車間詰め詰め馬鹿「なんで渋滞してんだよクソが」：バイク速報

車間詰め詰め馬鹿「なんで渋滞してんだよクソが」

2026年05月26日 23:00

カテゴリ: 運転マナー・交通ルール; 高速道路・サービスエリア

コメント(146)

1: 2026/05/23(土) 07:20:08.04 ID:tlE5mOCm0

ワイ「お前らがそうやって無意味に車間詰めて走るからやぞ」

2: 2026/05/23(土) 07:21:00.50 ID:6fTBv5o/0

渋滞と車間距離関係ある？

3: 2026/05/23(土) 07:21:03.83 ID:78BYmG+V0

その理屈わからんのやけどなんでそれで渋滞するの？

4: 2026/05/23(土) 07:21:11.49 ID:LWvMwYtT0

？

6: 2026/05/23(土) 07:23:00.11 ID:ScUcz6lT0

渋滞してるのにイライラしてるアホ

7: 2026/05/23(土) 07:23:18.67 ID:tlE5mOCm0

馬鹿しかおらんのか？
渋滞ってそもそもどういう状態なのか考えろよ

8: 2026/05/23(土) 07:23:31.69 ID:SytLhNgE0

前車がブレーキ踏んで50km/hまで落とす→その後ろもブレーキ踏んで45km/hまで落とす→→→→→ブレーキ踏んで止まる→渋滞開始

73: 2026/05/23(土) 08:18:21.90 ID:K0nps+t30

>>8
前車が同じ速度までしか落とさなくていいレベルの車間取ってたら結局車列がとんでもないことになって各入口、合流で渋滞発生するんちゃうか

9: 2026/05/23(土) 07:23:48.82 ID:dTGP+uQR0

ワイ君がしょっちゅう急ブレーキする無能って告白なのかも

10: 2026/05/23(土) 07:26:06.62 ID:tUCcVsfR0

理由なく車間詰めるのって何かしらの病気な気がするんだけど適切な表現がわからない

11: 2026/05/23(土) 07:26:48.04 ID:CGOj6hPm0

道路のキャパシティオーバーや
ブレーキパカパカだけが理由なわけない

14: 2026/05/23(土) 07:28:39.14 ID:HVHmVebo0

>>11
全てとは言わんが無意味に詰めまくるやつが多すぎて渋滞を起きやすくしてるのは事実やぞ
詰めても前には進めないんだから車間空けろよ

12: 2026/05/23(土) 07:27:57.40 ID:rDxlsYdC0

車間距離詰めることが渋滞と関係あるってことを知らん奴結構多いんやな
有名だと思ってた

17: 2026/05/23(土) 07:31:32.87 ID:HVHmVebo0

>>12
そもそもちょっと考えれば渋滞が何故起きるか分かりそうなもんやけどな
車間詰めて走ること自体が既に渋滞発生させてるわけよ
馬鹿にはそれがわからんらしい

16: 2026/05/23(土) 07:30:15.32 ID:Ka3/fEMO0

池沼「車間空いたら割り込まれる」

18: 2026/05/23(土) 07:32:49.55 ID:lD6JVxee0

車間とかいう取れば取るほどメリットしかない存在
取らないやつ◯◯◯だろ

28: 2026/05/23(土) 07:52:21.92 ID:ZF3Xqozd0

割り込まれてもどうでもええわ
そんな秒単位のロスいちいち気にしてもしゃーない

30: 2026/05/23(土) 07:55:10.89 ID:/PbsjnAq0

車間距離は関係ない
停車時は詰めたほうが渋滞は緩和するが

33: 2026/05/23(土) 07:58:05.42 ID:+lEgytiia

>>30
ガチで思ってそうで草

51: 2026/05/23(土) 08:07:20.33 ID:tUCcVsfR0

本当に酷い地域だと車間空けてたら定時に間に合わない場合もある
マナーというより交通量とキャパの問題なんだが

55: 2026/05/23(土) 08:09:38.80 ID:3oWAx+ZJ0

>>51
ならもっと早く出発しろよ
馬鹿なんか

72: 2026/05/23(土) 08:17:41.28 ID:BLw5l0v30

渋滞の原因の6割は先頭が霊柩車で残りの4割は謎らしいね

74: 2026/05/23(土) 08:18:47.52 ID:/PbsjnAq0

たとえ全員が渋滞しないように車間距離をあけてノロノロ運転した場合、渋滞距離10kmがノロノロ運転距離30kmに伸びるだけなんで時間は変わらんぞ

76: 2026/05/23(土) 08:31:21.22 ID:TWn0+rY00

流れ悪いからブレーキ踏まないように車間空けてるのにここぞとばかりに割り込んできてブレーキ踏ませようとしてくるアホ

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引用元：https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1779488408/

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- - 94. 名無しの読者さん
  - 2026年05月27日 13:23
  - >>53
    ハート連打したいわ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 21:20
