バイク走行中の「シミー現象」が怖すぎる・・・：バイク速報

バイク走行中の「シミー現象」が怖すぎる・・・

2026年03月15日 21:00

カテゴリ: 事件・事故; 高速道路・サービスエリア

コメント(101)

1: 2026/03/11(水) 19:54:11.419 ID:gDA/0zIu0

https://video.twimg.com/amplify_video/2031675634414718976/vid/avc1/720x1280/ICAIoL6piiJsbX4-.mp4

2: 2026/03/11(水) 19:54:57.563 ID:V9/2r/Be0

どう考えても飛ばし過ぎ

3: 2026/03/11(水) 19:55:24.508 ID:eb2W/dxX0

150マイルて

4: 2026/03/11(水) 19:55:53.690 ID:I1HEZvpqd

なんで減速しないの

19: 2026/03/11(水) 20:00:14.305 ID:XL/hA5tb0

>>4
減速したらコケるんだよ

5: 2026/03/11(水) 19:55:54.388 ID:KhugnwLv0

楽しそう

6: 2026/03/11(水) 19:55:56.170 ID:/wXgUAk/0

１回走行中にパンクしてこんな感じなって死にかけたことある

7: 2026/03/11(水) 19:56:13.869 ID:XaO0EZ2q0

うれしそう

8: 2026/03/11(水) 19:56:43.484 ID:3+fq1pWN0

耐え切ってワロタ

10: 2026/03/11(水) 19:57:14.395 ID:CoTJvurB0

なんでガチャガチャして遊んでるの？

13: 2026/03/11(水) 19:58:20.480 ID:2OqA2w8P0

>>10
寒くて震えてる

15: 2026/03/11(水) 19:58:39.936 ID:XaO0EZ2q0

>>10
マリカやったことあるならやりたくなるのも分かると思う

11: 2026/03/11(水) 19:58:12.610 ID:N8M176pa0

やってる？

12: 2026/03/11(水) 19:58:13.873 ID:lb6uLNu70

こわ

14: 2026/03/11(水) 19:58:32.966 ID:t2WWOhXx0

クソワロタ

16: 2026/03/11(水) 19:58:47.494 ID:BGTIW1JP0

２４０キロも出すとこういう目にあうのか

18: 2026/03/11(水) 19:59:58.777 ID:ow7NbjRQ0

そんなガチャガチャ遊んでないで真面目に運転しろや

20: 2026/03/11(水) 20:00:24.329 ID:9vsRtYK80

耐えきったパターンあるんだな

21: 2026/03/11(水) 20:21:22.587 ID:/+agoNOn0

動画に書いてあるとおり、これはウォブル
シミーはもっとゆっくり振れる

22: 2026/03/11(水) 20:23:00.513 ID:88rcOJuH0

ブレーキかけたら逆に危ないのか

25: 2026/03/11(水) 20:32:10.079 ID:haFSDKsf0

>>22
ダメ、余計酷く振れて終わる
逆に加速して一度前輪の接地圧を抜いた方が良い

27: 2026/03/11(水) 20:37:50.057 ID:ddBfmtue0

>>25
速度にもよるけど
前輪浮くくらい加速したいところ

23: 2026/03/11(水) 20:25:17.127 ID:8ealBijr0

わざとやってるだけじゃん

29: 2026/03/11(水) 20:40:51.031 ID:9aORIcnr0

>>23
これわざとできると思ってんの？
なんでお前いつもそんな感じで逆張りしてんの？

24: 2026/03/11(水) 20:26:17.050 ID:GdpUa4lGM

これとハイサイトはいつ見ても怖い

31: 2026/03/11(水) 21:13:20.683 ID:5YoRoXPb0

なんでステアリングダンパーって最近見ないの

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2021-01-28

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1773226451/

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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 11:20
  - >>1
    つい、レース中のクラッシュ集めたショート動画をハシゴして見てしまったじゃないかw
    
    これとは関係ないけど、コースに出てきていたスカンク？かなんか動物を華麗に回避した後に振り返って、動物が無事に逃げてるのにサムズアップしてるのを見かけた
    なんか心の余裕みたいの感じたわ
  - 0
    
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    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 21:17
- タイヤが減っていたり、リアBoxつけていたり、フロント荷重が足りて無いとたまになります。
  サーキットだとリアサスがガチガチだったりケツアゲし過ぎ、ケツ下がり過ぎでなる時も。
  
