お前ら「ガイアックス」っていうガソリンの代わりになる謎の燃料覚えてる？：バイク速報

お前ら「ガイアックス」っていうガソリンの代わりになる謎の燃料覚えてる？

2026年07月09日 23:00

カテゴリ: ガソリン

コメント(82)

1: 2026/07/03(金) 12:38:05.91 0

めちゃくちゃ安かったけどいつの間にか無くなってたな

2: 2026/07/03(金) 12:39:56.80 0

食料を潰してアルコールにするやつかな

4: 2026/07/03(金) 12:41:09.64 0

混合燃料じゃなかった？

6: 2026/07/03(金) 12:41:44.16 0

アルミ配管を腐食させるとかなんかで消えた印象
まあ潰されたんだろうが

28: 2026/07/03(金) 14:27:10.97 0

>>6
そもそも自動車でアルミの配管なんてエアコン周りだけじゃないか？
燃料系は真鍮とかだと思う

46: 2026/07/03(金) 19:55:35.78 0

>>28
最近のエンジンってアルミブロックなんだが

49: 2026/07/03(金) 20:00:57.82 0

>>46
エンジンの中に燃料は流れてないぞ

7: 2026/07/03(金) 12:41:54.20 0

コストがガソリンより高いから

8: 2026/07/03(金) 12:46:25.25 0

ガソリン税逃れのためにガソリンの混合配分を49%までにして、これはガソリンではない！と販売していた
そして当たり前のように税金の欲しい政府から潰された

9: 2026/07/03(金) 12:46:58.42 0

なんか本田にとどめ刺され潰されたイメージ
燃えるから使うな！と顔真っ赤だったような

10: 2026/07/03(金) 12:49:49.84 0

第三の燃料

11: 2026/07/03(金) 12:50:26.06 0

JOMOで売ってたな

12: 2026/07/03(金) 12:50:55.72 0

そりゃまあメーカーだってガソリン使うこと前提で作ってるわけだから
想定してない代替燃料がいくら安全とはいえ保証できかねますになるわな

14: 2026/07/03(金) 13:02:23.79 0

存じ上げない

15: 2026/07/03(金) 13:14:20.57 0

学生の頃だったからみんな入れてたな

16: 2026/07/03(金) 13:16:47.20 0

配管系が溶けるやつか

17: 2026/07/03(金) 13:19:27.49 0

溶ける問題は解決されましたって触れて回ったものの時すでにお寿司だったイメージ

18: 2026/07/03(金) 13:19:46.21 0

配管が溶けるかどうかは知らんけどアルコールみたいなもんだから燃料系統のゴミを溶かしすぎてキャブで詰まるのは見たことある

19: 2026/07/03(金) 13:20:58.61 0

初めて聞いたけど文字通りの炎上事故とかあったようだな

21: 2026/07/03(金) 13:31:51.45 0

メーカーが一切保証してないしなぁ
アルコール燃料だろ？
今でもE10対応とかしてないやつにいれると保証無いよ

22: 2026/07/03(金) 13:34:05.54 0

水・空気・ゴミから合成燃料を作れる今となっては完全に要らない子
下手に普及しないでむしろ幸いだった

48: 2026/07/03(金) 19:58:54.04 0

ちょっと前に出たスズキのバイクがE10ガソリン対応って言ってたな

38: 2026/07/03(金) 17:58:00.48 0

普通にエンジン動かなくてカスだったわ

Castrol(カストロール) エンジンオイル 10W-40 POWER1 4T MA2 4L バイク 4サイクルエンジン用部分合成油

カストロール(Castrol)

2011-12-14

Castrol(カストロール) エンジンオイル Activ ESSENTIAL 4T 10W-30 MA 1L バイク 4サイクルエンジン用鉱物油

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引用元：https://kizuna.5ch.io/test/read.cgi/morningcoffee/1783049885/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月09日 23:06
- アニメの会社ですよね！
- 0
  
