「50ccのバイクがなくなる」というニュースに衝撃を受けた人も多いだろう。 しかし、安心してほしい。それに代わる“新しい原付”がついにヤマハから登場した。 その名は「JOG ONE(ジョグワン)」。 中身は125ccなのに、なんと「車の免許」や「原付免許」で乗れてしまうのだ。バイク業界の歴史が変わる瞬間、その記念すべきスタンダードモデルをご紹介しよう。
ヤマハ発動機から新基準原付に適合したスクーター「JOG ONE(ジョグワン)」が登場して話題となっている。従来の原付一種と同様、「原付免許」および「普通自動車免許」で運転でき、同じ交通ルール(ヘルメット着用義務、二人乗り禁止、最高速度30km/h以下、二段階右折、最大積載重量30kg以下、高速道路や自動車専用道路の通行禁止)が適用される。原付一種の二輪車は、通学・通勤など生活に密着した移動手段であり、「JOG ONE」も「求めやすく乗りやすい」バイクとして開発されている。なお販売は2026年3月19日より開始される。
【そもそも】なぜ50ccが消えて「新基準」になるのか
2025年11月以降の生産車両から国内第4次排出ガス規制が適用され、50ccエンジンではこの規制をクリアできないため、従来基準の原付車両の生産が終了となった。しかし原付車両は今や生活に欠かすことのできないものとなっていることから、これにあわせて2025年4月1日から道路交通法施行規則の一部改正が施行され、総排気量50cc以上であっても125cc以下で最高出力が4.0kW以下に制御された二輪車に限って、「原動機付自転車免許(原付免許)」や「普通自動車第一種運転免許(四輪免許)」での運転が可能となった。
今回ヤマハから登場した「JOG ONE」は、この新基準原付に適合したスクーターであり、「求めやすく乗りやすい」ことを重視し、低いエンジン回転域でも十分なトルクを得られ、初めて二輪車に乗るユーザーからベテランライダーまで、乗りやすく快適なバイクとして開発されている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/dd169cbaf5392adfdde0e3b6529df5acc83b4c5a
ヤマハ発動機から新基準原付に適合したスクーター「JOG ONE(ジョグワン)」が登場して話題となっている。従来の原付一種と同様、「原付免許」および「普通自動車免許」で運転でき、同じ交通ルール(ヘルメット着用義務、二人乗り禁止、最高速度30km/h以下、二段階右折、最大積載重量30kg以下、高速道路や自動車専用道路の通行禁止)が適用される。原付一種の二輪車は、通学・通勤など生活に密着した移動手段であり、「JOG ONE」も「求めやすく乗りやすい」バイクとして開発されている。なお販売は2026年3月19日より開始される。
【そもそも】なぜ50ccが消えて「新基準」になるのか
2025年11月以降の生産車両から国内第4次排出ガス規制が適用され、50ccエンジンではこの規制をクリアできないため、従来基準の原付車両の生産が終了となった。しかし原付車両は今や生活に欠かすことのできないものとなっていることから、これにあわせて2025年4月1日から道路交通法施行規則の一部改正が施行され、総排気量50cc以上であっても125cc以下で最高出力が4.0kW以下に制御された二輪車に限って、「原動機付自転車免許(原付免許)」や「普通自動車第一種運転免許(四輪免許)」での運転が可能となった。
今回ヤマハから登場した「JOG ONE」は、この新基準原付に適合したスクーターであり、「求めやすく乗りやすい」ことを重視し、低いエンジン回転域でも十分なトルクを得られ、初めて二輪車に乗るユーザーからベテランライダーまで、乗りやすく快適なバイクとして開発されている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/dd169cbaf5392adfdde0e3b6529df5acc83b4c5a
3: 2026/02/23(月) 20:45:43.24 ID:T086cCIL0
ハイスピードプーリーとかチャンバー交換は出来そう?
24: 2026/02/23(月) 21:31:31.28 ID:Ty2HERyK0
>>3
初期型なんてそれで90~100キロ出ちゃったからね今思うとある意味恐いわ
初期型なんてそれで90~100キロ出ちゃったからね今思うとある意味恐いわ
50: 2026/02/23(月) 23:19:16.81 ID:6OuyoOJO0
>>3
チャンバーって2ストじゃなかったっけ?
俺の勘違いかな
チャンバーって2ストじゃなかったっけ?
俺の勘違いかな
57: 2026/02/23(月) 23:28:21.74 ID:uxLwrY+60
>>50
マフラーが4stチャンバーが2stだからあってるよ
最近ケンモメンみたいな4輪取ったらオマケで大型二輪付いて来たみたいな奴が戻って来てるから理解できてないんだろ
マフラーが4stチャンバーが2stだからあってるよ
最近ケンモメンみたいな4輪取ったらオマケで大型二輪付いて来たみたいな奴が戻って来てるから理解できてないんだろ
99: 2026/02/24(火) 08:29:13.85 ID:VmREF4Ry0
>>3
初代アドレス50は平地でコンスタントに70km/h出たな
V50でもない実用スクーターだったけどとんでもない実用性能だった
初代アドレス50は平地でコンスタントに70km/h出たな
V50でもない実用スクーターだったけどとんでもない実用性能だった
4: 2026/02/23(月) 20:45:49.01 ID:4SZMXQvE0
125に乗ればいいだろ
小型免許なんて試験場ですぐ取れる
小型免許なんて試験場ですぐ取れる
5: 2026/02/23(月) 20:50:21.59 ID:qhOMkce/0
カブに限るわ!
