日本一売れてる大型バイク｢カワサキZ900RS｣、フレームが折れるトラブルが続出

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2026年05月11日 21:00

コメント(288)

1: 2026/05/10(日) 21:13:15.54 ID:DCTk6bTVd

8年目の初期型が一斉に
これはやばいことになるでぇ

2: 2026/05/10(日) 21:13:40.34 ID:gp5dAeTvd

真っ二つで草

3: 2026/05/10(日) 21:13:54.08 ID:V3PV0kSJ0

信頼と安全の日本製

4: 2026/05/10(日) 21:14:19.33 ID:7O2e3rli0

今時の国産バイクとか品質最低そうだから絶対買わない

5: 2026/05/10(日) 21:14:23.38 ID:NUDtlPRtd

ホンダもそうやけどバイクはもう国産神話完全に崩壊しとる

6: 2026/05/10(日) 21:14:56.54 ID:y0NwE+NTd

CB1000が欠陥エンジンかと思ったら今度はカワサキがフレームかよ

16: 2026/05/10(日) 21:18:44.20 ID:N/WESwNt0

>>6
もう信じられるのはスズキだけやな

18: 2026/05/10(日) 21:19:34.85 ID:ndESXhttd

>>16
お前もVストロームSXのフロントブレーキロック問題を無視し続けとるやろがい！！！！

7: 2026/05/10(日) 21:15:01.88 ID:2Nxvggsn0

18年モデルで12000㌔って全然乗ってないな

8: 2026/05/10(日) 21:15:06.07 ID:wYv7u9je0

鉄鋼屋さん駆け込んでTIGでとめたらんかい😠

22: 2026/05/10(日) 21:21:47.24 ID:vkRg0HC50

>>8
走行に影響無さそうな部位だからそれでもいいと思うんだけどリセール0になるな

24: 2026/05/10(日) 21:22:44.82 ID:grGJAie5d

>>22
これメインフレームだぞ？下手したらエンジン落ちるで？

31: 2026/05/10(日) 21:24:15.01 ID:K/zSjtFed

>>22
影響ないどころか一発廃車だよこんなん

33: 2026/05/10(日) 21:25:41.63 ID:B7rT7/O+0

>>31
日本ってフレームに車体番号打刻やから
交換できんしほんまに終わりやんな確か

9: 2026/05/10(日) 21:15:21.58 ID:+sgn1reC0

設計ミスやね

10: 2026/05/10(日) 21:15:32.14 ID:BvymAbVk0

折れるってことはフレームがあるってことだ
漢カワサキがごたごた言うな

11: 2026/05/10(日) 21:16:34.16 ID:kMbKlJK/d

過走行ならまだしも1万ちょいかよ
設計ミスだろ

12: 2026/05/10(日) 21:17:01.52 ID:wTOPKJczd

これ廃車？

17: 2026/05/10(日) 21:18:49.81 ID:ndESXhttd

>>12
フレーム番号変わるから正しい意味で廃車処理になる
起こすにしてもフレーム変えたら書類変わるから

15: 2026/05/10(日) 21:18:20.28 ID:MrqHdjG+d

安かろう悪かろうや
日本にはもう詐欺企業しか残ってないんや

76: 2026/05/10(日) 22:02:24.47 ID:PfILSAUF0

>>15
高かろう悪かろうな

20: 2026/05/10(日) 21:20:49.62 ID:V3PV0kSJ0

バイクは日本メーカーは国産、アジア産どっちも相当品質落ちてるよなぁ
CB1000Fのリコールはかなり酷い

21: 2026/05/10(日) 21:21:22.96 ID:wYv7u9je0

っぱYAMAHA発動機ってワ～ケ！

61: 2026/05/10(日) 21:49:31.30 ID:NX93MBzZH

日本人はカブ意外似合わん

62: 2026/05/10(日) 21:49:52.94 ID:Du1yaK5t0

80年代バイクブームの頃のやつって今や幻やなあ

64: 2026/05/10(日) 21:50:51.09 ID:0bNjmkdj0

強度構造計算ミス

66: 2026/05/10(日) 21:52:38.03 ID:/ViqyZ1y0

単車すら作れんくなったんか…マジおわりやな

69: 2026/05/10(日) 21:54:05.73 ID:+GHq+EbAd

ワイのバイクで草
草じゃねえよ

70: 2026/05/10(日) 21:56:21.36 ID:skqMRGG30

フレーム折れるのはエンジン動いてる証拠だな

71: 2026/05/10(日) 21:57:30.38 ID:3M+KtoIHd

国産四輪もいろいろ言われるけど
バイクの国産はまじで品質低下エグいで

72: 2026/05/10(日) 21:59:11.67 ID:/n1gnCayd

見つけた
エンジン止めてるボルトがゆるんでフレームが共振してへし折れるみたい
どうやらそこそこ発生してるみたいだ
リコールだろ

77: 2026/05/10(日) 22:02:51.69 ID:qbgWgbxCM

>>72
流石にこれを設計で分かれよは無理やが流石にリコールやろ

79: 2026/05/10(日) 22:03:32.96 ID:iwbv28Pld

>>72
1000キロで草

73: 2026/05/10(日) 22:00:37.59 ID:E9ZsK06W0

1000kmとか慣らし運転の真っ最中じゃねーかw

80: 2026/05/10(日) 22:03:48.34 ID:j39lVBOa0

もう終わりだよこの国

96: 2026/05/10(日) 22:18:59.47 ID:V12e9NvGa

なんで溶接箇所以外なんだ？

114: 2026/05/10(日) 22:27:57.77 ID:0TmwNdCmH

>>96
溶接補強したところは強いから
そのすぐそばの弱いところが折れる

って湾岸ミッドナイトで見た

117: 2026/05/10(日) 22:30:05.14 ID:2Nxvggsn0

これだけ売れてたらリコールとか出来んやろ

119: 2026/05/10(日) 22:30:50.31 ID:9X7u1KGM0

フレームが折れるとか中華バイクかよ

KAWASAKI（カワサキ）ブレーキフルードDOT-4 500ml メーカー品番：J5003-0003 1本

カワサキ(Kawasaki)

キタコ(KITACO) プッシュリベット(φ7/カワサキtypeB/3ヶ) 汎用 K-CON 0900-005-00041

キタコ(KITACO)

引用元：https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1778415195/

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- 121. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 05:52
- メインフレーム交換ってことは廃車手続き込みだからとんでもない金額になるわ
  リコールならタダだろうけど、コレを持ち込まれるバイク屋もな・・・
- 0
  
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  がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 09:12
  - >>121
    原因作ったのが中古バイク屋だから責任もってやるべきでは？
  - 0
    
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    がしました
- 123. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 06:05
- ドラッグスター 400乗りのワイ、高みの見物
- 0
  
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  がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 07:19
  - >>123
    ダブルクレードルは安心だよな
  - 0
    
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    がしました
- 124. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 06:10
- フレーム丸ごと取り換えか
  
  クラック入ったら? クラックは入らなくても?
- 0
  
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 06:59
- 8年でほぼ新車に取り替えてくれるなんて、大ボーナスチャンスじゃん
- 0
  
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  がしました
- 137. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 07:29
- 中古車たくさん出てきそう
- 0
  
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  がしました
- 141. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 07:54
- 昔からZ1やZ2何かは、フレーム補強がデフォだったから現行Zは問題解決されてるのかと思ったらそうではなかったんだね。あと、ブレーキが弱かったり、点火系の電装部品を交換しないとまともに走れなかったな。
- 0
  
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- 142. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 07:54
- こういう破損って見たことない、曲がるとかはあっても破談はおかしい
  材料の問題だろ、どこから買ったかまたはどこかの国に作らせたか工程を
  さかのぼって見直す必要あるな
- 0
  
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  がしました
- - 147. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 08:12
  - >>142
    中古車の整備時にちゃんと取り付けしていなかっただけ
  - 0
    
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- - 169. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 10:01
  - >>147
    「整備料」を返還な
  - 0
    
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- 144. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 07:55
- 昔からカワサキに乗っている俺にとっては当たり前の事だと思っている
  そんな事でギャギャ騒いでたらカワサキには乗っていられない
  壊れてこそカワサキ、これが本当のカワサキなんだよ
- 0
  
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  がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 08:50
  - >>144
    ゴミやん
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 175. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 10:19
  - >>144
    虐待受けて育ったガキみたいな哀れさだな
    それは当たり前じゃないんだよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 227. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 20:21
  - >>144
    カワサキ＝オイル漏れは当たり前なんだが、流石にフレームが折れるとか聞いたことないわ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 252. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 07:44
  - >>227
    さすがに情報更新遅すぎ、と言うか更新されないの？
    原因判明してるだろ？メーカーに落ち度ナシ
  - 0
    
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- - 228. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 20:24
  - >>144
    むしろカワサキらしいよな
    これを欠陥という方が間違ってる
    カレー食って辛い、納豆食って臭いと言うようなもの
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 146. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 08:11
- ダイヤモンドフレームでエンジンがちゃんと固定されてなければフレームが逝くのは当たり前
  問題はこの取り付けをした奴が誰かだよな
  知識が怪しいショップで中古車は買わないほうがいあ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 148. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 08:36
- これリコール出たら、溶接対応するんかな？
  さすがにフレーム取り替えて欲しいぞ。フレーム取り替えると全部載せ替えになるから新車対応だと神なんだが。
  国交省もメインフレーム破断は調査するだろ。破断断面を顕微鏡で見たら疲労破壊なのか、せん断破壊なのか分かるからその結果待ちかな？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 280. 名無しの読者さん
  - 2026年05月15日 13:01
  - >>148
    中古車屋のアクセサリ（フレームスライダー？）取り付け時のミス、って明確になったから、メーカー責任は無いよ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 150. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 08:51
- よかったぁカワサキ乗ってなくて😛
- 0
  
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- - 164. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 09:26
  - >>150
    この時間で情報精査出来てないなら何乗っても同じよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 154. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 08:58
- 構造的欠陥ではなく整備不良（中古車屋による）によるものとわかっているのにこの批判
  それなら完全に構造的欠陥のCB1000系オイル消費を叩け
  なんか辺野古スルーに通じるものがあるな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 179. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 10:41
  - >>154
    整備不良って、メインフレームをどう整備するんだ？
    自分で溶接して母材を溶かしてしまった結果、溶接箇所の隣の肉厚が不足したパターンか？
    メインフレームはノーメンテが基本だろ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 188. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 12:25
  - >>179
    ボルトの締め付け不良が原因らしいぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 205. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 14:52
  - >>179
    悪態つく前に元のソース見てこい
  - 0
    
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    がしました
- - 238. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 22:07
  - >>179
    情弱乙
  - 0
    
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    がしました
- - 263. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 12:51
  - >>154
    そんなのは分かってて馬鹿にしてんのよ
    いつものここの流儀だろ
    カワサキ信者はダブスタでココロに余裕ないな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 267. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 13:36
  - >>263
    鏡に話してるのかな？
    イライラマックスで余裕ないの滲み出てるよwww
  - 0
    
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    がしました
- 155. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 08:59
- この件でカワサキガー行ってる輩の情弱ぶりが垣間見える
- 0
  
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  がしました
- - 170. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 10:05
  - >>155
    フレームが折れましたなんて聞いた事が無いわ
    アメリカや欧州で発生すれば倒産しているわ
    あのエンジンの重量で振動すれば、そらクラックは行くだろ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 176. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 10:20
  - >>170
    ダイヤモンドフレームがどういうものか知っている？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 177. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 10:22
  - >>170
    ドゥカティはシートレールの溶接部分が剥がれてたわ
    まあ随分古そうなSSだったから宜なるかなって感じではあるけど
  - 0
    
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- 160. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 09:10
- ココにまとめ記事アップルされたときにはもう原因わかってはずなのに
  なんでこんなにアホコメント多いんだ？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 172. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 10:15
  - >>160
    全部知ってるならここ見る必要ないだろ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 10:23
  - >>160
    ツイ主の垢に齧りついてる奴がどれ程居るかよw
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 10:42
  - >>160
    アップル！🍎
    記事アップル！🍏
    💃<ｱｯﾌﾟﾙ🍎　🕺<ｱｯﾌﾟﾙ🍏
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 212. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 16:20
  - >>180
    やめたげてｗ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 199. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 13:07
  - >>160
    カワサキオヤジを叩きたいからコメントしてるんだぞ？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 239. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 22:09
  - >>199
    クソオブクソ
  - 0
    
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    がしました
- - 264. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 12:54
  - >>199
    ほかのメーカーの他のバイクでも毎回似たような扱いだもんな
    ただ今回は長年一番売れてるバイクというだけあって「情報のコウシンガー」と発狂してる奴が多くて目立つけど
  - 0
    
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- - 269. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 13:44
  - >>264
    論破されて「カワサキオヤジタタキガー」が発狂してる構図だが？
  - 0
    
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- 168. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 09:58
- 続出？
- 0
  
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  がしました
- 181. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 11:10
- あー、このバイクダイヤモンドフレームか
  それでエンジンマウントの処置をいい加減にした状態で乗ればこうなるわな
  キャリパーマウントボルトを一本抜いた状態で走ってキャリバーがおかしくなったと言うに近い
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 182. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 11:13
- 川崎にしては珍しいな
- 0
  
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  がしました
- 183. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 11:41
- エンジン吊り下げが革新的で
  オンリーワンだから売れてたのに
  物理的に無理だった？
- 0
  
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  がしました
- - 191. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 12:38
  - >>183
    吊り下げ式なんて大昔からやってるぞ。
  - 0
    
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    がしました
- - 211. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 16:15
  - >>183
    ホンダのホーネットやさらに古い6気筒CBXの方式やぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 190. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 12:36
- 今当事者から聞きましたら簡単に言うと、自主整備でスライダー外したあとにボルトが再装着されてない状態で負荷かかってその部分のフレームポキだったらしいので、Zのフレーム強度が弱いのかなんとも言えない話みたいです。
  まぁ通常使用でその部分がポキってるみたいな状態は気になるところですが…
  
  なんだ、これだとスライダー外したあとにノーマルボルトを入れ忘れてるオーナー責任じゃないかw
- 0
  
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- - 281. 名無しの読者さん
  - 2026年05月15日 13:04
  - >>190
    まったくの推測になるんだが。。。。
    オーナーが中古のフレームスライダーを手に入れて交換した。
    新品ならボルトの変更が必要な旨が手順書に記されているが、手順書が無く気付けなかった。
    どこにもメーカーの責任は無いな。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 194. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 12:47
- 整備ミスが原因なのにユーザーがさもメーカーが悪いみたいに書いてるだけ。
  にわかカワサキユーザーのモラルの低下してるだけ
- 0
  
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  がしました
- 196. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 13:01
- 単なる素人バイク屋の整備不良・知識経験不足をダイヤモンドフレームがドウノコウノって悪質やな　故意、業務妨害、名誉毀損やな　
- 0
  
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- 197. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 13:02
- 昔からSUZUKIの主要生産拠点ってインド、タイ、インドネシアあたりだろ。
- 0
  
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- 200. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 13:08
- それでも私はカワサキが好きです
- 0
  
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  がしました
- 201. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 13:24
- Z900RSを死ぬまで乗る最後のバイクとして買った奴も多いだろ
  人間が逝くのが先か？フレームが逝くのが先か？
- 0
  
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- 202. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 13:49
- 中古のZ900RSによく付いてるスライダーとかエンジンガードを外したらノーマルのボルトを入れて脱落防止のキャップも付けとかないといけないのに、バイク屋がエンジンガードを外したあとボルト付け忘れたかちゃんと締まってなくて取れたんだろうな
- 0
  
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- 204. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 13:52
- コメント欄に答えが出てるのに、踊らされてる人続出w
  実生活でも説明書とかちゃんと読まずにキレ散らかしてそうw
- 0
  
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- - 213. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 16:26
  - >>204
    面白けりゃなんでもいいんだよｗ
    なーんも分かってないな
  - 0
    
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- - 215. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 17:10
  - >>213
    ただの煽りなだけで、何が面白いのかが、全く理解出来ないんだよな
  - 0
    
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- - 220. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 18:24
  - >>215
    このサイトに向いてないよ
  - 0
    
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- - 265. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 12:55
  - >>215
    でもお前、これがホンダやスズキだったら真逆のこと言ってただろ？
  - 0
    
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- - 271. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 17:56
  - >>265
    俺はスズ菌感染者だから、言わないな〜
  - 0
    
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- - 275. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月14日 13:17
  - >>204
    未だに新基準原付を理解してない輩だから
  - 0
    
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- 206. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 15:00
- コスト優先で細かい配慮が出来なくなってるんでないか
  昔の車両に比べてよっぽどのことがない限りフレームがどうこうなるとかない
  オイル交換やクーラント交換怠ってるとかしない限り大丈夫みたいな
- 0
  
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- 209. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 15:09
- 生産終了してからリコール発表するんでないか
- 0
  
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- 214. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 17:00
- 溶接個所は強度的に考えてあるからいいけど普通の（？）パイプ部分が折れたら溶接しても強度的に無理だろ、しかもフレームだろ
- 0
  
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- 217. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 17:36
- カワサキおやじたちのイライラコメントが面白い
  事実がどうであろうとざまぁみろ
  普段お前らが振りまいてる悪行が返ってきてるんだよ
- 0
  
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- - 240. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 22:12
  - >>217
    このコメント含めアンチがイライラしている様にしか見えんが？
  - 0
    
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- 218. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 17:40
- だってKawasakiだもんな
- 0
  
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- 219. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 17:59
- やはり激太のアルミフレームでないと信用できないな
- 0
  
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- 224. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 19:19
- 「フレームが折れるトラブルが続出」って業務妨害で賠償の対象にはならんのか？
- 0
  
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- - 225. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 19:45
  - >>224
    この手の裁判はどれだけの発言力があるかが加味されるからここ結構なView数だしこのまとめ記事で「フレームが折れるトラブルが続出！」って断言しちゃってるからKawasakiに通報すれば処罰されるかもね
  - 0
    
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- - 229. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 20:25
  - >>224
    フレーム折れてるのは事実
  - 0
    
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- - 241. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月12日 22:13
  - >>229
    折った原因がほぼ確定してて、とりあえずメーカーには落ち度ないからな
  - 0
    
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- - 261. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 10:32
  - >>241
    外れかけのボルトの共振でフレーム破断、だっけ？
    だからもっぱらこの中古売った店の方が原因っぽいね。
  - 0
    
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- 226. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 19:57
- ツイート主も謝罪して答え出てるのにいつまで放置してんだよ
  こんなんでよくマスコミがどうとかって記事立てられたな
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- 231. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 20:33
- 走行中破断の死亡事故が起きる前でよかった
- 0
  
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- 233. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 21:01
- 今年Z400rs出るかと思ってたけど、これは無理やろねぇw
- 0
  
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- 234. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 21:20
- みんな忘れてるようだけどカワサキだからな
  アルミフレームはどのメーカーでもよく割れるけどね
- 0
  
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- 237. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月12日 22:03
- この時間になってもカワサキガー言ってる輩いる事に驚く
- 0
  
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- - 245. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 05:15
  - >>237
    れいわ新選組か参政党に投票するような奴らでしょ
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- - 258. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 09:52
  - >>245
    あの界隈の票って老人ホームからの票が多いかもな
    誰れが投票箱に放り込んだのかは知らんが
  - 0
    