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  がしました
- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 00:12
  - >>1
    それは庵野秀明の古巣のガイナックス
  - 0
    
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    がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 07:42
  - >>10
    社員の扱いが酷いブラック会社で庵野秀明が飛び出した、後に作った会社がカラー。
  - 0
    
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- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月09日 23:10
- なんか陰謀論者がちょこちょこ湧いとるな
- 0
  
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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月09日 23:15
- バイオアルコールの燃料に合わせて自動車の部品を腐食しないよう対応して欲しかったね。
  持続可能な社会には必要なものだったけど、既得権益からの袋叩き、総攻撃にあって消えちゃった。
- 0
  
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- - 13.
  - 2026年07月10日 01:02
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 07:54
  - >>3
    ガイアックスは天然ガス由来でバイオ燃料とは違う
  - 0
    
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- - 36. 名無しの読者さん
  - 2026年07月10日 08:08
  - >>3
    でた。陰謀論者。
    既存の燃料系部品への攻撃性が高い。これだけで燃料にしちゃいかんものだったんじゃないの？すでに世の中に出ている車両に対して、どうやって燃料系をガイアックス対応にするの？部品交換で対応するなら、その部品代、工賃はだれが負担するの？
    有鉛→無鉛の切替は、GSで添加剤投入で対応したけど、当時フルサービスしかなかったからできたことであって、セルフが当たり前の今、添加剤を入れない人がほとんどだろうね。ガイアックスはフルサービスのみ、ってしてもいいけど、フルサービスなら20円/Lくらいたかくなる。するとガイアックスの「安い」ってメリットは吹き飛ぶよね。
    「対応してほしい」って簡単に言うけど、その裏を考えたら脳みそ無くてもかなり難しいってわかるよね。
  - 0
    
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 12:42
  - >>36
    メーカーが対応させていけばいいだけでそれを怠った
  - 0
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月11日 06:29
  - >>61
    メーカーが指定してる燃料とは違う物を使いたければユーザー自身の金でやれ。
  - 0
    
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月09日 23:16
- 入れてはいけないガソリンみたいなもん
- 0
  
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月09日 23:43
- ロードスターだったか何だったかに1台異常が起きたのを皮切りに、アルミが～やらゴムが～やら毎日の様に色々報道されて潰されたな
  保証が受けられないとか言ってる奴おるけど、「もし問題が起きたら修理費はガイアックス側で負担します」までやってたんやぞ
- 0
  
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- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 01:06
  - >>5
    1台のトラブルが発覚したならトラブル発生までいかないけど見えない配管内部にダメージを受けてそのまま使えば数年後にトラブルになる車ってのは多数あっただろうから使うのをやめるのは普通だよ
  - 0
    
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- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 01:49
  - >>14
    そのロードスターは保証されたが、ガイアックスのせいだと確定した訳じゃない
    全国で1台なんて、普通のガソリン入れてても毎日どこかでパーツの寿命なんかで故障してる車はいるだろうし難癖レベルよ
  - 0
    
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- - 47. 名無しの読者さん
  - 2026年07月10日 09:49
  - >>5
    問題が出始めて、今後多発する予感があったから事業畳んで逃げだしたんだろ。
  - 0
    
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月09日 23:46
- ワイは気にせず入れてたけど
  いつ行ってもスタンドガラガラで気の毒やったわ
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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月09日 23:52
- 故障・廃車に繋がる重大問題が在ったのか無かったのか？
  名前だけは、何か思い出したわ
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- - 37. 名無しの読者さん
  - 2026年07月10日 08:09
  - >>7
    ホンダ車が4台ほど燃えた。当然廃車。エタノール成分が配管のアルミの保護皮膜を溶かし、そして穴が開いた。
  - 0
    
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月09日 23:52
- メンズナックルだっけ
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 00:02
- 元は韓国で使ってる粗悪燃料だったからな
  韓国でだけBMWが燃えてたのもアルコールの混ぜ物したガソリンのせい
- 0
  
