル継ぎ足すのダルいねん

3: 2026/01/30(金) 21:45:27.96 ID:OrZBzXtl0

燃費がね

4: 2026/01/30(金) 21:47:03.33 ID:OPmN21X30

臭い（確信）

17: 2026/01/30(金) 21:57:55.81 ID:2/7MduvR0

>>4
カストロールなら良い香り？

5: 2026/01/30(金) 21:47:06.86 ID:m30K4FF20

カーボン噛みも起こらんし正直メリットしかない

6: 2026/01/30(金) 21:48:56.03 ID:543bDeBv0

排ガス規制

7: 2026/01/30(金) 21:49:35.03 ID:pWe29upO0

いまの技術で本気出して2サイクルエンジンつくったら排ガス規制クリアできるんやろ？
コストに見合わんのやとは思うが

8: 2026/01/30(金) 21:50:21.02 ID:m30K4FF20

>>7
KTMがFIの2st売ってなかった？
ナンバー取れるやつ

10: 2026/01/30(金) 21:51:21.92 ID:pWe29upO0

>>8
ま？ほしい

16: 2026/01/30(金) 21:56:41.20 ID:m30K4FF20

>>10
納車のとき謎のチャンバーがおまけでついてくるらしい

20: 2026/01/30(金) 21:59:38.83 ID:pWe29upO0

>>16
ええなええな

12: 2026/01/30(金) 21:53:22.27 ID:bX4SIjK40

>>7
できなんいだなコレが

13: 2026/01/30(金) 21:55:02.60 ID:pWe29upO0

>>12
なんとかしろ

18: 2026/01/30(金) 21:57:57.47 ID:lhS5p6N90

>>13
1気筒2stの排ガスを2気筒4stでエネルギーに変える迄はやってダメだったっぽい

22: 2026/01/30(金) 22:00:20.37 ID:pWe29upO0

>>18
どういうことや

19: 2026/01/30(金) 21:58:39.17 ID:bX4SIjK40

>>13
触媒があったまれば規制値クリアできるんだけどね
あったまって機能する前に測定時間終了するから不合格と言う謎規制の方が問題だろ

9: 2026/01/30(金) 21:51:01.66 ID:m5V9jw4b0

排ガス規制がね　自動車の方も鈴木が最後の方まで粘ったけど

14: 2026/01/30(金) 21:56:18.48 ID:UARUn7+0M

エンジンオイルをカストロールとかに変えると純正品よりちょっと違うええ匂いになって好きやったんやけどなぁ
もちろんええ匂いってもずっと嗅げるタイプじゃないで
あくまでも純正品よりはってだけや

21: 2026/01/30(金) 21:59:40.32 ID:fq1Tw7he0

貴重なものになっちゃったからもう手放せない…

23: 2026/01/30(金) 22:01:19.23 ID:m30K4FF20

空冷2ストくらいが人類が扱えるテクノロジーの限界やろ

24: 2026/01/30(金) 22:01:54.21 ID:ZBzZbmHu0

環境性能が

25: 2026/01/30(金) 22:03:38.25 ID:pWe29upO0

部品点数少ない
軽い
メンテらくちん
パワーすごい

こんな優れた動力源あるか？

26: 2026/01/30(金) 22:03:53.98 ID:+Tz6wpKD0

2st「嘘だよ♡せいぜい1.7倍だよ♡♡♡」

これが現実

28: 2026/01/30(金) 22:04:55.51 ID:pWe29upO0

>>26
充分定期

29: 2026/01/30(金) 22:05:08.47 ID:X8Qtw/kC0

2ストのジムニーとかまだ生きてるんかな

30: 2026/01/30(金) 22:05:43.46 ID:m30K4FF20

>>29
この前初めて見たけどお金持ってそうなおじちゃんが乗ってた

38: 2026/01/30(金) 22:13:13.72 ID:2/7MduvR0

>>29
2WDのジムニーの生き残りよりも多そう…

31: 2026/01/30(金) 22:06:06.61 ID:+Tz6wpKD0

言うて排気量大きくすればするほどさらに損失増えるから1.4倍とかになるんだがナ

34: 2026/01/30(金) 22:08:25.22 ID:pWe29upO0

>>31
効率の良い排気量は
2stは1気筒あたり125ccくらい
4stは1気筒あたり400～600ccくらいやろ？
同じ気筒数の同じ排気量で比べてもあかんし

32: 2026/01/30(金) 22:06:40.72 ID:pWe29upO0

せいぜい1.7倍なのは4stばっかり進化させたからやろ
2stも同じように開発してれば1.9倍くらいにはなっててもおかしくないやろ
きっかり2倍にはならへんのはMotoGPが証明してる