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- 248. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月13日 07:06
- 何を今さら…。カワサキのでツーリングしようとしてフェリー乗り場まで来たらスタンドの付け根が折れる動画とか知らんのか？カワサキの品質なんてそんなもんだ。カワサキの溶接なんか信用するな。メーカー保証が無くなる覚悟で自分で溶接できる奴だけが川崎を買え。
  それが嫌ならホンダを買え。カワサキ買う奴は覚悟をもって買え。
- 0
  
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- - 250. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 07:36
  - >>248
    情弱オブ情弱
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- - 255. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 08:15
  - >>248
    悪質な奴やな　山のような荷物を積んでいたのやろ
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- - 272. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 18:22
  - >>248
    あの件はユーザーの使い方が異常ってことで決着してる
    ただ、昔のバイクと違って軽量化やライディングフィールを良くするために剛性のマージンが少なくなっているのは事実
    とくにアルミは鉄と違って撓むと少しずつ破壊される材料だからな、設計水準の低かった昔のアルミフレームは極太だった、今のアルミフレームは寿命は短いはずだよ
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- 251. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月13日 07:37
- とりあえず未だにリコールガー行ってるやつはネットやめた方がいい
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- - 260. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 10:30
  - >>251
    さも、リコール直前！かのようにあおってるけど、
    どうも元のポストくらいしか報告ないらしいね。
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- 254. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月13日 08:09
- 若い奴はカワサキってものを知らないんだろうな。
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- 257. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月13日 09:21
- カワサキ、オイル漏れ芸やめたんだ。
- 0
  
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- - 259. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 10:29
  - >>257
    ホンダはオイル漏れてないのに無くなる芸がなう
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- - 273. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月13日 18:28
  - >>259
    ンダ信者によると「サーキット行くような連中」や「高回転使ってエンブレする奴ら」が悪評を広めているって理解な
    化石みたいな設計の空冷BMWだってオイルが減るもんと駄々こねてる
    ホンダも上手くてCB1000F買ったYouTuber囲い込んでネガ情報拡散されないように手を打っている
  - 0
    
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- 276. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月14日 13:46
- なんで「曖昧な情報を真に受け偏見的発言をしました申し訳ございません」が言えないんだろう？
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- - 282. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月15日 14:41
  - >>276
    一部、謝るとさらに炎上するから謝罪しないて話も聞くけど
    実際さらに炎上してるのって謝罪になってない謝罪だからなだけなんだけどね
    あとは謝るとシ〇じゃう病な輩
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- 283. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月15日 23:45
- カワサキなら当たり前、てホザいてるのはバカなのか？
  命を預ける乗り物の欠陥をスルーして乗るんか？
  まるで虐待する親を庇わないと精神が持たない理屈なガキだなw
  まあこれはメーカー責任では無かったようだが
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- 284. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月18日 18:43
- 結局はオーナーによる整備ミスだったんだな
  コメント見返したけど、風評被害もいいところだなw
  
  しかしこれからも俺はカワサキを応援をするぜ
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- 285. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月25日 17:03
- 昔々ヤマハのＸＳー1というこんにゃくフレームのバイクがあったとさ
  コーナに入れば常にシミーウオルブの恐怖！それでもフレームは折れなかった
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- 286. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月03日 14:35
- 質実剛健と一部で持て囃されたカワサキも、時代だねぇ
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- 287. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月04日 17:29
- 2連メータにまぁまぁレトロっぽいデザインにしたら売れるってkawasakiが証明したんやから他もこういうの出せばええのにホンマにアホばっかりやな他３メーカー。道の駅やらSAやらZ900RSだらけで見飽きたわ
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- 288. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 10:12
- 俺のHORNET1000、やっとリコールから帰って来たよ。ピストン入れ換えの。
  フレームの所にリコール完了のシール張られまくってた。それだけリコールの
  回数多かった。まぁ対応してくれるだけ良いけど。
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