モンキー125のテールランプ交換でカプラーを力任せに引き抜いた結果ｗｗｗｗｗ

カテゴリ: バイク用品・部品

2026年05月19日 12:00

コメント(91)

1: 2026/05/17(日) 12:36:49.45 ID:UFXVuN//0

テールランプ交換する時にカプラー思いっきり引っこ抜いたらウインカーとかデジタルメーターがつかなくなった…ヘッドライトだけはつく

来週ホンダドリームで直してもらうんやが、三万あれば足りるかな？

ちなみにモンキー125

2: 2026/05/17(日) 12:38:16.69 ID:rNKS6jBL0

全部交換だから無理

4: 2026/05/17(日) 12:40:07.94 ID:B4rHpLSqM

普通に接触不良やろ
同形のカプラ買ってハンダ付けしてハメるだけで数百円やろ

9: 2026/05/17(日) 12:41:01.24 ID:UFXVuN//0

>>4
んな

5: 2026/05/17(日) 12:40:13.35 ID:ZClF24d30

配線ちぎれてショートしたんじゃね？🥺
ディーラーは配線まるっと引き直すから3万で済むかなぁ...🥺

10: 2026/05/17(日) 12:41:22.36 ID:UFXVuN//0

>>5
なんだと

6: 2026/05/17(日) 12:40:21.89 ID:QCftELfV0

ホンダドリームに聞けよ

7: 2026/05/17(日) 12:40:28.42 ID:MUbnk4eU0

出来もしねぇことやって結局メーカーに修理駆け込むこういうやつ絶滅しねぇかな

8: 2026/05/17(日) 12:40:58.80 ID:Au4SRroT0

ヘッドライトだけつくってのはヒューズが飛んだだけやから五千円あればいい

11: 2026/05/17(日) 12:41:41.23 ID:UFXVuN//0

>>8
ぼったくられるかもしれん

12: 2026/05/17(日) 12:41:49.90 ID:B4rHpLSqM

というかテール側引き抜いてメーターいってるってなに？
リレー壊したってことか？

13: 2026/05/17(日) 12:43:38.13 ID:kXvQyfgd0

カプラ飛ばして直接繋げよ

14: 2026/05/17(日) 12:43:47.43 ID:x+h3FLHV0

ヒュースが飛んだに1000ジンバブエ

16: 2026/05/17(日) 12:44:31.73 ID:ZClF24d30

>>14
ヘッドライトだけバッ直なんて事あるんかなぁ🥺

17: 2026/05/17(日) 12:44:35.47 ID:GDszXyFr0

参考までに
https://2rinkan.jp/pit/kouchin/electrical/

20: 2026/05/17(日) 12:46:45.81 ID:UFXVuN//0

>>17
サンクス

19: 2026/05/17(日) 12:46:31.89 ID:cUuuTmcw0

ACC死んでるな
ヒューズだったらラッキー

21: 2026/05/17(日) 12:47:47.03 ID:UFXVuN//0

なんでヘッドライトだけはつくんやろか

22: 2026/05/17(日) 12:48:14.07 ID:cUuuTmcw0

ヘッドライトはバッテリー直結やしな

23: 2026/05/17(日) 12:49:15.34 ID:UFXVuN//0

なるへそ

なら回線外れてるかヒューズってことか

24: 2026/05/17(日) 12:49:16.63 ID:x+h3FLHV0

ヘッドライトはリレーを挟んでバッ直やね
それでもヒューズはあると思うが

25: 2026/05/17(日) 12:49:23.20 ID:HkcRdU0YH

セルは回るんか？

27: 2026/05/17(日) 12:50:07.91 ID:UFXVuN//0

>>25
まわる

26: 2026/05/17(日) 12:49:32.01 ID:UFXVuN//0

ちなみにエンジンはかかるし普通にはしる

28: 2026/05/17(日) 12:52:19.68 ID:UFXVuN//0

いきなり全入れ替えとかせんよな？

原因を見てくれるよな？

29: 2026/05/17(日) 12:53:07.62 ID:pR2ACFJM0

それならどこまで電気来てるのか調べればええんやないか
断線か接触不良やろから

31: 2026/05/17(日) 12:53:46.77 ID:UFXVuN//0

>>29
とりあえずもう予約した

そこで直してもらう

30: 2026/05/17(日) 12:53:42.01 ID:x+h3FLHV0

4輪の話だけどホンダ車にはルームランプの電球取り替えミスってショートさせたらあらゆる電装系動かなくなってエンジンもかけられなくなったというわけわからん回路設計のやつがあるけどな

引用元：https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1778989009/

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コメント一覧 (91)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:08
- 自分で壊して直せないくせにボッタクリとかどうとかアホなのか
- 0
  
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  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 12:48
  - >>1
    4輪でだが日本中が特定の企業に対して異常な叩きに走ってた過熱報道時代に、自分で直そうとユーザーが弄くり回したが手に負えず店にぶん投げたが時間が掛かってるだの修理費用が高いとかギャースカ喚き更に新聞社もメーカー叩きする為にソイツの味方をしてしまう、という地獄絵図を見た事あるで····
  - 0
    
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- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:09
- 何を考えたら思いっきり引っこ抜くって選択肢が出てくるんだろうか…
- 0
  
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 15:05
  - >>2
    ウキーッ！！
  - 0
    
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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:15
- 何処に行ってもパーツ原価以上にぼったくられるから、もう諦めて新品買えよ
- 0
  
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- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 12:41
  - >>3
    原価と比べたら新品だってぼったくりだろw
  - 0
    
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 12:43
  - >>3
    原価厨の存在を違法化して欲しい
  - 0
    
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- - 58. 名無しの読者さん
  - 2026年05月19日 17:37
  - >>13
    ３は嫌味だろ。
    
    マジレスすると、壊れた、じゃなく、壊した。だから原因の推測が付きにくい。今までの経験では推し測り辛い。よって、断線個所の特定にかなりの時間＝工賃がかかると見たほうが良い。そのうえで、壊れたカプラーの交換＆圧着のみで終わるか、メイン・サブのハーネス交換になるかが決まる。特定までに3万かかる可能性がある。
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:30
  - >>3
    アリエクやtemuで安いの探すと良いぞw
  - 0
    
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 18:47
  - >>3
    ぼったくらねーと利益出ねーじゃん。
    ボランティアやってんじゃねんだぞ。
  - 0
    
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月22日 12:50
  - >>66
    世界一の汚物であるマジキチモンスタークレーマー乞食根性日本人消費者は見てもらうだけでも人件費が掛かっている事を理解しないからな。
  - 0
    
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:16
- これ前に見たぞ
- 0
  
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:30
  - >>4
    これじゃないのも前に見たぞ
  - 0
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 17:41
  - >>45
    見てないのを探すほうがむずくね？
  - 0
    
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 22:44
  - >>59
    新車情報やリコール関連(最近ゼロ)、レースの話題ぐらいだろな
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:27
- こういうアホが多いから一見さんお断りの店が多数派なんだな
- 0
  
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 14:31
  - >>5
    こんな奴らは店に持って行って見てもらう時は、何もして無いのに壊れたって言うし
  - 0
    
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 15:14
  - >>31
    ブーストコントローラーでブースト上げすぎて壊したのをメーカーのせいにしようとした奴がウジャウジャいたらしいからな。
    まあ大抵バレるんだよな。ブーストコントローラーの車内側のユニットは外していてもエンジンルーム内にユニットが残ってたり、一部配管が一度切られてジョイントで繋いであったり妙にそこだけ新しい配管だったりしててw
  - 0
    
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:34
- パワー系力"イジの日常
- 0
  
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- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 13:37
  - >>6
    男みいちゃん
  - 0
    
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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:34
- この手の奴って、何で「原因」を見る工数って頭から抜け落ちて、原因特定された後の修理だけの値段見てんだろうかね
  それをお前が出来ないから代替で作業しているのに
- 0
  
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- - 61. 名無しの読者さん
  - 2026年05月19日 17:53
  - >>7
    その「「原因」を見る工数」ってのがバカにならんのよね。整備単価が安い、すなわち低給でしか働けない整備士しかいない店は、原因特定に時間がかかる。結果として高くつく。経験豊富な整備士がいる店だと、その工数がかからない。結果として安く上がる。当たり前の整備は問題ないが、故障についてはこの差がでかい。
  - 0
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 19:42
  - >>61
    全く動作しないとかいう完全現象なら原因追及はそこそこ容易だけど、車やバイクだとあるときだけ調子が悪いといったパターンがあるからな
  - 0
    
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- 8. 鷹今　みこ
- 2026年05月19日 12:36
- これをクスリにして図書館でバイクの構造が詳しく出ている本を借りて徹底的に勉強しろや。
  カプラーというのは振動で外れたりしない様に爪がどこかに付いててそこをラジオペンチとか内装剥がしで外して優しく丁寧に抜くんだよ、女の子のカラダと同じでデリケートなのさ
- 0
  
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- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 13:08
  - >>8
    職業が抜けっぱなしだよね、働け。
  - 0
    
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:40
- 力任せにカプラー引っこ抜くシチュ事体が理解できないのですが？
  ツメを押しながら引き抜くだけだろ？？
  わからん
- 0
  
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- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 12:56
  - >>9
    氷河期のヤニカスがステップワゴンでやって不調祭りになったのを見た事あるwww
    ナビ交換出来なくて頭に来て配線思いっ切り引っ張ったんだとww
    ナビの上にあるメーターの配線とか色々千切れた可能性が高くて車屋も直すより買い替えを勧めてたww
  - 0
    
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 14:17
  - >>16
    草そこまで生やすほどはおもろないな
  - 0
    
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- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 15:10
  - >>29
    実際に氷河期世代のヤニカスが買ったばかりの車で配線思いっ切り引っ張っるというド阿呆な所業やらかして廃車相当のダメージを負わせたのを聞いたら大爆笑せずにはいられんぞww
  - 0
    
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 18:50
  - >>37
    馬鹿だなとは思うが別段面白くもないな。
    単純に馬鹿だな、しか思わんし、そいつほんまに救い用の無い馬鹿だな。
  - 0
    
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月29日 07:21
  - >>29
    馬鹿な奴ほど無駄に草を生やしたがるんや
  - 0
    
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 18:01
  - >>16
    クルマの場合は「なんでここにそういう厄介なカプラー使うん？」「なんで爪がその向きなんだ！」っていうことが多いからなあ。ラインで組み立てることしか考えてなくて整備は二の次。
    バイクは頻繁な整備前提なのでカプラー類についてはかなりマシ。
  - 0
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 19:44
  - >>63
    基本的に構造知らないなら勝手に弄くんな！だからな。
  - 0
    
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 22:44
  - >>63
    カプラーの構造の種類が多すぎとは思う。
    なんでバイク弄っててあれこれ違うカプラーが多いんだよ。
  - 0
    
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月20日 06:08
  - >>78
    間違って違う相手を接続しないようにだろう
  - 0
    
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月20日 10:39
  - >>78
    メーカー「文句あるなら触んな！」
    
    ぶっちゃけこれだぞ。
  - 0
    
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:41
- レギュレーターが壊れたんじゃないのか
- 0
  
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  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:41
- バイクじゃなくて自分の脳ミソがモンキーではなく？
- 0
  
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 12:49
- ドリーム店なら作業ごとに時間工賃が決まってるからぼったくりなんてないわ
- 0
  
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 13:09
  - >>15
    その工賃がかかることを「ぼったくり」って呼んでるんだろうなぁ
    世の中で一番高いのは人件費なのよ
  - 0
    
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- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 13:13
  - >>15
    割と故障診断は整備士の腕次第よ。そもそも診断でミスなく診断できなおかつ悪いところをピンポイントで交換修理できるかが重要。
    技術がなければ一式交換とかしたりするから高くなる。
  - 0
    
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- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 13:22
  - >>22
    どこが壊れてるかを突き止めて対策を考える（交換部品の選定など）のが修理の肝だからな
    壊れてるとわかってる部品を交換するだけなのが修理じゃないんだよな
  - 0
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:34
  - >>15
    イッチのバイクがモンキーで良かったと思う
    これがフォルツァ等スクーター系なら余計に工賃かかってたな
  - 0
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 17:25
  - >>15
    ちょっとハンダ流し込めば済むものでも、メインハーネス全交換とそれに掛かる費用（フレーム丸出しにする脱着工賃）を取られるんじゃね？
  - 0
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月22日 12:52
  - >>55
    そのちょっとハンダ流し込んだ程度で済ませてまた問題が発生しても許してくれるの？
  - 0
    
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 13:08
- ヘッドライト周りのマイナス線を繋ぎ忘れたらブレーキランプ全滅とかあったな。意味分からんかった
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 13:08
- 整備の基本
  無理な力を加えない
  適切な工具を使う
  整備マニュアルを確認する
  
  それができないカスは下手にいじくるなよ
- 0
  
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:36
  - >>19
    車のタイヤ交換交換でトルク確認せずにインパクトでナットを締める馬鹿に聞かせてやりたい
  - 0
    
