1: 26/02/06(金) 22:36:57 ID:8tYu
やっぱ中古はダメやね・・・
2: 26/02/06(金) 22:37:53 ID:8tYu
結構高かったのになぁ
3: 26/02/06(金) 22:38:13 ID:MNhc
ホンダ?
4: 26/02/06(金) 22:38:26 ID:8tYu
>>3
せや
せや
5: 26/02/06(金) 22:39:25 ID:ZqU5
ヤフオクか
6: 26/02/06(金) 22:39:40 ID:8tYu
>>5
お店で買ったで
お店で買ったで
7: 26/02/06(金) 22:39:59 ID:ZqU5
>>6
ご愁傷さまです…
ご愁傷さまです…
9: 26/02/06(金) 22:40:17 ID:8tYu
>>7
まぁ、勉強代やね・・・
まぁ、勉強代やね・・・
8: 26/02/06(金) 22:40:08 ID:wDEt
カブ?
10: 26/02/06(金) 22:40:38 ID:8tYu
>>8
ちょっと前にもおったよな
今カブ流行ってるんかな?
ちょっと前にもおったよな
今カブ流行ってるんかな?
11: 26/02/06(金) 22:42:17 ID:8tYu
低走行でも低年式はダメやね
12: 26/02/06(金) 22:43:22 ID:ZIlw
軽自動車なら中古でいいけどバイク中古は辞めたほうがいい
中型以上なら尚更
中型以上なら尚更
13: 26/02/06(金) 22:43:46 ID:8tYu
>>12
軽自動車でもダメやろ
軽自動車でもダメやろ
17: 26/02/06(金) 22:45:18 ID:ZIlw
>>13
軽はそこまで壊れない(走行距離にもよるけど)
ワイはよく事故車乗ってるけど快適だし壊れない
軽はそこまで壊れない(走行距離にもよるけど)
ワイはよく事故車乗ってるけど快適だし壊れない
14: 26/02/06(金) 22:44:30 ID:ZqU5
車検があるだけ大型二輪や自動車はマシなイメージ
16: 26/02/06(金) 22:45:01 ID:8tYu
>>14
まぁ、多少はね?
まぁ、多少はね?
15: 26/02/06(金) 22:44:43 ID:4iQC
自分で触れること前提なイメージはあるわね 中古バイクの売買は
19: 26/02/06(金) 22:45:26 ID:8tYu
>>15
触れても不具合はテンション下がるわ
触れても不具合はテンション下がるわ
18: 26/02/06(金) 22:45:21 ID:MBBX
何でそんなにバイクって壊れやすいの?昭和なの?
四輪と何が違うの?っていつも思いながらバイク系のYouTubeチャンネル観てる
四輪と何が違うの?っていつも思いながらバイク系のYouTubeチャンネル観てる
22: 26/02/06(金) 22:46:11 ID:8tYu
>>18
車みたいに耐久性がないし、消耗品も格段に多いんや
あと、全体的にエンジン回転数が高いから、エンジンがヘタるのも早い
車みたいに耐久性がないし、消耗品も格段に多いんや
あと、全体的にエンジン回転数が高いから、エンジンがヘタるのも早い
20: 26/02/06(金) 22:45:33 ID:GR2q
経年劣化とかある?
21: 26/02/06(金) 22:45:59 ID:A9xg
どこが壊れたん
24: 26/02/06(金) 22:46:50 ID:8tYu
>>21
シリンダー錆付きからのオイル上がり、キャブ腐食やw
シリンダー錆付きからのオイル上がり、キャブ腐食やw
27: 26/02/06(金) 22:47:13 ID:A9xg
>>24
どうにかできるレベルじゃ無くて草
どうにかできるレベルじゃ無くて草
33: 26/02/06(金) 22:49:25 ID:8tYu
>>27
とりあえず、シリンダーはホーニングしてみたけど、錆の腐食が消えるまでやったら摩耗限界超えちゃったから新品入れたわ
ピストンも錆巻き込んで傷だらけだったからこっちも新品
今思えば、めっちゃ無駄使いや
とりあえず、シリンダーはホーニングしてみたけど、錆の腐食が消えるまでやったら摩耗限界超えちゃったから新品入れたわ
ピストンも錆巻き込んで傷だらけだったからこっちも新品
今思えば、めっちゃ無駄使いや
39: 26/02/06(金) 22:50:32 ID:MNII
>>24
これってどんくらい致命的なん?