35: 2026/01/30(金) 22:09:17.31 ID:k1abQe+P0

帰省前のRZは凄かった🥺

36: 2026/01/30(金) 22:09:54.35 ID:aPj9SIMl0

言うて今の時速400㌔出る4ストが最強だろうよ

39: 2026/01/30(金) 22:13:17.21 ID:+Tz6wpKD0

構造が簡単なのは2stエンジン単体だけで、
クランクケースリードバルブも含めたら複雑な構造になっていく
部品点数が少ないというのは、言うても農機具レベルの2stだわな
じゃあ吸気自体を簡素にすればいいかと言われたら、それじゃパワー出んからね
まあもうちょい勉強せえや

40: 2026/01/30(金) 22:13:50.59 ID:pWe29upO0

>>39
すまんな寝るわ

33: 2026/01/30(金) 22:08:15.63 ID:m30K4FF20

おっちゃんばっかズルいよな
車体もガソリンも安いし
面白いエンジンいっぱいあった

Kaedear(カエディア) バイクスマホホルダーバイク用スマホホルダー携帯ホルダー振動吸収マウント対応スマホスタンドアルミ製マウントハンドルミラー原付オートバイ自転車クイックホールド KDR-M11C (Black)

Kaedear

Amison バイク用ハンドルカバーネオプレーン防寒防水防風ハンドルウォーマー保温反射コーティング付き

Amison

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1769777061/

1001: 以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (162)

- 読み込み中

- 16. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 12:30
- レースはハンデ背負わされるし公道は無差別ステージ
  税金も保険も大して変わらないしメリットが薄い
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 12:36
- 2stが貴重になるって言われてるけど昔の50ccは3万前後で買えるんやな
  やっぱある程度排気量無いと価値出ないんやな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 12:42
  - >>17
    6万前後じゃね？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 12:37
- 草刈り機で我慢しとけ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 14:06
  - >>19
    まさおは良いな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 12:37
- 燃費悪いし低速が弱いし音も甲高くてしょぼいし煩いし
  売ってた時代でもみんな4スト選んでた
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 12:40
  - >>20
    これはエアプ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 12:41
  - >>20
    価格が圧倒的に違う
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 14:34
  - >>20
    峠キッズはみんな2st250だろ
    4st400買うと珍しいレベル
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月04日 12:48
  - >>67
    わかってねーな
    まず峠キッズが少ないんだよ、いっぱいいる様に今の人は感じるだろうけど
    それ以上に4ストに乗ってる暴走族やヤンキーのが多いんだから
    多い様に見えてもマイノリティーなのクラスに1人か2人なんだからクラスの8～9割ヤンキーなかで
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 12:41
- 2輪のしかも2STの台数なんてたかが知れてるのにな
  こうして技術は失われていくのは残念だ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 14:22
  - >>23
    たかが知れてるものを作るわけねえだろ
    高価になったら文句を言うくせに
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 12:47
- ツーストはオイル撒き散らすから嫌い
  サーキットでツースト抜く時に自分のバイク汚れるんよ
  イラッとするわ
  