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 13:09
- 自分の不始末のケツを人に拭かせるなら10倍くらい工賃払ってやれ
- 0
  
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- 24.
- 2026年05月19日 13:29
- このコメントは削除されました。
- 0
  
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 13:33
- ＞4輪の話だけどホンダ車にはルームランプの電球取り替えミスってショートさせたらあらゆる電装系動かなくなってエンジンもかけられなくなったというわけわからん回路設計のやつがあるけどな
  
  恐らくルームランプではなくドアのカーテシランプだよ。
  輸入車含めて全メーカーの多くがなぜかカーテシに保護回路が入ってなくて、万一電球をショートさせたら室内制御ユニットが壊れるケースがある（86BRZで有名）。このユニットはECUと並ぶ重要部品で、壊れたときにイモビライザーも巻き込むことがある。だからエンジンがかからなくなるわけ。
  カーテシは水没時にショートするので保護回路入れろよって思う。マジで。
- 0
  
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- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 13:38
  - >>25
    そういえばルームランプじゃないけど今じゃ結構な装備がCANで繋がってんだよな
    下手な結線するとECUがぶっ壊れると
  - 0
    
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 15:28
  - >>27
    canの存在知らん奴がやらかすんだろ。
  - 0
    
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:38
  - >>40
    昭和の旧車感覚でDIYしたのが一定数居そう…
  - 0
    
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 17:35
  - >>27
    CANって言ってもただの電線だぞ。
    基本CAN-HiとCAN-LoとGrandの３本の信号線
    下手な結線しても〇〇回路短絡(または断線)のDTCコードが出るだけだと思う
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 19:39
  - >>57
    ショートさせる程度なら問題ないけど電圧かけちゃう奴がいるから
  - 0
    
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 18:06
  - >>27
    ルームランプはともかく色んなアイテムの状況を常に監視してるからな。
    やっぱ10～15年くらい前までの車がやりやすいよ。実際古いMT車に乗り換えたら幸せだわ。レーダーセンサーとかACCとかマジいらねぇｗ
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 18:57
  - >>65
    クルマのメインハーネス引き直しって50万ぐらいするんだよな。
  - 0
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月20日 07:49
  - >>65
    外部の人間が今の車の電気系統を弄くる事をメーカーは許容してないからな。
    あまりにもマジキチ乞食根性モンスタークレーマー日本人消費者が多すぎて色々と弄り防止機構が付けられたり構造を複雑にされたりになってしまった。
    ハロゲンランプ時代の車にLED入れてトラブル起きるとメーカーがーっ！とか実際にあるし。
    
    酷い例だとチューニング用大容量燃料ポンプを純正配線にそのまま繋いで配線焼いたのを車両メーカーのせいにしてきたショップとチューニング系雑誌があった。
  - 0
    
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- - 90. 名無しの読者さん
  - 2026年05月25日 14:53
  - >>82
    ポジション球をＬＥＤに変えたらなぜかソケットが溶けた。
    球切れ検知の為常に微弱電流が流れているが、ＬＥＤの内部抵抗が低すぎ＝電流量増大、異常加熱、という理屈。Ｖ＝ＲＩ、W=RI^2は常識として知っていたが、溶けるほどの熱量が発生すると思わなかった。以後光物に手を入れるのをやめた。
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 14:04
- 思いっきり引っ張ったって・・・・・
  ドリームに持って行くと杓子定規な修理をする場合ば多い
  本当にメイン配線の引き直しするかもな
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 14:18
  - >>28
    杓子定規も何も、仮にテスターで不具合っぽい所発見して、部品交換などでそれが直ったとしても、やったことが『ハーネス引っ張った』だろ
    それなら被覆の中で何が起こっているか解らない
    実は傷がついて接触不良を起こしていて次は完全に断線するかもしれない
    