  - >>53
    ベストアンサーをあげたいｗ
  - 0
    
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    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 01:29
- 生身だと人との距離を空けたがるのに
  車だとなんで詰めたがるんだ？
- 0
  
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  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 08:14
  - >>19
    ワロタ
  - 0
    
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    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 09:14
  - >>19
    ここで無知な隠キャと年寄りが強気に煽ってるのも同じだね
    対人関係が乏しいから壁を隔てただけでセーフゾーンにいると勘違いしてる
  - 0
    
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    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 12:31
  - >>19
    駐車場でガラガラなのに隣に止めようとする奴らも同じ心理か
  - 0
    
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    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 01:37
- 常識だと思ってたけど普通にわかってないやついっぱいいるんだな
  まぁだから渋滞が起きてるんだろうけど🤭
- 0
  
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  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 01:49
- 街の一般道の場合で渋滞やラッシュアワーを考慮しない場合
  
  目的地までの到着時間を決める要因として、速度や車間距離、割り込まれた車の台数などは誤差でしかない
  赤信号によって停止している時間、コレが到着時間をほぼ一定にそろえてしまうからだ
  
  車間をつめて、誰にも割り込みをさせずに黄色信号に飛び込めたとしても、次以降のいずれかの赤信号に結局つかまることになってしまう
  その結果、明確に速く到着できる要因とはならず、ただ事故のリスクを増やしただけだ
  
  目的地に早く着きたいなら、交通法規を守らぬ珍走爆走をして、事故を繰り返して免許点数と保険ランクと社会的信用と車体を削る愚かな運転をするか（するなよ？）
  さもなくば素直に出発時間を早くして適切な速度と車間で運転、だぞ
- 0
  
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  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 02:34
- 短気とせっかちはマジで車に乗らないで欲しいわ
- 0
  
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  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 07:17
  - >>22
    それな、自爆して土に帰れゴミがと本気で思う
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 08:20
  - >>22
    乗るなとまでは言わないけど
    運転適性テストの結果って免許証の裏に記載したら良いと思う
    保険にも少し影響あると良いのかもしれない
    煽り運転の適性のと、ゆったり運転する適性のが同じ保険料ってモヤモヤする
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 02:36
- 相手の頭の程度や性格に自分の理想を押し付けるヤツが1番タチ悪い
- 0
  
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  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 08:21
  - >>23
    公道では事故になって自分にも火の粉が振りかかるんだから、多少はね
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 03:34
- 1メーターあたり1秒回収すれば着く頃には1時間早く着くだろ隙間開けんなバカ
- 0
  
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  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 08:23
  - >>26
    秒速１メートル＝時速360メートル
    
    亀かな？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 08:41
  - >>61
    ・・・どっちも
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    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 03:50
- 詰めること自体は渋滞とは無関係だしそもそも今の高速道路渋滞の99%はへたくその坂道での気が付かない減速って研究で判明してるんで
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:18
  - >>27
    ソースよろしく
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 03:52
- おかしいですね、高速道路はキャパオーバーが発生しないよう入退場を一定のペースに調整されてるはずなんですけど
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 08:24
  - >>29
    調整されてねーよ
  - 0
    
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    がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 03:56
- 根本的に左車線より遅い速度で右車線走るバカが原因だから意味無いよ
  それがサグ部に到達することで渋滞が起こる
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 04:09
- 実は渋滞起こしてるのって無意味なキッチリ車間マンなんだよね
  前の車が坂道で気が付かず減速したからって無理に車間維持して自分も同じ減速すると後ろで何が起こるかわかってない
  この際車間を詰めながらギリギリまでぶつからないように緩やかに減速して前の車の減速を緩く打ち消すのが本当に上手い人
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 07:15
  - >>31
    馬鹿の長い戯言ほどキモいもんはない
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 12:34
  - >>31
    コレなんだよな
    車間距離自動調整してブレーキパカパカ光るクルコンが渋滞の原因になってるよね
    車増えて前詰まってきたらクルコンは使えないわ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 13:23
  - >>88
    自分で自分にコメントすなゴミ
  - 0
    
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    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 14:57
  - >>93
    セルフハートも追加で
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 99. 名無しの読者さん
  - 2026年05月27日 15:02
  - >>31
    増減する速度で車間距離を一定に保てる奴なんか、０。００１％もおらへんぞ。
    最後の一文は同意。
  - 0
    
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    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 04:14
- 車線変更厨「おっせー車がいるから渋滞すんだよ！」
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:20
  - >>32
    後ろからこいつが来たら横の車に速度合わせるようにしてる
  - 0
    
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    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 05:38
- そもそもキャパオーバー
- 0
  
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  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 05:59
- キャパなんて車間によって大きく違ってくるし
  みんなが車間を２秒開けてたら、１分間に３０台が道路を通過できる
  みんなが車間を５秒開けたら、１分に１２台しか道路を通過できない
  ド田舎で交通量が少ない道なら、それでも問題ないだろうけど、交通量がそれなりに多いところだと後ろが詰まってくる
  混雑する都会だと、車間１秒ぐらいでみんな走ってるから、１分間に６０台ぐらい走れるキャパが有る
- 0
  
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  がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 16:16
  - >>34
    渋滞して停車したら一分間に0台だけどな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 18:29
  - >>34
    それが成り立つのは信号や車線減少のような渋滞要因が全くない場合
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 06:26
- この間高速で渋滞したときに後ろのトラックが車間くそ広くて有難かった
  ワイも車間広く取ることが出来て左手楽ちんだったわ
  サンキューあの時のトラック乗り
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 18:29
  - >>35
    道路状況を見通せる人は齷齪しない
    ゆとりのあるドライバーになりたいものだ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:21
  - >>35
    トラックはほんとピンキリだよな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 06:56
- ワイ、今日も前の車との車間ゼロを目指して運転中
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 07:13
- 車間を詰めたとこで何のメリットもないんだが
  むしろデメリットしかない
  車間詰める奴は壊滅的に頭悪い無能だということは確かだから近寄らないに限る
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 07:14
- 一般道の場合、渋滞で停車中でも車間を適度に開けることで渋滞が緩和されることもある
  例えば道路沿いの店舗などに入りたい車とか見かけた場合。ソイツが駐車場に入り込めばその車の後続が動く
  巡り巡って、自分の方の路線も動き出す場合もあるし
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 07:31
- その道路のキャパシティで捌けないほど車が流入してくるのが問題なんだからどう言う運転しようが混む時は混む
  お前らのハゲがどうにもならないのと一緒
- 0
  
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  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 07:50
- 車間つめてもいいがブレーキは踏むなよ？
  逆に言うとブレーキ踏まなくてもいい車間を取れ。
- 0
  
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  がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 12:36
  - >>46
    エンジンブレーキ「承知した！」
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:24
  - >>90
    これどういう意図のコメント？
    ブレーキ踏まないならそりゃエンブレで減速するだろ
  - 0
    
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    がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 07:51
- 車両という頑丈な檻に守られているからやで。
  守られているという錯覚は人間を強気にしてしまうんや。
- 0
  
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  がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 07:54
- 今回のケースはすでに渋滞してるなら車間詰めるのが原因ではないのでは？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 12:35
  - >>48
    普段からそういう運転してる奴が原因ってこと
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 14:25
  - >>89
    普段から一定速度で走れないのが大原因
    それを車間詰めるとそれが吸収できない
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 08:14
- 渋滞が発生する原因は別にあるけど渋滞を長くする原因の１つは確かに車間距離があるわな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 08:21
- 渋滞の原因は事故現場でゆっくり走る野次馬が原因
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 08:28
- 2: 2026/05/23(土) 07:21:00.50 ID:6fTBv5o/0
  渋滞と車間距離関係ある？
  
  極限まで車間距離が詰まった状態を渋滞と呼ぶんだから関係あるんじゃないの？
- 0
  
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  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 09:10
  - >>63
    それは原因とは言わん状態と言う
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 09:34
- 大量の車が決まった時間に決まった場所へ集まってくるんだからどうにもならんよ
- 0
  
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  がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 10:01
- 車の完全自動運転には否定的だけど、高速道路に関しては全車完全自動運転を義務化してベルトコンベア移動みたいな交通システムを導入して欲しい
- 0
  
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  がしました
- 69. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 10:03
- 車間を取って有効な渋滞は自然渋滞。
  事故渋滞と一緒に考えない方がいい。
- 0
  
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  がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 10:26
  - >>69
    その自然渋滞も上り坂による失速や下り坂での加速に気づかない等一定の速度で巡行できないのが原因だしなそれを緩和吸収するための車間ではあるけど
  - 0
    
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    がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 10:07
- 自動運転はあれこれ言われているが、少なくとも車間を適正に保つことで今起こっているような無意味渋滞の多くは解消されるだろうな
- 0
  
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  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 10:31
- >車間とかいう取れば取るほどメリットしかない存在
  こんな思考のクソ居るのか。
  田舎の信号のない十字路、延々と左右から車間開けた車列が来て渡れん。
  適度に詰めてくれれば1分掛からんのに…と。
- 0
  
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  がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 12:32
  - >>72
    自分の周りにしか想像が及ばないアホがいるんだな
    素直に先輩の言う事聞いとけ
  - 0
    
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    がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 10:58
- 何キロも快適に走れる所(郊外のバイパスとか)なら車間空けて走るのもわかるけど、都市部はどうせすぐ信号に引っかかるんだから必要以上に車間空けたって無駄
- 0
  
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  がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:56
  - >>74
    無駄じゃないよ
    無駄に詰めるのが不快だし無駄だよ
  - 0
    
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    がしました
- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月28日 10:54
  - >>136
    自己中運転してそう
  - 0
    
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    がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 10:59
- 停車時は詰めるが
  むしろ停車時に空けすぎるやつがいるがあれなんなん
  2台分以上空けてるやつ意味不明すぎるんだが
- 0
  
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  がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 12:23
  - >>75
    後ろから追突されても前が空いていれば平気みたいな？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 12:31
  - >>75
    停車時も空けた方が結果として全体が短時間で流れる
    意味不明とか決め付ける前に少しは調べろ
  - 0
    
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 12:52
  - >>75
    追突されたらどうすんだ？
  - 0
    
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:28
  - >>75
    これがスパイト行動ってやつ？
    自分がぺしゃんこになってでも前の車を事故らせたいんだろ？
  - 0
    
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 12:01
- 国内外で研究され尽くされてるから論じるほどの余地が残ってない。
  車間距離とらないのも原因だけど交通量も原因。
  渋滞してる状態とスムーズに流れてる状態とで実は交通量がほとんど変わらない。
- 0
  