  他人への迷惑とか考えんのやろな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 13:58
  - >>27
    他人の迷惑考えるなら公共交通機関でも使えよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 14:35
  - >>49
    会話を成立させられない奴登場
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 19:34
  - >>68
    他人の事をグダグダ言う癖に自分は遊びで排気ガスをまき散らして人の迷惑を考えないのか？
    人に言う前に電車やバスでも使えよって事じゃ？
    読み取る方も能力が無いとそりゃ会話が成立しないわな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 14:55
  - >>27
    信号待ちで2STの後ろに居たくない
    汚れるし不快になるわw
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 16:24
  - >>27
    でもお前サーキットDTじゃん
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 12:52
- 2ストバイクが欲しいんだけど高くてね。
  ＴＤＲ２５０ってのを探してたら、大体100万円ぐらいかそれ以上の中古車しか無かった。
  踏ん切りがつかなくて。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 14:28
  - >>28
    新車価格479,000円か
    プレミアだな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 12:52
- エンジンの発電機とか2stにすりゃいいのにと思うけど排気がネックなのかな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 12:53
- 国が潰し掛かったからしゃーない。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 13:00
- 排ガス規制がね・・・あれで多くの可能性を潰したというか
  チープで高出力ってトレードオフで燃費も排ガスも酷いが、機構も単純で扱いやすかった
  それゆえ発展途上国でも受け入れられてたわけだし
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 14:26
  - >>33
    白煙上げすぎだわな
    あれが今の時代に許可されるはずがねえ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 13:00
- 原付きに関しては2stパワーあって良かったよな
  オイル継ぎ足しが面倒って言うけど今のオイル交換のほうが何倍も面倒や
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 13:41
  - >>34
    オイル交換しなくてもとりあえず走るけど、オイル継ぎ足しは必須なんだからずっと面倒だろ。本当に乗っていたことあるのか？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 15:50
  - >>46
    2stのオイルなんて混合でもなけりゃガソリン給油と同じ感覚だろ、店に丸投げならともかく数千キロ数カ月毎のオイル交換の方が廃油の処理含めてよっぽど面倒だな。フルカウル車とかオイルフィルターが面倒なトコにあるバイクなんかだと更にだ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 15:11
  - >>34
    懐かしいな
    長距離ツーリングの時はオイルも一緒に持って出かけていたな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 17:24
  - >>75
    ワイは混合仕様だったんでオイル缶とメスシリンダー持ち歩いてた
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 13:01
- それでもオフの競技じゃ2st主流やん
  ロストテクノロジーって訳じゃないだろ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 16:27
  - >>35
    実はもう主流じゃないんだよなぁ
    何年も前に開発も止まってる
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 19:56
  - >>89
    YZ125は今でも毎年新型出てるぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月04日 15:59
  - >>107
    だからカラーリングだけでエンジン自体は使いまわしでしょ
    開発が止まってるのと新型が出ないを混同してはいけない
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 13:11
- ここまでカワサキの新2stの話無し
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 15:34
  - >>38
    掃気を過給に頼る２stって最初に見たのは４０年くらい前のCG誌でJaguarだった気がする
    ６気筒で１２気筒並みの高級感をってことだった
    それから決して少なくない数のメーカーが過給による掃気２stの発表をしているようだけど
    製品化されたものはないんじゃないかな？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 15:54
  - >>80
    カワサキのは掃気ではなく4stのようなバルブを用いた仕様だから吸気
    クランク内を通らないので一次圧縮がない上に4stの様な負圧も発生しないので
    そこを過給機で加圧するとかなんとかじゃなかった？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 17:17
  - >>84
    過給機で加圧はしてるが排ガスを押し出して入れ替えてる
    それを掃気と呼んでたりする
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 18:48
  - >>84
    申し訳ない93で書き忘れていました
    もちろん「弁/バルブ付き」です
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月04日 23:00
  - >>84
    Wikipediaで「ユニフロー掃気ディーゼルエンジン」を調べてみな
    イラスト付きで分かりやすく説明されてる
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月06日 10:27
  - >>80
    排ガス規制に2stガソリンエンジンが対応するためには、生混合気が流出し得る混合気吸気では駄目で、シリンダー内フューエルダイレクトインジェクションが加えて必要で、実際やってみると三菱GDIの惨事のような屍の山なのだろう。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 13:50
- なぜか突然に壊れる
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月04日 07:47
  - >>48
    9万キロ乗ったが壊れなかったぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 14:15
- 2ストエンジンは他者の犠牲無くして自分の利益を得られない迷惑自己中システムだから
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 14:24
- KTMもナンバー取れる2stはやめたよ
  4stですら排ガス規制で苦労してるのに
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 14:31
- 効率だけで良いなら2stユニフローディーゼルなんてのもあるよ
  大型船舶とか、発電所でしか使えんけど
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 14:59
- 同系のエンジンＮＳ50F乗ってたよ
  エンジンに16万かけてフルチューン　峠だと250がライバル
  タフなエンジンだった
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 15:03
- 海外はいま2stが復活してるんだよなFI インジェクションモデル
  排気ガス規制がクリアーしてるって
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 15:09
- 音が甲高くて安っぽいから好きじゃない
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 18:52
  - >>74
    その甲高い音は高性能エンジンの証なんだが
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 19:31
  - >>74
    超高性能車の代表的車なフォミュラーカーなんて甲高い音ばかりじゃん？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月04日 07:04
  - >>74
    1200cc、はさみ角45°Vツインとかをサイコーって言う人？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 76. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 15:12
- 今じゃ高いし部品ないしで維持するの大変だけど
  2st未経験者に自分の2st250ccを運転させると面白いと狂喜乱舞するのはなぜ
  あーだこーだ言っても乗ってて楽しいのは2stなんよ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 15:16
- 本文14
  >エンジンオイルをカストロールとかに変えると純正品よりちょっと違うええ匂いになって好きやったんやけどなぁ
  メディア等に出てくるカストロールの匂いって「カストロールの植物性オイルの匂い」なんで
  カストロールならなんでも良いわけではないぞ
  
