【悲報】X民さん、NEXCO西日本に公式バッサリ否定されて無事に恥をかく：バイク速報

【悲報】X民さん、NEXCO西日本に公式バッサリ否定されて無事に恥をかく

2026年08月12日 12:00

カテゴリ: 高速道路・サービスエリア

コメント(53)

1: 26/07/30(木) 16:55:17 ID:0EQZ

NEXCO西日本「あの、普通に違います…?」

高速道路終わった…。 pic.twitter.com/ritzYNkmGo
— さこま@ロードバイク (@sakoma_road) July 28, 2026

耐震構造が機能しているからこれで済んだのです。
阪神・淡路大震災を経験して耐震設計が改善されたのです。橋梁が落下したり橋脚が折れたりしないようになったんです。
しかし！一部では橋梁が転倒しています（終局破壊の状態）。土木構造物の耐震基準は見直さないといけない。 pic.twitter.com/F3oTuehvPm
— 神思考 (@summy46848921) July 28, 2026

熊本地震での高速道路の桁ズレ、「わざとズレるように設計している」はNEXCO西日本が否定 https://t.co/i8uUAZGIuN pic.twitter.com/mPCF14z1vB
— トラベル Watch (@travelwatch_jp) July 29, 2026

4: 26/07/30(木) 16:57:13 ID:tG0x

なんか草

5: 26/07/30(木) 16:57:15 ID:F30I

つまり？

8: 26/07/30(木) 16:59:39 ID:0EQZ

>>5
熊本民「高速道路終わったわ」
↓
愛國者さん「わざとズレて力を受け流してる」「日本土木技術の完全勝利」
↓
NEXCO西日本「それデマです??」

7: 26/07/30(木) 16:59:19 ID:JwWw

さて復旧にはどれくらいかかるでしょうか

12: 26/07/30(木) 17:01:50 ID:LRm8

草
みんながちょっとずつ知ったかぶりして最後には真っ赤な嘘が当然のように広められてるのなんかの研究に使えそう

16: 26/07/30(木) 17:04:35 ID:0EQZ

>>12
SNSで「いや、実はこれわざと壊してるんだよね?」って関係者顔して吹聴するの気持ち良すぎるからしゃーない

13: 26/07/30(木) 17:03:22 ID:JwWw

これで全部AI画像とかだったら笑う

15: 26/07/30(木) 17:03:59 ID:rWeu

日本はすごいんだあああああああ！！！！

17: 26/07/30(木) 17:05:20 ID:0EQZ

SNSって「実は〇〇なんです」みたいな話に異常に弱いよな

18: 26/07/30(木) 17:06:09 ID:kYXi

放置してそういうことにしてもよかったのにNEXCOは漢やな

19: 26/07/30(木) 17:06:09 ID:rWeu

日本すげえええええええ！！！！←ジャスコ爆発

20: 26/07/30(木) 17:06:37 ID:QRKY

>>19
ジャスコ?

22: 26/07/30(木) 17:07:27 ID:y19M

コミュニティノートを取り下げるかどうかバトル起きてて草

24: 26/07/30(木) 17:08:43 ID:UkZq

なんかひろゆきものっかってなかった？

27: 26/07/30(木) 17:09:06 ID:0pUu

地盤が隆起や移動してんだから道路だろうが線路だろうが
ダメになるのよ

32: 26/07/30(木) 17:12:21 ID:uBLN

振動方向と周波数が共鳴したらどんな建築物もイチコロよ

34: 26/07/30(木) 17:14:26 ID:1aO8

はずかし

35: 26/07/30(木) 17:15:31 ID:kYXi

デマを拡散したアカウントは全員「私はデマに釣られたアホです」ってツイートしないと凍結するようにしよう

39: 26/07/30(木) 17:32:35 ID:wkA2

草

38: 26/07/30(木) 17:32:13 ID:y19M

青バッジの代わりにアホバッジが必要

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引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1785398117/

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コメント一覧

コメント一覧 (53)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 12:09
- コミュニティノート出始めはアホの発信が訂正されるようになって良かったやんって思ってたけど、アホがコミュニティノートの使い方覚えればこうなるよな…
- 0
  
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- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 12:48
  - >>1
    コミュニティノートなんて言っても所詮は誰かのご意見や持論でしかないからね
    LGBTとか環境がらみのノートなんて七色の言葉かニンゲンガーしかない
  - 0
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月14日 18:33
  - >>9
    wikiと同じやね
  - 0
    
