まもなく導入拡大する軽自動車タクシー、なぜ今まで禁止状態だったのか：バイク速報

まもなく導入拡大する軽自動車タクシー、なぜ今まで禁止状態だったのか

2026年06月18日 08:00

カテゴリ: ニュース; 自動車・車

コメント(86)

街なかで見かけるタクシーといえば、近年はトヨタ「JPN TAXI」のような背の高い専用車が、すっかり見慣れた姿になりました。ところが2026年6月にも、その顔ぶれに小さな変化が加わるかもしれません。

国土交通省は2026年6月上旬にも、軽自動車をタクシー事業に導入しやすくする新ルールを施行する予定です。同省のパブリックコメント資料では、軽自動車を含めた地域の輸送資源を活用し、交通空白の解消を促進するため、「一般乗用旅客自動車運送事業における軽自動車の導入について」の制定などを行うとされています。

では、なぜこれまで“ふつうの軽自動車”はタクシーとして広がらなかったのでしょうか。

タクシーは長時間・高頻度で使われるため、車両には安全性や耐久性、乗客の快適性が求められます。今回の制度案でも、導入できる車両の条件として、サポカーSベーシック以上の機能を備えることや、前方・車内を記録するドライブレコーダーの搭載、12か月ごとの年次検査と3か月ごとの定期点検を行うことなどが示されています。軽自動車を活用しやすくする一方で、安全面や整備面の基準もしっかりと設ける形です。

https://news.yahoo.co.jp/articles/86c681defb5a99c7ed9ca42e21e33fb4c24c7ea3

3: 2026/06/10(水) 18:56:52.05 ID:IjPQs

軽のタクシーはあまり乗りたくないなw

4: 2026/06/10(水) 19:03:44.70 ID:cL9Bd

>>3
やっぱり衝突安全性に不安があるから？

5: 2026/06/10(水) 19:04:23.23 ID:ZnSfr

後部座席硬くね？

6: 2026/06/10(水) 19:10:10.57 ID:isCvO

事故ったらヤバくないのか？

7: 2026/06/10(水) 19:14:27.91 ID:Z2PF2

パトカーでも軽自動車あるんだぜ

17: 2026/06/10(水) 20:33:23.11 ID:EYvKH

>>7
逮捕した犯人を護送するのに軽パトカーは使わんだろ
あれは本来の意味でパトロールする専用の車

8: 2026/06/10(水) 19:22:28.08 ID:nUTl7

昔は小型・中型とかドアに書かれてたね。
小型はコロナやブルーバードで
中型はセドリックが多かった印象。
初乗り運賃も違ってたような。

9: 2026/06/10(水) 19:22:42.37 ID:avpwn

利権だよ

10: 2026/06/10(水) 19:27:37.62 ID:jlfWj

軽量コンパクトで660馬力だから一瞬で目的地に着けそう

12: 2026/06/10(水) 19:39:19.09 ID:bLZDJ

社長
安くして～

14: 2026/06/10(水) 20:11:39.34 ID:WQf0R

料金が２/3ぐらいだったら使うかな

15: 2026/06/10(水) 20:19:59.72 ID:zfVRB

5キロ範囲ぐらいなら軽でいいわ
運賃安くなるならなおさら
長距離なら普通自動車で

16: 2026/06/10(水) 20:22:09.72 ID:8CEgg

耐久性が低くてかえって維持費高くなると思う。40年前のタクシー車でいい。問題なかったから。

18: 2026/06/10(水) 20:35:54.64 ID:cb51j

日本はここまで貧乏になりまちた

19: 2026/06/10(水) 20:37:09.36 ID:48V2Z

その内自転車になりそうだな

26: 2026/06/10(水) 21:14:27.47 ID:aDRvz

>>19
人力車になるやろなw女子短距離陸上部とかのバイトでw

20: 2026/06/10(水) 20:48:06.29 ID:VIJXe

なんか
４人乗せろとか車椅子積めないとかクレーム来そう

21: 2026/06/10(水) 20:52:30.46 ID:egWyd

タクシー仕様の軽をどこかのメーカーが作るだろ

22: 2026/06/10(水) 20:53:12.66 ID:ISKKM

ドライバーの負担が重くなるよ

23: 2026/06/10(水) 20:53:56.27 ID:VIJXe

>>22
どうして？

24: 2026/06/10(水) 21:04:47.16 ID:3apxD

トゥクトゥクタクシーか😂　🛺

25: 2026/06/10(水) 21:07:10.73 ID:G7d9L

交通の便の悪い近場を利用するから安いなら軽で充分

27: 2026/06/10(水) 21:15:11.79 ID:egWyd

客一人で近距離という状況がほとんどなんだから
計で十分だよな

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引用元：https://talk.jp/boards/newsplus/1781084957

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:11
- 適材適所だな
  都市圏内の近距離なら軽で十分でしょ
  都会って結構細い道が多いからね
  例としては
  体調を崩して病院へ行く時とか
- 0
  
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  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 13:06
  - >>1
    都会でタクシーが軽じゃないと苦しいなんて経堂の周辺とか限られた場所
    都会向けではなく老人の足が必要な地方で参入しやすくするためだろ
    人や価格の妥協的なものでしかないよ
  - 0
    
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    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 19:47
  - >>1
    タクシーに乗るなら
    やっぱ静かで広い普通車がいいな
  - 0
    
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    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:12
- 田舎のジジババの送迎用とかあんまり稼げない地域にだけ導入すればいい、
- 0
  
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  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:20
- スレの660馬力、どこから出てきた数字だ？
- 0
  
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- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 08:52
  - >>3
    よくある排気量馬力を同じと思ってる無免許なんやろ
  - 0
    
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- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:21
  - >>3
    うちのはエンシーのエンジン積んでるから二千兆馬力
  - 0
    
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    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:02
  - >>3
    ネットミーム
    
    そのミームの発祥は？という意味なら知らん
    嘘八百馬力とかと同じようなもんじゃないの
  - 0
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 13:08
  - >>45
    テレビでアウディ目黒の前でキャスティングされた客が「軽自動車って660馬力じゃないですー」って答えたのが元だと思う
  - 0
    
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月22日 20:03
  - >>56
    あのおばちゃん有名になったよな
  - 0
    
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    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:20
- タクシーって運転下手なの多いから軽は怖いわ
- 0
  
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  がしました
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:04
  - >>4
    急発進急ハンドル当たり前やもんな。
  - 0
    
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- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:53
  - >>4
    下手ってよりは「雑」「手抜き」
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 10:23
  - >>23
    その運転が素やから面倒やわ
  - 0
    
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 11:47
  - >>4
    客乗せてるのに一時停止無視や赤信号の見切り発進が当然のタクカスだもの
    命を乗せて走るという考えがそもそも無い
  - 0
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:04
  - >>4
    軽だとパワーないし雑な運転ができなくなるんじゃね？
    ぶつけたら自分が危険だし丁寧に運転するようになるかも
  - 0
    
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    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 13:09
  - >>46
    街行く軽自動車が丁寧な運転してるか？
    3人乗せて下り坂の緩やかな曲がりで横転とかきっと出てくるぞ
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:25
- 高速使わなかったら軽でも死にはせんだろ
  乗り心地は悪そうだけどその分安いよな？
- 0
  
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  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:25
- 衝突性能と乗り心地静粛性を考えると、どうせお金払うならセダンがいいな。
  てもこれタクシー市場を普通車と軽で食い合うし、そもそも論として普通車のシェアが今以上に落ちると、日本人に合わせた普通車の開発も少なくなるな。
- 0
  
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 10:29
  - >>6
    銀座のママや祇園の芸子さん乗せるならセダンは不便なのよ
    盛るタイプの髪型の場合天井に着いちゃうからジャパンタクシー一択
  - 0
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:59
  - >>6
    エクゼクティブシートのアルファードが一番
    
    そもそも乗り心地静粛性にこだわるならbevになるし
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:31
- バイクタクシーも解禁しなきゃ
- 0
  
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  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 11:46
  - >>7
    自転車のベロタクシーの方がよっぽど先に普及したのにな
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月19日 12:34
  - >>7
    極端な話客が飛ばせって言うからリッターで追い越そうといきなり全開にしたら客がいなくなったとか
    全開じゃなくても女とか力無い奴乗せてちょっと加速したら・・・
    落ちなくても首やったとか言われた日には一発免停
    あとメットの問題もあるし
  - 0
    
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:36
- 短距離の街中移動だったらアリだろうけど
  普通車と比べて軽が不利な点は３人しか乗れない（客が）、フル乗車した場合に大きな荷物が乗らないといった小さいから起こる事だと思う、
  それと軽自動車ってせいぜい２人乗りなんだと俺は思ってる、
  理由としてはフル乗車や常に後ろに乗せて走る事は想定してないと思ってるから、660ccなので重くなれば燃費も悪くなるし、乗り心地も悪化する、
  今まで軽を使わなかったのでなく使えなかったんだと思うのだけど
- 0
  