  いや似たような名称の匂いを書き間違えているのであればお詫びするが
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 17:15
  - >>77
    今売ってるのだとヒロコーのひましじゃけんとか?
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 17:19
  - >>92
    確かにひましじゃけんも甘い香りする
    でももっと甘い匂いだったような気がする(記憶改竄かな？！)
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月04日 23:03
  - >>77
    そもそもカストロールは「ひまし油」の事なんだが
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月05日 08:36
  - >>141
    Castor Oilのことか？
    ブランド名をそうしただけでひまし油ベースなのか限られた商品だけだよ
    カストロールの植物油は封切ったら速やかに使い切らないといけないんで
    普段使いには向いてないんよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月05日 11:21
  - >>151
    R30なんて未開封でも腐っているようなものしかないんじゃね？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 81. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 15:37
- 整備性が楽だから2ストがいいわw
  4ストはヘッドが有るから整備が面倒臭いんだよ！
  Z2Eのヘッド分解整備する手間以下で750SSのシリンダとピストンのOHがが終わっている
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 15:57
  - >>81
    素人にエンジンをイジる楽しさを教えてくれたのも2stのおかげ
    失敗して焼き付かせてもそれはそれで良い勉強になったし
    腰上程度なら比較的安価で治せるしね
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 90. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 16:29
- ２ストオイル　ストロベリーとかの匂い付きが有ったな
  
  質が悪くて白煙噴き出し匂い処じゃなかったけど
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 96. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 17:24
- 最後の2st、KRR150とか2015年モデルがあるのよね
  余裕で現行250食えるし臭いと音を許せるなら楽しいおもちゃだわ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 97. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 17:52
- 世代的に2st乗ったことないし今後も乗る機会は無さそうだけど、ここ見てると勉強になるしみんな楽しそうに語ってるからちょっと憧れるかな
  気になって調べたらBetaが今でも新車で2st作ってるみたいだね、知識不足で昔の2stバイクとの違いだとか全くわからないけどここのみんなが見てみたら面白いかも？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 99. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 18:38
- 初めて2stのジョグ乗った時は衝撃が忘れられん。不用意にアクセルガバって開けるとフロントが浮いたからな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月04日 12:52
  - >>99
    間違いなく振り落とされた人多いのが2stジョグだと思う俺もやったし
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 101. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 18:49
- 2ストの話になると乗ったことないであろうアンチが湧いてくるの好き
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月04日 11:04
  - >>101
    臭いからね。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月05日 06:58
  - >>128
    いい臭いじゃん
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 103. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 19:17
- 2ストがアカンのはエンジンがもっと回せとアピールしてくるところ
  パワーバンド入らないと、ほんと走らない、そしてそこまで回すと確実にスピード違反
  あと絶望的にエンブレが効かない事
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月05日 11:23
  - >>103
    加速している時の力感はすごいが、定速走行中の力感の無さはねえ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 109. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 19:57
- 2stは若い頃レーサーレプリカ乗っていたけど楽しかったわ
  ホンダが最後までAR燃焼で排ガス規制に対抗していたけれど
  混合燃料だし苦しいよね
  バイク用の小排気量のロータリーエンジン出ないかな？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月03日 20:27
  - >>109
    Crighton CR700Wとか？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 110. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 20:19
- 2stはライダー育てるって偉い人が言ってた
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 113. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 20:57
- 刈払機の排ガスは懐かしい匂いと音がする
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月05日 06:56
  - >>113
    今も使っているよ　
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 115. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 22:30
- たまに知人の90NSR250載せてもらうけど
  流石に排気量の割には、という感想になる
  