6: 2026/02/23(月) 20:53:47.88 ID:YrsyMtEB0
排気量50ccのパワーで125ccの車体を動かすってことなら
なんか無理があるような気がするな
なんか無理があるような気がするな
15: 2026/02/23(月) 21:07:46.70 ID:0r6xGRfc0
>>6
出力抑えても排気量大きくなった分だけ低い回転数のトルクを太くさせれば日常使いは問題無さそう
どうせ60km/hしか出さないし
ただ50ccのつもりで扱うには怖いね
出力抑えても排気量大きくなった分だけ低い回転数のトルクを太くさせれば日常使いは問題無さそう
どうせ60km/hしか出さないし
ただ50ccのつもりで扱うには怖いね
27: 2026/02/23(月) 21:46:18.09 ID:KMFCe/Kv0
>>6
トルクが従来の50ccとは倍以上違う
トルクが従来の50ccとは倍以上違う
32: 2026/02/23(月) 22:09:47.30 ID:JPWL/wKn0
>>27
パワーはトルク×回転数だからな
台形トルクのようになるんだろうか
メーカーに50ccの原付と比較したパワー曲線とかないのかな
パワーはトルク×回転数だからな
台形トルクのようになるんだろうか
メーカーに50ccの原付と比較したパワー曲線とかないのかな
7: 2026/02/23(月) 20:54:08.81 ID:6rtYk4+M0
車検もないしどーせ改造しまくるだろ
33: 2026/02/23(月) 22:10:40.72 ID:Q5PoDFYv0
>>7
0-100km 4.2秒とかな。
0-100km 4.2秒とかな。
8: 2026/02/23(月) 20:58:33.48 ID:MtSHHik10
でもお高いんでしょう?
9: 2026/02/23(月) 20:58:47.92 ID:r46XgDwF0
カズワンみたいで縁起悪い
10: 2026/02/23(月) 20:59:53.94 ID:+BH42qa10
もう125ccなんて普通免許のオマケにしちゃえばいいのにどうして50ccにこだわるかね
本当にアホらしい
本当にアホらしい
13: 2026/02/23(月) 21:01:32.68 ID:YrsyMtEB0
>>10
125ccを素人が乗ったらまじで死者続出するからな
125ccを素人が乗ったらまじで死者続出するからな
11: 2026/02/23(月) 21:00:07.10 ID:yWrYhgG/0
二段階右折や制限速度の呪いかかったままの新基準原付とか金ドブ過ぎる
12: 2026/02/23(月) 21:01:14.35 ID:9hcaCTvU0
もう少し排気量でかい150Lくらいの原付にしてよ
14: 2026/02/23(月) 21:03:47.93 ID:N2chfEG70
>>12
デカすぎワロタ
デカすぎワロタ
64: 2026/02/23(月) 23:57:34.05 ID:liZ5EHXZ0
>>12
タンカーかよw
タンカーかよw
103: 2026/02/24(火) 08:49:28.70 ID:a7vGTw2b0
爆音マフラーも用意されているのかな
119: 2026/02/24(火) 12:12:57.43 ID:D2f8znfK0
原付一種用駐輪場は消防法が排気量で規制してるんで、止められなかったりするらしいな。
122: 2026/02/24(火) 13:29:50.83 ID:IqMhiPJf0
すぐCDI売り出される
124: 2026/02/24(火) 16:25:05.22 ID:QtfpRXyZ0
>>122
今どきCDIなんて使ってねえわハゲ
今どきCDIなんて使ってねえわハゲ
127: 2026/02/24(火) 20:26:34.95 ID:OPjYxgwp0
でもお高いんでしょ?
コスパ悪くなったら50cc乗る意味無いじゃん・・・
コスパ悪くなったら50cc乗る意味無いじゃん・・・
デイトナ(Daytona)
2021-08-01
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1771846808/
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コメント一覧 (60)
好きにしたらいいんでね?
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50ccスクーターをイジって喜んでたのは16~17の免許取り立てのガキしか居なかった記憶なんだけど
令和の現代は違うのか?
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電動もあるんだから出力区分にすればいいのに
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車の駐車場が少ないためスクーターで行きたいと
足つき性が良いJOGがいいのかな
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>マフラーが4stチャンバーが2stだからあってるよ
曖昧な理解だな・・・
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125ccで25馬力でデッカい羽付いていて35万円くらいで復活させろ!!
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NMAX155のエンジンをJOGに載せて高速走れるようにしろ
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ループはズブズブだからな
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50ccのジョグよりタンク小さいじゃダメじゃん
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1~2年もすれば浸透していく
周りがウダウダ言うだけアホ
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手間掛けてでも免許から取る人増えそう
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何言ってんだこいつ
そんなこと言ったら普通免許でトライクで新御堂80キロ出してる俺はどうなるのw
125付帯しても問題ないだろ
その代わり1~2時間講習義務で
普通免許保有者で原付講習受けた人は免除でよくね
バイク速報
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普通免許所持者でも約7万〜10万円かかんのか・・・・。
タイとか3千円で排気量制限なく乗れるようになるのにな。
バイク速報
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