ホンダの新型「CB400SF」が8月21日に発売決定、価格は奇跡の100万円切り(99万8800円)：バイク速報

ホンダの新型「CB400SF」が8月21日に発売決定、価格は奇跡の100万円切り(99万8800円)

2026年07月12日 08:00

カテゴリ: 新車ニュース; 【HONDA】ホンダ

コメント(250)

ホンダは、新型「CB400スーパーフォア E-クラッチ」を8月21日に発売する。車両本体価格は税込99万8800円だ。

最新技術を搭載して“スーフォア”復活！
ホンダ新型「CB400スーパーフォア E-クラッチ」の発売が決定した。大きな注目を集めていたメーカー希望小売価格は税込99万8800円。長年愛されてきたCB400スーパーフォアの名を受け継ぐ新型として、100万円を切る戦略的な価格設定となった。

新型CB400スーパーフォアは、「Next Stage CB “すべての瞬間が、楽しさにつながる”」をコンセプトに開発。1992年に登場した初代CB400スーパーフォアのDNAを継承しながら、新設計の399cc直列4気筒エンジンや新開発フレームを採用。

排気系には1974年のCB400フォアを彷彿とさせる4-2-1エキゾーストを採用し、マフラー内部を最適化することで、直列4気筒ならではの伸びやかなサウンドを実現した。

さらに、発進・変速・停止時のクラッチ操作を自動制御するHonda独自の電子制御システム「Honda E-クラッチ」を標準装備するなど、大きな進化を遂げている。

装備面では、スロットルバイワイヤ（TBW）やライディングモード、5インチフルカラーTFTメーター、Honda RoadSync、USB Type-Cなどを採用。日常使いからツーリング、ワインディングまで幅広いシーンに対応する、新世代のスタンダードネイキッドに仕上げられている。

ボディカラーは、「ウルフシルバーメタリック」「マットバリスティックブラックメタリック」「ロスホワイト」「キャンディークロモスフィアレッド」の4色で展開される。

■SPECIFICATIONS
ホンダ CB400スーパーフォア E-クラッチ｜Honda Super Four E-Clutch
ボディサイズ：全長2110×全幅770×全高1085mm
ホイールベース：1405mm
シート高：780mm
車両重量：187kg
総排気量：399cc
エンジン：水冷4ストローク直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力：43kW（58hp）/11500rpm
最大トルク：38Nm（3.9kgf-m）/9750rpm
燃料タンク容量：15.0L
燃費（WMTCモード）：23.1km/L
変速機：6速MT
価格：99万8800円（税込）