    そんなものを「今は動くからこれでいい」で渡せるわけがないじゃん
    全部チェックするならそれ相応の時間がかかるから、それなら全交換した方が早いし安い
    それが高くなるなら嫌だというなら、自分で直せって話
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:53
  - >>30
    某レースでハーネスの重量すら削ろうと余分な線切って軽量化図った奴がいたが、結局電装系トラブルが多発してどうしようもならなくなってハーネス新品交換した奴がいたわｗ
    あれは下手に触らない方が良い
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 17:41
  - >>30
    『ハーネス引っ張った』奴がハーネス以外は丁重に扱った保証がどこにある？
    その論調でいくと、丸ごと新車に交換じゃないと「今は動くからこれでいい」で渡せるわけがない事にならないか？
    修理のノウハウがない（責任取れないし取りたくない）からやらないだけでしょ
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月22日 06:24
  - >>28
    DIYならともかく動きゃいいじゃだめなんよ
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 14:41
- ま、何事も経験や
  不要な出費で痛い目みたら次からもう少し慎重に整備もするやろｗ
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 14:46
- 断線とかだと、個人店ならハンダ付けで補修とかして安く済むかも知れんけど、ディーラーだと基本的に部品交換だろ
  
  まあ、どっちにしてもイッチみたいに、すぐにボッタクリとか言うやつは個人店も来てほしくないだろうけども
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:56
  - >>33
    振動する配線ははんだ付けじゃなくて基本的にスリーブで圧着だな
    素人が知らずにはんだ付けで直すとトラブる
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月20日 08:22
  - >>52
    ギボシ端子も下手クソがやると悲惨な事になってるのが多いからな。
    エレクトロタップ使った方が遥かにマシって言われるレベルのがゴロゴロw
    ちゃんとした工具であっても酷いのが多いけど一番ヤバイのがハンマーか何かで線を潰してあるだけのヤツw
    不器用なら電気系統に手出すなや。
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 14:59
- 一般家庭の100V2Pプラグとかでもプラグじゃなくてコードを引っ張って抜くバカが稀にいるけど、いったいどういう育ち方をしたらそんなコトができるのかと
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:05
  - >>34
    稀どころじゃなくかなりいる
    ユーザーの半分程が普通（ちゃんとした）物の使い方してればマシな方
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 17:30
  - >>43
    プラグが刺さってる場所まで抜きに行くのを面倒臭がってハサミでコード切断して停止させようとして感電した挙句「メーカーがーっ！安全では無い設計に問題がーっ！」と喚き散らしてきた前代未聞なアホがいたって家電用品店の人が言ってたな。
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 15:08
- 乗り手がモンキーだったってオチか
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 15:22
- チャーハンや炒め物に使ってるわ
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 15:51
- ボルト1本、カプラー1個外すのに苦労するのが素人ｗ
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:40
  - >>41
    配線のカプラーはともかく今のバイクに多いフューエルコネクタならどうするのか非常に楽しみw
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:57
  - >>41
    最近のは細かいからピックツールがないと難しいのが多い
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 15:59
- ディーラーがどこまでやるかかもしれない、
  カプラーの破損や配線を引きちぎった場合、ディーラーって切れた線を半田付けとかで修復してくれるのだろうか？
  街のバイク屋ならそいういう対応をしてくれるだろうけどディーラー修理というのはメーカー保証みたいなものだからマニュアルに無い修理をやるのかな、
  簡単にいうと配線を全部交換するとかになる可能性があるという事、
  そうなると結構掛かるんじゃないかな
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 19:18
  - >>42
    やらんよ。
    メーカーのマニュアルに無い修理やれんもの。
    出来てもメーカーからお叱りうけるだけだから。
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 16:38
- モンキー125の純正メインハーネス35000円ちょいするんだなー
  メインハーネス全交換になったらプラス工賃で5万以内に収まれば御の字かね
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 16:58
  - >>48
    ハーネスの取り回しは大変だからな
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 17:59
- 他の点灯箇所を巻き込んでるということは
  共有のグランド（黒い線）1本の断線をつなげるだけで治る気がする
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 18:04
- 所ジョージに見てもらえば直してくれるよ
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月19日 22:47
  - >>64
    君は病院で診てもらうと良いよ
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 19:24
- 工賃て今（昔も？）はごまかしようがなくね？
  整備書に何分何円て書いてあるし
  調べようと思ったら調べられるし
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月20日 08:36
  - >>70
    店に預けて修理の場合は時間誤魔化されると分からんわな
    特に調査込みの修理だと時間はどうとでもなりそう
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月20日 21:22
  - >>84
    嫌みな言い方だな
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 20:24
- 自分に言わせると電装系いじれる人は魔法使いに見える
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 20:54
- カプラーが抜けないなら、線切ってギボシで繋げばいいじゃない
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月19日 22:19
- 力任せでないと外れないところは必ず何かが引っかかってる
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月20日 07:02
- またこいつかよ・・・
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