わいバイク乗りじゃないから分からんが燃料と空気の混合するモジュールが死んだんよな?
交換部品そんな高いか?
これってどんくらい致命的なん?
わいバイク乗りじゃないから分からんが燃料と空気の混合するモジュールが死んだんよな?
交換部品そんな高いか?
43: 26/02/06(金) 22:51:48 ID:8tYu
>>39
自分でエンジン整備できる人なら大した不具合じゃないぞ
部品代は車種によるで
自分でエンジン整備できる人なら大した不具合じゃないぞ
部品代は車種によるで
51: 26/02/06(金) 22:54:44 ID:MNII
>>43
人に交換&整備やって貰うとして萎えるくらい高いのかなというのが気になったんや
人に交換&整備やって貰うとして萎えるくらい高いのかなというのが気になったんや
28: 26/02/06(金) 22:47:16 ID:azbf
チャリでも乗ってはったら?
35: 26/02/06(金) 22:49:45 ID:azbf
自分の管理が悪いだけ
63: 26/02/06(金) 22:57:59 ID:2Hjb
あーあ
69: 26/02/06(金) 22:59:59 ID:MNII
湿気で錆びるような工業部品ってないからアク禁は妥当やと思う一方ワイバイク乗らんのでね
腐るとか錆びるとかさぁ……いやそんなことあんの?特にエンジン周りで
腐るとか錆びるとかさぁ……いやそんなことあんの?特にエンジン周りで
70: 26/02/06(金) 23:01:14 ID:8tYu
>>69
普通にある
いくらオイルで防錆してるって言っても限界があるからね・・・
普通にある
いくらオイルで防錆してるって言っても限界があるからね・・・
126: 26/02/06(金) 23:34:36 ID:TsZr
中古で買ったジェンマ今乗ってるが、トラブルらしいトラブル今んとこ無く1年すぎたとこやな
オイル交換はやったくらい
オイル交換はやったくらい
デイトナ(Daytona)
2021-08-01
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1770385017/
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コメント一覧 (85)
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車検が無い小排気量車は特にね
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て、どんな車種をいくらで買ったんだよ?
例えとしては
カブを10万円で買った ならゴミだぞ?
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中古で買ってもそのレベルは初期不良やん
解ってて買ってる
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エンジンかけずに買ったのかな?
車バイク詳しくない人は素直に新車買っておけ
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今日のニュースで多摩サイクルの社長も逮捕されたとやってたし、ショップ選びは重要。
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古い中古なんて不具合前提で買うもんだろ
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下回り覗こうとしたら「服が汚れますよ」「何も問題ありませんから」とか言ってきたからまあ予想通りではあったが。
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整備付じゃなくて現状で買ったんだろ
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何かネットって簡単にエンジンくらいばらせるみたいに言うけど
なら下手な中古掴まないだろ
普通はできてオイル交換くらいなもんでそれが一般人レベルやね
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当初、店内見えるとこにあったって言うが翌日にはなくなってたって。
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簡単にお金が戻ってくるんですねぇ
※少し前の記事の悪ノリ
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なお費用
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自慢の整備技術も発揮できてよかったじゃん
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高いと言ってるが普通の値段じゃねえぞ、しかも修理も手馴れてるし
イッチはスクラップの再生レストアで儲けようとして失敗したんだよ
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エンジン死んでるって時点で相当安く買ったんじゃねーの?
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エンジンかけたらガシャガシャ音半端なかったやろそれ。
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関係ない
車検通るから整備バッチリというわけでもないし
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レッドバロンで三台中古買ってるけど失敗とかないわ
なかには3万キロ走ってたのもあるけど5万キロ走って手放すまでトラブル0だし
無論、オイル交換も半年メンテもやってて消耗品も交換してるからだけど
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今まで20台ぐらいの中古買ったけど、手放すほどダメだったのは1台しかないわ。
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アホで間抜けはバイク買うなて事でいいんだな?
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店が問題ないって売ったなら詐欺だし
そのまま受け入れてるようだからわかってて買ったとしか思えない
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鋳鉄スリーブをホーニングにまで出す奴が先にバラさずにエンジン掛けるなんて事をするはずが無く
最低限初期潤滑を十分にしてから火入れだし
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