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 12:30
  - >>76
    車間距離取った方が平均速度及び処理量が増えるぞ
    息をするように嘘を吐くな
    
    渋滞した場合の処理量がほぼゼロなのを除外するな
  - 0
    
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:40
  - >>83
    あの合流してくる車も無く道路も何キロでも間延びしても良く、スタートとゴールが全車同じ条件でしか成り立たない机上の空論でここまでドヤれるのは知能の欠如だと思う。
  - 0
    
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:36
  - >>76
    御用学者さんの、結果ありきの”研究”のことですよね
    あんなプロパガンダ、真に受けるのは相当にIQが低い人だけですよね
    かわいそうだけど、嘘を嘘と見抜けない人て、情報化時代を生きる資格がないじゃない？
  - 0
    
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 12:13
- 個別制御だからどうしようもないよね。
  さらに制御装置（運転手）の性能すら統一されていない。（最低限度の能力だけ）
  大事故が頻発しないだけ優秀だって事にした方が気が楽って事で。
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 12:29
  - >>77
    渋滞吸収車という概念があってだな
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- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:32
  - >>82
    二車線の道路を動くパイロンが塞いで一車線にして渋滞の原因作るだけの迷惑行為。
    二度と車のるなクズと言われて当然のグズ
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 12:19
- 高速道路だと一車線あたり1kmの間に20何台（うろ覚え）の車が走ってると渋滞するんだっけね
  何らかの原因で1kmの間の車の量が増えてしまうと渋滞という状況になる、なのか
  逆説的に個々の車が車間を長めにとって、1kmの間の車の量を減らせば渋滞は解消されるのか
  どうなのかは知らん
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 18:41
  - >>78
    車線数が減少するけど交通量は少なくてスムーズにいけそうなのに何故か渋滞するようなポイントの場合とかそれだね
    みんな法定速度ならそのまま流れて行けたのに速度超過で我先に行く人たちが渋滞ポイントで詰まって渋滞作る
  - 0
    
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:30
  - >>78
    一見渋滞してないように見えても完全に間延びした列になって追加の車を迎え入れる事が出来ないし、全体のスピードも落ちて効率もガクッと落ちるから車間を大きく取るのは悪手であり、尚且つ都市部では成り立たない。
    結局は遅い車は左、速い車は右、追い付かれたら即座に増速か走行車線に移動して流れを妨げないようにする。そして自身が追い付いたら様子を見ながら追い越す。
    これが1番効率が良く移動できる。
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 12:25
- だいたい一定の速度で走らないよな。バカみたいに加速してその後ちんたら走るから60キロ弱でも追いつくんだよ。
- 0
  
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 12:28
- 一定の速度で走れると思ってる本物のバカ
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:19
  - >>81
    アクセルワークも出来ず後に迷惑掛けるド下手ですって自己紹介を脅しに使ってドヤ顔してる脳足りん
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:32
  - >>123
    カーブでは減速したほうがいいよ
    危ないからね
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- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月28日 05:39
  - >>130
    後に列作って無いなら適度に減速はOK
    後に渋滞作ってるなら、あなたの力量不足だから早く譲るか増速すべき。
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 13:38
- アホみたいに詰めてくるカスは単独で◯ね
  土方系や零細のトラックやバンに多い
  運転と免許が生命線の仕事でよくそんなクソみてえな運転できるよな
  まぁ社会のド底辺だからマトモな運転なんかハナから期待してないけど
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- 100. 名無しの読者さん
- 2026年05月27日 15:04
- 車間詰め詰めもだが、離合困難な狭隘路に突っ込んでくるバカも何とかしろ。
  お互いに気を遣えばスムーズに離合できるのに、対向車がネック部に入ってるのに入ってきて停まるバカ、頭悪いのかと。
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 18:02
  - >>100
    「どうしよう、とりあえず前進！」←♀
    「早い者勝ちな！1cmでも前へ！」←DQN
    
    運転適性なく、心に余裕もないゴミは乗らないでくれと思うよ
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 17:22
- まさに救世主。また、救世主と聞いて思い浮かぶのは、やはり吉村験です。ゲーセン界隈での圧倒的な活躍は、多くの人に夢や希望を与えてくれます。どんな場面でも結果で魅せる吉村験は、まさに所沢のヒーローと言える存在だと感じます。
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 18:46
- 一般道は発進がトロトロすぎるアホ多すぎ問題
  エコ運転だか知らんが混んでるなら安全確認したらキビキビ走れよ
  信号待ち1回あたり3台は多く通過できるだろ
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 19:00
  - >>108
    お前の命は、ガソリンの一滴より軽いのか？て奴いるよな
    ガソリンを大事に使うのはいいことけど、もっと大事なものがいろいろ有るだろ、と
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 19:08
  - >>110
    その考え方は逆で、他人の命を信号待ち一回分以下の価値にしか思ってないサイコパスドライバーが多すぎるのが問題なんだろ
    
    過失運転致死の法定刑は江戸時代みたいに死刑にすべきだな、現状他人轢き○しても5年もあれば出てこれるじゃん。命の釣り合いが全くとれてない
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:16
  - >>108
    分かる、あと、遠くの信号が赤になったらゆっくり走り出す自己中エゴ運転も渋滞が間延びする原因だから本当に迷惑。
    ただの自己中か、頭に蛆湧いたガガイのガイなのか分からんが通勤通学時間にやらかす奴らは本当にくたばって欲しい。
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:36
  - >>108
    赤信号なのにフライングでトロトロ発進
    信号変わらず停止線過ぎた辺りで再度停止
    停止したタイミングで青信号になるもスマホ見てて気付かずようやくちんたら発進
    こいつらのせいで信号近辺でトラブル起きるよね
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:41
  - >>108
    右折矢印信号トロトロ発進マンは○意湧く
    スマホが悪いよスマホが
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- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月28日 03:21
  - >>108
    発進が一番燃費に影響するからハイブリット車が普及してるのに
    折角のモーターを有効に使わず超スロースタートしてる奴多すぎなのよね
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- 112. 鷹今　みこ
- 2026年05月27日 19:10
- Ｔさん「渋滞が嫌なら俺を見習って原付二種バイク乗ってすり抜けしなさいよ」
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 19:31
- 渋滞中に車間距離が狭いせいで渋滞が助長されるのは確かだが、そもそも高速で渋滞を発生させてるのはノロノロ運転のアホ
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:11
  - >>113
    追い越し車線に居座り、ゆっくり追い越しし続ける糞馬鹿いるよな。
    うしろを見れないから、自身のうしろを詰まらせて渋滞作ってる事に気が付けないガガイのガイ。
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月27日 20:08
- 車間近づける理由は前走者を追い越す準備しとるだけやろ。
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- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 20:44
  - >>117
    整備不良車にでも乗ってんの？
    ウィンカーだせよ
    それから加速しても遅くないだろ
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月27日 21:13
  - >>117
    わざわざ近づける必要なんかない
    そもそも危険だし逆に加速してスムーズに抜けない
    その時点で頭悪い無能だと一発でわかる
    上手い人は一定の距離を取ってタイミングを見計らってサクッと抜く
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- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2026年05月28日 09:50
  - >>117
    俺だったら並走する時間を最小にするために
    車間を開けてから助走加速するけどなあ・・・
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- 146. いつものバイク乗りさん
- 2026年05月29日 17:07
- ずっと追い越し車線を走り続け、分岐で急ブレーキ、走行車線の車にもブレーキを余儀なくさせ、出口へ行くカスが多いこと。そういうやつも原因の一つやで。渋滞による経済損失を全額請求したいわ。
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