2026年6月25日、三菱自動車 お客様相談センターは公式Xを通じて、一部モデルのユーザーに向けた注意喚起を行いました。
X上では、この投稿に対して多くの意見が寄せられています。
同アカウントが注意を呼び掛けているのは、クルマのシガーソケットやUSB電源に、スマートフォンやモバイルバッテリーなど給電機能がある機器を“挿しっぱなし”にしておく行為です。
この投稿では「クルマによっては、給電機能があるUSB機器を接続した場合、エンジンを切った後(電源モードOFF後)でも、接続されている機器から電気が流れ続けることがあります」と説明しています。
するとクルマのエンジンや電源を切っている状態でも、接続機器から車両に電気が供給されてしまうため、「本来切れるはずである、クルマのコンピューターの電源が切れなくなる」場合があります。
また投稿によれば「連動して別のコンピューターも電源が切れなくなり、意図しない動作が発生する恐れもある」とのこと。
こうして複数のコンピューターが連鎖的に誤動作を起こすと、補器類などに電気を送っているバッテリーから電気が流れ続けて「バッテリー上がりやシステム不具合の原因となる」リスクがあるそうです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce477a896cd957e9f7331da489c297bec6788e01
遮断にならなくてもダイオードで解決するんじゃね
なんでメーカーが素人のUSBポート増設みたいなことしてるんだ
少しライトつけっぱなしにしただけでバッテリー上がったと思ったら
イグニション前に電装は動くから
街の整備工場ではシステムやバッテリー充電関連の不具合は見つけられないし、直せな時代だと思う
三菱の車は、、、と正直に言えよ
給電口にも充電口にもなるtype cは電源切ってたら変なことになりそうだなって
EVやHVなら走行用の大容量バッテリーから補機バッテリーに自動充電して欲しいな
テスラは乗ってなくても航続距離が減るそうだからやってるかも知れんが
だからシガーライターはエンジン止まってても使えるんだよ
昔はそうだったんだよ
引用元:https://talk.jp/boards/newsplus/1782818129
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