  ハンドルにしがみついてアクセル開けると収まる事があります。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 21:18
- 高速道路のカーブでウォブった時は氏を覚悟したね
- 0
  
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 21:27
- よく耐えられたなこれ
- 0
  
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 07:30
  - >>4
    耐えられ無かったら映像記録が残らないから
  - 0
    
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    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 11:55
  - >>43
    クラウド機能付きドラレコはエグい⚪︎亡事故も上がりますよ
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 21:27
- 古いネイキッド的なやつでサスが抜けてるとか変な改造してスピード出してこうなるってのは割とあるけど
  この手の市販車種でもなるんだな
- 0
  
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 22:18
  - >>5
    古いネイキッド的なやつでサスが抜けてるとか変な改造してスピード出してるDQNやジジイへの風評被害はやめたまえ
  - 0
    
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 23:36
  - >>20
    バイク100台乗り継いできたけど90〜00年くらいの中古クソバイク屋乱立してた時代のネイキッドは皆これなったな
    納車整備とは口だけで車検通るならバッテリー充電、オイル交換くらいしかやらない
    だいたい140くらいで少しブレ始めて150はブレまくって無理
  - 0
    
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 23:54
  - >>32
    キン消し百億万個持ってる小学生かな？
  - 0
    
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 08:06
  - >>32
    まあ高速でもそこまで出せませんけどね。
  - 0
    
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 09:38
  - >>5
    三つ又そのままにタイヤだけ太くすると起こる。
    基本的に荷重分布とタイヤ幅が原因になるから。
    面白いことにケツ上げして突き出ししまくるあのダサカスタムをすると前輪荷重が増えて起こらなくなる。その代わり小さく失うものも多いけど。
    だからちゃんとしたフロントのカスタムの際にはまず一番にフォークオフセットを短縮して前輪荷重を増やす。
  - 0
    
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 21:36
- 懐かしいな
  昔は2stレプリカで遊んでると頻繁になってたわ
  低速でも軽いから段差で跳ねたりフロント浮くとすぐ起こる
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 21:38
- タイヤ減ってるわセルフステア理解してないわ
  ステムベアリング固着してるわ
  フロントフォーク歪んでるわハンドルくそ握りしてるわ
  その他諸々なんもわかってないバカが
  ステアリングダンパー付けてるのすぐわかるよね
- 0
  
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 18:57
  - >>7
    ステダンのダイヤル最強にしてあげないと（使命感
  - 0
    
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 21:41
- これはウォブルだからシミーと同じ対応したら死ぬぞ
  前後の因果関係が真逆だからな
- 0
  
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- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 21:46
  - >>8
    物理学的には何が起きてるんだろう？
    路面との共振？
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 00:47
  - >>10
    無理して難しい言葉使うなw
    路面は振動せんよ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月17日 07:14
  - >>36
    天動説か
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 07:40
  - >>10
    バイクはセルフステアで内向する事でバランスを保ってるんやがそれが過剰に効くと反対側への揺り返しが残ってそれが共振する、コレがウォブルで前輪が激しく振られる。
    ホイールバランス不良や車体剛性不足で車体全体が振られるのがシミー。
  - 0
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 09:34
  - >>8
    シミーだよ。ウォブルは加減速時に剛性不足（剛性バランス不足も含まれる）で小刻みに震えるやつ。ある側面で言えばシミーの初期症状とも取れる。
  - 0
    
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 21:43
- トラクションコントロールついていてもなるものなの？
- 0
  
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- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 23:39
  - >>9
    カンケーねーよアホか
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 06:27
  - >>34
    どうしたの？おこ？
  - 0
    
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 21:47
- 最近のステダンはトップブリッジの下に収まってる上に
  電子制御で存在を感じる事も無いようなスゴイ奴に進化してる
  
  そもそもSSでもなきゃ必要無い設計にしてるしね
  昔のハンドル横からニョキっと油圧ダンパー生えてるようなステダンはもう無いよ
- 0
  
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 21:54
- そんなことよりいまガソリンめちゃくちゃ高くなってやべーことになってんそ
- 0
  
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- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 23:04
  - >>12
    記事一覧にそれがテーマの記事が並んでるのが見えないほど視力が落ちてるなら返納しろよ
  - 0
    