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 13:32
  - >>1
    「実は◯◯なんです」に弱いと言うか、断言されると人は信じちゃうんだよな
    「もしかして◯◯なんじゃね？」は予想だから予想として受け入れるけど「◯◯なんです！」って断言されるとソースが一切なくても信じる人が多い
    人としてデタラメを断言する人がいるはずないという常識があるから常識外に断言されると信じやすい
  - 0
    
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- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 13:45
  - >>13
    ここにも「◯◯です」と言い切りながらデマ書くやつがいるわ
    しかもネットにデマ書くのは犯罪ですと言い切っていた
  - 0
    
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- 2. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 12:11
- 完全に連結していると『ある程度』すら許容できなくなるから、分割しているというのは正しい。仮にそれが無ければトラックの振動ですら破壊が起こる
  だけどここまでの被害は『ある程度』の範囲外だわ
  完全に落下しなかったのは素直にすごいけど
- 0
  
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月13日 01:37
  - >>2
    >ここまでのズレをわざと想定しているということはない
    
    これを読めてない奴多すぎだよなｗｗｗ
    本当は一段目で引っかかるようになってるけどそれ以上に落ちてるし
  - 0
    
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- 3.
- 2026年08月12日 12:20
- このコメントは削除されました。
- 0
  
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- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 15:48
  - >>3
    愛国ｶﾞｰってずっと頑張ってるのも正直恥ずかしいから、さすがにそろそろ卒業して欲しい…
    拗らせた大学生みたいな若者層って5ちゃんやまとめにはもう居ないし、いい年した大人でしょ？
    もういい加減、自分が社会の一員になろうよ…
  - 0
    
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 20:02
  - >>24
    諦めろ
    若いころに左右どちらかに極端だった奴は中高年で逆方向に極端に行ったりするもんだから
  - 0
    
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 12:21
- あとからならなんとでも言えるわな
  実際ぶっ壊れてるのは事実なわけだし
- 0
  
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月13日 09:36
  - >>4
    あの程度で済んでて良かったと見るべきではある。
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 12:26
- 否定しておかないと海外に恥を晒しかねないし、真っ先に避難すべき状況で設計通りで大丈夫だと呑気に近寄って撮影するアホも出てくるし
- 0
  
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 12:27
- 橋梁とか意図的に撓ませて設計してるのが独り歩きして接合部も態とそういう設計してるみたいな発想になったんかな
  普通に考えて接合部分が一番壊れやすいのなんか理解できるから態とそうしてるという発想も良く分からんけど
  そもそも地割れが起きるレベルの地震で崩れ落ちないだけ現代日本の橋梁技術の高さが表れてるんだけどね
- 0
  
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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 12:40
- アホ自慢の糞SNS記事はどうでもええわ
  インフラ維持に従事してるみなさんホンマご苦労さんです
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 12:44
- 震度の最高数字が7と言うのは時代錯誤
  あの揺れは8クラス
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- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 12:51
  - >>8
    今だって明確な震度なんか出せないし計測地点を外れたところでは弱くも強くもあるわけで
    震度が7だろうが8を作ろうが震度目安なんて5でデケーtl叫んで6で心配になって7で悲惨な可能性があってそれだけで十分だわ
    お前は桜の開花宣言とか梅雨入り宣言とか喜んでるアホなタイプだろ？
    あれ廃止しようとしたらアホが無くすなと叫んだらしいよ
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 15:04
  - >>8
    時代錯誤も何も震度6より強いのは全部7なんよ
    あれより上の強さをさらに細分化しても無意味
  - 0
    
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- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 16:56
  - >>20
    まぁその6も弱と強があるんだが
    
    日本の震度　10段階
    0　1　2　3　4　5弱　5強　6弱　6強　7
  - 0
    
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 19:23
  - >>28
    何で5強を6に　6強を7に　それぞれずらさなかったんだろう
  - 0
    
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 20:04
  - >>35
    それまで５、６としてたものを細分化したから
    決めた数字を変更するってのは想像しているよりも難しいことなんだよ
  - 0
    
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 12:56
- 設計以上のダメージくらっても崩壊もせず人的被害も出さなきゃ十分すぎる
- 0
  
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 13:12
- 今回の熊本は震源が浅かった直下型だから被害が出るのは避けられん。
  阪神淡路のように一部だけ極端に崩壊するようならシャブコンが疑わしいが。
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 13:44
- 断層ごとメートル単位でずれるのは98年当時には想定外だったようだからさすがに今回はラッキーで落橋を免れただけやな、だからずれたあたりのは装置ごと破損してる
  他のところは想定通りに耐えてるからそれはそれでいいんじゃないかね
- 0
  
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 14:06
- この手の写真を見ると「バイクでジャンプして―」
  「いいジャンプ台だ」と思うのは
  脳みそ腐っているんだろうな（オフの人
- 0
  
