トヨタ、米生産の「逆輸入」2車種(タンドラ/ハイランダー)を発売

カテゴリ: ニュース; 自動車・車

2026年04月02日 23:00

コメント(86)

トヨタ自動車は2日、米国で生産しているピックアップトラックの「タンドラ」とSUV（スポーツ用多目的車）の「ハイランダー」を「逆輸入」し、東京で販売を始めた。夏以降、全国で発売する予定という。

日米関税交渉を受けて、日本政府が導入した米国生産車の輸入手続きを簡素化する制度を活用する。

タンドラ（定員5人）は左ハンドル車で、税込み1200万円。ハイランダー（定員7人）はニュージーランド向けの右ハンドル車で、同860万円。ヘッドライトは左側走行の日本仕様にあわせた改良を施す。

トヨタは今後、米国で生産するセダンの「カムリ」の販売も始める予定で、3車種とも現在、日本では売っていない。

逆輸入については、日産自動車やホンダも米国で生産した車種の一部を日本で販売する計画だ。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASV422GFHV42ULFA00QM.html

5: 2026/04/02(木) 18:11:16.42 ID:qLAn00tM0

左バンドルは使い難そう
右ハンドルは売れそうだけど、売れ過ぎると不味いかも

53: 2026/04/02(木) 18:25:24.30 ID:GWcRiz/l0

>>5
貿易赤字解消目的だから
右ハンドルで輸出してもらって売れた方がいいでしょ？

7: 2026/04/02(木) 18:11:33.99 ID:wWRbNDkk0

日本でアホ以外に売れなそうなデザイン

10: 2026/04/02(木) 18:12:19.23 ID:t90cZpwE0

日本人割引で９割引にしろよ

11: 2026/04/02(木) 18:12:58.68 ID:R/ATB4Ry0

誰がこんなバカでかい車買うんだよｗ

12: 2026/04/02(木) 18:13:06.90 ID:nFL+webC0

これ全幅2000mmやからな
でかいの好きには刺さる

17: 2026/04/02(木) 18:13:56.05 ID:yPF1hhPr0

トヨタのアメ車か
日本の道にはきついやろ

23: 2026/04/02(木) 18:15:50.32 ID:4U/HO0s70

売れなきゃトランプがまたキレる

24: 2026/04/02(木) 18:16:07.07 ID:Brrs6iMI0

カムリはほしい
右ハンなら真面目に検討

なんで日本で終売したんだよ

77: 2026/04/02(木) 18:37:10.27 ID:k1w4yKeX0

>>24
売れんからや
(^。^)y-.。o○

25: 2026/04/02(木) 18:16:09.04 ID:d3uJ7D4P0

トランプに無理やり売らされてる

26: 2026/04/02(木) 18:16:10.53 ID:eB0gLcKp0

ハイランダーとカムリは右ハンドルな

27: 2026/04/02(木) 18:16:20.60 ID:fYE1LMtK0

トヨタが農業を始めたのかと思た

58: 2026/04/02(木) 18:27:03.73 ID:X0xg1KHA0

こういうの消費税はどうなるんだ？

74: 2026/04/02(木) 18:35:45.68 ID:OaYDGi+80

>>58
普通にトヨタは支払うだろ

102: 2026/04/02(木) 18:48:07.41 ID:uG2LCAaW0

売る気無いだろｗ

109: 2026/04/02(木) 18:52:03.17 ID:tn/x/CRl0

タンドラのデカさでダリハンとか

110: 2026/04/02(木) 18:52:50.37 ID:KqRKLTZH0

デカすぎて北海道くらいしか無理だろ。。。

111: 2026/04/02(木) 18:52:54.96 ID:nLsGCnUJ0

普通免許でいいのかこれw

112: 2026/04/02(木) 18:54:01.07 ID:Ls14diOR0

たっけーなー

218: 2026/04/02(木) 19:55:03.72 ID:SmbdmVmL0

ちと状況が悪すぎるな
今買う奴おらんやろ

223: 2026/04/02(木) 19:58:07.50 ID:Ho/6GbGe0

タンドラも右ハンドルにしろよ

225: 2026/04/02(木) 19:59:22.46 ID:w825QBJB0

高い逆輸入車買うトヨタ社員www

226: 2026/04/02(木) 19:59:35.31 ID:UrRO+53i0

アメリカンドリームや

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引用元：https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1775120931/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月02日 23:05
- タンドラはアメリカだと100万マイル以上走った実績あるからな
  
