自転車の青切符制度が開始して1カ月、自転車乗りから不満と歓迎の声

カテゴリ: ニュース

2026年05月02日 08:00

コメント(192)

自転車の交通違反への交通反則通告制度（青切符）が始まってから、5月1日で1カ月になる。不満を持つ人、利用を控える人、歓迎する人――。反応は様々だが、制度をきっかけに、交通ルールに対する意識が変わった利用者も多そうだ。

4月11日午後。東京・永田町の国会議事堂前を出発点に、10人ほどが自転車に乗って霞が関周辺を巡った。

先頭を走ったのは、東京都新宿区の会社員、大沢暁さん（42）。首には「自転車もクルマも安全に走れる道路を」というプラカードをかけていた。

「クリティカルマス」の一環
「クリティカルマス」という市民運動の一環だ。1992年に米国で始まり、集団で自転車を走らせて自転車に優しい社会の実現を訴えるというものだ。「道路のインフラが整っていないのに青切符を導入するのは問題がある」と大沢さんは訴える。

道路交通法上、標識がある場合などを除き、車道通行が原則だ。4月からは歩道を走行して危険などと判断されれば青切符を切られる可能性が出てきた。

大沢さんは、子どもの送迎や通勤で自転車を利用している。日常的に使う道路の自転車レーン上には路上駐車が多く、車道側にはみ出して走らざるを得ないという。

「スピードを出す車の横を子どもを乗せて走ると非常に危ない」という問題意識を、国に伝えたいと考えて今回のイベントを企画した。「青切符導入に反対しているわけではない」と大沢さん。「安全な分離式自転車レーンの整備などをしてから青切符を導入してほしい」と訴える。

自転車の通行空間　全国で9841キロ
国土交通省によると、自転車の通行空間は、全国で合計9841キロ（2024年度末時点）。16年度の1247キロより約8倍に増えた。

内訳を見ると、車道の左端に矢羽根などが描かれているものが8897キロで9割を占め、自転車レーン（専用通行帯）が679キロ。縁石などで区切られた自転車道や自転車専用道路はあわせて265キロにとどまる。

https://www.asahi.com/articles/ASV4X23XKV4XUTIL01YM.html?iref=comtop_7_02

2: 2026/05/01(金) 07:39:13.01 ID:sUCHwFGW0

小学生もクソ真面目に車道走ってるんだが？

11: 2026/05/01(金) 07:42:29.06 ID:8MoKxxjA0

>>2
もともと13歳未満の小学生は歩道を通行可能
ルール知らない無知が騒いでる

3: 2026/05/01(金) 07:39:49.65 ID:YNeK1Isx0

住宅街じゃ傘差しする奴は相変わらずいるし
抑止効果が出てるのは警察が常駐してるような繁華街だけか

4: 2026/05/01(金) 07:40:49.49 ID:gZNlBYJl0

歩道走ってる糞ジジイのチャリに轢かれそうになったわ。次はぶっ殴る

14: 2026/05/01(金) 07:43:18.61 ID:yuz8dlfD0

歩行者にも青切符導入しよう
歩きスマホや車道でランニングしてるクソバカに罰金を！

22: 2026/05/01(金) 07:45:58.68 ID:Is2R9lCj0

青線を引いてない交差点を車と一緒に走っていく自転車が目立つようになったが正しいんだろうか？

23: 2026/05/01(金) 07:46:09.98 ID:pnVSEP4P0

気にせず歩道を走ってますよ
だって車道を走るのは危ないんだもん

24: 2026/05/01(金) 07:46:49.15 ID:njFaxNqn0

これ適度に炎上させることで、意識が浸透し、自転車乗りとしても堂々と車道が走りやすくなる
自転車が邪魔と考えるドライバーがたまにいるからな
相当改善されたが、昭和の頃は自転車は補導だろて完全に勘違いしたのがかなり多かったからな
今でもごく稀に見る団塊以上後期高齢ドライバーはクラクション鳴らすのがいて、彼らは自転車に乗ると今度は歩道でベルを鳴らし歩行者を蹴散らしてるし

27: 2026/05/01(金) 07:47:05.05 ID:iTeb0E2/0

車道走ってて前方の信号赤なのに停止線超えて横断歩道渡るのは信号無視だって教えろや

42: 2026/05/01(金) 07:51:22.35 ID:njFaxNqn0

>>27
知らなかった時は普通にやってたな
どこが違法ポイントに当たるかは5ちゃんレスで教えてもらうまで知らなかったレベルにマニアックなのではっきり言わないと分からないだろうな
でも大切なのは単に「それ違法だからアウト(本心は単に他者から見て邪魔と感じたから言っただけ)」というのではなく、それが具体的にどんな交通危険性に繋がるからアウトにするのか、を説明してやらないといけない

32: 2026/05/01(金) 07:48:34.42 ID:pnVSEP4P0

意味のないルールだよね

33: 2026/05/01(金) 07:48:37.92 ID:wuXSKXht0

御託は良いからさっさと撤回しなさい

34: 2026/05/01(金) 07:49:07.81 ID:N+eLUvGB0

傘さしても青切符無いことがわかったからぼちぼち戻ってきてるな

35: 2026/05/01(金) 07:49:26.69 ID:o8NVnspO0

一番取り締まって欲しいアシスト自転車ババアが野放し

36: 2026/05/01(金) 07:49:28.02 ID:DX1MoUop0

実際には自転車も車道を走りたい
でも道路の整備問題や危険運転の車のせいで現実的じゃ無いと言われる

38: 2026/05/01(金) 07:50:29.90 ID:pnVSEP4P0

こんな意味のないルールはやるべきでないし
もしやるなら国民投票してからにしてほしい
絶対却下されると思うよ

45: 2026/05/01(金) 07:52:23.88 ID:eWTqC5iA0

死んだ人間にも言えんの？

57: 2026/05/01(金) 07:55:10.48 ID:/9N/LGDi0

いずれ何かをきっかけに「徐行厳守で歩道走行可」に改正されると予想

61: 2026/05/01(金) 07:56:11.24 ID:hEJ6yMP60

死亡事故減らすならヘルメット義務化が先かなあ

65: 2026/05/01(金) 07:57:55.58 ID:5Ke53hqQ0

>>61
そういえば危険だ危険だって言いながらメット被ってる奴が増えてる感じもしないので
自転車に乗ってる人もその程度の意識なんだろうな

62: 2026/05/01(金) 07:56:14.82 ID:o8VL7tq70

歩道の狭いとこなんて都会だけなんだから
田舎民はガチで歩道走れ

80: 2026/05/01(金) 08:00:33.26 ID:/9N/LGDi0

>>62
田舎民だけど律儀に車道走ってるチャリはあまり見かけない
ほとんどが歩行者がいない広々とした歩道走ってる

72: 2026/05/01(金) 07:59:14.18 ID:hY82vyGG0

自転車通行可の標識の範囲がどこからどこまでなのけ分からない

73: 2026/05/01(金) 07:59:20.73 ID:wZhs6EQ00

道路の不備と行政の横暴さの再認識だろw

87: 2026/05/01(金) 08:02:12.47 ID:5rmge3Xm0

>>73
それもあるし、とても大事なことを国民に教育して周知させる仕組みや制度がなさ過ぎるのが問題だと政治家や行政はいつ気付くんだろう。
見よう見まねで分かるよね？もう無理なのに。

75: 2026/05/01(金) 07:59:40.70 ID:R01uy26J0

車道通行を強制した結果が先日の自転車警察官2名　暴走車に轢かれ重症

78: 2026/05/01(金) 08:00:12.57 ID:wBZmSWtd0

歩道を猛スピードで走ってるチャリカスが一番危険なのに取り締まる術がない

84: 2026/05/01(金) 08:01:05.27 ID:WqOK9heN0

誰も守ってへんやんこれ
警察官の真ん前でヘルメットなし、歩道チャリ通行不可の歩道とか走っとるJKとかもおったし

93: 2026/05/01(金) 08:03:08.89 ID:bcHq3H/N0

車道走行するとこうなります

97: 2026/05/01(金) 08:03:45.64 ID:WLDWXOYs0

いまだに自転車が歩道走ってて危ない

103: 2026/05/01(金) 08:04:39.41 ID:vy/BSDMk0

警察「そこの自転車車道を走ってください」
俺「(障害者手帳)スッ」
警察「安全にお通りください！」

普通自転車の運転者が、13歳未満の児童・幼児又は70歳以上の高齢者、身体の不自由な人の場合は、｢歩道通行可の標識や標示｣が無くても歩道を通行することができます。
【根　拠】道路交通法第63条の４第１項第２号