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 14:32
- ウマシカ発見機の異名は変わってなくて安心
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 14:57
- 仮にそういうバイクのブレーキレバーの切れ込みみたいなものがあったとしても
  直下型地震への想定ではないよな。直下型地震は流石に無理ですって。
- 0
  
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 15:02
- ノートまで付けたのに否定されちゃったのかｗ
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 15:06
- いや普通に日本凄いだろ
  ベネズエラやコロンビアの地震見てたらそう思うけど
- 0
  
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- 22. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 15:18
- 一部の事象で全事象を決めつけちゃう人たちって何なの？
  NEXCO西日本の見解では「防止装置が機能したものもあるししなかったものもある」
  と言ってるだけじゃないか
- 0
  
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 15:47
- ○○こ・・・キモテ🥰
- 0
  
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  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 16:12
- YouTubeのショートに敢えて分断させてるって内容が流れてたな。それ見てしまったんだろうか
- 0
  
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 16:35
- イオン従業員も我々従業員は自らの意思で建物に戻りましたという内容の動画もあった。ほんとしょうもないデマを誰かが金払ってやらせてる
- 0
  
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 16:51
- いや、壊れてることに変わりはないやん
  この壊れ方は凄い！って言われても斜め下すぎて
- 0
  
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 17:17
  - >>27
    壊れるはずが無い物が壊れたと思ったらええぞ
    或いはお前の想像力が貧弱なんだ
    煽りちゃうぞ
  - 0
    
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 22:01
  - >>30
    何言ってんだこいつ
    レイヤーが低すぎて会話にならん
  - 0
    
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- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 19:13
  - >>27
    阪神淡路の時は数百メートルにわたって高速の高架が道路に倒れてたんやで。
    高速走ってない下道走ってる人にも影響があったし高速走ってた人も考えるまでもない被害状態、それが倒れてたり崩れてたりしてないのは十分だろ。
  - 0
    
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 22:00
  - >>34
    お前のやってるそれが情けないと言ってんだよ
    nexcoもお前みたいなことやってんだからもうこれ以上の進化はないだろうな
    
    伝わってないみたいだからバカ向けの例え
    試合に負けたけど戦略通りだったから満点、大満足
    この情けない思考がお前
  - 0
    
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 19:25
  - >>27
    いやすごいだろ
    この橋の修正みてたけどジャッキアップで持ち上げるだけで直せてたぞ
  - 0
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月14日 18:39
  - >>36
    1か0かでしか判断できないアスペだから触っちゃダメよ
  - 0
    
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 17:13
- 三橋に限り違うと言ってるので、完全に
  間違っているわけでもない。
- 0
  
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 17:17
- みんなが少しずつ嘘をついて大嘘になる集合知の逆版は何て言うの？
- 0
  
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  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月12日 22:36
  - >>31
    集合痴
  - 0
    
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月13日 10:01
  - >>31
    エコーチェンバー的に？
    なんて言うんだろうね
  - 0
    
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 17:59
- 専門でない知らん事でよくドヤれるもんだよな
  いつか怪我すると思ってたわ
  バイク乗るよりずっと危険ですよそれ
- 0
  
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 19:11
- 一見元通りにしただけのように見えるけど
  あくまでも応急修理で「後々解体して元通りに全部作り直す」ってこと？
- 0
  
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2026年08月13日 01:39
  - >>33
    補強工事が未着手だった部分っぽいから補強工事じゃない？
  - 0
    
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 19:31
- この記事は橋脚・接続部の話だけで進めているのでNEXCOの言う通りだろうが
  地震後の報道で破損部分の地面部分からの撮影では
  畑から高速道路橋脚に向けて断層が続いていて断層の上に位置していた部分が破損していた
- 0
  
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月12日 23:27
- 阪神淡路大震災でー（九州自動車道開通年1971-95年）
- 0
  
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月13日 09:59
- 「計算通り！」なんて言ってアホが来て人身事故を起こしても面倒だから「危険です！(近寄るな！)」と言いたいという本音が垣間見えるな
- 0
  
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月13日 12:52
- ズレただけなら微調整も出来るからすぐ直るけどぶつかって損傷したり地盤が動いてると修理が必要
- 0
  
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月14日 08:37
- 全部がそうでないけど全部が違う訳でもない、
  事実、この前ズレた橋のズレを直して復旧してたのがニュースになってる、
- 0
  
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2026年08月14日 18:32
- ズレるように設計はしてないけどズレても戻しやすいようにはしとんのやろ？寒暖差で伸び縮みする為の隙間があるってのは昔から言われとるけど
  まさか橋丸々ジャッキで持ち上げて直すとは思わんかったわ
- 0
  
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