https://news.yahoo.co.jp/articles/f689ad7ac4ae8f42cf9347b4e2bf64fc72a5232c

5: 2026/07/11(土) 20:46:11.10 ID:eUjHpQru0

100万を切ったのか…

8: 2026/07/11(土) 20:47:25.24 ID:0s8wIE9L0

良いんじゃね？

9: 2026/07/11(土) 20:47:26.43 ID:vCdBIkrf0

SV650より高くて草
あからさまにホンダはバイクで儲けにきてるな

11: 2026/07/11(土) 20:48:12.96 ID:e/QR4Ey+0

プレミアで中古が3-400万してたからな
ほとんど叩き売りだよ

12: 2026/07/11(土) 20:48:16.91 ID:wlRon47W0

50代にはネイキッドが刺さる
まあ今更バイクは買わんが

16: 2026/07/11(土) 20:49:06.00 ID:HZqO7lmg0

若かりし頃は60万円しないで売っていた記憶があるんだが

17: 2026/07/11(土) 20:49:20.84 ID:EJrGL/270

んーシルバー以外だせえな

19: 2026/07/11(土) 20:49:35.01 ID:wvoODRE30

なんか違う

48: 2026/07/11(土) 20:55:19.46 ID:2JB4boYD0

>>19
コスト削減のためか何か安っぽくなったな

21: 2026/07/11(土) 20:49:57.70 ID:AgIgxqg/0

なんかスカスカしてチャチくなった気がするな？と思ってたらリアのツインショックがシングルショックになったのか

22: 2026/07/11(土) 20:50:25.86 ID:a9dg7WBR0

うわぁだせぇ
これなら旧フォアに150万出すわ

23: 2026/07/11(土) 20:50:33.16 ID:FSyWsLyt0

購入できる店が近くて70km先にしかねえw

25: 2026/07/11(土) 20:50:51.98 ID:SgatmrsN0

高くなったな

28: 2026/07/11(土) 20:51:13.20 ID:E6L29sku0

たっかナナハン買えるじゃんwww

32: 2026/07/11(土) 20:52:19.25 ID:bLx6rat90

かろうじて珍走にも訴求しそうなフォルムにしたな

33: 2026/07/11(土) 20:52:19.85 ID:ZbZpRri90

教習車やろ

35: 2026/07/11(土) 20:52:48.14 ID:SgatmrsN0

この手のバイクにEClutchなんているんだろうか

36: 2026/07/11(土) 20:53:06.69 ID:/AgcFdnE0

バイクってこんな安いのか

69: 2026/07/11(土) 20:58:24.78 ID:90gUcuVf0

>>36
消耗部品の耐久性が車と段違いだよ
だから安いってのもある

42: 2026/07/11(土) 20:54:36.91 ID:Y98KwhCr0

カワサキは追随しないんだな
令和版ゼファー出せば絶対ウケるのに

43: 2026/07/11(土) 20:54:51.02 ID:yKV7dpkU0

需要あんのかな

45: 2026/07/11(土) 20:54:56.66 ID:UXg+cp6G0

＞車両本体価格は税込99万8800円

スーフォアが100万ってｗｗｗｗｗｗｗ

51: 2026/07/11(土) 20:55:56.40 ID:2JB4boYD0

>>45
今のインフレだと安く感じる

60: 2026/07/11(土) 20:57:15.82 ID:r/P3KyWe0

高いねぇ。
お金持ちしか買えないね。

61: 2026/07/11(土) 20:57:18.41 ID:yKV7dpkU0

まあまあカッコいいけど
cb1000Fにするよな

63: 2026/07/11(土) 20:57:34.06 ID:qBkLHpPr0

中型に100万円も出すの？www

94: 2026/07/11(土) 21:01:57.37 ID:FO7qtGGn0

もう駄目だ
いくらなんでも手が出ねえ

デイトナ(Daytona) バイクヘルメット消臭乾燥機ヘルメットドライヤースタンドプラズマイオン 3段階風量タイマー付きグローブも対応 RE:MET(リメット) ブラック 19264

デイトナ(Daytona)

2021-08-01

デイトナ(Daytona) バイクゲルパンツ二重構造ハニカムゲルお尻の痛み軽減 DI-009 ブラック XLサイズ 32499

デイトナ(Daytona)

デイトナ(Daytona) バイクブーツライディングシューズライディグブーツメンズ本革牛革シフトパッド付きモックトゥブーツ DS-006 ブラウン 26.5cm 62932

デイトナ(Daytona)

引用元：https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1783770267/

1001: 以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (250)

- 読み込み中

- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 18:56
  - >>66
    メーカーホームページで「製造事業者／本田技研工業株式会社」とあるので組み立ては国内だと思う。輸入してたら「輸入事業者／本田技研工業株式会社」ってなってるはずだからね。
    