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:14
  - >>8
    よし
    じゃあ近距離と荷物運びに特化した箱バンタイプの軽タクシー作るしかないな
    エンジンをリヤに置いてRRにして後ろからの衝突に強くすると同時に後席の足元空間を確保して長物の荷物も載せられるように後席は分割式
    それでエンジンはスムーズな４気筒にして業務用に耐久性上げた赤ヘッドの専用エンジン
    これをどこかに作ってもらおう
  - 0
    
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:22
  - >>13
    お前、ソレ買って自分の趣味車にする気だろ…w
  - 0
    
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月19日 01:54
  - >>48
    バレたかｗ
    足元広くてRRの運転気持ちいいしトランポとしても使えたし便利だったなあ
  - 0
    
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 14:10
  - >>13
    そんな都合の良い車を作るメーカーある訳ないだろ
    あと仮眠とるときサイドブレーキが邪魔にならないようにしてほしいな
  - 0
    
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    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月19日 02:08
  - >>61
    あれ地味に便利よな
  - 0
    
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    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 14:19
  - >>13
    それってなんバー？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:33
  - >>8
    学生の時、男4人でいっぱいいっぱいな感じだった
    始動から1速2速で引っ張るの長いし、坂道は登りも下りも気を使う
    一人当たり60～70位なはずなんだけどな
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:56
- 利権だろ
  新規参入させないためのな
  しかし調べると結構地元のタクシー団体が反対して頓挫した事業が多いのな
  客が減るような要素はとにかく反対、利便性とかは二の次
- 0
  
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  がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:55
  - >>10
    客がいなければ倒産するから、結局は地域にとって損にならない？
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 09:13
- ドライバーは普通車よりも疲労が溜まりそう
  軽自動車の中では、運転のしやすさと乗り心地が良いスペーシアがタクシー用途で人気出ると予想
- 0
  
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  がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 14:29
  - >>12
    NBOXだろ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 17:10
  - >>64
    現行車比較でスペーシアの方が出来が良い
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 09:16
- ・公明党は「国土交通大臣」のポストを長らく独占　現在は野党
  ・自民党はタクシー業界の人手不足対策として外国人運転手の日本語要件緩和
  ・日本の住宅街の非常に狭く入り組んだ道路の奥まで正確に到達してくれるサービス水準は
  世界的に見てもかなり珍しい
- 0
  
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- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:58
  - >>14
    海外だと自宅を知られたくないってのがある
    タクシー乗るくらいに金あるとわかるとあとで強盗に来るから
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 10:03
  - >>25
    メキシコのタクシー料金60円とかなのに？
    もう物価も日本とあまり変わらんだろ、あそこ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 10:56
  - >>27
    海外はメキシコだけじゃないぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 09:16
- ドライバーの腰が可哀想
- 0
  
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  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 09:17
- 普通車でのタクシー事故ですら、乗客の死亡はよく起きているっていうのにね
  軽自動車なんか最初から覚悟して乗れよ　
- 0
  
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:29
  - >>16
    軽タクシーは割り切って標準で6点式以上のロールバー装備にすればいい
    これなら崖から落ちても大丈夫
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 22:56
  - >>16
    軽でも衝突安全性能は十分とか言うなら海外に輸出してみろって感じだよね
    人乗せる業務で軽とか乗客部分を補強した相当な特殊車両じゃないと不安
  - 0
    
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 09:19
- 乗務員間に不利益が生じないように普通乗用車と同じ値段だがみんなは軽に乗るかい？
  俺は嫌だ狭いしbyデブ
- 0
  
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 14:35
  - >>17
    むかしは全長が10cm短いだけで料金が安い「小型タクシー」ってあったんだけどな
  - 0
    
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    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 09:24
- 利権っていうのもあるだろうが、白タク見つけづらくなるからな総量増えるわけだし
- 0
  
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  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 09:38
- 料金は軽でも安くならないぞ
- 0
  
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  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 09:45
- すぐ死んじゃうからでしょ
- 0
  
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  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 10:01
- 赤帽サンバー並みの専用設計にしないと数年でガタが来てかえって高くつくでしょ。まだコンフォート再生産の方が現実的だわ
- 0
  
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 10:06
- 軽を解禁ってなると、例えばトゥクトゥクみないなものでも安全確保出来るならOKってなりそう
  それはそれで怖いなぁ・・・
- 0
  
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 10:07
- 軽とか色々な意味でキツすぎて草
- 0
  
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 10:32
- >なんか
  ４人乗せろとか車椅子積めないとかクレーム来そう
  
  これ逆に普通車でも運転手＋客4人以上乗せたらあかんのかな？
  昔は前の席に3人乗れるセダンがあったから運転手＋客5人乗れたらしいけど
  空港送迎とかでハイヤーとかでミニバンはあるよね
- 0
  
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:07
  - >>32
    数少ないけどミニバンタイプのタクシーもあるよ
  - 0
    
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:28
  - >>32
    乗車定員以上無理に詰めるのは
    乗車定員違反という立派な道交法違反だよ
  - 0
    
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 13:20
  - >>49
    32見て欲しいんだけど昔は前の席に3人乗れるセダンがあったのよ
    ベンチシートタイプでトラックと似たようなイメージ
    違反でも何でもないのよ
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 17:08
  - >>58
    出張で５人(+運転手１名)で乗ったことあるけど
    数回利用したあとで運転手から「２台にしてもらえませんか」ってお願いされたことある
    まぁ泊まりの出張なんで荷物もそれなりにあったし
  - 0
    
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 10:49
- 免許取り立て女子高生ドライバーちゃんが誕生したら毎日乗って手とり足とり腰とり教えてあげたいな
- 0
  
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- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 10:58
  - >>33
    江戸アスペ
  - 0
    
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 10:52
- 軽タクシー嫌すぎる笑
- 0
  
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 10:56
- 安全性もだけど、そもそも狭くて嫌だな
- 0
  
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  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 11:04
- タクシー料金って勝手に安くしたり出来ないんだろ？
  軽で同じ値段じゃ、嫌がられたり文句言われるのがわかりきってるし
  燃費もそこまでめちゃくちゃ良いわけでもなく、耐久性は低いじゃ
  誰も得しないから、そりゃ軽にしなかった理由しかないわ
- 0
  
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  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 11:13
- コペン「ええっ！？僕がタクシーになるんですか！？」
- 0
  
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 14:46
  - >>39
    ミゼットII「おたが頑張ろうな」
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 11:22
- 高速料金安くなるね、お尻辛いけど(笑)
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 11:29
- 定員とトランクスペースが少ないから解禁されたとしても導入したい会社は少ないんじゃないかな？
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 11:47
- 沖縄の軽貨物タクシー安くて良かった
  どうせ短距離だし
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 12:37
- 美人で可愛いドライバーが運転している
  ミゼット2タクシーなら乗りたい奴はいるだろ？
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 12:46
- 現状でもBEV限定で軽のタクシー認可されてますけどな
- 0
  
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 13:03
- 660馬力わろた
- 0
  
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 13:56
  - >>54
    軽で660馬力もあったらランチアストラトスどころじゃないじゃじゃ馬になるなｗ
  - 0
    
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 14:21
  - >>54
    燃料も軽油でいいしな
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 14:04
- トヨタが本気で軽のタクシー車輌を開発すれば、耐久性って30万キロ位までいけるのかな？
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 16:11
  - >>60
    ラダーフレームでディーゼルエンジンならいくんじゃね？
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 14:32
- ドライバーも軽いんやろな。
  チャラ男全盛期だった頃の藤森のように。
- 0
  
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 16:45
- ただの利権、ニ種免許自体が利権なんだから
  他の国ではニ種なんてなくても普通に一般人がタクシーやるのが当たり前
  こんな利権と参入障壁自分で作っておいてドライバー足りねぇとか言ってんだからお笑いだよ
- 0
  
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 16:47
- 言われてみれば軽のタクシーってなかったな
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 19:59
- タクシー呼んでクラウン来たら「うむ」ってなるが
  タクシー呼んでタントが来たら「帰れ！」ってなるだろ
- 0
  
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 20:37
- 赤帽サンバー見たいに専用車で、
  お？もしかしてスバル復活の呪文にする？
  4気筒で独立懸架でバンにすれば良いか？
- 0
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月19日 06:17
- 軽の強度が上がってるしな
- 0
  
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月19日 10:48
- 燃料の問題はどうするんだろか？
  軽が広まっちゃたらLPGはもうお役御免かな
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月19日 11:50
  - >>80
    軽どころかハイブリッドばっかりになっちゃってるよ
    JPNタクシーは更にLPGハイブリッドで燃料費はガソリン車の1/4くらいになってるんだったか
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月20日 12:39
  - >>81
    ＪＰＮタクシーは個人にも売ってくれるのか？
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月19日 12:38
- 小型2BOXでも後部座席はためらうのに軽の後部座席なんて
  トラックじゃなくても残クレアルファードとか2t級の奴がかっ飛ばして突っ込まれたら確実に等級付くほどの怪我以上だろうな
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月20日 07:25
- 介護タクシーなら軽もあるんやけどね
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