「子どもがいる＝ミニバン」はもう時代遅れ？資産3000万円層ですら崩れ始めた家族車の定番像：バイク速報

「子どもがいる＝ミニバン」はもう時代遅れ？資産3000万円層ですら崩れ始めた家族車の定番像

2026年04月30日 08:00

カテゴリ: ニュース; 自動車・車

コメント(122)

小学館の育児メディア「HugKum」が2025年に行った調査によれば、自家用車を持つ家庭は約7割に達する。注目すべきはその内訳だ。軽自動車が167人と最も多く、ミニバン（107人）、コンパクトカー（87人）と続く。かつては「広さ」の代名詞だったミニバンの優位性を、性能を底上げした軽やコンパクトカーが切り崩し始めている。車格の壁を越えて、日常の使い勝手を守れる選択肢が着実に広がっているのだ。

この傾向は、家計にゆとりがある層でも例外ではない。純金融資産3000万円以上5000万円未満の層を対象とした2024年のネクストビートによる調査では、自動車所有率は84.6%と高い水準にある。ここでも車種の首位は

「軽自動車（79人）」

であり、スポーツタイプ多目的車（SUV）（59人）を経て、ミニバンは49人と後塵を拝する格好となっている。

資産に余裕があってもなお、あえて小さな車を選ぶ。その背景にあるのは、用途に合わせた極めて合理的な判断だろう。都市部の入り組んだ道や、機械式駐車場のサイズ制限といった物理的な制約。これらを前にしたとき、大型車を所有・管理する負担は、利便性を上回るリスクになり得る。

ミニバンは依然として有力な候補ではある。だが、駐車のしやすさや維持の身軽さ、あるいは日々の運転のしやすさを天秤にかけ、あえて「それ以外」を選ぶ家庭が確実に増えている。こうした選択の多様化は何を物語っているのか。数字の裏側にある暮らしの変化を、より深く見つめる必要がありそうだ。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b7017447537c11b37f550ef007a3e1f9397f05cc/

2: 2026/04/28(火) 12:28:41.02 ID:6t8Hv

お金がないから＆お金がないから

4: 2026/04/28(火) 12:32:09.03 ID:WeAOV

都市部だからだろ？本当の金持ちは軽だけってのは少数派だろ。

26: 2026/04/28(火) 13:09:34.93 ID:XMZCf

>>4
金持ちならセカンドカーですら軽は無いよw

6: 2026/04/28(火) 12:32:51.98 ID:VXNxQ

中古の
アルトが良さそうですね

7: 2026/04/28(火) 12:33:38.94 ID:pemEz

少子化だし、ミニバンではなく、コンパクトカーくらいで十分なのでは

8: 2026/04/28(火) 12:37:17.47 ID:sSxmZ

車の税金がおかしいから

11: 2026/04/28(火) 12:41:33.12 ID:vd4NR

子沢山は残クレアルファードが定番なんだろ

12: 2026/04/28(火) 12:42:15.38 ID:yFKEv

ミドルサイズのハイブリッドSUVが良いよ。子供小さい時のスライドドアも便利だけどねー

13: 2026/04/28(火) 12:44:50.56 ID:MBl0F

車は有ると確かに便利が良いけど金が掛かるからなぁ

39: 2026/04/28(火) 13:33:45.29 ID:98YOE

家は基本的に軽で必要な時はカーシェアで借りてるわ
嫁と2人で働いて1500万以上世帯年収あるけど

40: 2026/04/28(火) 13:34:05.58 ID:iqUjI

3人4人でデカい車いらないだろ

53: 2026/04/28(火) 14:01:58.40 ID:JSlPS

ハスラーもSUVなんでしょ

80: 2026/04/28(火) 15:25:51.00 ID:VAAGM

軽で充分事足りる
田舎暮らしは知らん
豪雪地帯や林道とかを通勤

138: 2026/04/28(火) 19:38:46.04 ID:XlfSx

残クレアルファードじゃないの？

140: 2026/04/28(火) 20:07:15.19 ID:tCdsz

残クレで高級車に乗っていて盗まれたら悲惨
愛車はヤードでバラされコンテナでドバイ行き
高額な借金だけを払い続ける地獄が待っています‼️

153: 2026/04/28(火) 22:53:14.25 ID:2kN1u

こっちは郊外からかも知れんけど分譲地はほとんどアルベルボクシー圧倒的多いけどなあ
みんな若い人お金持ちって印象

154: 2026/04/28(火) 22:54:54.53 ID:2kN1u

コンパクトなんかは俺等高齢者しか乗ってないわ
まあ普段は1人しか乗らんし

155: 2026/04/28(火) 22:55:35.03 ID:06uaX

金がないならアルファードを買え

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引用元：https://talk.jp/boards/newsplus/1777346879

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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 13:00
  - >>22
    2列目キャプテンシートは正義だな
    ほとんど四人までしか使わないし
  - 0
    
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    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 14:22
  - >>57
    フリードシエンタの2列目は足元狭すぎ
    3列目のせいで後ろ方向にスライドできなくなってる
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 19:28
  - >>68
    フリードのキャプテンシートは360mmスライドできるんだが？
  - 0
    
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    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 19:47
  - >>91
    あれは3列目の人のために前方向に360mm動くって感じでしょ
    3列目跳ね上げてると1番後ろまでは下げられないし
    
    ちょうどYouTubeに比較動画あったけど、ルーミーソリオの2列目はもっと広いよ
  - 0
    
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 09:45
  - >>15
    正直あの小さい車で3列目はいらんなあ、人しか乗れん
    2列で後席広々か荷物余裕で使うには良いと思う
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 08:44
- 「子沢山」って言ったってノアサイズで充分だろ。
  アル・ベルサイズなんてこの国（特に都市部）じゃ周囲の迷惑になるだけ。
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 09:01
  - >>11
    4.7mと4.9mでそれほど変わらないよ
    さすがに5m越えのグランエースは家庭用には大きいと思ったが
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 09:56
  - >>13
    なるほど
    旋回半径って概念が抜け落ちてるから乗ってるやつの下手くそ率が高いんだな
    バイクスレの人とは思えねえｗ
  - 0
    
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 10:22
  - >>31
    車の取り回しなんてのは圧倒的に全長が効くのヨ
    回転半径なんてのは車相応に設定されているから、ジムニーノマドみたいなものでない限り問題にならん
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- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 10:35
  - >>33
    流石に全長が長いと回転半径も大きめなのでは？
  - 0
    
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 10:56
  - >>37
    回転半径なんてのはさほど参考にならない
    二車線しか無い道路が圧倒的に多いのに、1回でUターンできるかなんてのにこだわっちゃ、無理繰り運転の中国人みたいな事故を起こす
    スマートな切り返しこそ上手な運転
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 13:27
  - >>39
    Uターンの話じゃなくて路地や生活道路での離合や切り返しだろ、、、マジで頭の中の考慮に無いんだな
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 16:36
  - >>59
    すれ違いに回転半径がどう影響するのか詳しく
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 21:08
  - >>78
    端っこに車寄せるとか離合ポイントまでに移動しなきゃいけない距離は最小回転半径に影響を受けるよね
    
    すれ違いそれ自体に影響を与えるのは車幅だが、すれ違いスキルに影響を与えるのが最小回転半径
    普段最小回転半径が違う2種類の車に乗ってるけど、明らかに最小回転半径が小さい車の方が端っこに寄せやすいわ
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 09:22
  - >>93
    それ、全長の方がよっぽと効くんじゃね
    つか回転半径が幅寄せに効くとか本当に車運転してる？
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 11:15
  - >>37
    結局、回転半径の差はハンドル切れ角なのよ
    アルベルより全長もホイールベースも長いエルフ（トラック）のほうが小回り効くしな
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 11:42
  - >>45
    全長全幅が同じジムニーとキャリイの回転半径はそれぞれ4.9mと3.6mと大きく違うしな
  - 0
    
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 11:40
  - >>37
    アルファード　全長4,995mm　回転半径5.9m
    グランエース　全長5,300mm　回転半径5.6m
  - 0
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 11:55
  - >>48
    ジムニーノマド　全長3,890ｍｍ　回転半径5.7m
    
    グランエース優秀すぎ
    はたらく車系は凄いな
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 14:01
  - >>52
    鼻先つけたハイエースなんだから、役だって当然だね
    ただ乗用車のつもりで慣れない人が乗ると、思ったよりハンドル切れすぎて後部スライドドアの下辺りをヒットしてへこませる
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 16:35
  - >>62
    デイケアサービスの車の多くがそれをやらかしてる
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 07:54
  - >>37
    全長の違いの本質は内輪差なのよ
    回転半径は「鼻先の外側」だけの話やが
    内輪差は更に「内側の巻き込み」も追加される
    特にハンドル切れ角が大きい車ほどこの罠に掛かりやすい
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 09:26
  - >>106
    >回転半径は「鼻先の外側」だけの話やが
    
    それはWall-to-Wallであって、メーカーが諸元として出している回転半径とは違う
    メーカーによっては独自に公表することもあるが
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- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 13:27
  - >>106
    つまり現実の取り回しでの回転半径は全長にかなり左右されるって事なんよね
    なんかカタログスペックだけ貼ってご満悦な奴が何人か居るけど免許持って無いんかなと
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 10:01
  - >>116
    大きな車に乗ったことあれば体感で分かるはずなんだよなあ
    大きい車の便利さも分かるから、一人乗りの軽の便利さも分かって二台持ちで使い分けるようになる
    一台も持てずにカタログだけ眺めてる人とは話が噛み合わないわ
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 08:54
- 車は移動手段＆便利性で使っているので車好きって事はないです
  中古コンパクトミニバン
- 0
  
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 09:07
- アホみたいに子供いるからミニバンって風潮は嫌いだな
  子供の安全を考えるから高級セダンっていう方が好感持てる
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- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 09:11
  - >>14
    ベビーカーを畳まなくても載せられるミニバンが楽なんだよ。子供が居るとオムツとかの荷物が増えるのよ。
  - 0
    
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 09:27
  - >>16
    子供がもう少し大きくなるとドアを自分で開けるようになるから、隣に当てないスライドドアも安心材料になるし
  - 0
    
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- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 09:29
  - >>20
    つい最近CX-8の後席から降りてきた子供にドアパンされたわ
    マジで子持ちは変に格好つけないでスライドドア車を選んで欲しい
  - 0
    
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 10:21
  - >>23
    多分ミニバンに謎の敵対心燃やしてあの手のは絶対乗らない！って謎の拘りがある人だと思う。
  - 0
    
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 11:00
  - >>32
    マツダもMPVでは後席スライドのミニバン作れてたのに、いくら安いと言ってもヒンジドアで駄目な車になっちゃったもんさね
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 15:00
  - >>23
    ドアパンするような子供をスライドドアで勝手におろして以後野放しにしないで親が開けてそのまま駐車場内は子供から離れずにいろって思う
  - 0
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 15:16
  - >>71
    ガキにドアパンされれば気が変わるよ
  - 0
    
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 09:13
- あまり大きな車持ってても、事あるごとに車出せってなるから面倒なんよ
  家族が乗り切る丁度いい大きさの車であれば十分。
  そうなると、軽かコンパクトカーくらいで十分よ
- 0
  
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 09:14
- 事故の時のリスクを考えたら軽はない
  けどそれを理解しない人は軽に乗る
  好きにすればいいと思う
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 09:26
- 乳児幼児のうちはベビーカーやチャイルドシートで大変だけど、ある程度育ったらコンパクトカーで充分いける
  子供3人以上だとミニバンしかないかな…
- 0
  
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- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 09:28
  - >>19
    もしかして車が軽で4人しか乗れないから子供3人目は諦めようっていう少子化要因なのかな
  - 0
    
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 21:10
  - >>21
    それよりも都心のマンションが3ldkまでしか無いことの方が理由だろうよ
  - 0
    
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 13:33
  - >>94
    マンションどころか一戸建てでもだぞ
    狭い土地に3階建てで3LDKのテンプレハウスを建てて売るってのが何十年も前から続いてる
    一部屋が5畳ぐらいしか無かったりするけど1Fが駐車スペースになってるのがミソ
    ただめちゃくちゃ狭い駐車場なのが殆どなのでセダンとか大き目のミニバンとか無理
    中古も新築も4000万～6000万ぐらいの一軒家は9割がこのテンプレハウス
    
    年収が高ければ軽になんて乗らないとか適当な事言ってる奴がスレにいっぱい居るけど現実的考えると年収1000万前後だとこんなテンプレに住んで軽ってのがオチ
  - 0
    
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 09:30
- ドバイの金持ちが得体の知れない怪しい中古大衆車なんか買わんだろ
- 0
  
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 09:37
- >純金融資産3000万円以上5000万円未満の層を対象とした
  お金がないから？？？
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- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 09:40
  - >>25
    自分を金持ち側だと思い込むために必死になって無理して買ったものが「金持ちは別に選んでませ〜ん」なんて言われたからみんな貧乏！貧乏人！と発狂もするのだろうな
  - 0
    
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 09:48
  - >>25
    ボリュームゾーンを対象とした調査ってだけじゃね？
    この資産層はもう車を買わず残クレで使うだけにシフトしてるのを明らかにしたいとか
  - 0
    
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 10:32
  - >>25
    このクラスは税金等ムダな消費を極力避けるから。
    ホントに余裕生まれたのは体感的に2億超えたあたりだったからな。
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 21:13
  - >>25
    純金融資産ってあるから、住宅ローンが残ってるような年収高めの働き盛りの層は除外されるだろうね
    