    部品が中国生産てんこ盛りだったとしても。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 205. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 09:44
  - >>66
    確か前のCB400SBが100万だった。今スズキでさえそれなりの値段設定にしてるのにEクラ付いて（たぶん+5万）100万ってそういうことなんだろう
    昔アルファードとか支那製エンジンで痛い目見てるし
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 11:17
- 2015年式 CB400Sfに乗ってるんだけど新型に乗りた～い
  下取り価格は幾らになるかな距離7万㌔
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 11:35
  - >>67
    スレ立てて聞いてみれば？　絶対あれこれ理由付けて結果売らないで様子見るわってなるよ、お前は
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 14:34
  - >>67
    買取サイトで相場を見るって選択肢は無いのか？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 231. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 15:43
  - >>67
    最終前の型だし、距離乗ってるからそんな高くなさそう
    50万～60万ぐらいじゃね？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 11:25
- イラネ
  なんでこんな平成デザインなんや？
  昭和デザインは一周回っていいけど平成デザインはクソダサやで？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 12:43
  - >>71
    令和デザイン「昆虫顔と刺さりそうな跳ね上げテールたまんねぇ〜🩷」
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 13:14
  - >>71
    ポプテピピックのキレ顔みたいなデザインが好きなんだね
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 14:45
  - >>71
    ジジイのお前が昭和デザインその物だろうがw
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:15
  - >>71
    無理や。昭和デザインのままモノサスなりポジション上げたり現代車の車重バランスとってみたりしてみぃ。それこそクソダサいから。ストファイが一般化した時点で昭和は足枷でしかないのよ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:34
  - >>143
    そう考えると違和感極力少なくできてるz900rsってすごいんだな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 213. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 10:14
  - >>158
    元がストファイのZ900を上手く誤魔化してレトロネイキッドに見せた処がZ900の凄い処なんだよ、それを失敗したのが刀
    それを研究して作ったのがCB1000Fや、アレの中身はホーネットだからね。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 216. 名無しの読者さん
  - 2026年07月13日 10:22
  - >>158
    アレも発表当初は無茶苦茶な言われようだったからな。モノサスもしかり、タンク形状もしかり、テールの短さもしかり。
    人それぞれの美的センスには違いがあるけど、その最大公約数を狙った結果が、今の販売台数だからね。
    数人の「濃い人」の意見は、製品開発上、妨げにしかならん。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 73. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 11:27
- 新型も排熱だけはリッター並なん？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 78. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 11:34
- おっさん言われてもメーターが嫌だ
  でもそれ以外全部いいと思う
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 82. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 11:37
- 400ccで58hp出せるなら、スーパーカブも16hpくらい出せや
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 11:49
  - >>82
    ZX-4Rは400ccで80馬力
    もっと出せるねぇ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:17
  - >>86
    以外にカワサキって低回転犠牲にせんでも回転上げるの上手いのよねえ。まあやりすぎてアイドルヤバいけど。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 219. 名無しの読者さん
  - 2026年07月13日 10:29
  - >>145
    キャブの頃は低回転と高回転の両立ってのは難しく、あの手この手で色々やってたんだけど、電スロ＆ＦＩで、低回転と高回転の両立ってのは簡単になったんだよね。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 12:23
  - >>82
    c125買えば。一馬力しか違わないけど、結構違うわ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 13:35
  - >>95
    パワーに負けてクラッチ滑るけど‥‥
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 88. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 11:53
- メーターダサすぎてドン引き……
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 90. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 11:57
- 最近のスーフォアほぼホーネットやん
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 147. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:20
  - >>90
    新ホーネット1000の400バージョンでも良かった気もするけどエンジンのコンセプトが違う気がするからまあ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 92. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 12:18
- メーターの手抜き感でゴミ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 98. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 12:40
- 今の時代にスーフォアで100万切りはまぁ頑張った方だなって思うけどこれ＋10万になってもメーターなんとかした方が売れたと思うよ
  マジでどの角度から見てもヘッドライトの上に横向きのゲームボーイみたいなのがドンｯって乗っかってる主張っぷりがダサすぎ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 13:40
  - >>98
    日本以外だとスマホ型液晶メーターの方が先進的で多機能でとかの理由でイケてるんでしょ、コストも圧倒的に安いしメーカーもおいしい
    欧州だとトゲトゲ昆虫デザインじゃないバイクは古臭い実用車に見られててCB1300SFなんて一部の物好きのためにある扱い
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 14:44
  - >>98
    嫌だね。いまの液晶メーターのが良い。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:14
  - >>121
    嫌だね、アナログメーターの方が良い。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 99. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 12:41
- ケツ周りが尻切れトンボじゃないのはホント嬉しい
  メーターだのサスだのは正直許容範囲内
  倒立フォークがちょっとなぁ…
  
  でも充分乗り換え候補
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 103. 鷹今　みこ
- 2026年07月12日 12:50
- プラグ４個取っ替えるの面倒くさそうだなと思った人がＧＢ３５０買うんだよな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:22
  - >>103
    2気筒全盛時代に何わけわかんねえ事言ってんだ？もっと選択肢あるし。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 104. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 12:56
- この手のネオクラブームに乗っかって
  インパルス出ないかな？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 166. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 17:20
  - >>104
    東京タワーの方をイメージしちゃった
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 105. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 12:59
- ダイアモンドフレームにモノサスなら先祖のCB-1でよかっただろ
  というのは誰もが思うところ
  まあ過程も大事ということか
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 106. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 13:01
- スーフォア買う層なんて多少金出しても良いモノ乗りたいって層なんだしメーターももっと金かけた方が良かったんじゃないの
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:17
  - >>106
    俺もそう思う、バイク貧困層など気にせず
    多少高額になってもいいから拘って作って欲しかった
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:27
  - >>106
    メインターゲットは日本じゃないし
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 170. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 17:44
  - >>151
    だから今のホンダはダメなんだよ
    その点カワサキは日本の客層にも目を向けている
    
    そこがカワサキとアホンダの差なんだよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 184. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 19:13
  - >>170
    それカワサキ信者が勘違いしてるだけでカワサキも海外重視だよ
    
    ZX-25Rなんかがいい例であれは元々東南アジア向けを日本「でも」売ってる
    だからスペック発表も発売も日本よりあっちが先だった
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:29
  - >>106
    昔のSFは裾野が広いという印象だったが今はバブリー時代より選択肢あるからな。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 108. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 13:19
- 液晶裏の剥き出しを良しとしたデザイナーはクビにした方がホンダの為だと思うよ。コストとか要望とか言われても見た目を考える仕事をしてる人間が譲っちゃいけないライン超えてる
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 13:35
  - >>108
    むしろ逆でデザイナーは隠したかったのに上の一声でそんなの要らんになったのかもよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 192. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 20:59
  - >>113
    
    ＺＸ－１２Ｒの時もアッパーカウルのエアダクトの突き出しでエンジニアとデザイナーで攻防があったという逸話を読んだ事がある
    モックの段階でエンジニアが突き出したダクトが翌朝出勤するとデザイナーによって削られていたなんてのを繰り返したとか
    
    今回のコレも喧々諤々あったんじゃないかな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:34
  - >>108
    まあコストよな。そもそもストファイみたいにライトのデザインと合わせられないオーセンティックなジャパンネイキッドに液晶は似合わん。というより取付に無理がある。トライアンフみたいにすれば機能と見た目を両立できるのに。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 109. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 13:31
- なんか乗りやすそうでいいよね～、デザインのバランスもとれてるし。
  メータースポっと外して持ち歩き出来てゲームや通話できんかなｗ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 115. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 13:52
- 写真どの角度から見てもメーターは後付スマートモニターにしか見えないｗ
  液晶は便利でいいと思うけど、外観もうちょいなんとかしてくれよ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 17:06
  - >>115
    なんかカバー付けるとかいくらでも誤魔化し方ありそうなのになんなんだろうなこのボテっと置かれたクソダサ弁当箱はｗｗｗ
    ここまで酷い液晶の置き方そうそう見ないぞｗｗｗ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 190. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 19:52
  - >>115
    スマホホルダー、自撮りカメラ、スマートモニター取り付けてるオッサンライダーｗ「砲弾型アナログ2眼メーターの方が良かった」
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 120. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 14:39
- エキパイの造形が美しくなっとるやん
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 122. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 14:45
- ドリームで「預かったバイクの修理は早くても3か月後」って言われてからホンダの選択肢がなくなった
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:12
  - >>122
    何が壊れてそんなにかかるんだ？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:29
  - >>141
    故障修理自体にそんなにかかるわけではない
    予約がぎっちり詰まってるんでそ
    他店だけどタイヤ交換だって予約1か月後や
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 203. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 06:51
  - >>122
    新車購入時に半ば強制的にメンテナンスパック加入させてオイルやタイヤ交換までユーザー囲い込みした結果整備のキャパオーバーしてるんだよなｗ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 126. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 15:27
- 待ってました
  エキパイの曲線かっけーなたまらんやっぱり四発よねフォンフォン回るんよ
  時代なのかリア周りがさびしーのよねもっとボリウムほしいけど古臭くなるし
  ヘッドライトはこれはこれで…砲弾メーターやめてタブレットみたいなのはこれも時代なのかそしてお値段…
  やっぱ買わんわ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 221. 名無しの読者さん
  - 2026年07月13日 10:38
  - >>126
    エキパイの取り回しは、さすがだね。この取り回しの美しさは社外品にはないね。
    メーターに賛否両論あるみたいだけど、自分的には「このライトならこのメーター」だな。ライトが徹底的にダサすぎる。このライトに合わせるならデジタルメーターのほうがマシだ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 130. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 15:36
- デザインなんも変わってねーな
  嫌いな所がそのまんま残ってるわ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 16:10
  - >>130
    『継承よくできとる』ってツンデレか笑
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 144. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 16:16
- CB1000Fみたいに盛大なオイル漏れはないだろうな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 149. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 16:24
- モトブロガー「では新型cb400sfの試乗していきたいと思いますw」
  「教習車思い出していいですねw」
  「足つきすごく良くて乗りやすいですw」
  「メーターは液晶ですが、僕は好きですw」
  「うおっ！音いいですねw」
  「Eクラッチ慣れれば楽ですねw」
  「乗りやすくていいですねwwwチャンネル登録(略」
  
  こんな動画が8月末に大量に湧いてきそう
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 17:22
  - >>149
    間違いない
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 215. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 10:20
  - >>149
    それを鵜呑みにしちゃうのが今の若者だしな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 222. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 10:42
  - >>149
    bilibiliとかに、もう上がってるぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 159. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 16:35
- ホンダの400ccはドリーム専売だから近所じゃ買えない
  このモデルだけでも提携店に卸してくれたらいいのに
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 160. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 16:49
- これも安いけど、これも踏まえて改めてCB650Rもかなりリーズナブルなんだな。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 164. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 17:13
- 2年後ぐらいにしょうもないマイナーチェンジで20万くらいの値上げしそう
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 202. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 06:46
  - >>164
    マイナーチェンジ(カラバリ変更)やぞ
    
    フルカウルの方との価格差を見ると
    来年末にはマイチェンで10万値上げかな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 207. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 09:52
  - >>164
    そんなのわかりきってることじゃん
    自動車メーカーもそうだが基本何だかんだ理由付けて値上げしてる
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 217. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 10:22
  - >>164
    一年後にカラー変更で20万円アップだな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 168. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 17:36
- 値段と車両重量は頑張ったと思うけど、フルパワー58馬力はガッカリだな。
  70馬力とは言わんけど、65馬力くらいにできなかったんかね。
  旧モデルよりは上だけど、ZX-4Rという怪物がある以上、どうしても霞んでしまう。
  でも、売れるんだろうな。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 185. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月12日 19:14
  - >>168
    中国用500が72PS位だからリッター辺りの出力はほぼ比例してる
    ネイキッドや万能フルカウルスポーティバイクには必要充分よ
    あのバイクブーム時代の400レプリカと同等のパワーなんだから
    
    カリカリに絞り出したパワーを体験したいならウダウダ言って無いでカワサキの店行ってZX-4R買うべき、こっちもいつまでも有ると思うなよ？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 208. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 09:54
  - >>168
    だったらCB650R買えばいいじゃん
    95馬力で同じくらいの値段だし
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 214. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 10:17
  - >>168
    ワイが乗ってたrevoの頃のCB400SBは200ｋｇで53ｐｓだったんだけど…。
    13ｋｇも軽量化して5ｐｓも上がってるとかうらやましい限り。
    ABSこそあれどEクラなんて影も形もなかった。
    