  軽くて面白いが、当たり前だが新しいSSの方がマシンとして進化してる
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 116. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 22:56
- 2st原チャで遊べないとか
  今の子供はかわいそうやな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 117. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月03日 23:47
- mmx500買えよ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 118. 　
- 2026年02月04日 00:50
- 背中が油で汚れるから服装が黒縛りになる
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 119. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月04日 04:18
- アドレスV100
  新車で買っていまだ乗ってる
  販売中止になって結構経つのにメーカーがパーツ供給をしてるので修理可能（パーツ値上がりしてるので新車買った方が安上がり・・・）
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 124. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月04日 07:42
- 2st カストロール　🤪いい臭いだー
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 127. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月04日 10:58
- まあ、大型二輪の免許簡単に取れるようになったし、わざわざ2ｓｔ買う必要も無いよね。
  排気ガス規制クリアしようとすると2倍の馬力なんてとてもとても…。
  しれっと不正なチャンバーつけてる奴らだけだろ。そんな恩恵受けられるのは。
  あとは発売当時の3倍くらいの値段で旧車買った奴くらいか。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 129. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月04日 11:13
- セル付のVガンマだったら乗ってみたいと思うけど
  それでも30年前のバイクだしなあ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月04日 11:24
  - >>129
    あのVJ23Aガンマは全車乾式クラッチで、
    クラッチ切ってるとぶっ壊れているとしか思えない音が出るから
    停車していたラッキーストライクカラーのVJ23Aからは
    排気音よりも乾式クラッチの音の方が大きかったよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 131. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月04日 11:37
- 燃費はどんどん悪化していった
  50km/h定地燃費データ
  
  RG250Γ最終　46.3km/L
  RGV250Γ最終　33.0km/L
  RGV-Γ250SP最終　25.0km/L
  
  これらは全て排ガス規制前のモデル
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 132. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月04日 12:39
- ２stのメリットって軽さ、構造のシンプルさと排気量での区分による恩恵ぐらいしかないからなあ。
  ピークパワーよりも速さって意味では同排気量の縛り無くせば4stのが既に強い。
  トライアルですら今は4st、モトクロスも4stに変わりつつある。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月04日 17:10
  - >>132
    トライアルは電動に替わられちゃうんじゃね？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 142. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月04日 23:12
- レーレプの水冷ツイン2stはパワー優先で低速スカスカだけど
  サイクロン号のハスラー250は空冷単気筒で低速トルクがあったんだよ
  ハスラー400に至ってはトルクが余ってオフロードでホィールスピンしてたわ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 143. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月04日 23:23
- スゴいけど枯れてもう芽が出ない技術なんだろうね
  何より大型が簡単に取れるからいくらパワーアップしてもパワー面で700以上とは勝負にならないし・・・
  芽が出る要素どこ？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 145. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月05日 04:01
- この前3か月ぶりくらいにKSR-2引っ張り出して乗ったが、後のジャケットの排ガス臭さにはまいった
  狭い部屋に吊り下げてたらこらあかんとなった
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 146. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月05日 05:32
- 排ガス規制はクソだけど
  2stを公道から駆逐してくれたことはありがとう
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 147. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月05日 06:51
- 50cc 2stって30km/hで走ると燃費良いんだな初めて知った
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 152. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月05日 10:10
- ワイのVΓちゃん今も元気に白煙吐いてるわ
  ポジションきついから普段は油冷1100だけど
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2026年02月05日 20:39
  - >>152
    オイルポンプの完全整備をば・・・今できる所が希少だろうけどやるとイイよ
    サービスマニュアルの規定値よりかなーり大目にオイル吐出していると思う
    どこも2ストの設計が上手いもんだよな、オイルポンプって勝手に多めに吹くようになってるんだってさ
    年数がたっての焼き付き防止
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 153. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月05日 10:49
- AR燃焼の未来を見たかったなあ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 157. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月05日 20:44
- オイル噴射を電子制御化すりゃオイル焼け関係は片付く
  ただそれは「人の感性としてオイル焼けを匂いや目視で感じる」ってレベルだけど
  まぁ今の更に更に更に厳しくなった排ガス規制の数値相手だとどうにもならないと思われ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 158. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月05日 20:47
- いつの日かHCCI型の2ストエンジンが出来たりしてな
  まぁその時はHVで発電機としての役割だろうけど
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 159. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月05日 23:56
- どう考えても現代のバイクの方が速いしカッコいいわ、そもそも250cc以下で遅いだ速いだどうでもいい。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 160. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月06日 10:21
- 船舶みたいにユニフロー式にすればワンチャンか？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 162. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月09日 23:18
- 煙やば過ぎやろ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました