110ccの原付って国道を速度60km巡航ってキツい？：バイク速報

110ccの原付って国道を速度60km巡航ってキツい？

2026年06月17日 21:00

カテゴリ: 原付・小型バイク

コメント(86)

1: 2026/06/17(水) 12:02:09.627 ID:1AQuztN4d

クロスカブかスーパーカブ125どっち飼うか迷ってるんだが巡航余裕ならクロスカブのほうがほしい

2: 2026/06/17(水) 12:02:48.540 ID:oj/Ct1uS0

アドレス110で80キロで走ってるけど

3: 2026/06/17(水) 12:03:33.852 ID:qcgnhobd0

60なら余裕

4: 2026/06/17(水) 12:04:06.534 ID:copBlbhb0

クロスカブでも50-60巡航余裕だけどスプロケ15丁にすればさらに余裕出るよ
その代わり加速は体感できない程度に落ちるのと登坂能力が体感できる程度に落ちる

5: 2026/06/17(水) 12:04:24.702 ID:v5aT6XS00

国道によっては20キロ30キロオーバーしながら巡航するのはキツい

6: 2026/06/17(水) 12:04:36.184 ID:92Uxp3KQ0

125と大差ないし余裕でしょ

7: 2026/06/17(水) 12:04:38.812 ID:qcgnhobd0

環七とか山手通りとかハイパスで立体になってるとこの登りを他の車と同じように走るのは少し気を使う
巡航速度80超えると辛い

8: 2026/06/17(水) 12:05:36.626 ID:1AQuztN4d

70までなら行けそうなんか
クロスカブ買おうかな
ずっと左車線走るようにする

14: 2026/06/17(水) 12:09:22.971 ID:copBlbhb0

>>8
スプロケ変えたら90超えるよ
ここできつくなるのって巡航時の振動だからそれを抑えるためにもスプロケ変更はオススメするよ
街中や山道走ることが多いなら絶対しない方がいいけどバイパス走ることが多いならオススメ
費用も安いし自分で交換するのも超簡単

17: 2026/06/17(水) 12:13:27.535 ID:qcgnhobd0

普段60で走行、フルスロットルで80まで出れば問題ないって考えならぜんぜんいいけど

20: 2026/06/17(水) 12:17:50.475 ID:+UTHudiHM

110なら余裕
90は無理
2stなら90でもいける

23: 2026/06/17(水) 12:22:28.498 ID:g1gJojGv0

2種の話だよね？
余裕だろ

39: 2026/06/17(水) 12:37:46.360 ID:ZSzG2WWA0

2STの125買え

49: 2026/06/17(水) 13:00:30.280 ID:cKBRnh180

60キロ出せる国道なら周りの車は80キロ近くで走ってるからキツイと思う

63: 2026/06/17(水) 14:27:20.768 ID:3qAxGFOo0

>>49
80とか車体ごと飛んでいきそうな感じ

62: 2026/06/17(水) 14:26:00.693 ID:AAkRtazI0

想像以上に体力削られる

68: 2026/06/17(水) 15:02:27.920 ID:mKHaMhhT0

別にキツくはないけどその手の道路なら60kmだと後ろの車が煽ってくる確率が高い

76: 2026/06/17(水) 15:28:03.896 ID:qVrmcwDg0

60kmの道はキツいんだろうなぁ
右車線90kmだすやついるだろ

120: 2026/06/17(水) 16:43:54.692 ID:uN+6JuzKM

クロスカブは1日550キロが限界だったよ
R4のような準高速みたいな流れ方をする道でなければ十分だけどねー

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引用元：https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1781665329/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 21:14
- 全然余裕
  125の方が余裕ではあるけど
- 0
  
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  がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 21:17
- 個人的には
  前輪のサスからの振動がダイレクトに腕に伝わる感じがあった
  慣れるまでは少し疲れたかな
  あと尻
- 0
  
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 08:00
  - >>2
    で結局６０キロではどうなの
    
    自分の事言いたくて結論言えない奴
  - 0
    
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:34
  - >>43
    60巡航を前提の話だろ
    いちいち「僕が60キロで走った時の話をします」と書かれてないとわかりませんってタイプ？
  - 0
    
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 14:36
  - >>49
    巡航はできるでしょ
    ただその距離が10kmなのか80kmなのかは個人の感覚差はある
    原2はハイスピードや長距離を走るために作られてないことだけは確か
  - 0
    
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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 21:19
- 仮にも法定速度が60なのに、60で苦しいようじゃ欠陥品だ
- 0
  
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- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月17日 21:30
  - >>3
    アウトバーン前提なら500km/hも余裕だよな
  - 0
    
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- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月17日 21:34
  - >>8
    リニアかな
  - 0
    
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月17日 22:53
  - >>8
    速度制限が無いから無限の速さが出ないと話にならん
  - 0
    
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 11:56
  - >>8
    ちゅごーい
  - 0
    
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 21:20
- 検索したらクロスカブのレンタルあるやん
  気軽に乗れる車種だから、借りてみたらどうかな
- 0
  
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 21:21
- 110ってアドレス110くらいしか思い浮かばないマン
- 0
  
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- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月17日 22:43
  - >>5
    CT110とか、クロスカブとかかね、あとリード110？
  - 0
    
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    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:48
  - >>18
    現行のリードは125やね。現行と比べてちょっとズングリしたやつが旧型で110cc。
  - 0
    
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 21:25
- 110㏄なら60キロでも普通に巡行できるけど、速さは125㏄には勝てないな
  10㏄ちょいしか違わないけど、その差が結構大きいんだろうな
- 0
  
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- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月17日 23:23
  - >>6
    速さじゃなくて回転数落とせるのがメリットでは
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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 21:29
- 排気量的には問題ないが、その国道の路面状況にもよるとしか
  
  アスファルトがガタガタなら
  １７インチタイヤの車両じゃないとキツイかも
- 0
  
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 21:38
- 110ciのハーレーに乗って国道を60㎞巡行ってキツい？
  排気量：1801cc（1キュービックインチ約16.39ccで計算）
  該当車：ダイナ　ローライダーS
- 0
  
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- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月17日 22:08
  - >>10
    無免許にはキツイ
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    がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月17日 22:16
  - >>10
    振動が不愉快
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- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月17日 22:53
  - >>10
    制限速度40キロだと違反
  - 0
    
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 05:44
  - >>10
    ローライダーSはダイナじゃない
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 10:36
  - >>36
    ＦＸＤＬＳ　ローライダーＳが先なんだよ
    ソフテイルのローライダーSがダイナの真似して出来たの
    お前の言ってるのは現行のＦＸＬＲＳ　ソフテイル　ローライダーＳだろ
    ハーレーの歴史を勉強しましょう
  - 0
    
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 10:40
  - >>36
    ダイナ系がなくなったからソフテイルに統合されたんだぞ
    ローライダーは元々ダイナファミリーだ
    Sシリーズってのがあったんだよ
    ソフテイルにもあったけどダイナのローライダーにもあったのよ
  - 0
    
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 21:49
- 国道巡行の話をするのなら、スプロケの交換とか逆効果だろ
  110ccならノーマルでも80km/h出る
  であれば、登り坂でスピード低下しないほうが肝要だし
  何よりトルクがあるほうが乗っていて気持ちいい
- 0
  
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 22:10
- NS50Fなら余裕
- 0
  
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 22:20
- 原付二種って60kmくらいは余裕、それ以上は苦しいイメージしかない
  ギアチェンカチャカチャ楽しいとは思うし、安いが
- 0
  
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 22:38
- クロスじゃなくてスーパーカブ110買えよ
  ウインドシールドとデリバリーボックス付けりゃ最高のツアラーになるぜ
- 0
  
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 22:41
- クロスカブ乗ってるが60くらいなら楽勝だぞ
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 22:45
- 60巡行→平地ならできる
  60までの加速→ドン亀、ストレス
  60巡行中に上り坂→オワタ
- 0
  
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- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月17日 22:54
  - >>19
    ダイエットしろよ
  - 0
    
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 22:58
- 巡行余裕とか言うやつの余裕って50cc全開レベルの事だから信用ならんわ
  余裕どこにあるんだよ
- 0
  
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- - 46. 名無しの読者さん
  - 2026年06月18日 08:06
  - >>23
    理解できる。できるかできないかで言えば「できる」からね。「余裕」も人によって尺度が異なるし。
    CUB110で６０キロ巡行はできるし、まだ余裕はあるが、４０～５０くらいが気持ちいい。
    とはいうものの、余裕のある巡行とは言い難い。
    ７０キロ巡行も可能ではあるがエンジンのパルスが気になりまくる。８０でもできんことはない。
  - 0
    
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:39
  - >>46
    70くらいだと「頑張ってます」って音になってくる感じあるな
    ワイのはJA07だから、ジジイな車体に無理させられないって思ってしまうw
  - 0
    
