p_gsxr125rlmm3_top

1: 2026/06/17(水) 19:07:26.22 ID:uKUcEnma0
gsx-r125 なんやがプラグ、バッテリーは新品交換してから1ヶ月ぐらいしか経ってない走行距離18000ぐらい走り出しは絶対と言っていいほどエンストするんや信号待ちで2→Nに入れて止まるともうプスンって元気無くなるみたいなかんじや



2: 2026/06/17(水) 19:08:39.62 ID:pEoDCVfZ0
お前が太ったんだろ

3: 2026/06/17(水) 19:09:01.68 ID:uKUcEnma0
マフラーは純正でエラー表示もメーターに出てないんやがなんでや

4: 2026/06/17(水) 19:09:01.82 ID:mKU/fAaA0
エンジンオイルに問題あり

6: 2026/06/17(水) 19:09:32.05 ID:uKUcEnma0
>>4
オイル変えたばかりなんやが

5: 2026/06/17(水) 19:09:19.25 ID:aij40K2X0
クラッチディスクがいかれてるんやない

7: 2026/06/17(水) 19:10:50.56 ID:uKUcEnma0
>>5
そうなんかな

11: 2026/06/17(水) 19:12:43.42 ID:GROG/7o10
アイドリングはちゃんと安定しとるんかな?
プラグ、エアクリーナーと基本的なとこから総チェック

13: 2026/06/17(水) 19:15:13.02 ID:uKUcEnma0
>>11
アイドリングたまに1000以下なる時あるんやがエアクリーナーはデイトナのやつにしてるで

16: 2026/06/17(水) 19:18:20.29 ID:RzOqDfL50
>>13
これのせいだろ
爆発のバランスが取れてない

17: 2026/06/17(水) 19:19:14.39 ID:uKUcEnma0
>>16
ノーマルに戻すべきなんかな

20: 2026/06/17(水) 19:22:01.41 ID:luGQDrza0
>>13
ノーマル戻しして不具合消えるならエアクリやな
吸排気系は最近のは排ガス規制のせいでシビアやからな

21: 2026/06/17(水) 19:23:43.48 ID:uKUcEnma0
>>20
戻してみるわ

12: 2026/06/17(水) 19:14:48.22 ID:z0LxjnAF0
アイドリング回転数を少し上げれば直りそう

14: 2026/06/17(水) 19:17:27.63 ID:uKUcEnma0
>>12
キャブ車とかじゃないからecu書き換えしないといけないらしいワイのは23k73でエンスト対策のやつのはずなんやが不思議なんよな

15: 2026/06/17(水) 19:18:17.09 ID:nLiJpa2/0
イリジウムプラグにすると直るって聞いた

19: 2026/06/17(水) 19:20:30.55 ID:KcFqkP9I0
エンジンの鈕体自体がイカれてるパターン
バイクあるある

22: 2026/06/17(水) 19:24:38.68 ID:0sJ8TB90M
ブローバイとエアクリに繋がる管に穴開いとるかガスケットがだめになっとる
2時エアすいちゃんやろ

26: 2026/06/17(水) 19:29:39.97 ID:uKUcEnma0
>>22
2次エアはワイも考えたわワイの前オーナーがなんかやった説濃厚なんよな今んとこ

28: 2026/06/17(水) 19:34:42.76 ID:7jevFAAK0
壊れる前に売れ

29: 2026/06/17(水) 19:36:05.17 ID:uKUcEnma0
>>28
まだ買ってから2年しか経ってないんやけどな

25: 2026/06/17(水) 19:29:29.25 ID:sALmVc4j0
役に立つかは知らんけど
ワイの草刈機は排気のところに泥蜂が巣作りして全くエンジンかからなくなったわ



引用元:https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1781690846/



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