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 04:32
  - >>9
    そうなんや
    韓国ならそうか
    納得した
  - 0
    
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- - 48. 名無しの読者さん
  - 2026年07月10日 09:49
  - >>9
    稼ぐだけ稼いでトンズラ、ってのもあの国らしい。
  - 0
    
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 15:03
  - >>9
    日本の製油所が意地悪でタンクを使わせてくれないから韓国経由にしただけだぞ？
  - 0
    
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 17:18
  - >>64
    攻撃性の高さを見ると使わせなくて正解やん
  - 0
    
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 00:29
- E10ガソリンとかいう名前に変わって、もうすぐ普通に販売されるぞ
  値段？
  値段は、、、
  ほら、
  レギュラーガソリンはレギュラーガソリンの価格で販売するしかないじゃん？
- 0
  
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- - 49. 名無しの読者さん
  - 2026年07月10日 09:51
  - >>11
    E10非対応車に入れないように、フルサービスでの供給になるだろうね。となると、割高になる可能性もあるね。そこに補助金ぶっこむ、という手はあると思う。地球環境、化石燃料節減の旗印のもとに。
    ガイアックスは元が石油・天然ガスだったからな。。。。
  - 0
    
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 00:42
- 昔、兵庫県西宮市の福祉センター筋が43号線と交わるとこにあったなぁ。
  入れたことなかったけど。
  近所のラブホには行ってた。
- 0
  
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 02:33
- 確かホンダはエンジンぶっ壊れるから入れんなって注意喚起してたな
- 0
  
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 02:35
- ガイアックス、自分のとこで成分分析できなくて、役所に書類だす時だけ外注で分析頼んでた
  ガソリンスタンドに出荷する時はどうやってブレンドしてるんだって不思議だった
- 0
  
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 03:17
- 石油危機とか度々騒がれても、小康状態になってから思い出されるって
  陰謀がどうとかいうより実際としてゴミなんじゃないかね
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 03:45
- 当時2サイクルに乗っていたから体感なにも変化は感じなかったな
  安くて助かってた
- 0
  
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 04:40
- 害アックスという名前からして怪しい
- 0
  
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 12:18
  - >>21
    害悪ッス
  - 0
    
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- 22. 鷹今　みこ
- 2026年07月10日 04:46
- 最後は小型バイクで燃料節約してる奴が勝つ！
  と言える日も合成燃料が実用化されたら終わりが来てしまうのかなあ・・・
- 0
  
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月11日 13:06
  - >>22
    単純に質量の小さなものの消費エネルギーは少なくて済むんだし大丈夫じゃね
    つかそれ用のエンジン積めばいいじゃん
  - 0
    
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 05:40
- ガイアだから・・・、で収まる。
- 0
  
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 05:46
- 本当にそんなに有用な燃料だったなら、日本では潰されても外国で同じ物が普及してる筈だわな
  特に中国が食いつかない訳がない
- 0
  
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 09:12
  - >>24
    当時は中国なんてまだまだ人民服で自転車の時代だから、車なんて乗って無かったよ
    ガイアックスは韓国からの輸入じゃなかったかな
  - 0
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 10:31
  - >>43
    当時じゃなくて今の話な
    ガイアックスが現代ではもう作れないわけでもないし、中国でEVが多いつってもガソリンもまだまだ使われてるんだから、本当に有用なら日本では潰された技術でも大喜びで拾うだろ
  - 0
    
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 05:56
- プラグが白くなると言う人も居たよ
- 0
  
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- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 08:01
  - >>25
    ガソリン14程度、ガイアックス8くらい。全然理論空燃比ちゃうから。
  - 0
    
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 06:36
- あったな、安かったけど当時はガソリンもリッター100円切ってたしガイアックス使うと燃費も悪化してたから特にメリット別に無かったわ
- 0
  