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 23:11
- ギヤ付きの110ccを甘く見るな。4速で60は余裕　
  けど70以上になると振動がやばすぎてバイク壊れそう
- 0
  
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 23:46
- 前の車にしっかりついて行っても煽られるから辛い
- 0
  
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  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月17日 23:58
- 100キロ巡航余裕のクルマの群れに、60キロ巡航でどうだとか
  
  大人しく狩られろよ
- 0
  
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  がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 13:47
  - >>27
    カッコイィww
    どこ中？何年生？
  - 0
    
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- 28.
- 2026年06月18日 00:19
- このコメントは削除されました。
- 0
  
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 00:40
- ＞120.R4のような準高速みたいな流れ方をする道でなければ十分だけどねー
  
  あのR4バイパスは見通しよくて四輪は70～80キロで流れているからカブで60キロだと煽られ
  まくりだよ。
- 0
  
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:40
  - >>29
    最初から抜いてくれモードで走るしかないな
  - 0
    
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 00:59
- 選べるなら絶対C125の方やろ。まあオマケみたいなリアキャリアはあれやけど。
- 0
  
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:25
  - >>30
    ワシも125をお薦めする
    110なら50キロで抑えないと
  - 0
    
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月21日 10:06
  - >>30
    c125はそれが良いって人以外には高いんだよ
    ct125もそうだけど、カブシリーズの125ccは選択肢として選ぶものじゃなく、一択だと思えないと損する
  - 0
    
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 01:00
- 痩せろデブ
- 0
  
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  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 01:44
- 普通に法定速度守ってりゃええんでね？
  それで文句言う奴は知能障害で親も知能障害持ちって思ってりゃええんよ
- 0
  
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:01
  - >>32
    思う思わないんじゃねーんだよ
    危ないんだよ
  - 0
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 13:50
  - >>66
    一般道で60出してて危ないなんていうことはねえよ
    普通に60キロ巡行してる車なんか沢山いるだろ
    名古屋は別として
  - 0
    
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 04:45
- 110ccで60キロ出すのがキツいんじゃない
  60キロで走ってても流れに乗れないのがキツい
  4号バイパスとか
- 0
  
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 06:35
  - >>33
    わかる。わい関東人。お台場近くの東京湾臨海道路。見た感じ高速道路まんまだし、初めて入った時は「やべ首都高入っちゃった、間違えた」と焦りまくった。70キロ出したけど煽られまくって。
  - 0
    
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- 34. 鷹今　みこ
- 2026年06月18日 05:08
- まずは、スーパーカブ最高速を検索してみよう。
  スプロケ交換とか効果的な対策が色々出てくるはず、ちなみに俺のＪＦ１９リードはウエイトローラー純正よりちょっと重くして対策してるよ、出足はモッサリだけど６０からの加速の伸びがちょっと違うぜ、あ、これサツには内緒よ
- 0
  
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:41
  - >>34
    黙れ偽物
  - 0
    
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:42
  - >>53
    本物はドリンクホルダーつけて喜んでるはずだ
  - 0
    
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 05:32
- リードEX (110) 80km/hまで出る
  60km/h巡行が丁度良い
- 0
  
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:26
  - >>35
    5万キロで買い換えやな
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:55
  - >>35
    以前それ乗ってたが、80km/hは引っ張ったらそこまで行き着くって感じやったね。60巡航がちょうど良い、はホントそうだった。
    今はリード125だけれども、コッチは流れ速いトコで無頓着に走ってるとメーターが70とか80とか指してるって感じかな。
  - 0
    
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 06:27
- ２時間程度なら余裕だけど、それを越え出すとちょっと疲れ出す。振動がしんどくなるのよ。どんだけ走ってもバイクには問題はないんだけどね。
- 0
  
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 08:03
  - >>37
    クソ重たいバイクよりはましだね
  - 0
    
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- - 58. 名無しの読者さん
  - 2026年06月18日 10:30
  - >>45
    ２時間も走るんだったら、重たいけど排気量があるほうが楽だろ。というか、運転してる間、重たいって感じることあるのか？装備重量250kgまでのバイクなら、引き回しは重たいと思っても走り出してしまえば重量が苦になることなんてないぞ。
  - 0
    
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 06:49
- 貧弱な足回りで飛ばすのはやめたほうがいいですよ。
- 0
  
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 07:10
- そうなんよな田舎の方は特に多い気がする60㎞/h制限のはずだよなあって思いながら走る事多いんよなヒトケタ国道とか川沿いの信号無いとことか
  怖いのって速度差有りすぎて引っかけられる事だし(個人の感想)10分くらい80巡行できる能力欲しいんよな(人間の足でではなくて)
- 0
  
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 07:22
  - >>40
    田んぼの中を真っ直ぐ高速道路みたい道とか、60km/hで走ってる奴なんか居ないんだよね
    こう言うのもあって田舎で原二は実用品にならん、趣味人だけよ
  - 0
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 09:47
  - >>42
    抜かされるつもりで走ってないと煽られるだけ
    そういう所では無理に流れに乗ろうとせずに左に寄って走ってるのが良い
    もしゆっくりめのバスやトラックや四葉マークつけてるような軽トラに出会ったらラッキーと後ろをついていく
  - 0
    
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 07:13
- 60km/h迄は余裕、R4バイパスみたいな広くて走り易い道は80km/h以上で流れてる場合が多いから実質的に無理
  原二が自動車専用道路を走れない根拠はコレ
- 0
  
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 08:02
  - >>41
    誰もそんなこと聞いていませんよ
    
    原二が自動車専用道路を走れない根拠はコレ！　どやぁぁぁぁぁぁあ！！！！
    
    バカで草
  - 0
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 10:55
  - >>44
    自分文章アホ丸出しやで
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 11:57
  - >>44
    国によっちゃ125は高速道路走って良い排気量だからな
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:34
- シグナスＸは余裕だった、もともと100㌔以上出るから60㌔巡行は余裕
  125にしなさい
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 08:51
- 余裕ではないけどキツくはないんじゃない？
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 09:41
- クロスカブ110とハンターカブ125じゃ雲泥の差
  登坂も最高速も全然違う。余裕あるなら125のってる車種えらぼ～グロムとかなら安いし
- 0
  
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 12:12
  - >>52
    グロムも値上げしたんでいうほど安くはないんだよなぁ
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月19日 10:38
  - >>67
    車体43万ぐらいだから他と比べれば安く感じるかなぁ
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 13:52
  - >>52
    ハンターカブは外国性だけあって製品ごとのバラつきが大きいんだよなぁ
    当たりなら確かに体感できるくらいの差はあるだろうけど、外れたら最悪クロスカブより遅いのもあるらしいし・・
    
    あと12インチタイヤの車種は能力値は単純に高いだろうけど
    安定感考えると一定時間以上の直線巡航は怖いし疲労度がヤバい
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月18日 17:52
  - >>52
    買えるなら　やっぱ、125やで　エンジン音も違う
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 09:58
- カブ110乗ってたけど普通の国道なら全然余裕
  複数車線あるようなバイパス道路も追い越し車線に居座らなきゃ問題ない
  あ、タイヤは標準からは替えてた（ミシュラン）
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 10:16
- 俺のカブ110はほぼノーマルで110出るから国道くらいなら余裕
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- - 59. 名無しの読者さん
  - 2026年06月18日 10:34
  - >>57
    出せるってのと流れに乗れるってのは話が違うぞ。
    加速で前の車に置いていかれたら、後ろの車に迷惑をかけてるんじゃ、って気になるし、80キロからの急ブレーキが四輪車と同様に安定してかけられるかって言うとかなり不安。すると車間は広めになるし、それはそれで後ろの車が。。。。。。その心情的なものですごく疲弊する。
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月19日 00:27
  - >>59
    むしろ大抵の車の加速のが遅いくらいなんだが
    あと80で巡行してる車をブチ抜いてるよ
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 11:54
- どうせ60で巡航できる道なんてさほどない
  70キロ規制の原二OKなバイパスも数キロで終わってしまう
  クロスカブのツーリングバイクは思ったより多いので、大丈夫って事だろう
- 0
  
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月20日 03:35
  - >>63
    新御堂筋という15分くらい80キロ巡行できる神道路があってだな・・・ｗしかも無料ｗ１２５も通れる
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 19:36
- 馬力不足を感じるのは基本的に坂
  50125155250と全部スクーターで乗ってきたワイが言うのだから間違いない
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月18日 22:03
- 原二スク乗りがイライラで草
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月19日 20:24
- 110と125の差がわからない阿呆はもうバイクに乗んな
  クルマにもな
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月20日 03:34
- ６０なら基本流れは速くても８０でしょ
  さすがに90出すと一発免停じゃね？
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月20日 12:14
- 速度出せても回転数が高いと疲れる
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2026年06月21日 01:13
- 半ヘルだと風や振動がキツイぞ
  じぇっぺるで風防したら余裕
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