1: 2026/02/24(火) 12:34:18.911 ID:MZoltfoM0
いつかはEV車に絶対シフトされるとは思うんだけど後20年後くらいと予想してる
3: 2026/02/24(火) 12:39:28.885 ID:CW6Stp+g0
東京都だとあと4年後に新車のガソリン車なくなる予定なんだよなあ
どうなることやら
どうなることやら
4: 2026/02/24(火) 12:40:38.682 ID:BgDP+BDQ0
>>3
4年後にNBOXも無くなるのか
4年後にNBOXも無くなるのか
9: 2026/02/24(火) 12:45:25.965 ID:CW6Stp+g0
>>4
日本全体では2035年で9年後に予定されてるから
そうすぐにはなくならんだろうけど
EVになるんだろうな
日本全体では2035年で9年後に予定されてるから
そうすぐにはなくならんだろうけど
EVになるんだろうな
12: 2026/02/24(火) 12:53:51.627 ID:BgDP+BDQ0
>>9
あのー
ハイブリッド って知ってる?
あのー
ハイブリッド って知ってる?
5: 2026/02/24(火) 12:41:47.268 ID:ZFrFHjBza
ガソリンスタンドも減ってるしいつかはEVなんだろうね
6: 2026/02/24(火) 12:43:29.788 ID:tk8XVEk90
まだ10年はガソリン車が主流だと思うんだよな
2030年には電動化か標準になる予定なんだっけ
2030年には電動化か標準になる予定なんだっけ
7: 2026/02/24(火) 12:43:42.521 ID:tSWNyb8Q0
原発全稼働させても足りないんじゃなかったっけ
核融合待ちかも
核融合待ちかも
10: 2026/02/24(火) 12:52:55.079 ID:7V3MjBzY0
海外でもEV化諦めて延長したんじゃなかったっけ?
11: 2026/02/24(火) 12:53:49.051 ID:AYb2HeYZ0
>>10
そうだよ
そうだよ
13: 2026/02/24(火) 12:55:49.781 ID:MZoltfoM0
充電場所やらインフラ整備考えても2030年で標準化ってのは現実的じゃないよな
技術的にもまだ不安あるんじゃないんだろうか
技術的にもまだ不安あるんじゃないんだろうか
15: 2026/02/24(火) 13:11:32.575 ID:tSWNyb8Q0
>>13
そうとうぶっとい電線張り巡らさないといけないしな
そうとうぶっとい電線張り巡らさないといけないしな
14: 2026/02/24(火) 13:03:08.787 ID:/8zkKnim0
EV本体よりも充電設備の充実がどんぐらいでできるかだな
こないだまではあと10年かかりそうだなーって思ってたけどここんとこ逆に減り始めてるから絶望的
こないだまではあと10年かかりそうだなーって思ってたけどここんとこ逆に減り始めてるから絶望的
デイトナ(Daytona)
2021-08-01
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1771904058/
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コメント一覧 (244)
今からでも200Vにしてくれよ便利なんだから
電気関係の事故でタヒぬ人間が少し増えるだけだし
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原油が異常に安いだけで
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この先普及が加速するとは思えない
仮に全世界の車がEVに置き換わるとしてそのために
環境破壊しまくって発電所変電所いっぱい作る気なのか
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※原発の建設から稼働までは、計画・調査・審査・建設の全行程を含め、
一般的に20年〜30年程度の長い期間を要します
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国がガソリン車を廃止しない限りEVには乗らない
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釣りコメなんだからそう熱くなるなよw
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これをタメにするブレイクスルー自体がまだ存在しないのに
そっからさらに実験重ねてコスト削って共通企画決めて量産体制整えてだろ?
10年20年のスパンじゃ利かんよな
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EV、日本だけつづけそう
太平洋戦争と同じ
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その研究開発費も全部価格転嫁されるわけでガソリン車より相当高額になるだろう
安価な内燃機関のクルマはどっちみち必要になるんじゃないか
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あ、もちろん発電所の構成が化石燃料100%ではないのは理解している
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このまま200コメいけるでしょ!
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そしてヒステリーも異常者特有w
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最悪50~80年かかりそうな気もする
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これができると、大容量の電力契約ができるトラック業界からEV化が始まる。
その次に乗用車。
送電線の更新が間に合わないので、各家庭でソーラーパネルと商用電源のハイブリッドで充電するスタイルになると思う。
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