    住宅ローン払い終わって退職金とか手にした老人層がマジョリティだろう、闇バイトに入られる属性の奴だわ
    老い先短い老人ならわざわざ高級車なんて買わずにコンパクトカー乗り潰した方がいいって思考になるし、運転能力も衰えるから小さい車運転する方が安心するのだろう
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 00:15
  - >>25
    この時点で一般的な子育て世帯と思ったらアウト
  - 0
    
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 09:43
- これからの時代はループで家族3人乗りが定番になっていくよ
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 10:31
- 子持ちドライバーのソリオとかルーミーは本当によく見かける
  そしていつかはソリオとかルーミークラスのアウトドアテイストの車が出てくるかなと思ってたんだが出てこない
  スペーシアギアとかタントファンクロスとかデリカミニとか揃いも揃ってどうして軽自動車なんだろう
- 0
  
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 11:05
  - >>34
    下手に車種増やさなくてもライズが売れすぎててね
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 11:19
  - >>34
    そのニーズの受け皿は多分フリードクロスター
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 12:52
  - >>46
    でもソリオに比べてフリードはどっちかというとミニバンだしな
    コンパクトカーというくくりならフィットクロスターの方が受け皿になりそうではあるがフィットはスライドドアじゃないしな…
    となるとやっぱソリオギアとかルーミー・トールファンクロスとか需要ありそうなもんなんだがな
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 11:05
- 10年位以上前に、当時のAIに日本の人口減少を抑制する方策を尋ねたところ、
  都市部でも自家用車の普及を促進せよ、との回答だったと。
  どういうロジックでその解答なのかはわからないし、実行したという話も聞かない。
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 07:59
  - >>42
    車が無いと子沢山は移動が無理だから
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    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 11:10
- キャプテンシートは小さい子供には使い勝手悪いからな
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  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 11:15
- 貧乏なのに車保持するアホ共
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  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 11:26
- 重量税下げたら、買う車のグレード上がるんじゃないかな？
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 11:48
  - >>47
    500kg刻みで年間6,300円増でしかない重量税の低減が、車の購買意欲にどう影響するんだ？
  - 0
    
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 12:39
  - >>50
    毎月取られてると思ってんじゃね。
  - 0
    
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 14:00
  - >>50
    古い車の税重課もそうだけど、その辺のことを言い出すのって金銭感覚が中学生レベルなんだよなあ
    到底車を維持できるレベルではない
  - 0
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 21:55
  - >>61
    47だけど、確かに金銭感覚は中学生レベルだわ
    資産5000万超えそうなんだが、物を買う時に買った後の維持費や管理までを考えてしまう
  - 0
    
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 08:04
  - >>98
    考えるだけじゃ無くて、ちゃんと自分で調べて検討しような。
    ココは人生相談所じゃ無い。
  - 0
    
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 09:24
  - >>108
    じゃあ、いらねー
    タダの社畜が、自分に必要のない性能の物を見栄で買う意味ねーもん
  - 0
    
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 11:51
- 某レストアチャンネルのセルボ（初代）レストア動画見てみるとよい
  かつての軽自動車ってのはあんなもんだったんだよ
  そんなセルボも2011年の第五代まで作られてその頃には1000ccコンパクトカーと遜色ない作りで静粛性も同等　20万キロ乗ろうと思えば乗れる品質になってる
  「軽だから」と選択肢から外す理由がないし自宅庭に軽なら置ける人も多い
- 0
  
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 12:23
  - >>51
    初代シビックより現在の軽自動車の方が快適なんだよな
    室内の広さやパワーも上と感じるわ
  - 0
    
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 14:17
  - >>53
    はぁ？(笑)
    50年以上前の車持ち出してなに言ってんだ？お前は
  - 0
    
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 15:26
  - >>66
    昔の家族はシビックやファミリア程度の大きさで十分だった
    今の軽はそれに匹敵するほどのサイズになっている
    軽で十分という人達がいても不思議ではないな
  - 0
    
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 16:00
  - >>75
    チャイルドシートの義務もなかった時代の話をされても困るし、昔の人間（子供の頃の俺も含めて）は、それしかなかったから我慢して乗ってただけだよ
    その時代にアルファードがあったなら絶対にアルファードの方が良かったわｗ
  - 0
    
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 21:14
  - >>76
    さすがにどこもかしこも狭すぎて大変だったと思うぞ
    駐車場とか止められないでしょｗ
  - 0
    
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 08:11
  - >>53
    初代シビックも初代ライフ(360cc)も乗ってた爺さんだけど、移動できるだけで充分だったのよ
    今の人は便利な車に慣らされてるだけやで
  - 0
    
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- 58. 鷹今　みこ
- 2026年04月30日 13:21
- 我が家は４人家族で週末は不人気サッカー観戦が趣味なので軽で十分です。鷹今みこさん、身の丈に合った趣味を持つことの大切さを教えて下さってありがとうございました
  
  こういう家族が数年後激増することは間違いあるまい
- 0
  
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 14:18
  - >>58
    見栄をはるな
  - 0
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 15:19
  - >>58
    とりあえず家族の為に仕事探せよ
  - 0
    
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 13:34
- アッパーマスでも軽ばっか乗ってるのかよ
  じゃあ貧乏人は何乗ってんだ？
  因みにワイは準富裕層
- 0
  
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 14:01
- ママチャリです…
- 0
  
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 14:09
- 子どもがいたらやっぱミニバン系が秀逸。まあでも雨風しのげればアルトでもいいっちゃいい。間取ってワゴンRでいいんじゃないか?プラスアドレスがあれば十分よ。
- 0
  
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 14:11
- マスコミも年収2000万以上って言うようになってきたしな　五年後には3000万、十年後には5000万上…かつての中流層がそうであったように現高所得層も貧困層になっていく
- 0
  
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 14:31
- 借金を差し引いた純金融資産が3000万以上5000万未満って、夫婦で1台ずつ車持ってる層だろ
  
  だから「嫁さんの軽自動車、＋旦那の車（軽かコンパクトかミニバンかSUVか）」って数え方になるからどうしても軽自動車の数が多くなるってだけだな
- 0
  
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 14:40
- 医者の知り合いが多いけどみんな軽自動車も持ってるぞ、
  そしてこの記事も軽自動車だけとは書いてないよな
- 0
  
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 15:23
- 時代や流行りじゃなくて利便性でミニバンなるんや
  仕事人のハイエースと同じや
- 0
  
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 17:23
- もう車に拘りとか興味が無いから適当に使い勝手が良い車に乗ってるわ。
- 0
  
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 17:23
- 価値観もライフスタイルも多様化したのなら
  各々が必要を満たせればいいのよマイカーなんて
- 0
  
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 17:26
- タイヤ４つとエアコンと屋根さえ付いていれば
  何でもいいまであるのが６輪生活のバイク乗り
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 17:49
- お金持ちがお金持ってるってわざわざ説明するのは馬鹿だろう？
  欲しいものを選んで買えるのがお金持ち、なに買っても小金持ちには関係ない
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 17:51
- 足るを知るから富を生む
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 18:13
- 調査対象：526人
  調査という名のただの読者アンケート
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 18:54
- 快適な移動空間から
  移動できるなら問題ない、という選択が増えてる
  広い室内、スライドドアに拘らない若年層が増え、ライズやヤリスクロスを選択する夫婦も多い
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 18:59
- ミニバンに乗れる給料は貰っているがミニバンには全く興味ない
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 19:04
- 金持ちほどケチもとい金銭感覚にシビアだから、軽自動車乗るだろ
- 0
  
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2026年04月30日 21:41
  - >>88
    仕事上、金持ってる人と関わることが多いけど、振り返ると本当に軽自動車に乗ってる金持ちに会ったことないわ
    
    「こんな値段で誰が買うんだよ」みたいなレクサスやベンツの小型車はああいう人達をピンポイントで狙った商材なんだわ
  - 0
    
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 19:05
- アルファードよりもN簿の方が広いそうだ。そういうこと。
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 19:07
- 金持ちは金持ちと知られて認識されても特にいいことはないから、貧乏人に擬態するよな
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 22:21
- でもお前らハイエース好きやん
  ミニバンも好きだろ
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 07:38
  - >>99
    バイクレースしてるからハイエース乗ってる
    トランポ兼ガレージとして使ってる　普段の車は軽エッセだよ
    
    ミニバンは嫌い
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2026年04月30日 23:32
- アメリカで生活した時にミニバンは人生諦めちゃった人の乗るクルマだと思われてるのを知った
  なるほどあっちじゃ2ドアのクルマが人気あるわけだ
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月01日 10:59
  - >>102
    アメリカで生活した・・・×
    アメリカの番組で言われてるのを観た・・・〇
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月01日 02:29
- 自分の子供のことだけならミニバンじゃなくてもいいしなあ
  ママ同士の見栄の張り合いやであんなん
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月01日 08:15
- でもお前ら免許無いじゃん
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- 120. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 03:09
- 資産１０００万だけどバイクだけ車なんか維持できない
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- 121. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 07:59
- だって、下手にミニバン買ったら子供の習い事に送迎に使われるって聞いたから…
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