  渋滞だらけの日本では無理だろうけど
- 0
  
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  がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月02日 23:07
- でかけるのが億劫になる車
- 0
  
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  がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 10:02
  - >>2
    お前が下手なだけやん
  - 0
    
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    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月02日 23:19
- タンドラは時たま見かけてたけど、正規販売じゃなかったんか
- 0
  
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 08:49
  - >>3
    一台ずつ検査で費用がかかる並行輸入だったはずなのに、こんなに高くなかったような・・・
    検査不要でコスト安にできる並行は、更に安くなるかも（逆に業者がこの値段見て強気になれる恐れも）
  - 0
    
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月02日 23:22
- ＯＨ無しで160万キロ走行のタンドラ　　岩城滉一が北海道で箱を牽引して乗ってるな
  高速巡航のアメリカならばこその長持ち環境かな
  カローラ・アコード・タンドラ、ＯＨ無しの100万キロ以上の長距離走行の運転手の話では、スケジュール通りの工場入庫が共通のポイントらしい
- 0
  
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月02日 23:25
- 狭苦しい都会民には乗れない車
- 0
  
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  がしました
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 00:04
  - >>5
    田舎者用の車ってことか
  - 0
    
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    がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 01:47
  - >>11
    田舎の道の細さなめるなよ
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 06:35
  - >>19
    まあこれよりも横幅があるトラクターがガンガン走ってるのも田舎だけどね。
  - 0
    
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 18:01
  - >>31
    それは昔ながらの田舎じゃなくて、富国政策のときに作られた農作地帯だな
  - 0
    
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 11:05
  - >>11
    都会は軽自動車の天下だからね
  - 0
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 11:38
  - >>11
    田舎は細い堤防やあぜ道走れねぇとダメなんだよ！
    結局は軽トラ最強になる
  - 0
    
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 07:13
  - >>5
    住んでる部屋より広い車内
  - 0
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 10:02
  - >>5
    東京きたことなさそう
  - 0
    
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    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月02日 23:28
- このタンドラでオラオラ残クレファードの後ろビタ付けして欲しい
- 0
  
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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月02日 23:46
- こういうの乗りたがる層って外車に乗るなら外国のメーカーの車に乗るんじゃないか？
  トヨタなのに外車仕様で外車サイズって悪いとこ取りじゃん
- 0
  
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- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 01:43
  - >>7
    お前のお里が知れるって感じw
    一昔前にも並行でFJクルーザーとか日本でそれなりに人気あっただろ
    逆にトヨタ品質でフルサイズに乗れると好意的な声も考えられないんだな
  - 0
    
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- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 07:03
  - >>17
    こういうデカイ車に興味が無いだけでお里が知れるって随分といい里に住んでるんだな……
    なんて村？
  - 0
    
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 07:14
  - >>34
    お里が知れるとか普通使わない言葉だし
    でかい車乗った事あるならでかい車の不便さも知ってるはずだけど全肯定感がすごいよな
  - 0
    
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 08:47
  - >>36
    >お里が知れるとか普通使わない言葉
    そりゃ単にお前とお前の周囲は学がない連中ってだけの話だよ
  - 0
    
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 17:11
  - >>41
    それを使う必要がある生活してないからね
    君のコメントも下品で知性を感じないし気持ち悪いよ
  - 0
    
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月02日 23:47
- 政治的な意味合いがあるだけでトヨタも日本で売れるとは全く思ってないだろ
- 0
  
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月02日 23:53
- ワシが永年、感じて居る事　トラックのエンジンもトヨタに任せた方がエエのやないか
  トヨタ製ならボルボ・ＳＣＡＮＩＡに負けない高耐久トラックが造れるのやないか
- 0
  
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- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 00:01
  - >>9
    ワイはトヨタの技術と財力あればバイクも作れそうとも思ってたわ
    なんで作らんのかな
  - 0
    
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- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 00:13
  - >>9
    小型乗用車とトラックのエンジン技術は別だからグループ広げればできるけどラインも研究者も別になってあまりメリットない。仮にだけどトラックで不評だと乗用車も壊れるとか燃費悪いなんて噂になったら目も当てられん。メルセデスは昔からやってるからいいけど今さらトヨタで参入するのは無意味かな。それとトヨタのエンジン技術は高くないよ。
  - 0
    
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 00:16
- ピックアップトラックだったらトランプおやびんも一発でわかるだろうし
- 0
  
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- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 04:01
  - >>13
    いくらトヨタが作っても、THEアメ車なモノじゃ無理ってことがね
  - 0
    
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 00:27
- ガソリン不足になるかも知れないタイミングでガソリン垂れ流し車
  法改正で自転車追い越せないかも知れないのに横幅広い車
  今は時期が悪いおじさん「今は時期が悪い」
- 0
  
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 01:51
  - >>14
    おちつけ
    これはアメ車じゃないぞ
  - 0
    
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- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 02:41
  - >>20
    そうは言うても重さが3トンくらいなタンドラ
    
    トヨタ・タンドラの燃費は、2代目5.7L V8モデルの実燃費は約4.5〜6.5km/L、2022年以降の新型V6ツインターボやハイブリッドモデルは約7〜8km/L以上と、大排気量のアメリカンピックアップ特有の低燃費性能です。
  - 0
    
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 10:56
  - >>23
    今のタンドラは4500ｃｃかな？
  - 0
    
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 00:58
- このバカでかい車が日本の狭い道を走ってチャリと事故起こすわけか
  ありがとうトランプ、ありがとう日本の道交法
- 0
  
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 01:27
- 高いから残クレで買うわ
- 0
  
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  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 01:44
  - >>16
    リセールヴァリューがあればこその残価設定だぞ
    こんなのいくらに設定できるんだよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 02:36
  - >>18
    中古車としてアメリカに輸出すればいいじゃん。
    「日本でしっかり整備点検していました」って銘打てば売れるさ。
  - 0
    
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 08:55
  - >>22
    欧米製の新車品質が低い車も、日本で数回車検を通した実績があれば完動品に整備されてる証明になるからか
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 02:08
- ボディも排気量もデカいとはいえトライトンの倍以上するとは
  こんなのより早くハイラックス出してくれ
- 0
  
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- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 04:03
  - >>21
    ダットラ4ナンバーダブルキャブでも出した方が日本の道に合って売れそうに思う
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 09:42
  - >>25
    ランクル70があれだけ人気だったんだから
    もう少し買いやすいハイラックスも復刻してくれたらなぁ
  - 0
    
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    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 09:50
  - >>50
    東南アジア現地価格180万円くらいのハイラックスチャンプがそこにいるはずだったんだが、乗用車に架装してランクルFJにすると600万とか予想されてるね
    それでもこのトラックの半額か・・・
  - 0
    
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 04:54
- 円安なのに逆輸入？？
  円安なのに？？？
- 0
  
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- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 07:32
  - >>26
    ニュース見とらんのか？
  - 0
    
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 04:54
- LEDでデコレーション　ウーハーズンドコ節
  ヤンキー仕様が似合いそう
- 0
  
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  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 05:19
- 逆輸入？
  アメリカで生産されたならトヨタ車でもそれは輸入だろ？
  アジア生産のホンダの小排気量バイクを逆輸入なんか言わんだろ？
- 0
  
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 06:00
  - >>28
    一度輸出した物を再び輸入すること。また、海外工場で生産した製品を自国で販売すること。
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 08:55
  - >>29
    逆輸入に法的な定義はなく各人のイメージをもとに話されているだけ
    
    しかし後者(海外工場で生産した製品を自国で販売すること)の場合は単に海外生産って言葉があるし
    その製品なんかが日本で認知が低かったり発展させたりもしていない場合は
    逆輸入と言う言葉に違和感がでてくるかと思う
    
    自分はどちらかと言うと２８氏の感覚に近いがどちらも明確に正しいとも間違いとも言えないかな
  - 0
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 16:09
  - >>44
    業者的には出して戻るのは再輸入というみたい
    関税が違うみたい
  - 0
    
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 06:16
- 普段からトラック乗ってる奴なら乗りこなせるだろうが
  そうでなければ幅広すぎで公道や駐車場で困るサイズだろ・・・
  側道を自転車走ってるだけで追い抜かせず終わるクルマはイラネw
- 0
  
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 06:38
  - >>30
    日本人の車両感覚は終わってるからな。
    最近じゃ軽自動車ですら左右の隙間を見てくれる誘導員か前方両サイドのカメラが無いと狭い隙間通り抜けられないとか抜かす奴が増えてるんだとか。
  - 0
    
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 06:52
- >全幅2000mm
  日本の一般道って、1車線3～3.5mが普通
  歩道がほぼ無いような道で、前方に自転車走っているだけで詰む
  自転車追い抜くのに横1～1.5m取らないといけないんだろ？なかなかの難易度w
  そのうち「自転車追い抜きアシスト機能」とか出てきそうで笑うしかない
- 0
  
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 13:13
  - >>33
    ランクル2ｍ、レクサスのＳＵＶ系やアルファードは1.9ｍ
    デカいデカいいうけど今は日本車でも２ｍ近いのがゴロゴロあるんだよ
  - 0
    
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 07:38
- あんな邪魔な車増やすなよ
- 0
  
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 08:21
- トヨタのデザイン、ダサいなぁ～・・・
- 0
  
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 08:37
- タンドラでかくて自分で所有する気はないけど見た目は好きって思っていたけどいつのまにこんな中途半端レクサスみたいな顔にになっちゃったの？
- 0
  
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 08:57
  - >>40
    主戦場のアメリカで売れるデザインになっていくのは仕方ない
    あっちにデザインセンターがあるんだし
  - 0
    
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 08:50
- 高校の時の先輩がセコイア(タンドラの荷台部分まで室内になってるバンタイプ。フレーム共用してる。)乗ってる。
  実物見るとやっぱデカいね
- 0
  
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 09:32
- ダイハツアトレーデッキバンは実物を目にしてちょっといいかもって思ったことはある
- 0
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 09:35
- 軽トラよりも使い勝手の悪い荷台は最大積載量400kg
  これをマジにトラックとして使いのはいないだろうがね
  総重量は3500kgに満たないので普通免許でOK
  コネクテッド機能は日本では使えず、ラジオもFMはともかく
  AMは周波数ステップの関係で受信できない局があるだろう
  外気温計は摂氏表示できるがエアコン温度は華氏表示のみ
  こんなものを売るんだねえ
  ルームミラー付近にガレージドアリモコン機能があるUS仕様だが
  もちろん電波法の関係で使えないので撤去される
- 0
  
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 09:45
  - >>48
    メーカーが正規輸入するってことは、左ハンドルはともかくそういうのは日本仕様にするでしょ
  - 0
    
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 11:14
  - >>52
    指摘されている点は全部トヨタ作成のスペックシート記載の内容
    赤ウインカーと逆カットのライトは修正される
  - 0
    
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 10:33
  - >>48
    おっちゃんラジオAMは2028年くらいに終了するんよ
  - 0
    
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 09:39
- 並行車のタンドラの前をセダンタイプの車で横切ったことがあるが、
  あの車のボンネットが俺の頭の上まであるのよ。
  側面衝突されたらひとたまりもない。
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 10:45
  - >>49
    別に4ｔトラックや13ｔトラックと交差点ですれ違う事は多くても、慣れれば気にならないぞ
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 09:44
- 貨物登録なら棲み分けが多少できていいけど
  乗用車登録なら迷惑な事象が多々発生するだろ
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 09:54
- 元でっかい左ハンドル乗ってたけど左ハンドルは慣れると意外に運転しやすい（交差点の右折以外）
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 09:58
- トラックが普通に住宅街走ってるんだから大変なだけでいけるっしょ
  欲しい人は買う、要らないと思う人はスルーするだけでいいのでは？
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 10:18
- 自宅にガレージがないと厳しそう
  普通の月極駐車場には停めれないくない？停めれてもドア当たりそう
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 10:35
  - >>58
    トヨタ・タンドラ（現行：全長約5.9m〜、全幅2m超）
    普通の駐車場　5m×2.5m　　に収まらないのかよ
    ばかでかいな
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 10:44
  - >>58
    トラックを乗用車置き場に置こうとするなよ
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 10:19
- 日本の道路でこんなの走らせたら迷惑極まりないやろ
  駐車スペース2台分必須やしな
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 10:45
- 図体だけデカくて大して積めないピックアップより1t積んでもしっかり走る軽トラの方が優秀に決まってんだろ
  こんなの見栄っ張りの農家のバカ息子がサーフボード乗せる時しか乗んねーよ
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 10:59
- ハイラックスでエエワ　日本に必要が無い
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 11:08
- それよりハイランダーが800万って、ガワの大きいRAV4のくせして意味なさすぎ
  国内でクルーガー作った方が人気出るだろ
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 11:08
- 左ハンドルは慣れればどうってことないな
  コインパもゲートだったときにちょっと手間かなー程度
  マジックハンドあると楽
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 11:36
- こんなデカ物より
  4代目ハイラックス又はサニトラのようなサイズのピックアップ発売しろ
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 13:08
  - >>71
    サイズそんなに変わらんで
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月03日 13:16
  - >>76
    サニトラはもちろん、4代目ハイラックスも小型車枠内やで
    タンドラはその枠よりも130㎝ほど長く、30cm以上広いぞ
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 12:42
- フォードとか見てると日本車って本当に垢抜けないな
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 12:49
- 27: 2026/04/02(木) 18:16:20.60 ID:fYE1LMtK0
  トヨタが農業を始めたのかと思た
  
  ↑そういやトヨタが昔作ったトラクター見たら吹き出すレベルだったな。フォークリフトみたいな寸詰まり車体に無理矢理3点リンク取り付けてたw
  横幅が広すぎて馬力に見合うロータリー使うとタイヤ跡が残り、デカいロータリー使うと使い物にならないのが。
  縦方向の長さも無いから牽引力も足りない有様w
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 13:08
- 売れて納期が３年待ちのランクルの横幅は約２ｍだぞ、
  最近の車はアメ車じゃなくてもデカいやつはデカいんだよ
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 13:18
- >スペアタイヤは、車体下面に吊り上げて装着されているため、取り外すのに時間がかかる可能性があります。
  
  いや、そんなこといちいち書く必要ある？
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 13:25
- アメリカ仕様の最小回転直径は48.6フィート（縁石間）
  日本の最小回転半径で言うと7.4m程度
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 13:37
- いらねぇ・・・
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月03日 16:14
- タンドラって、ツンドラの事なのかな
  あとハイランダーってきくとどうしてもショーン・コネリーを思い出すわ
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- 86. 　
- 2026年04月04日 00:01
- 4RUNNERなら売れそうだけどなんでタンドラなんだよ
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