バイクor車の設計で就職ならどこがいいん？：バイク速報

バイクor車の設計で就職ならどこがいいん？

2026年05月21日 12:00

カテゴリ: 雑談

コメント(45)

1: 2026/05/20(水) 22:28:05.788 ID:q7q/vq4/0

就職迷ってる

2: 2026/05/20(水) 22:28:27.746 ID:xqFgpuPo0

ビックモーター

6: 2026/05/20(水) 22:29:05.885 ID:q7q/vq4/0

>>2
そりゃ売るとこだろw
草枯らしのお手伝いとかしたくないぞ

3: 2026/05/20(水) 22:28:35.748 ID:KqPKFvzF0

ヒョースン

7: 2026/05/20(水) 22:29:26.446 ID:q7q/vq4/0

>>3
どこだろ
日本企業？

5: 2026/05/20(水) 22:28:51.161 ID:e4gFAaAb0

カワサキ

8: 2026/05/20(水) 22:30:10.575 ID:q7q/vq4/0

>>5
やっぱカワサキいいよね
カワサキって重工でもバイクに携われるのかね

9: 2026/05/20(水) 22:32:19.004 ID:q7q/vq4/0

バイクで言ったらホンダ、ヤマハ、カワサキとか
車だったらトヨタ、マツダ、スズキとか思いつく

10: 2026/05/20(水) 22:33:17.673 ID:RSbDGZdQ0

親は仕様作るだけ

13: 2026/05/20(水) 22:34:38.311 ID:q7q/vq4/0

>>10
親会社設計できないのか
楽しくなさそう
でも給料高いんだろな

11: 2026/05/20(水) 22:34:22.919 ID:xlhQ7avt0

派遣がいんじゃね？

14: 2026/05/20(水) 22:35:05.007 ID:q7q/vq4/0

>>11
派遣は安定ないじゃん

12: 2026/05/20(水) 22:34:30.456 ID:NGOL2rOl0

スバル

15: 2026/05/20(水) 22:36:51.600 ID:q7q/vq4/0

>>12
いいね
俺の中での候補はいってる

16: 2026/05/20(水) 22:37:18.163 ID:EZUaws4R0

あえて日産

17: 2026/05/20(水) 22:38:35.825 ID:q7q/vq4/0

>>16
カルロスゴーンのイメージしかない…

18: 2026/05/20(水) 22:40:17.508 ID:l0Q0CMxn0

ピニンファリーナ

22: 2026/05/20(水) 22:43:14.093 ID:q7q/vq4/0

>>18
外車はちょっと…

19: 2026/05/20(水) 22:41:05.814 ID:ebaCjUFA0

設計っつーとどこの大学出ればいいんだろうな
まあ安定は自動車大学校だろうけど
あとは有名どこの理工学部か

21: 2026/05/20(水) 22:42:11.573 ID:q7q/vq4/0

>>19
自分は高専だよ
将来なにしようか今悩んでる

20: 2026/05/20(水) 22:41:35.830 ID:wz43VfEj0

IAV

23: 2026/05/20(水) 22:43:59.475 ID:q7q/vq4/0

>>20
装甲車つよそう

24: 2026/05/20(水) 22:45:42.417 ID:DJ2z0yYd0

カワサキかスズキ
現状の体たらくを俺が直すってんのならホンダ
YAMAHAは日本市場相手にしてないから論外

25: 2026/05/20(水) 22:46:27.502 ID:q7q/vq4/0

>>24
それならカワサキかスズキにしようかな
スバルってどうなのかな

26: 2026/05/20(水) 22:47:51.367 ID:D0ZnJmbf0

なんの設計したいの？

29: 2026/05/20(水) 22:50:17.301 ID:q7q/vq4/0

>>26
外装でもパーツでもエンジンでもなんでもいい
あんまり詳しくないからか今は設計したいっていう漠然とした思いしかない

31: 2026/05/20(水) 22:51:53.121 ID:D0ZnJmbf0

>>29
そりゃ無理だわ
どの求人にもバカみたいにそれだけ目指してくるやつばっかだぞ
とくにスバルなんかエンジンオタ倍率えぐい

32: 2026/05/20(水) 22:53:06.928 ID:q7q/vq4/0

>>31
薄々感じてたけどそうなのか
絶対そんな詳しい人たちに勝てんわ…

27: 2026/05/20(水) 22:48:54.742 ID:ko3BFupU0

トヨタ以外の自動車メーカー死んでるだろ
というかトヨタも死にかけ
ぶっちゃけ自動車メーカーに未来はない
自動運転を一番先にやったとこが勝つだろうけど日本じゃ無理だな…
20年後にはテスラに潰されて終わり

28: 2026/05/20(水) 22:50:08.511 ID:D0ZnJmbf0

>>27
なんか別で大昔に言われてたようなのあったよな
まだまだ生き残ってる分野で

30: 2026/05/20(水) 22:51:21.322 ID:q7q/vq4/0

>>27
まじか…
じゃあもう車系もバイク系も諦めた方が良い？
川崎重工は航空系やってるけど

33: 2026/05/20(水) 22:53:38.792 ID:q7q/vq4/0

諦めて適当なメーカーいくか

34: 2026/05/20(水) 22:54:44.455 ID:NGOL2rOl0

そもそも選り好みできる人材なのキミ？

36: 2026/05/20(水) 22:56:44.092 ID:q7q/vq4/0

>>34
それはそうだね
理系大に勝てるわけもないカス高専生だし
どうせ挑戦するなら少しでも興味あるとこがいいなって

35: 2026/05/20(水) 22:55:24.436 ID:D0ZnJmbf0

シート設計なら外注多いからまだマシ
とりあえずCATIAは必須だな

37: 2026/05/20(水) 22:57:55.272 ID:q7q/vq4/0

>>35
なるほど
参考にしてみます

38: 2026/05/20(水) 22:59:26.307 ID:D0ZnJmbf0

電装系以外は全部CATIAだからやっとくんだぞ
他の3DCADは車業界では大して役に立たん

39: 2026/05/20(水) 23:01:12.885 ID:q7q/vq4/0

>>38
デスクトップ買ったらやってみる
まだsolid worksしか使ったことないし

40: 2026/05/20(水) 23:03:10.181 ID:D0ZnJmbf0

>>39
個人じゃ高すぎて買えないからスクールとかオススメ
CATIAちゃんと使えたら多分定年まで食える

42: 2026/05/20(水) 23:06:02.589 ID:q7q/vq4/0

>>40
そんなのあるんだ
楽しそうだからやってみたい
資料とかもネットに転がってそう

41: 2026/05/20(水) 23:04:41.310 ID:NGOL2rOl0

学生だったのね
取っ掛かりはそういうのでいいと思うよ
高専なら下手な学部卒より望みがある場合もある
専門スキルを学ぶのもいいけどその代わりに学校の勉強をおろそかにするようなら一発で落ちるからね

43: 2026/05/20(水) 23:08:04.576 ID:q7q/vq4/0

>>41
社会人だと思われてたのか
学生として勉強は頑張ります
そろそろインターン始まってくるから恐れている…

44: 2026/05/20(水) 23:19:56.268 ID:kvUuF/Er0

トヨタ系の子会社

45: 2026/05/20(水) 23:22:38.102 ID:q7q/vq4/0

>>44
やっぱ大企業は強いか

46: 2026/05/20(水) 23:22:40.908 ID:Am2qQOWir

現場で整備士やってからにしてくれ
バカ設計の車両が多すぎる

47: 2026/05/20(水) 23:24:58.571 ID:q7q/vq4/0

>>46
現場の気持ちがわかる設計者になるためか…
大事なんだろうけども

Castrol(カストロール) エンジンオイル GTX DC-TURBO 10W-30 API SM/CF Performance 4L 4輪ガソリン/ディーゼル車両用

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2011-09-30

Castrol(カストロール) エンジンオイル 10W-40 POWER1 4T MA2 4L バイク 4サイクルエンジン用部分合成油

カストロール(Castrol)

2011-12-14

引用元：https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1779283685/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:03
- インチキモーターズ
- 0
  
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  がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:05
- 高専ならOBや就職課の職員に相談しろよ
  ここに集まるしょうもないド素人共に聞いてもしょうもないだろ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月21日 14:58
  - >>2
    自作自演の架空の高専生だ気にするな
  - 0
    
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    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:06
- 高専だったら何を専門にしていたかで全然違ってくるだろ、、、
  そんなことも理解してないでいるから、デザイナー（）が生まれる
- 0
  
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:07
- ピニンファリーナ
- 0
  
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:09
- 選べるようになってから迷えよ…
- 0
  
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:10
- メカドックに入社したいです
- 0
  
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  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:10
- まず学生フォーミュラとかやってみるのがいいんじゃないか?
- 0
  
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- - 32. 名無しの読者さん
  - 2026年05月21日 18:43
  - >>7
    メーカーの設計部門との繋がりもできるしな。でも、高専かぁ。。。。。
  - 0
    
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:17
- こういった奴らが20代で挫折し60歳になるまでニートになるんだよな
- 0
  
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- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月21日 12:32
  - >>8
    先輩ニートのお言葉です
  - 0
    
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    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月22日 06:02
  - >>10
    妙に説得力があるな
  - 0
    
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:32
- 高専から旧帝大３年編入して院進しないと、
  大手メーカーの設計職とか無理では…
- 0
  
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- - 33. 名無しの読者さん
  - 2026年05月21日 18:46
  - >>9
    ワイもそう思う。技術系で開発部門、さらに設計は花形。希望者は多い。今、採用人員比は院卒＞＞＞学卒＞高専卒。そのなかで高専卒が設計に希望通り配属される可能性はかなり低い。
    部品メーカーに就職し経験と実績を積んでから中途採用枠を狙うほうが固い気がする。
  - 0
    
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月21日 22:17
  - >>9
    高専卒で大手だと良くて生産技術とかだね。
    ただ、高専卒で学部卒がメインの職場に入っても、学歴重視みたいな上司とか先輩に当たると詰むからあんまりオススメはできないね。
  - 0
    
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:33
- ほとんど大卒院卒で高専は狭き門だぞ
  CATIAなんかほぼ派遣社員のやることだし
- 0
  
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- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月21日 13:12
  - >>11
    自動車とは違う技術系だが、実際高専卒は優秀よね。
    会社のキャリア形成ルール上、院修了よりも不利なのが不憫ではある。
  - 0
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 12:47
- ハルクプロだな
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 13:11
- 国内だとガワのデザインではなく中身のデザインになりそうなんだが、それでも満足か？
  どのみち日産やホンダはダメだろ。すべてをノートにするとかフィットにするとか、そんな会社だしw
- 0
  
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 13:11
- バイクのR&Dに配属できてもHYKSどこも四輪バギーやら水上バイクやら汎用エンジンやってるからそっちの設計やら評価試験やら品証でも文句言うんじゃないよ
  私は認証法規にぶち込まれて宇宙猫になったけど
- 0
  
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- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月21日 13:14
  - >>14
    そこはそこでとても重要だから胸張んなさいな。
    認証機関へ転職というパスがあったりもするね。
  - 0
    
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 13:16
- 外装やパーツでもいいならカスタムパーツメーカーも候補に入れとけ
- 0
  
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 13:31
- デンソーや小糸も自動車関係だけどトヨタ系列になるのかな
  まぁどのメーカーに入っても能力がなければ工場の作業員送りや
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 13:35
- そろそろ夢を目標にしなくちゃいけない歳やで
- 0
  
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- 20. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 13:39
- この年齢でこのオツムなら知れてるレベル
  設計なんて論外
- 0
  
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月22日 09:45
  - >>20
    学歴ロンダリングで東大工学部の修士を出て世界のＴに入ったけれど、部長から「お前は学歴ロンダリングだな」「使えないな」と苛められて時札した事件が在ったな
    三○電機でも院卒で暗号開発に回されたけれど、新入社員なのに、何等の指導も無く困って質問・相談しても「それを考えるのがお前の仕事だろ？」って苛められて時札した事件が在ったよ　先輩上司が仕事の相談に乗ってくれるなんてウソだからな
    意味の無い社員に支払う年収を開発費に回したいのは当たり前よ
  - 0
    
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 13:40
- トヨタ車体
- 0
  
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  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月21日 13:42
  - >>21
    開発設計は難関だし、ガソリンエンジンはオワコン
    現業で入って自動運転や安全装備のモディファイを目指せ
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月21日 18:19
  - >>21
    期間や派遣でライン工ですね分かります
  - 0
    
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 14:17
- 強い意志を持ってやれ！
  周りの雑音は気にせず続けろ
  とにかく続けろ
- 0
  
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  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 14:19
- 熱が冷めなければ大丈夫だよ
- 0
  
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  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 14:35
- 外装以外はAIに取って代わられるからやめとけ
- 0
  
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  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 16:01
- 本文40
  >CATIAちゃんと使えたら多分定年まで食える
  
  無責任なこと言うな
- 0
  
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  がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月21日 19:01
  - >>27
    現場の設計職は40位までだからな、それ以上になると管理職か他の業務を選ぶ事になる。
  - 0
    
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    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 17:36
- 結構ガチで書くが、手を動かしたくて希望するメーカーがあるなら
  その会社のエンジニアリング系子会社、どこでもいいから
  手を動かしたいなら技術系派遣か試作を主にやる独立系エンジニアリング会社、
  図面より仕様書く方がいいならメーカー本体(＋部署ガチャ)だな
  どれも技術が身に付けば現場は選びたい放題だ。
- 0
  
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  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 17:55
- ＞ヒョースン
  
  ＞どこだろ
  　日本企業？
  
  マジかw
- 0
  
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 17:59
- 海外一択
- 0
  
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  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 19:10
- 80年代の好景気人手不足のお陰か工業高校卒でメーカーのシート設計部門に入れたわ。
  高校内での選抜条件が学年上位一桁だったので頑張って勉強したのも良い思い出。
- 0
  
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 19:15
- PT開発してたけど高専レベルの人材はメーカー選べないし部署も選べない
  高専関係なく自分で構造解析も含めた車両設計やって実車作って競技にも出てましたぐらいのぶっ飛んだ実績が無いと選ぶ立場にはなれないよ
  学生フォーミュラはスタートアップお遊戯みたいなもんだから話にならない
- 0
  
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 21:25
- 日産一択だろ
  あんだけ市場や現場の意見無視して自己満の車作れるメーカー他にない
- 0
  
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月21日 21:41
- こういうのが大量に増えた結果
  つまらない車やバイクが量産されるようになったわけだ
- 0
  
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月22日 09:32
- ホンダの入交昭一郎みたいに、卒論でエンジンの設計を試行錯誤しているレベルで無いと無理だろう
- 0
  
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月22日 09:51
- 日通なんか、ニイチャンが特殊運搬用の特殊車両の設計をやっているからよ
  数学と物理とコンピューターを扱えないと無理だろうな
- 0
  
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月22日 14:47
- スレ主は高専ですら無い中卒ゴミ
- 0
  
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月22日 17:19
- 今時、AIが使いこなせないと話にならんよ
  60過ぎのワイでも使ってるのに
- 0
  
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