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 22:05
- そんなんなった事無いから知らんわw
  別に激しい走りする訳でもないしな
  ここではキチ害だけど
  リアルでは優良ライダーなんだよ、俺は
- 0
  
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- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 22:11
  - >>13
    普通のバイクはならんよ。重心が後ろ側に傾いているとなる。
    便利だからと後ろに荷物を積み過ぎてる。
  - 0
    
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- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 22:18
  - >>15
    これって
    ここでは箱の便利さを自慢し
    リアルでは箱の危険に晒されている
    バカデカ箱おじさんの事を言ってるのか？
  - 0
    
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- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 23:14
  - >>19
    その事を言ってる。実際にそのコメント通りの動画があった。
    最初は箱が便利だからと付けた。
    →シミー現象発生。
    　→バイク屋に報告し、実際見てもらう前に軽装にするため、キャリア全部取る。
    　　→直る。リアキャリアが原因でした。付けるの全部諦めました。
    の経験歴の動画があった。マジモンの先人の経験談。原因の全部とは言わないが原因の一つ。
  - 0
    
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 23:20
  - >>19
    28の続きだが。当然キャリアを付ける費用とキャリアそのものも含め全部無駄になったが安全には代えられない。と落ち込んでた動画が上がってた。
    ハンドルを抑え身体の重心を前に持っていかないと、60km未満でもシミー現象が発生して普通に危なかったらしい。
  - 0
    
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- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 22:14
  - >>13
    公道オンリーでゴールド免許なんだね
    サーキット走れば体験できるかもよ？
    
    車体の性能と乗り手の技術差がモロバレするから
  - 0
    
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- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月15日 22:28
  - >>18
    たまには普通にコメントするけど
    俺はゆったりと季節を感じながら走るのが好きなんだよ
    それにサーキット攻めてバイクを壊したら嫌だろ？
  - 0
    
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 01:08
  - >>18
    たまにこの手のアホが湧くよな
    オフ車とかクルーザーに乗ってるやつがサーキットに行ってどうすんだ？
    バイクと言っても種類も用途も違うものが多いのに全員一緒だと思うなよ
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 12:29
  - >>18
    ワイは低速での制御にロマンを感じてるから、お前とは相容れないな
    
    排気量が小さいほど難易度が上がるんだぜ、面白いだろ？
    って言っても、おまえは理解したくないだろ？
  - 0
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 15:14
  - >>68
    変態さんですよね😉仲良くしましょ❤️
  - 0
    
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月12日 12:55
  - >>18
    サーキット（爆笑）
    脳内サーキットのベテランさん、そこなら怖くないわな( *´艸｀)
  - 0
    
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 22:09
- シミー現象の原因の一つとして、重心がバイクの後ろ側、特にリアキャリアに多くの荷物を積み過ぎている場合に起きるよ。
  リアキャリアも重みがあるからそれだけが原因の場合もある。
  後ろ側の荷物を下ろすか、リアキャリアそのものを諦めて外すと直る場合がある。
- 0
  
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 09:31
  - >>14
    高い位置だと起こりにくいけど、腰くらいの位置で中に小型の超重量物を入れると起こりやすくなるね。
    だからタンデムの重量配分（重量分散）では起こらない。
  - 0
    
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 22:11
- 最近のメーターが液晶パネルになってるバイクはヤバイ
  IMUとかついてるし安全性が段地
- 0
  
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 11:51
  - >>16
    凸凹路面で加速してる時TCS働いて護ってくれてたわ
    見返さないと気付かなかったけど電子制御なかったらどっかで事故してた気がする
  - 0
    
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 22:12
- 3年前に新車で買ったバイクで、ハンドル取られてブルブルした事ある、フロントフォークからオイル漏れててそれかなぁって話だったけどなんだったんじゃろ
- 0
  
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  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 22:40
- トップケース付けてるしタイヤも台形減りしてるけどこんなのなったことないぞ。
  きっとデブだからフロント荷重稼げてるんだ。
- 0
  
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 22:43
- なりたくはないけれど
  この現象が起きてしまったらどう対処したらよいものか…
- 0
  
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  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 11:39
  - >>23
    俺の場合はひたすらニーグリップして後は天に祈った
    100㌔以上出てたから死ぬかと思ったわ
  - 0
    
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    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 22:46
- 正解はブレーキせず重心を前に持っていくことやねんけど、なかなか出来ない
- 0
  
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 22:46
- セロー250のタイヤが変磨耗すると100km
  /hで出るやつ
- 0
  
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 23:02
- 細い山道で多分40kmぐらいだったけどアクセル雑にあけたらこれでコケたわ
  1秒もかからずコケて立ち直るなんて無理だった
- 0
  
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 23:19
- むかし乗ってたYBR125が低速シミー出てたんだよなあ。　ハンドルから手を離さない限り全然問題ないんだけど、離すとどんどん振れが発散して大きくなるの。
  今乗ってるGSX125も最近出るようになった。　ショックの整備が要るんかねえ。
- 0
  
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 09:29
  - >>29
    タイヤ幅を太くしてたら出やすい
    純正同等かそれ以下の細めにすれば消える
  - 0
    
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 11:56
  - >>29
    ハンドルから手を離さない限り問題ない程度だと、タイヤの偏磨耗でも起こるらしいよ。
    その人はタイヤ交換で治ってた。
  - 0
    
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 23:22
- ケツだけ星人みたいな動き
- 0
  
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月15日 23:38
- 加速すればいいって頭で分かってても実際ここまで振れたらまともな操作できなくなる未来しか見えん
- 0
  
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 00:52
- TL1000だっけ？
  フロント荷重が少なくて加速時にハンドルがブレまくるからリコールでステアリングダンパーが付けられたのは
- 0
  
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 09:27
  - >>37
    前荷重が少ないVツイン特有の困ったちゃんね。VTRでもサーキット走行の際にはオーリンズのステダン装着が定番だった。というかそのステダンが今でも売られてる。
  - 0
    
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 18:01
  - >>37
    雑誌の試乗で人死にが出たとかなんとか
  - 0
    
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 01:36
- まあシミー現象とか起きたらしょうがない
  生存できたらラッキーなもんだ
- 0
  
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 06:25
- 特攻隊
- 0
  
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  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 06:35
- 犯人はシミー大西
- 0
  
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  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 08:47
  - >>42
    姦ってる姦ってる
  - 0
    
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 08:59
- 相当スピード出さないとこんなことにはならんで。それよりおしっこした後の「しみー現象」のほうが怖いわ
- 0
  
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 10:15
  - >>47
    出し終わった時にホースの付け根の裏側を押すんや
  - 0
    
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 20:10
  - >>58
    俺は玉の裏側を押してる
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 14:59
  - >>47
    一度泌尿器科行って前立腺の検査して貰った方が良いぞ
  - 0
    
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 09:00
- タイヤが減ってきたときに、ハンドル握ってる分には問題ないが、離すと振れだすのには何度か遭遇したな。
  勿論タイヤ交換コース。
- 0
  
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 09:41
  - >>48
    俺の経験では、100km/h走行中に手を放すと90km/h位から触れ出して80km/hで最大になり、70km/hでピタッと収まった。
    ハンドルに手を添えているだけで全く発生しないし、タイヤ交換でウソのように消えた。
  - 0
    
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月17日 11:38
  - >>55
    似た経験あり
    何らかの方法でスロットルを固定して80キロキープを手放しでやったらおそらくは往復ビンタに至ったと思う
    クルコン付きバイクってその作動中にハンドルから手を放してもキープするのかな？
  - 0
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 15:00
  - >>48
    片減り具合が酷いと結構な確率で起こってたな
  - 0
    
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 09:25
- 「やってる！やってる！」
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 09:48
- 昔のドラマ西部警察で、サイドカーが急停止するときに前輪が激しく振られているシーンがあった。
  サイドカー化される時にステアリングダンパーが追加されることも少なくないらしい。
- 0
  
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 10:04
- 荷重でもなるけど、高確率でタイヤが悪い。
  量販店なんかで激安販売してるやつでおきやすい。
  安い内訳を聞いたら、バイクメーカーが新車用に仕入れたけどブレたりするのが分かって販売前に別銘柄に変更。
  その時に余ったのが量販店に流れてくるらしい。
  私も１回これに当たって、１週間も経たずに別のタイヤに変更したことがある。
- 0
  
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月17日 10:51
  - >>57
    マジこれ
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 10:51
- 車輪って結構なスピードで回転してるからなあ。
  車検でのメーター検査で、40km/hで回っている前輪がカウルの隙間越しに見えたときにこんなスピードで回っているのかと驚いた。普段は40km/hなんてスピードは普通に出しているのに。
  あれだけの重さと大きさのある前輪がちょっとしたことで暴れ出すのもおかしくない。
- 0
  
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 10:56
- 見た目だけそれっぽく作って、強度やスプリングレートなど共振が起きないシミュレーションや試験を行わないままローンチさせた三流エセバイクとか？？
  しっかり設計したバイクであれば（エンジン性能とのマッチングも併せて）起きない筈ぜ
- 0
  
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 10:57
- まあ、ちゃんと設計されたバイクでもアフターパーツとの相性で起きる可能性は有るけど
  それはバイクや部品の所為じゃ無くてカスタムした奴のミスやでな
- 0
  
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 12:03
- よく分からないけど、ジャダー現象の上位互換みたいな感じか？
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 12:54
- 知らない人からしたらアイツはしゃいでんな～ってなるやろな
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 14:50
- 動画は遊んでいるようにしか見えないけど
  100km超えでブルブルするのってオフ車なんかは新車でも普通に起きるぞ
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 16:05
  - >>70
    それジャダー現象なんでちょっと違う
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月17日 08:27
  - >>75
    シミーとジャダーの違いぷりーず
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月17日 23:41
  - >>92
    絵を描くほうがシミー
    パイプ椅子持って暴れるのがジャダー
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 16:03
- 150MPH（マイル）て時速241キロやて
  スピード出し過ぎが原因ちゃうの？
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 16:22
- ステダンは高性能車なら当たり前に標準搭載されるようになったから見えにくいところについてるだけやろ
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 16:24
- やってるぅ？
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 16:50
  - >>77
    やってる！やってる！
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 17:58
- 昔これになってビビってブレーキかけたらそのまま吹っ飛んだ
  体は掠り傷で済んだが、200万で買ったばかりのバイクが廃車寸前の大ダメージを負ったわ
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 18:08
  - >>79
    何キロ出してたん？
    定年後にいきなり大型取って新車買ったタイプ？
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 20:13
  - >>81
    お前はホント、くだらねー煽りばっかいれてるな
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月17日 02:55
  - >>85
    横
    隙見せたら突っ込まれるわ
    200万の新車を廃車寸前て
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月17日 07:47
  - >>85
    ただの素朴な疑問にしか見えんが？
    ＞＞定年後にいきなり大型取って新車買ったタイプ？
    まぁー「中らずと雖も遠からず」って感じの図星なんだろうなぁ～
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月18日 13:49
  - >>85
    図星で逆ギレはダサいつすわw
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 19:22
- 自分はこれ舞洲でやってたスズキの試乗会で起きたわ
  収まったから良かったものの
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月16日 21:00
  - >>83
    スズキの試乗会懐かしいな！
    
    先導がぶっ飛ばすからなかなかのハイペースで走れるんだよな
    隼(2型)とGSXのR1000と750と600乗ったわ
    
    R1000は賢い猛獣でR600は完全にサーキット向け
    R750はベストバランス
    
    そして必ず立ちゴケして試乗できなくするチビや下手クソいるんだよな
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月16日 21:41
- リアボックス批判に使われてるけど
  一番の原因は車両とタイヤの相性
  某dタイヤは二度と買わん
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月17日 07:56
  - >>87
    マジ、ダ〇ロ△プがそれだったわ
    新品で履き替えてから買い替えるまで永遠悩まされてた
    フロントの接地感の無さ、減速の弱さ
    そして頻発する低速シミー現象
    数回タイヤバランスやり直したがバランスはいたって問題なしだった
    BSに変えたらまったくなくなった
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月17日 11:35
  - >>91
    タイヤ銘柄の影響あるなー
    俺もシミ―を経験してタイヤ交換して収まったけど
    その時、交換前のタイヤはトレッド面のセンターに溝が1本通っているタイプで
    交換後は溝がセンターにないタイプだった。
    偶々でしかないんだけど、それからセンター溝タイプは何となく避けている。
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2026年03月24日 09:10
  - >>91
    タイヤはBS
    はっきりわかんだね（横浜撤退した意味
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2026年03月17日 13:18
- これになった経験あったけどとりあえず落ち着いて減速して停止したわ。
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月04日 22:09
- 老人のシミー現象
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