    4RなんてCBR650R　Eクラッチ搭載モデルと同価格帯じゃん
    MTなら7万もCBRのほうが安いし。
    そんだけお金出せるならCBR650R買うだろ。
    スペックも比較にならない。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 218. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 10:26
  - >>214
    中免小僧のオッサンなんだろ
    最初から選択肢に入らない
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 223. 名無しの読者さん
  - 2026年07月13日 10:48
  - >>168
    65馬力出すためには12,000回転以上回すことになるんだが、そこまで回すことはどれほどあるんだ？そんなレーシーな走り方するのか？だったらネイキッドじゃなくSSに乗れよ。
    常用回転域、とは言わんが、10,000回転ほどで65馬力出すなら47N･m程度のトルクが必要になるぞ。となると排気量は500cc程度になり、君の免許じゃ乗れなくなるぞ。
    問題は、38N･mというトルクをどうやって広範囲で、低回転から出すか、だろ。
    「馬力なんて飾りですよ。偉い人にはそれがわからんのです」って言いたいわ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 232. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 15:54
  - >>223
    でもＳＳダサいじゃん
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 169. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 17:44
- あれ？なんで急にバイクの話してるの？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 186. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 19:17
- 液晶とモノサスに注目が集まって中華メーカーパーツのフル活用に誰も注目しない
  さすがホンダ、上手い戦略だね
  これで問題なければ今後は「CB400SFで問題なかっただろ？」とさらに積極的に採用できる
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 193. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 22:05
- 今の時代に本気のバイクを設計してくれて100万円切りで発売してくれたことにまずは最大限の敬意と感謝を。
  そして、ここから「Eクラ外して安くしてよw」とか抜かす輩は恥を知れよ。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 195. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 23:10
- これ買うなら2005年式のトライアンフ　ロケット３を中古車で１００万で買うほうが良くない？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 233. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 15:55
  - >>195
    じゃあお前が買えばいいんじゃない？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 196. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 23:26
- メータの液晶があまりにも浮きすぎててめっちゃダサいけど液晶の後ろになんちゃって砲弾型メーターっぽいカバーを付けるとか程度でもそんなコストかかったりするんか？
  今時のバイクだから液晶にはなるとは思うがとにかくぶっとい四角いのがボテッと乗っかってるだけなの超ダサいぞ車体は流線形なデザインなのに
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 197. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月12日 23:46
- メーター以外は完璧に近い気がする
  俺大型乗ってるけどこれ3台目にしたいなー
  
  金無いから無理だが。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 199. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月13日 01:24
- スズキがなんとかしてくれるでしょ
  直4エンジンなら600ccがあるし過去に囚われない斬新なストファイ出してくれるはず（願
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 235. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 20:49
  - >>199
    あそこは隙間商法が基本だから
    ホンダカワサキと競合するようなモデルは絶対出さん
    
    現行の400もピグスクとオフロード(モタード)と気持ちいいくらい我が道を行っとるw
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 200. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月13日 01:28
- CB400系はなんのかんの言っても日本の普通2輪の最高峰だと思うよ
  たぶんだけど乗ったら好きになるタイプだろうね
  普通のレベルがまた上がるんだろうな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 201. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月13日 01:48
- ChinaBike400super fakeやね
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 220. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 10:29
  - >>201
    すげ〜納得した、座布団一枚！
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 224. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月13日 12:08
- 教習用バイクもこれにしたら楽だな
  足を斜めに流す女性みたいでエキパイが糞ださいけど
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 228. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月13日 14:05
- 老害爺ワシ「リアショックがツインでないと許さん！！！！！」
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 234. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月13日 19:39
  - >>228
    もっと古いCBX400Fで既にモノサスだけどダメなん？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 236. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月14日 09:24
  - >>228
    高くなって性能も落ちるからダメ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 240. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月14日 15:11
- なんかレブル味を感じる
  ライト周りのデザインのせい？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 244. 名無しの読者さん
  - 2026年07月16日 09:05
  - >>240
    このライト、LEDの近未来感を生かしたデザインなんだろうけど、ダサいんだよな。とくに平面レンズがダサすぎる。Z900RSのライトはよくデザインされてると思うんだが。「丸目ライトのレンズは球面」という固定概念があるからだと思うが。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 246. いつものバイク乗りさん
  - 2026年07月16日 12:20
  - >>240
    逆だろ。そもそもレブルの前半分が完全にNKのそれなんだよ。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 247. いつものバイク乗りさん
- 2026年07月26日 11:30
- ワテのスーフォア　２００で欲しいか！？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 248. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月04日 15:40
- ９０年代ならスーフォアの400なんて中古なら２０万ぐらいで手に入ったのに
  時代やなぁ。400の新車にほぼ100万かよ。
  ワイ新古車で買ったR1000k1がほぼ100万だったよ草
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 249. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月10日 19:37
- たぶん買っちゃう
  ブン回して楽しめるエンジンはやっぱ400までだよ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 250. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月15日 23:06
- > 若かりし頃は60万円しないで売っていた記憶があるんだが
  
  初任給5万円、年賀状が20円の時代と比較されても
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました