ホンダ初の営業赤字4000億円、EV関連損失響く：バイク速報

ホンダ初の営業赤字4000億円、EV関連損失響く

2026年05月09日 16:00

カテゴリ: ニュース; 【HONDA】ホンダ

コメント(78)

ホンダの2026年3月期の連結営業損益（国際会計基準）が4000億円規模の赤字（前の期は1兆2134億円の黒字）だったことが分かった。電気自動車（EV）関連損失が響く。営業赤字は上場以来初めて。27年3月期は二輪車の好調などで黒字をめざす。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB08BHO0Y6A400C2000000/

4: 2026/05/09(土) 07:15:09.85 ID:dkFnsEbj0

せめて日産様と合併してればな

9: 2026/05/09(土) 07:16:58.59 ID:MjIdbyn00

エンジン車全廃とかバカを晒すから？
後でハイブリッドは作るとか訂正したけど

10: 2026/05/09(土) 07:17:12.77 ID:F0JHHnpy0

nぼ売ってお金稼ぎ直せばいいじゃない

12: 2026/05/09(土) 07:18:18.07 ID:ERf9fppv0

もうホンダじゃないよ
三部技研工業に変えてから潰れてしまえ

14: 2026/05/09(土) 07:18:47.98 ID:0/d1t8JL0

まあとにかくイーロン・マスクがやらかしてくれたわな
全世界がイーロン・マスクに騙された

22: 2026/05/09(土) 07:21:44.43 ID:X93DNEVZ0

三部以外知ってた速報だろEV全振りしまぁ～すとか言ってた時点で

23: 2026/05/09(土) 07:21:50.01 ID:2YJGw6gf0

東南アジアでの
原油不足解消で働かないと
売り上げ激減するぞ

27: 2026/05/09(土) 07:23:22.21 ID:SZ/saE7M0

なんでEVなんかに舵を切ったんだ
トヨタに勝ちたかったのか？

39: 2026/05/09(土) 07:25:16.95 ID:0/d1t8JL0

>>27
蓄電池の見込みが立つと読んだから
そしてそれが間違いだった

44: 2026/05/09(土) 07:26:23.95 ID:MQlq2S570

>>39
何を根拠にそう思ったのか全く理解できないね
高校生かよw

46: 2026/05/09(土) 07:27:04.67 ID:ZBoGZpv60

EV白バイでボッタクリするしかねぇ

94: 2026/05/09(土) 07:40:01.94 ID:MQlq2S570

大学出て技術の会社に入ったはずなのにこのザマ
どーなんてんのw

96: 2026/05/09(土) 07:40:50.22 ID:yxdmAmz/0

日産「あーホンダと合併しなくてよかったわｗ」

114: 2026/05/09(土) 07:46:23.37 ID:nFSLNGdC0

>>96
完全に予測出来た目くそ鼻くその争いだったね

201: 2026/05/09(土) 08:11:56.42 ID:wJn8zVjn0

無能経営陣のせいでホンダが…
東電とかもそうだが責任取らんのよね
ダメ経営陣一掃できたとて火中の栗拾う奴おるんか？

209: 2026/05/09(土) 08:14:19.53 ID:ONRgnRwk0

アメリカの補助金目当てに全ツッパって頭おかしいわ

211: 2026/05/09(土) 08:14:40.43 ID:1W1Znory0

三部って人、大丈夫なの？コロコロ方針変えてるけど

219: 2026/05/09(土) 08:18:20.59 ID:+vVJNwbR0

素人でも分かる選択をしてたな

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引用元：https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1778278362/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:15
- バイク部門は勘弁してくれ
  車は作らなくていいからバイクだけ作っててくれ
- 0
  
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- - 4. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 16:19
  - >>1
    川本か吉野時代に二輪部門を独立できなかったのが本当に惜しい
    今じゃ4輪部門の特別介護を押し付けられて状態で二輪部門まで腐っていく
  - 0
    
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 17:53
  - >>1
    EV原チャ結構良さそうよな
  - 0
    
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    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 20:35
  - >>1
    ワイホンダのバイクには数台乗ったけど
    ホンダ車のディーラーには行ったことが無い
    今の四輪は５台目だけど
  - 0
    
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月10日 11:16
  - >>1
    バイク部門も新型車のエンジン丸ごとリコールっていう特大のやらかししてるから
    大分無能上層部のしわ寄せが来てそうなんだよな
  - 0
    
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- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:17
- そのくせ被害者面して居座る気満々なんだもんな
  もう伊東時代の時点で相当過去の遺産を食い潰してるアホンダラ状態だったが
  技研が長年積み上げてきたものを気軽にホイホイ切り売りしたり腐らせたり
  これで産業スパイでなかったらマジモンのモノ作り舐めろうしかいないのか今のホンダの上層部は
- 0
  
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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:19
- バスに乗り遅れるなと、流行りものに全振りするのは考え物だという案件
- 0
  
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 20:27
  - >>3
    ブランド（流行）ってわかるかなあ
    わかんないだろうなあｗｗｗ貧乏人にはｗｗｗぷぷぷーっ
    
    ・・という経営陣の選択の結果が出始めたからね
    しかも、まだまだこれからだよ
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:19
- アホンダとカス日産にはもう期待していない
  その代わりにスズキとカワサキにはとても期待している
  頑張れスズキとカワサキ！
- 0
  
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- - 6. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 16:20
  - >>5
    あの、一社忘れてませんか？…
  - 0
    
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- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 16:24
  - >>6
    YAMAHAはMt01とWR25-ｒ・ｘ出してくれたから好きだよ
    あと地味に昔の車種の部品が応出たり
    部品復刻プロジェクトをやってくれるから大好き
  - 0
    
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- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 17:04
  - >>5
    カワサキは部品部門が終わってるから実質スズキしか選択肢がない
  - 0
    
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- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 17:11
  - >>22
    お値段は相応だけどカワサキはまだ濃ゆいヘビーなユーザーが消費側だけでなく
    作る側にいるからリプロ品は十分期待できる
    ヘタに作ろうものなら潰しにかかるととこと違ってまだ未来がある
  - 0
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月11日 11:39
  - >>25
    中の人のウワサだが
    カワサキって金型を下請け納入メーカーに譲渡するの普通に昔からあったらしいぞ
    復刻パーツってそういう下請けメーカーが譲渡された金型使って供給してたんだと
    カワサキ本体の方でも「別にいいんじゃね」というおおらかな対応だったらしい
    
    しかし昨今のプラザ展開とその運営見るとおおらかさが消えて、今はやりの管理強化型の手法になっている
    もう無理ぽ
  - 0
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月10日 05:16
  - >>22
    実は国内でパーツは出ない物は海外で手に入るよ
  - 0
    
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- 7.
- 2026年05月09日 16:21
- このコメントは削除されました。
- 0
  
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:29
- ホンダが日産よりエグいのは結局まともな乗用車evを出せなかった
  土俵にも立てなかった
  軽EVなんて日本だけの極小市場なので世界的に見ればどうでも良い
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- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 16:42
  - >>9
    日産はHondaのアホンダラみたいにいきなりEV全ツッパしてなかったし
    上層部はともかく現場はやることやってたし
  - 0
    
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 19:25
  - >>9
    別に世界的にEV方向ではなくなるんだからまともなEV出せなかったことなんか来季の業績に1ミリも影響しない
    日産がどうにもならないのは車を出しても売れないことだから詰んでる
    ホンダは建て直しが効くし赤字ってことは約40%にもなる法人税を払わなくていいってことだしこの赤字金額を埋めるまでの黒字は税の対象外だかたそんなに深刻ではない
  - 0
    
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:29
- 伊東時代も相当ひどかったし今でもそのﾂｹが技研をむしばんでるところがあるけど
  三部はほかの役員含めて冗談抜きで救いようがない
  技研のクソメガネ足りないのは視力だけにしとけよ
  そういうや元副社長もバカやらかしてたな
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:32
- ソニーも井深が見たら激怒するくらいモノが作れない企業になってるし、
  ホンダも宗一郎が見たらがっかりするレベルだわな
- 0
  
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 16:35
  - >>11
    宗一郎がガッカリする？そんな性格ではないと思う
    ブチ切れてスパナの邪神になっていると思う
  - 0
    
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 17:40
  - >>13
    草
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:33
- トヨタは会社も章男くんもあまりに優秀すぎた
  いくら豊田家の御曹司でも中途で入るときは一般人と同じような面接を受けて、新人と同じように現場に回されたしな
- 0
  
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- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 16:39
  - >>12
    なお売上上がったのに利益-20％…
  - 0
    
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- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 16:40
  - >>14
    どこもそんなもんだから…
    製造業に限らず国内はいろいろと失われた～年以前に
    人材をろくに育ててこなかったやりがい搾取してきたのにまだ
    今の状態なのは十分恵まれてるから…
  - 0
    
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:43
- https://www.nikkei.com/nkd/disclosure/tdnr/20260508520853/?msockid=012b5562806a660c3b635aa6815067dc
  ↑ホンダは発表してないみたいだけど？
- 0
  
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:47
- 一族経営の世襲の意識高い系やただのアホがやらかすとかならともかく
  雇われでここまでしでかすって上層部はヘンなコンサルや
  プライベートでヘンなアドバイザーでも囲ってるのか？
  それかねタ抜きにハニトラやマネトラだらけなのかメーカーは
  もう本当に二輪部門と二輪関連は独立させて守り通せよ四輪はトヨタにでもくれてやれ
- 0
  
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月10日 11:13
  - >>18
    トヨタの堅実ずりを見ると
    株主やコンサルに産業スパイが紛れてるって考えればここまでのやらかしにも納得が行くレベルだわな
  - 0
    
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 16:54
- 経営陣はちゃんと責任取るのかねこれ？
- 0
  
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 22:58
  - >>19
    取るわけねーだろ。
    この間のニュース記事で「EVの失敗は技術者のせいだ」とまで責任の押し付けしてたくらいだぞ。
    「経営はしっかり責任取って、平社員の給料下げます。」くらい平気でやる。
  - 0
    
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- 20. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:04
- もう過去に作ってたエンジンとかの資料や金型なんかも処分してるんだろうな
- 0
  
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- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 17:09
  - >>20
    だからこそ部品は出さんのに糞ポエムだけは連発する
    ポエムなんぞひりだしてる暇があるなら金型の一つや二つ新しく作れ
    本気でヘリテージ路線に力入れてくれって話
  - 0
    
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 18:45
  - >>24
    ポエムなら金型も費用もいらんからな
  - 0
    
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月10日 07:15
  - >>45
    何ならエンジン技術者ももう社内には残っていなさそう
  - 0
    
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:04
- 社長始め経営陣が辞めない時点で終わってる
  何のための社長だ？責任とるためだろう
  EVを諦める必要は無いが、売れないものを推し続ける意味が分からん
  ヨーロッパでは対日EVの締め出しが始まりそうだし、ますます市場は狭くなる
  参考：EUの産業促進法、日本のEV・PHVを排除か　官民で修正を要求
  https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR0700B0X00C26A5000000/
  内燃エンジンに舵を戻したらどうだい？
  今ならヨーロッパで失職したエンジン屋とか人材囲い込みも出来るだろうに
- 0
  
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 17:38
  - >>21
    原因は経営層にあるのに辞めないし辞めさせられないのが日本
    アメリカならすぐさま解任されて新しいCEO探しが始まるのに
  - 0
    
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月10日 00:14
  - >>33
    ボケてる犯罪者爺の大統領をのうのうと居座らせてるアメリカがねぇ…?w
  - 0
    
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月10日 09:01
  - >>60
    関係ないが
  - 0
    
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:05
- その程度で済んでよかったね。
  来年もっとひどいことになるかもしれないけれど……
- 0
  
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:14
- ヘリテージ路線に力入れろ
  もう新しいことするより
  過去の遺産を最大限生かす方向に金も人も使え
- 0
  
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  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:14
- 日産こきおろすために持ち上げてたのに…
- 0
  
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:16
- ポンダ笑
- 0
  
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 17:23
  - >>28
    タヌキポイントと空見したわw
    アレも使えないからなー
  - 0
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月11日 11:45
  - >>29
    タヌキボインと空見したワイに謝れ
    
    ボインはいいぞ～
  - 0
    
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:25
- 逆だろ
  EV真面目にやってこなかったからこの体たらく
  中国勢に市場取られてんのよ
  まあ真面目にやってても勝てるかと言われたら結局無理だろうがな
  少しは傷浅くできたんじゃないか？
  もう世界の4台に1台はevで
  通年では3台に1台がそれになろうとしている
  欧州勢だってこの中国勢の猛攻になんとか相対しようとしている
  そういう世界の動きとかマジで何も知らんのだろうな
- 0
  
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 17:48
  - >>30
    そんな売れてるのに赤字出るならもうやめた方がいいと思うが
  - 0
    
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 17:51
  - >>30
    世界の4台に1台はevってそれ中国で乱造されて売れなくて放置されてる奴も含んでるだろ
    シナカスがエンジン作る技術がないから環境問題に考慮してるとか言いながら廃棄込みの環境負荷がデカイEV作って放置してるの面白いわ
    んで、お前の中だけで売れてる肝心のEV様は寒暖差に強くなったのか？インフラは整ってるのか？修理費用は内燃機関より安いのか？環境負荷はどうなんだ？
  - 0
    
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:31
- 本気でＥＶやるならＳｏｎｙ含めてやりたい人間を集めて独立してやれって話
  間違っても本田技研のリソースや積み重ねてきた技術をドブに捨ててまで
  やる必要はどこにもなかったよ
  自分の代でデカくした会社でやるならましもそうでないのにこのざまよ
- 0
  
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:34
- ホンダはなあ四輪で後輪駆動の車を切り捨てる愚策。
  MM思想が絡んでるらしいけどそれなら
  「RR」でも通用するじゃん　現にEVだけどホンダeは駆動方式がRR
- 0
  
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:39
- パワポエンジニアと揶揄された企業の末路
- 0
  
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月11日 11:51
  - >>34
    カッコよくプレゼンできるヤツを評価し社長に据えた結果再起不能かと思われる不振に陥った製造業界の有名企業があってな
    ＳＯＮＹというんだな
    出井社長がモノ作りの本質を知りもしないのにシャシャってメディア相手にプレゼンしてチヤホヤされていい気になってたら現場が衰退
    今やコンテンツ事業屋になり下がったよね
  - 0
    
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:42
- 伊東時代のシナカブの頃でさえ自社開発を怠ってたわけだし
  そりゃ役職に就く人材の質なんてたかがしれてるわ
- 0
  
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:46
- 冗談抜きでAIにでも任せた方がいい仕事も業績もたたき出してくれるんでないかな
  仕込ませる内容さえ間違えなければだけど
- 0
  
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 17:52
  - >>37
    誰がその仕込ませる内容を間違えないようにするんだよw
  - 0
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 17:56
- もうすでにバイクの品質も下がっているって話を多方面できくしな、終わるんかね
- 0
  
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 22:21
  - >>42
    大型でエンジンリコールとかやってたしなｗ
  - 0
    
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 18:24
- 赤字出して中国資本に買われて
  そっから利益がV字回復
  それが日本の様式美ぐらいになってるよね
- 0
  
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 18:34
- こう言う巨額赤字を聞くと、剰余利益の1％でも何らかの形で社会に還元せよとは言いにくいよな
  デザインが決定されるプロセスを知りたいよな　機械の中身だけでは選ばれない難しい商品よな
- 0
  
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 18:47
- ユーザーを無視して政治家投資家の思想を押し付けたツケは随分高くついたな
  これに懲りて2度と脱エンジンなんてほざかないで欲しい
- 0
  
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 18:49
- 後出しの知ったかぶりばかりだな
  そんなにわかるんなら投資やれば10億や100億程度なら数年で稼げるぞ
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 19:30
  - >>47
    少なくともエンジンやめてEV全フリしますなんてホンダの方針が上手くいくと思ってた間抜けはいなかったがな
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月10日 08:23
  - >>47
    全く後出しではないよ
    当時から言われまくってたし忘れるほど昔の話じゃないし
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月11日 17:08
  - >>47
    車には詳しくないやつも「バカじゃねえの」って言ってたよ
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 19:46
- エンジン技師クビにして、取り返しのつかないアホンダ
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月09日 20:18
  - >>50
    それは伊東時代の時点で結構人材が流失してるから今更
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 20:26
- 今度出るEV車で沈没？
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 20:55
- 高卒社長に振り回されて宗一郎の理念捨てた結果がこれ
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月11日 11:53
  - >>55
    大卒、高卒は関係ない
    クルマを心底好きか
    寄らば大樹とばかり大企業に集って小賢しく立ち回った
    この差がもろに出た
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月21日 21:15
  - >>76
    環境ビジネスにすら騙される馬鹿は流石に学歴も関係あると思うぞ、まともに経済や経営学んでたらここまでの馬鹿は出来んw
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月09日 23:53
- まぁ日産に舐めた態度とってた時点で末期も末期
  識者はあの頃以前にホンダもヤベーって記事はそれなりに出てたからね
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月10日 00:12
  - >>58
    メガネ直すふりして中指クイーwはよくできたなほんまって思う
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月10日 01:37
- ZR-Vだっけ？乗ってる奴が元チ－牛ポイやつ多くね？
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月10日 05:23
- メルセデスベンツと同じ道辿っていくホンダ
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月10日 09:00
- ネットのコメント通りになったなあ
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月10日 10:58
- ホンダって巨額予算ぶっこんで製品にもできないゴミ作って超赤字作るパターン多くね？
  アシモにEVに全部どんだけ金と時間と人間使ってぶん投げるとか馬鹿すぎるぞこの会社
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月10日 12:19
- 円安だから巨額赤字に見えるだけで、ドルで言えばさほどでないでしょ
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月11日 06:20
- ホンダジェットも、事故起こしたな
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