106: 2026/05/01(金) 08:05:07.81 ID:eWTqC5iA0

老人は歩く地雷

107: 2026/05/01(金) 08:05:15.12 ID:wgl22KKT0

犠牲になったチャリ警官が↓

123: 2026/05/01(金) 08:07:29.08 ID:AgxdFJAo0

結局マナーの悪い歩行者を増長させただけ

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引用元：https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1777588688/

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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 10:49
  - >>51
    刺さりまくっていて草w
  - 0
    
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    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 09:23
- 警察も仕事増えて大変だし自転車乗ってる人が大多数で取り締まるのもめんどくさいんだろ
- 0
  
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- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 09:28
  - >>18
    そもそも今まで仕事してなかっただけで増えてはいない
    反則金導入前に法律に従って取り締まりで送検しまくればよかったんだよ
  - 0
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:19
  - >>21
    車が違反しまくりで危ないから、そっち取り締まるので忙しいのよ
  - 0
    
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 12:30
  - >>62
    という妄想
    自転車の取り締まりしてるとこで見逃すなよ
  - 0
    
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 09:37
- 次は歩行者にも青切符、導入か
- 0
  
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- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 09:44
  - >>23
    導入していいわ
  - 0
    
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 10:06
  - >>23
    やっぱり一党独裁自民党政治の目指す先は中共式の警察国家か
  - 0
    
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 10:28
  - >>35
    K札の裏金作りって凄いらしいね　新人の健二でも、最初の仕事は裏金領収書作りだって　領収書の偽造を拒否すると昇進停止、遠隔地にイヤガラセ左遷　退職に追い込む
    「要注意人物」指定　2年に1回の移動だって　政治家もガサ入れで政治生命が絶たれるから、触れられないらしいな　児童買春5名の逢坂腐警・生活安全課・軽視「処分保留」で早期釈放、示談交渉の時間を与える為、示談交渉成功せずも「在宅起訴」のデタラメ　こんな組織に子供を就職させるのか
  - 0
    
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 10:19
  - >>23
    俺が通っていた高校には、真冬でも裸足で廊下を歩いている生徒がいたけど、咎める教師も生徒もいなかった。良い学校だった。
  - 0
    
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 12:22
  - >>41
    特別支援学校？
  - 0
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 10:32
  - >>23
    そもそも反則金制度がなければ一発実刑だぞ
  - 0
    
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 09:45
- 地域差があるのか？うちの近所では全く取り締まってないわ。せめて歩行者の多いところは取り締まって欲しいわ
- 0
  
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 09:51
- 結局、車道の自動車が一番危険だからな
- 0
  
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:32
  - >>31
    万一事故したら他人の一生、自分の一生、家族の一生を台無しにしかねない、という自覚が無さすぎる人が大多数だからね。
  - 0
    
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:36
  - >>31
    車道が車とバイクだけだったら文句言われねんだよ
    そこにチャリっていう不純物が入ってくるから危険なんだよ
  - 0
    
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 12:15
  - >>81
    お前は知·的·障·害
    1960年の道交法施行時から自転車は車道だから入ってくるは間違いだ
  - 0
    
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:03
- そもそも雨の日はあいつら外出て取り締まる事ないから傘はノーダメージなんだよな
- 0
  
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:21
  - >>34
    チャリ通学の学生は雨の日でも乗るぞ
    まあ、そいつらは学校からレインコート着るように指導されるから傘さし運転しないけど
  - 0
    
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:07
- チャリカスには人を頃せる乗り物に乗ってるという意識が欠落してる奴が多いな
  自分が快適に乗る主張ばかりで話にならん
- 0
  