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 06:41
- ガソリンが流れる事を想定してるパッキンが溶けたりアルミ部品の腐食がヤバすぎてホンダが使用禁止にしたんだよな。
  それに今流通させたとしても対して安くないしガソリン想定してる燃料噴射マップそのままだと燃費は格段に落ちるだろうな。
- 0
  
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 08:03
  - >>27
    もし流行っててもどんどん排ガスが厳しくなってったからどっかで消えてた。
  - 0
    
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 07:16
- 何これ。大正とかの話？
- 0
  
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 09:34
  - >>28
    調べたら2000年代だってさ
  - 0
    
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 07:40
- アルミ部品を腐食させてホンダ車を4台燃やした燃料だろ？
  マスコミはなにも問題ないのに潰されたって報道してたけど。
- 0
  
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 07:53
  - >>29
    燃料売ってた側が大排気量やハイパワー車両といったハイオク指定車両への給油を禁止してたりしてた時点でなぁ···。
  - 0
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 12:42
  - >>29
    マスゴミが韓国発の物を悪く言う訳が無いからな。
  - 0
    
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 07:48
- 知ってる人は中高年やな
- 0
  
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 08:15
- バイオ燃料とか非ガソリン対応車は海外ではそこそこメジャーだからな
- 0
  
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 09:35
  - >>38
    国産車だらけの日本と比較しても意味ない
  - 0
    
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- - 51. 名無しの読者さん
  - 2026年07月10日 09:55
  - >>45
    日本車も、その市場向けはエタノール燃料対応部品に変えてるよ。近いところだと、タイがそうだね。タイで山のように日本車走ってるでしょ。一方、タイで生産している日本向けは非対応部品を使ってる。そっちの方が安いから。
  - 0
    
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 10:40
  - >>38
    ガイアックスとバイオ燃料は違うけどな。
  - 0
    
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 08:36
- 近所で便利だから普通に入れてたな。当時は日産車だったが、なんも問題無かったな。
- 0
  
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 08:40
  - >>39
    だって日本人には有名ブランドのタイヤとウェイトモリモリ中華新興メーカーのタイヤの違いすら感じないレベルの鈍感しかおらんし。
    
    直進してても定期的にハンドルが左右にブレる中華タイヤが有名メーカーのと遜色無いってどんだけ鈍感なのさ····
  - 0
    
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- - 79.
  - 2026年07月12日 08:15
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
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- - 52. 名無しの読者さん
  - 2026年07月10日 09:57
  - >>39
    いきなり問題が出るわけじゃないからね。紙ストローだって、最初は問題ないでしょ。時間がたつとふにゃふにゃになるけど。部品も一緒。最初は問題が出てこない。時間がたつと侵食が進み、問題が出てくる。燃料漏れとか異物混入とかね。
    問題が出る前にガソリンに戻せてよかったね。
  - 0
    
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 09:08
- アルコールとガソリンを混ぜたものだが、その混ぜ方もタンカーに両方をぶっ込んで航海中のタンカーの揺動で混ぜるなんて言ってたしな
- 0
  
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 14:20
  - >>41
    混ぜ方それで十分だよ
    混合燃料をサーキットに持って行く時も両方を携行缶に入れて揺れで混ざるので十分
  - 0
    
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 15:09
  - >>63
    何万トン携行缶か
    すごいネ
  - 0
    
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月11日 06:11
  - >>65
    一方に偏らない様に細かく区切ってあるよ、じゃないと転覆する
  - 0
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 09:10
- こうホルムズ問題が長引いてると、南米向けのE10対応の車を日本でも導入して欲しいな
  卸売業者に米が余ってるって言うんだから、古米なんか食わされるよりアルコール燃料にした方が良いだろ、米なら増産する技術持ってるんだし、減反で作れる物がなくなる農地や農家に仕事を与えられる
- 0
  
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 09:38
  - >>42
    米を発酵させてアルコール作ったら酒の扱いになるんじゃなかったか？
  - 0
    
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 10:17
  - >>46
    飲めないようにメチル添加するとか、やりようはありそう
  - 0
    
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- - 53. 名無しの読者さん
  - 2026年07月10日 10:06
  - >>42
    アルコール燃料に対応させてるから1万円高くなります。アルコール燃料は５年後から販売されます、でそっちを選ぶ？
    同時導入になったとして、非対応なのに「安いからこっち入れよ。」ってする人がどの程度いると思う？
    GS計量器の口も、E10用に新しく増やさないといけないし、GSの貯蔵層も分けないといけない＝増やさないといけない。大掛かりな工事になるし投資額も大きいよ。国策としてロードマップを明確にしないとできることではないよ。
    アルコール混合燃料は燃費を量(km/L)で見ると明らかに悪い。価格（Km/￥）でみると微妙に安いくらい。コストで考えると、まったく得じゃないんだよ。ユーザーにとっても国にとっても石油元売り、GSにとっても。ガイアックスが安かった一因は、ガイアックスの部分に燃料税がかかっていなかったこと。すなわち、体のいい脱税だったから。
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月11日 13:11
  - >>53
    ズルして安い感じか
    どこかでしわ寄せくるんだし社会に悪い影響出るの確定じゃん
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 10:36
  - >>42
    今ある耕作放棄地で足りると思ってる？
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月10日 10:50
  - >>42
    E10燃料に興味なんかないだろ？
    例えば
    トヨタは2006年には、世界で販売する全車種にE10（エタノール10%混合ガソリン）が使用できるように、車両の対応を完了しています。
    とアナウンスしているし、日産も似たようなもんだ
    20年遅れってアンタ、情弱にも程があるぞ
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 09:53
- 呼称お前らなめてンじゃねえッ！！！タココラカスっ！！！凸凸凸
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 12:04
- こんな粗悪品の販売許可が出た方が陰謀だと思うがね
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 17:39
- 日本「太陽光触媒でガソリンは増殖できまぁす！」
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月10日 21:03
- ガイアックス取り扱ったGS、レギュラーとか仕入れできなくなってたよね
  法改正前からガッチガチに締め出されてた感じ
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月11日 06:18
  - >>68
    そりゃ粗悪品と並べて売られたら、同じブランドと思われて企業イメージダウンだからな
    元売りが卸さなくなるのは当然だろ
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月11日 13:40
  - >>68
    脱節税目的なら何やっても良いって思ってる連中はそれなりに居るっぽいけど、それって周り回ってみんなに迷惑かけてるってだけだからな。
    より身近な同じ業界の人らが弾きだそう(遠ざけよう)とするのは当たり前の事。
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月11日 06:27
- 元々はガソリン税の脱税目的だからな、その上で車を壊す代物だぞ。
  例えるなら「ビールの代わりに発泡酒を発明しました、しかし毒なので早死にします」と言ってる様なもん。
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月11日 06:33
  - >>71
    メーカーから入れんな！ってアナウンスされてんのに入れるアホが続出してんだからスゲェよな。
    んで壊れるとメーカーのせいだし。
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月11日 13:37
- >そして当たり前のように税金の欲しい政府から潰された
  この手の連中を潰して回るのは税金欲しさじゃなくてモラルハザード防止な。
  法の抜け穴を狙う連中は放置すると法以外も狙い始める、その場合一番最初に狙われるのは力無い人らで、その人らも同じことをし始めざるを得なくなりハザードとなる。
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月11日 22:09
- これじゃねえけど昔エネオスがバイオガソリンとか始めた頃に1回入れたが
  露骨に不調なったんでそれ以来シェルに行くようになったな
  まぁシェルも無くなっちまったが
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 09:58
- ゼファーに入れたらキャブ詰まったわ
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 19:12
- 陰謀論vs陰謀論やんけ
  バカの殴り合いかよ
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月28日 17:09
- 近所にガイアックスの給油所あったがいつのまにか潰れてた
  ガイアックス云々と書かれた黄色い壁だけが今も残ってて物悲しい
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