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:22
  - >>36
    それ車ドライバーのことじゃん
    抜きにくいからチャリは歩道走れと騒いだり、黄色中央線なのにチャリの横スレスレを強引に抜こうとするカスが多過ぎる
  - 0
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:38
  - >>65
    じゃあ車道走らなければいいじゃん
    国から言われてるって？だったらそもそもチャリに乗らなければいいじゃん
  - 0
    
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 12:06
  - >>82
    【歩道のチャリ】
    ・安全に走れ
    ・近くに歩行者がいる時はスピード落とせ
    ・歩行者を抜く時は大きく避けてゆっくり抜け
    
    【車道の車】
    ・安全に走れ
    ・近くにチャリ等がいる時はスピード落とせ
    ・チャリ等を抜く時は車線変更して追い越せ（車線変更できない時はセンターはみ出る等して大きく避けてゆっくり抜け）
    
    ルールは同じなんだから、車ドライバーが車道チャリに対応した運転すれば良いだけ
    それが納得できないなら免許返納しろよ、ヘタクソ
  - 0
    
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- - 104.
  - 2026年05月02日 12:19
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
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- - 103.
  - 2026年05月02日 12:17
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
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- - 166. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 16:43
  - >>103
    チャリの横ギリギリで抜くのはダメだよ
    
    制限速度が+5～10km/hくらいは見逃されがちなのと同じで、取り締まりされることがまずないだけ
    違反かどうかで言えば追い越し違反とか安全運転義務違反になる
  - 0
    
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:07
- 交通量が多い等で車道走行が危険と判断した場合は歩行者に最大限配慮して歩道走行可能なのに何故か一律歩道走行不可と思ってるバカが騒いでるだけ
  子供を乗せた自転車が交通量の多い道で歩道走るべきでない事なんてバカでもわかるだろ
- 0
  
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 10:33
  - >>37
    歩道は徐行を忘れるな
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:24
  - >>54
    >ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。
  - 0
    
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 12:20
  - >>68
    そんな部分は歩道に存在しない
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 15:57
  - >>127
    >>106
    青い丸に歩行者と自転車のマークが描かれた標識を見たことないの？
    それが「普通自転車等及び歩行者等専用（３２５の３）」という道路標識だぞ
    歩道にその道路標識ついているのが、いわゆる「自転車通行可の道路」で、それが道交法63条の4で書かれている「当該普通自転車通行指定部分」だ
    
    引きこもっていないで外に出なよ
    すぐ見つかるから
  - 0
    
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:10
- 逆走して突っ込んで来るおばあちゃんは規制対象外
- 0
  
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:13
- 北海道は札幌とか大都市でも冬は自転車いないんだよな
  でも生活できてるんだから車道の左端を走行して危ないと思うなら「歩道を走らせろ」じゃなくて乗るなってことなんだと思う
  雪降らない地域でも台風とか大雨の時は乗らんのだろ？でも生活はできるんだよな？
  傘ささないとダメな時は乗るなよ
  車道が混雑してる時間帯は乗るなよ
  スマホみながら音楽聴きながら移動したいなら歩けよ
- 0
  
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  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:22
- 子供が車道に出て来たのが恐ろし過ぎる
- 0
  
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  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 10:33
  - >>42
    原付と変わらん
  - 0
    
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    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:24
- 車道を走らせるなら、自転車専用レーンをまずは整備してからだろ
  
  増税クソメガネ岸田の利権土産
- 0
  
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  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 10:27
  - >>43
    まずは自転車乗りに課税だね
    それを元手に自転車レーンを整備する
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:39
  - >>45
    クソメガネは自転車税の法案も出してたんだよなぁ
    こっちに本気出してほしかった
  - 0
    
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    がしました
- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 15:52
  - >>83
    購入時に1000円を徴収すれば良いのに
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 15:58
  - >>153
    防犯登録が実質的なチャリ税だよ
    昔は10年500円くらいだったけど、インフレのせいで今は10年800円くらいになっている
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 186. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 21:05
  - >>153
    消費税との二重取りになるから違憲やろ。
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:23
  - >>43
    お前は知·恵·遅·れだもんな
    
    岸田関係なく、2017年の自転車が歩道で轢き逃げ死亡事故起こして花見してたのから段々変わっていってるわ
  - 0
    
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:28
- ヘルメットゆーても防御力ほとんどないでしょ
  バイク用ヘルメットぐらいにしなきゃ
- 0
  
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  がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:28
  - >>46
    チャリのヘルメット努力義務化した後、メット着用者とノーヘルの死亡率が大差ないからな
    （なんならメット着用者の方が死亡しやすいデータが出た）
    
    結局のところ、チャリの遅い速度ならノーヘルで事故っても死なない
    逆に、ヘルメット装着していても車に猛スピードで撥ねられたら死ぬ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:32
  - >>72
    ナニイッテンダコイツ
    全くヘルメットを導入した理由を分ってなくて、表面上の印象で言ってる
    自転車のヘルメットは対事故じゃなくて対転倒だろ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 12:21
  - >>72
    という妄想
    
    死亡率に大差出てるじゃねえか
  - 0
    
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 13:23
  - >>107
    自転車死亡者数
    
    2015年：着用19　非着用550 不明3
    2016年：着用21　非着用484 不明4
    2017年：着用14　非着用461 不明4
    2018年：着用24　非着用423 不明6
    2019年：着用18　非着用414 不明1
    2020年：着用14　非着用404 不明1
    2021年：着用24　非着用336 不明1
    2022年：着用14　非着用325 不明0
    2023年：着用42　非着用301 不明3
    2024年：着用47　非着用278 不明2　←着用義務化
    2025年：着用34　非着用270 不明2
    
    死亡者数だけで言えばノーヘルの方が死んでいる
    でも、それはチャリ乗りの約9割（努力義務化前だとほぼ10割）がヘルメット非着用だからでしかない
  - 0
    
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 13:27
  - >>131
    大差出てるな
    550件が278件になってるわ
  - 0
    
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- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 13:42
  - >>134
    マジレスすると、それはヘルメットの効果じゃない
    車に安全サポート装備が普及したので、事故件数そのものがほぼ半減しているおかげだ
    
    2015年：53万6899件　（負傷者66万6023、死亡者4117）
    2025年：28万7023件　（負傷者33万8508、死亡者2547）
  - 0
    
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- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 13:45
  - >>140
    安全サポートはもっと前から普及してるから関係ない
  - 0
    
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- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 16:05
  - >>143
    関係なくねーよ
    大昔でも高級車限定で安全サポートあったけどな
    一般普及者にも搭載されて安全運転サポート車（サポカー）の本格普及が始まったの2017年くらいからだし、自動ブレーキの義務化は2021年の新車からだ
    
    実際、10万人あたりの死亡事故者数が大きく下がったのは2019年とか2021年だ
    新車販売から世間に届くまでにタイムラグあるから当然だけど
  - 0
    
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- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 15:58
  - >>134
    自転車用ヘルメットの盗難件数も御願いしたいわ
  - 0
    
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- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 15:55
  - >>131
    データは重要だな　説得力が在るな
    しかし、何故か段々と事故件数が減っている
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- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 16:07
  - >>155
    マジレスすると、車の安全サポート装備の普及で事故件数が減っている
    安全サポート装備の普及が概ね終わったから、最近は事故減数が減り止まり（高止まり）している
  - 0
    
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:30
- 車道走ってる子供がどいのとか書いてる奴が
  いるが大人がお手本だろ？
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:30
  - >>48
    大人というか親が車道を走るようになったから、子供も親の後を付いていこうとして車道を走るんだろ
    
    引きこもっていないで外に出ろよ
    親子チャリが車道走っている光景が簡単に見つかるぞ
  - 0
    
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:30
- 歩道削って自転車レーンにしよう
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- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 15:46
  - >>50
    まあいままでの歩道整備が自転車も通行することを前提で広くとってたからなあ
    これからは小学生までのお子様と70過ぎ高齢者以外歩道走行しないって設計になるから歩道幅は半分になってその分車道幅に振るだろう
    増えた分は自転車専用にはならんだろうが
  - 0
    
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- - 164. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 16:24
  - >>50
    家の前の道路には歩道すらないけど、学校近くて小中学生が自転車でよく通る
    削るなら車道しかないわ
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- - 165. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 16:40
  - >>164
    真面目な話、自動車の双方向通行を諦めれば余裕で整備できる
    一方通行道路にして、歩道とチャリ専用道と車道にすれば運転しやすくなる
    
    ただ、それだと車が不便だから、双方向通行できる片側1車線道路にしているだけなんだよ
    その代わりに、車は狭い道でチャリ抜くのを我慢しなきゃいけないんだけど、車ドライバーが我慢できないから危なくなっているし車道の造りが悪いように見えるだけ
  - 0
    
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:48
- このザル具合は禁酒法といい勝負できる
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 10:51
- 自転車も自動車も危険なヤツは取り締まればいいんだわ
  色々と野放しにし過ぎ
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:29
  - >>60
    結局運転しているのがカスだからな
    自転車に乗り細い道で嫌がらせでキャッキャしているのがカスだし、無理やりに抜いて行くのもカス
    普通の人は自転車に乗っていれば後続を先に生かせるし、車に乗っていれば抜けるところで抜く
    
    そして、カスはルール連呼するからよく解る
    普通の人はルールの目的を守る方を優先する
  - 0
    
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- - 110.
  - 2026年05月02日 12:22
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 11:27
- 何か知らんがすげぇ香ばしいのが湧いとんな。昨日くらいからか？
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 11:30
  - >>71
    1ヶ月経ってストレスマックスになっちゃったんだろうよ
    そのうち何かやらかして拘留されるでしょ
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- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 19:49
  - >>71
    つ「連休で学校が休み」
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- - 192. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月03日 10:41
  - >>71
    ムダに対立煽るような基地外風の書き込み繰り返したところで、周りは軒並みドン引きして「うわぁ(こんな風にだけはならないでおこう」になる一方だしなあ
    
    自らを基地外キャラに堕としてまで民の融和を図ろうと奮闘する「泣いた赤鬼(令和最新版」な可能性も微レ(略
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 11:55
- これって
  不満：自分勝手に爆走できない！
  満足：やべえ奴が減った
  でしょ
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 12:05
- ＞当該車両と当該特定小型原動機付自転車等との間に十分な間隔がないときは、当該特定小型原動機付自転車等との間隔に応じた「安全な速度」で進行しなければならない。
  これがなんで徐行っていわれてたのかって、
  ＞ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた「安全な速度」と方法で進行することができる。
  こっちが徐行扱いだったからなんすね　
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 12:13
  - >>94
    馬鹿なの？
    前者は車道で車・バイクの話だし、後者は歩道でのチャリの話だぞ
    18条と63条を一緒にするな
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 12:27
  - >>94
    お前知·的·障·害だな
    
    特例特定小型原動機付自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（普通自転車通行指定部分があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を「「「「「徐行しなければならず」」」」」、また、特例特定小型原動機付自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。
  - 0
    
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- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 12:47
  - >>112
    馬鹿なの？
    おまえが引用しているのは17条の2の2項
    
    そして、その条項には
    　>ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。
    という但し書きがある
    特定部位だけを取り上げるのではなく、ちゃんと「但し書き」も読めるようになれよ、文盲さん
    
    ついでに言うと、94が引用しているのは道交法18条3項（左側寄り通行等）であり、道交法63条の4（普通自転車の歩道通行）だ
    おまえが引用している17条の2（特例特定小型原動機付自転車の歩道通行）とは別物だ
  - 0
    
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- - 123.
  - 2026年05月02日 13:09
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 13:33
  - >>123
    >当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは
    
    『通行しようとする歩行者がないときは』って書かれているのが読めないの？
    マジの文盲さん？
  - 0
    
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- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 13:46
  - >>137
    それ歩道じゃないよな
    歩道の話から逃げるなよ
  - 0
    
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- - 145.
  - 2026年05月02日 13:46
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- - 147.
  - 2026年05月02日 14:02
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- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 16:10
  - >>147
    （普通自転車の歩道通行）
    第六十三条の四　普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、歩道を通行することができる。
    ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を指示したときは、この限りでない。
    　一　道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。
    　二　当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
    　三　前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
    
    ２　前項の場合において、
    普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として指定された部分（以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。）があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。
    ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。
    
    どう見ても歩道の話だぞ
  - 0
    
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- 105. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 12:19
- 自転車レーンの路駐をどうにかしないと無理やろってルールだし
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 12:22
- 夜間無灯火運転は流石に減ったけどまだまだ居るんだよなぁ
  無灯火なんてパトのドラレコにばっちり証拠残るし言い訳出来ん
  反則金5000円食らうかもしれんのによーやるわ
- 0
  
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- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 13:35
  - >>108
    まあ、夜間の無灯火運転は車やバイクでもいるからなあ
    全員が免許持っているはずの車・バイクでも付け忘れがいるんだから、無灯火チャリが0になることはないだろうね
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 12:24
- 知·的·障·害連呼してセルフグッドする人がまた暴れだしちゃったよ
  傍から見てどっちが健常者的な振る舞いか自分で分からないもんかね
- 0
  
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 12:27
  - >>111
    お前が知·的·障·害なだけ
  - 0
    
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 13:32
  - >>113
    分かってないみたいで草
  - 0
    
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- - 148.
  - 2026年05月02日 14:03
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 13:38
- 名古屋の一部区間にある自転車レーンが理想的だな
  まあ、金のある市町村しか無理だろうけど
- 0
  
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- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 20:04
  - >>139
    検索かけてストリートビューで見る時のキーワード（～区～町とか＊ビル、＊交差とか）教えてくださいな
    
    大阪だと港区朝潮橋　、八幡屋公園前交番
    ・もう少し広くてセンターラインがあればなぁ　とも思う
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- - 191. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 22:35
  - >>139
    自転車レーンの理想形は大阪の府道1号＆府道129号・万博記念競技場周辺の外周道路だよ
  - 0
    
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- 162. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 16:19
- 自称移民とくに中国人が増えてから爆音騒音にナンバープレート外す・裏返しの原付が増えすぎてる。そりゃ置いてる場所が民泊や中国人経営のアパートで私有地だが、これで街中を走行してるのになぜ捕まえないのか。逆走や二人乗りも当たり前のようにやってるのに。外国人運転の危険な自動車やバイクを検挙してから自転車を取り締まりなさい。まぁ経団連押しの移民だから検挙してはいけないのだろうがさ。
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- 163. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 16:22
- 自転車は車道が危険と感じたら歩道走っていいんだろ。これからも歩道走らせてもらうわ。
- 0
  
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- 168. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 16:47
- 遠回しに乗るなって言ってんだよ
  分かれよ
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- - 174. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 18:26
  - >>168
    兄さん　庶民の足、生活用具でっせ
  - 0
    
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- - 175. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 18:30
  - >>174
    貧乏人の救済期間は平成で終わった
  - 0
    
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- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 20:14
  - >>174
    交通の格差だな
    自動車が運転できないと生活ができないイナカ者と
    徒歩や自転車で生活できてしまえる都会の人とでは
    かわいそうだけど意識が違うんだ
  - 0
    
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- 185. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 21:04
- 地方とか誰一人と歩道に居ない時が普通にあるのに交通量が多い車道を走らせるとか国は鬼畜やな。
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- - 187. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 21:08
  - >>185
    そういう地方は車道の交通量も少ない
  - 0
    
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- 188. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 21:33
- 都内で警察官の前で歩道走っても何も言われへんわ
  自分は意味不明なルールを守って取り締らなあかん現場がかわいそうやね
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- 189. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月02日 21:39
- >> 結局マナーの悪い歩行者を増長させただけ
  
  都内に多い車道に出てくる歩行者様はいったいなにをお考えであらせられるの
  命知らずの歩行者様、路駐ガ◯ジ、幅寄せガイ◯、飛ばしてくる後続車
  自転車に安住の地はない
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- - 190. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月02日 22:17
  - >>189
    歩行者横断禁止の道路標識なかったら、歩行者が車道に出るのも違反じゃないからなあ
    車ドライバーが歩道と歩行者にも注意を払って運転するしかないわ
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